Toyota

[Skula]

Mitä pirun edistyksellistä on esim. 1.2 litraisessa 8-venttiilisessä koneessa mihin on pykätty ainoastaan turbo kylkeen ?

Mitä mullistavaa on hybridissä joka kuitenkin kuluttaa bensaa yhtä paljo kuin pienempi bensaturbo?

[Karvis]

Mitä mullistavaa on hybridissä joka kuitenkin kuluttaa bensaa yhtä paljo kuin pienempi bensaturbo?

Touché

[Ishvan]

Mitä mullistavaa on hybridissä joka kuitenkin kuluttaa bensaa yhtä paljo kuin pienempi bensaturbo?

Kuinka monta kilometriä ajat bensaturbolla ilman polttoainetta ? Plug in hybridi muutaman kymmenen kilometrin
( Toyota 20km ) toimintasäteellä riittää suurimmalle osalle ihmisistä päivittäiseen ajoon hyvin.

[P.Alikka]

Onhan noissa kulutuksissa nyt ainakin tuon www.spritmonitor.de sivuston mukaan parisen litraa eroa. Siis kun hakee vaikkapa Golf, bensiinimoottorilla ja automaatilla vs. Prius. Priuksia löytyy sivukaupalla autoja joiden keskikulutus on 4-5 litraa ja Golperoilla sitten 6-7 litraa... Ei nyt ihan samoissa siis?

[Karvis]

Kuinka monta kilometriä ajat bensaturbolla ilman polttoainetta ?

Mitä sillä on väliä jos kokonaiskulutus on kuitenkin samaa luokkaa kuin pienellä bensaturbolla? Eikä nuo hybriditkään kovin pitkää pätkää mene pelkällä sähköllä varsinkaan jos tarvitaan jäähdytystä tai lämmitystä myös, plug-in versiot on tietysti jo toinen luku mutta siellä onkin sitten rasitteena korkeampi hankintahinta+käyttövoimavero.

[Skula]

Kuinka monta kilometriä ajat bensaturbolla ilman polttoainetta ? Plug in hybridi muutaman kymmenen kilometrin
( Toyota 20km ) toimintasäteellä riittää suurimmalle osalle ihmisistä päivittäiseen ajoon hyvin.

Suurimmalle osalle, LOL..

Hybridi on on hyvä idea, joissain malleissa jo ihan "käypä", mutta ei Toyon perusmalleissa.

Toistaiseksi vain turhan kallista tekniikkaa, josta saatava hyöty on naurettavan marginaalinen..

Onhan se hyvä jos pääsee ilman polttoainekustannuksia sen kauppareissun lähimpään Siwaan, jonne siis on matkaa se 3km.. Tuon takia en hybridiä osta, korkeintaan fillarina 

[Ishvan]

Mitä sillä on väliä jos kokonaiskulutus on kuitenkin samaa luokkaa kuin pienellä bensaturbolla? Eikä nuo hybriditkään kovin pitkää pätkää mene pelkällä sähköllä varsinkaan jos tarvitaan jäähdytystä tai lämmitystä myös, plug-in versiot on tietysti jo toinen luku mutta siellä onkin sitten rasitteena korkeampi hankintahinta+käyttövoimavero.

Oletko ikinä ajatellut että autolla ei ajeta aina 100km tai tankillista putkeen ?- On paljon ihmisiä, jotka käyttävät autoaan vain esimerkiksi kaupassa käyntiin muutaman kilometrin päässä. Tällöinhän sähkövessa on kaikkein paras tapa liikkua. Siinähän voi mennä monta kuukautta pelkällä sähkön voimalla kun suunnittelee ajonsa fiksusti.

[Ishvan]

Suurimmalle osalle, LOL..

Hybridi on on hyvä idea, joissain malleissa jo ihan "käypä", mutta ei Toyon perusmalleissa.

Toistaiseksi vain turhan kallista tekniikkaa, josta saatava hyöty on naurettavan marginaalinen..

Onhan se hyvä jos pääsee ilman polttoainekustannuksia sen kauppareissun lähimpään Siwaan, jonne siis on matkaa se 3km.. Tuon takia en hybridiä osta, korkeintaan fillarina 

LoL Lol. Kaikki eivät kierrä kartsaa pää märkänä ympäri kuten sinä ?

[Skula]

Iso rispekti tojotalle siitä että se kehittää/yrittää kehittää hybridiä.. Ei siinä mitään..

Ehkä joskus saamme oikeasti +30km työmatkalaisillekin oikean ja toimivan ja taloudellisen hybridin...

[Urlaub]

Toistaiseksi vain turhan kallista tekniikkaa, josta saatava hyöty on naurettavan marginaalinen..

Ei sen kalliimpaa tekniikkaa ole kuin dieselitkään. Toki inansa kalliimpia ovat kuin perus bensakoneiset kiesit.

Onhan se hyvä jos pääsee ilman polttoainekustannuksia sen kauppareissun lähimpään Siwaan, jonne siis on matkaa se 3km.. Tuon takia en hybridiä osta, korkeintaan fillarina  

Osta hyvä mies plug in hybridi, niin pääset naapuripitäjässäkin käymään sähkövoimalla. Jos Tojota aiheuttaa näppylöitä, niin onhan tarjolla Pallosalamakin tai jopa aito Servoletti.

[Ishvan]

Iso rispekti tojotalle siitä että se kehittää/yrittää kehittää hybridiä.. Ei siinä mitään..

Ehkä joskus saamme oikeasti +30km työmatkalaisillekin oikean ja toimivan ja taloudellisen hybridin...

Osta Volvo.

[Urlaub]

Ehkä joskus saamme oikeasti +30km työmatkalaisillekin oikean ja toimivan ja taloudellisen hybridin...

Miten niin joskus? Miten voi automies olla noin pahasti kujalla nykyautoista?  

Opel Amperan / Chevy Voltin saat vaikka heti hakea kaupasta. Vinkkinä ainakin Joensuussa oli Ampera tarjolla esittelyautona ja saat auton allesi vaikka huomenna. Sitä ei vagginelasien läpi katsova ymmärrä ladattavien hybridien olevan tässä ja nyt todellisuutta.

Edit: Aivan, Volvo V60 plug inikin on jo tilattavissa..

[Skula]

Tiedän hyvin nämä nyky sähkövehkeet, myös niiden hinnat, yms..

Missä on vastine vaikka Ocu Combin 1.2TSI hintaiselle ja kokoiselle autolle hybrideissä? Ja mitä se maksaa?

Tää menee ihan Tiguanismiksi, henkilökohtaisiin loukkauksiin ja peeloiluksi tää keskustelu.. Joten vetäydyn arvokkaasti  

[Ocu_P]

Pakko todeta hybrideihin liittyen, että Honda Jazz -hybridi oli ihan hauska kippo Azoreiden reissulla reilut vuosi sitten. Mutta ei sekään mitään bensansäästöä ollut. Ei todellakaan ja vuoristotietkin huomioon ottaen. Veikkaan, että 1.2 tsi dsg Polo tuskin olisi vienyt enempää.

[Karvis]

Ei sen kalliimpaa tekniikkaa ole kuin dieselitkään. Toki inansa kalliimpia ovat kuin perus bensakoneiset kiesit.


Osta hyvä mies plug in hybridi, niin pääset naapuripitäjässäkin käymään sähkövoimalla. Jos Tojota aiheuttaa näppylöitä, niin onhan tarjolla Pallosalamakin tai jopa aito Servoletti.

Nyt ei tainnut nuo lainaukset aivan sattua kohdilleen, lainasit minun nimissäni skulan tekstejä

[Karvis]

Oletko ikinä ajatellut että autolla ei ajeta aina 100km tai tankillista putkeen ?- On paljon ihmisiä, jotka käyttävät autoaan vain esimerkiksi kaupassa käyntiin muutaman kilometrin päässä. Tällöinhän sähkövessa on kaikkein paras tapa liikkua. Siinähän voi mennä monta kuukautta pelkällä sähkön voimalla kun suunnittelee ajonsa fiksusti.

Kyllä olen, mutta hinta on 2-kertainen verrattuna samankokoiseen autoon bensaturbolla eli ei ikinä tule kannattavaksi. Ehkä sitten kun tekniikan hinta saadaan järjelliselle tasolle, hyvä kuitenkin että joku näitäkin kehittelee.

[Ishvan]

Kyllä olen, mutta hinta on 2-kertainen verrattuna samankokoiseen autoon bensaturbolla eli ei ikinä tule kannattavaksi. Ehkä sitten kun tekniikan hinta saadaan järjelliselle tasolle, hyvä kuitenkin että joku näitäkin kehittelee.

Sinänsä mielestäni ontuva vertaus, koska jos ajattelee asiaa esim. Volvon kohdalla niin esim. V60 hinta verrattuna Plug in hybridiin ei samoilla varusteilla kovin montaa tuhatta euroa ole. Tietysti onhan se kallis jos sitä pitää 1.2TSI kulimalli Octaviaan väkisin verrata.

[Karvis]

Sinänsä mielestäni ontuva vertaus, koska jos ajattelee asiaa esim. Volvon kohdalla niin esim. V60 hinta verrattuna Plug in hybridiin ei samoilla varusteilla kovin montaa tuhatta euroa ole. Tietysti onhan se kallis jos sitä pitää 1.2TSI kulimalli Octaviaan väkisin verrata.

Vertasin otsikonmukaisesti tohjotaa muihin vastaavan kokoluokan autoihin, rattoreiden hintoja en ole edes katsonut.

[Ishvan]

Vertasin otsikonmukaisesti tohjotaa muihin vastaavan kokoluokan autoihin, rattoreiden hintoja en ole edes katsonut.

Oma vertaukseni liittyi lähinnä kommenttiisi järjellisistä hinnoista. Automerkeillä tietty on eroja, mutta joillakin merkeillä Hybrid versiot ovat asiallisesti hinnoiteltu suhteessa "tavallisiin" malleihin.

[Urlaub]

Oma vertaukseni liittyi lähinnä kommenttiisi järjellisistä hinnoista. Automerkeillä tietty on eroja, mutta joillakin merkeillä Hybrid versiot ovat asiallisesti hinnoiteltu suhteessa "tavallisiin" malleihin.

Niin? Eikös Tojotalla hybridit nimenomaan ole järkevästi hinnoiteltuja? Maksavat saman kuin vastaava dieseli ja jos halajaa dieseliä vielä tomaatilla, niin hybridit ovat halvempia.

Bisnestähän se autojen myyminen on, joten tuskin Tojon kannattaa hybridejään aivan kulimallin hinnalla myydä..

[Karvis]

Niin? Eikös Tojotalla hybridit nimenomaan ole järkevästi hinnoiteltuja? Maksavat saman kuin vastaava dieseli ja jos halajaa dieseliä vielä tomaatilla, niin hybridit ovat halvempia.

Bisnestähän se autojen myyminen on, joten tuskin Tojon kannattaa hybridejään aivan kulimallin hinnalla myydä..

Halvin töpselihybridi ~40kâ,¬...

[Ishvan]

Halvin töpselihybridi ~40kâ,¬...

Ja menee pelkällä sähköllä ilman minkäänlaisia polttoainekuluja suurimman osan ajoista ~20km ja 1.5h latausaika. Onhan tuo nyt aika mukavan kuuloista.

[Karvis]

Ja menee pelkällä sähköllä ilman minkäänlaisia polttoainekuluja suurimman osan ajoista ~20km ja 1.5h latausaika. Onhan tuo nyt aika mukavan kuuloista.

Mistä tuollainen lataustöpseli löytyy josta tulee ilmaista sähköä? Niin ja käyttövoimaverokin vielä...

[Ishvan]

Mistä tuollainen lataustöpseli löytyy josta tulee ilmaista sähköä? Niin ja käyttövoimaverokin vielä...

Eiköhän se sähköllä ajo maksa vielä kuitenkin hieman vähemmän kuin 95:lla päristely?

[eGetin]

Oletko ikinä ajatellut että autolla ei ajeta aina 100km tai tankillista putkeen ?- On paljon ihmisiä, jotka käyttävät autoaan vain esimerkiksi kaupassa käyntiin muutaman kilometrin päässä. Tällöinhän sähkövessa on kaikkein paras tapa liikkua. Siinähän voi mennä monta kuukautta pelkällä sähkön voimalla kun suunnittelee ajonsa fiksusti.

Aika harvassa on ihmiset joilla on auto vain siksi että pääsevät parin kilsan päähän kauppaan. Toki ne kauppareissut pääsee ajamaan sähköllä mutta säästö on aika olematonta kun lähdetään hankintahintaa miettimään.

[Qrmu]

Eiköhän se sähköllä ajo maksa vielä kuitenkin hieman vähemmän kuin 95:lla päristely?

Maksaahan se vähemmän, jotain luokkaa 2-3 euroa per 100 km. Onko tuo niin paljon halvempaa, että siitä plugin-hybridistä hyötyy jotain rahallisesti? Aika hiljasta.

[pokkus]

Tämän takia takia täällä Jenkeissä on käytössä erikseen MPG (Miles Per Gallon) lukemat tavallisille polttomoottoriautoille ja MPGe (Miles Per Gallon Equivalent) lukemat sähkö-/hybridiautoille



Tuosta aika helposti voi laskea mitkä on kulut omaa ajoa ajatellen. Esimerkiksi tuolla kyseisellä autolla olisin voinut itse ajaa Suomessa 99% ajoista pelkästään sähköllä. Duunimatka oli 32km ja mahdollisuus lataukseen päivän aikana.

[jf]

Mikä tässä nyt sitten on se ongelma? Toiset elävät vielä 1900-luvulla ja kaikki uusi on pahasta. Toiset ovat valmiita kokeilemaan uusia ratkaisuja ja jopa valmiita maksamaan siitä pikkuisen enempi. Itse olen jonkin verran noilla hybrideillä ajanut ja olisin jopa ostanut, jos meillä olisi  yhtä hyvä valikoima, kuin junttilassa. Ei ne hybridit maailmaa pelasta, eikä tarvitsekaan, mutta ovat kuitenkin selkeästi askel uuteen tapaan autoilla myös jatkossa. Jos hybridit noin paljon ahdistaa, niin eikö kannata pysyä poissa keskusteluista missä niistä puhutaan?  

[Qrmu]

Muutenkin tuo jenkkien kulutusmittaus tehdään oikeasti ajamalla. Sattumalta nuo MPG-lukemat ovat siis myös lähempänä todellisuutta kuin euroopan kulutusmittaukset.

Onko tuo muuten Chevrolet Voltin kulutustarra? Opel Ampera näyttää olevan lähtöhinnaltaan vähän vajaa 51 000 euroa. Oikein hyvä esimerkki autosta, joka kuluttaa vähän vähemmän, mutta on hankintahinnaltaan tuplasti kalliimpi kuin vastaava auto pelkällä bensamoottorilla.

[Urlaub]

Opel Ampera näyttää olevan lähtöhinnaltaan vähän vajaa 51 000 euroa. Oikein hyvä esimerkki autosta, joka kuluttaa vähän vähemmän, mutta on hankintahinnaltaan tuplasti kalliimpi kuin vastaava auto pelkällä bensamoottorilla.

Joutaisi kieltää moiset!

Kuten myös Golf GTI:n.. Sehän maksaa yli tuplasti enemmän kuin kulimalli. Kulimalli kuitenkin täyttää pertti perusautoilijan tarpeet, joten kaikki yli sen menevä on turhaa.