Position sensor for right teperature flap motor

[petrisa]

Kävin läpi kaikki mahdolliset vikakoodit autosta, kun se tuli hehkutulppa remontista takaisin.

Löytyi automaatti-ilmastoinnista (HVAC) otsikon mukainen vikakoodi:
B1095 15 [008] - Open or Short to Plus Intermittent

Sen saa nollattua pois, mutta heti kun säätelee etumatkustajan lämpötilasäätöä edestakaisin pienelle ja täysille, niin ilmestyy takaisin. Säätöläppä tuntuu liikkuvan. Samoin auto käynnissä ja moottori lämpimänä lämpötilan säätö vänkärin puolelle toimii aivan kuten pitääkin. Menee kuumalle ja myös kylmälle niin säädettäessä. Eikä ole myös ajossakaan tuntunut mitään moitetta matkustajan lämpötiloissa.

Tein parikin kertaa resetoinnin netistä löytyvän ohjeen mukaan (auto+keskisuutin painettuna). Tilanne pysyy kuitenkin samana. Käytännössä lämmön säätö toimii.

Tilasin jo kaiken varalta netistä uuden säätömoottorin; Valeo merkkisen.
Enpä sitten tiedä onko tuota tarvetta vaihtaa pelkän vikakoodin takia
Sähkökaavion mukaanhan tuossa moottorissa on integroitu asentopotentiometri, joka käsittääkseni nyt ei toimi joko ollenkaan tai pätkii. Todellinen lämmönsäätö mielestäni toimii lämpötila-anturin perusteella, mutta onko potentiometrillä sitten vaikutusta johonkin säädön reagointinopeuteen vai mihin?

[Mikey]

Ei ehken kannata pelkän vikakoodin takia käydä vaihtamaan - riippuu paljon kuinka hankalassa paikassa moottori on.

Itselläni aikoinaan Passatin Clima antoi useita vikakoodeja läpi vuosien ilman että laitteen toiminnassa olisi ollut huomauttamista.