1.6 bcb

[TommiT]

Moi,

Tyttären iv golffista pomppasi jakohihna ja kaikki imuventtiilit solmuun. Auto koriltaan täysin ruosteeton, maalipinta tosi hyvässä kunnossa ja sisustakin lähes virheetön joten en haluaisi autoa laittaa romuun. Olen yrittänyt etsiä uutta konetta, mutta Suomessa tarjolla vain paljon ajettuja ja eipä Euroopassakaan kovin hyvä tarjonta vähän ajetuissa ole. Olen avannut koneen ja kannesta saisi vielä jotain, mutta ykköspytyssä pitkittäiset kynnellä tuntuvat naarmut. Ilmeisesti jotain lähtenyt venttiilistä mikä naarmuttanut. Olisko kellään tarjolla palttia rallaa 200tkm ajettua alakertaa tai koko konetta? Tai käy enemmänkin ajettu jos kunto on varmasti ok.

[mruotz]

Et ihan heti löydä 200 ajettua bcb konetta. Itselle tuli joku aika sitten samanlainen potilas, pistin kanteen uudet roippeet ja uudet männänrenkaat. Vielä on ajossa ja öljyä ei vie.

[TommiT]

Menikö vanhoilla kiertokangen ja kampiakselin laakereilla? Käyttäisin tuon alkuperäisen alakerran, mutta ykköspytyssä kynnellä selkeästi erottuvat naarmut. Kuinkahan kuluneet tuommoisessa 250tkm-300tkm ajetussa mahtaa sylinterit ja männät olla? Vai meneekö rengastamalla? Paljonko maksoi tavarat kanteen?

Et ihan heti löydä 200 ajettua bcb konetta. Itselle tuli joku aika sitten samanlainen potilas, pistin kanteen uudet roippeet ja uudet männänrenkaat. Vielä on ajossa ja öljyä ei vie.

[TommiT]

Ja mistä muuten oot osat hommannut noihin, onko suositella paikkoja?

[mruotz]

Vaihdoin samalla kk-laakerit.200-300 ajettu kone - menee rengastamalla.

Suosittelen tilaamaan aeromotors.fi kautta. Halpaa on. Venttiilit 5-7e/kpl. Kansipahvi about 15e. Männ.renkaat 7-8e per mäntä.. jne

[TommiT]

Hommasin nyt 1.6bcb koneella olevan boran varaosa-autoksi jolla ajettu 216tkm. Kone kuullosti käynniltään tosi hyvältä, mutta ajattelin nuo männänrenkaat siihen vaihtaa joka tapauksessa. Samalla tarkoitus tarkistaa kannen helyt. Ootko plaanauttanut kannen irroituksen jälkeen? Mietin vain, että kun koneessa muutenkin aika korkeat piristykset ja joutuu 98 ajamaan niin ihan turhaan ei lastua ottaisi. Oletko hoonamnut/hoonauttanut sylinterit ennen renkaiden vaihtoa? Entä onko oletko kk laakereiden vaihdon yhteydessä tarkastanut välykset ja jos niin onko niihin jostain löydettävissä ohjearvot?

Vaihdoin samalla kk-laakerit.200-300 ajettu kone - menee rengastamalla.

Suosittelen tilaamaan aeromotors.fi kautta. Halpaa on. Venttiilit 5-7e/kpl. Kansipahvi about 15e. Männ.renkaat 7-8e per mäntä.. jne

[mruotz]

Ei ole lastua otettu pois. Enkä ole hoonannut, senkin voi sössiä niin helposti.

Suosittelen Mahlen tai Kolbenschmitin renkaita - toimii. Kk-laakereiksi suosittelen Glycon sarjaa. Kiinni vaan ja kowaa ajoa.

Tarkkana niiden kk-alapukkien kanssa ettet sekoita keskenään.