Ratin slip ring hajosi

Aloittaja Peeke, 25.02.25 - klo:17:41

« edellinen - seuraava »

Peeke

Tänään kun lähdin peruuttelemaan Caddylla parkista, käänsin rattia ja rutina vain kuului. Airbag-valo syttyi kun lähdin ajelemaan. Ihmettelin aikani että mitähän mahtoi tapahtua, kunnes tajusin ettei vakkarin tai radionkaan säätimet toimi. Aloin ymmärtämään että jotain ratin ja muun auton välillä rusahti, kokeilin äänimerkkiä eikä sekään tietenkään toiminut.

Nopean googlauksen perusteella kansainvälisiltä sivuilta löytyi selvä syyllinen, ns. slip ring, joka ilmeisesti voi hajota juuri kuvatulla tavalla. Enpä ole koskaan vastaavasta ongelmasta kuullut, en edes tiedä mistä osasta suomeksi on kyse, enkä tosiaan olisi odottanut alle 80tkm ajetusta autosta hajoavan jotain näin perusteellista osaa.

Onko tämä nyt sellainen ongelma joka täytyy marmorilla käyttää, en ainakaan itse halua lähteä koodauksien ja airbagien kanssa säätämään.

Onko kohtalotovereita? Uskomattomalta tuurilta kuulostaa.

Jacce75

Ihan tuttua kauraa minulle. Kyseessä ns. "kellojousi" jonka kautta menee kaikki tieto ratista eteenpäin. Siellä sisällä on lattakaapeli kelalla joka vanhemmiten katkeaa, tai juotokset irtoavat.
Meidän kautta osat sekä asennus niin sun ei tarvitse sitä sen enempää miettiä.
http://www.vagtech.fi

Retrofit, koodaukset, päivitykset, ohjelmoinnit, OE avaimet, ajonestot, moottorin ja vaihteistojen optimoinnit sekä muut ecujen muokkaukset.
040-7049099

Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
keskustelu.vagtech.fi

- Golf 7.5 Highline 1.5 DADA 2018 (198hv/355Nm)
- A6 S-line 55 TFSIe 2.0 DLGA 2021 (367hv/500Nm)

Peeke

Tämä saatiin kuntoon Jaccen avustuksella :)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy