VW Passat Variant (B9) ongelmia

Aloittaja Steme92, 18.08.24 - klo:21:05

« edellinen - seuraava »

Steme92

Valikoin itselleni työsuhdeautoksi uusimman Passatin. Tässä muutamia kokemuksia ensimmäisen 5000km jälkeen.

Valitsin moottoriksi Dieselin, koska ajan pitkiä matkoja, keskikulutus ollut tähän asti 4,5l/100km. Tankillisella pääsee 1270km  maantieajoa, ja rangeen jäi vielä 170km.

Autohan on Skoda Superb VW-lätkillä ja se näkyy kivoissa säilytys- ja käytännöllisyysratkaisuissa, kuten takakontin ostoskassikoukut jne.

Lastentautina ilmestyi eräänä aamuna ongelma, kun kaikki avustimet lakkasivat toimimasta. Huoltoon pääsee tämän viikon perjantaina, katsotaan mikä on diagnoosi. Onko kellään muulla tullut tälläistä ongelmaa vastaan?

Muuten olen ollut tyytyväinen kyseiseen autoon.

jugih

Lainaus käyttäjältä: Steme92 - 18.08.24 - klo:21:05Lastentautina ilmestyi eräänä aamuna ongelma, kun kaikki avustimet lakkasivat toimimasta. Huoltoon pääsee tämän viikon perjantaina, katsotaan mikä on diagnoosi. Onko kellään muulla tullut tälläistä ongelmaa vastaan?

Hauska kuulla jo tästäkin autosta jotain!

B8.5 on sama ongelma, josta on TPI etukameran väärästä softasta.
Omassani se korjattiin (päivitettiin), niin toivotan että sillä parani.

En tosin usko että B9 on enää vanhoja softia etukamerassa, mut mistä näist tietää.  ::)
Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
keskustelu.vagtech.fi

Steme92

Jos pitäisi valita Passatin ja Superbin väliltä valitsisin Passatin. Omasta mielestäni paremman näköinen ;D

Käytännöllisyydestä pisteitä tulee tilavuudesta. Takakontin vetoisuushan on 690L, mutta säädettävällä pohjalla saa parikymmentä litraa lisää. Takapenkin kaatamisen jälkeen kyytiin saattaa mahtua jääkaappipakastinkin ;)

Miinusta antaisin vielä sekoilevasta/sekavasta Infotainmentistä. Esimerkiksi Carplay pätkii mutta yhdistyy sattumanvaraisesti uudelleen. Käyttöliittymä on ihan simppeli, mutta silti jonkinlainen rakenne on hukassa, toimintokohtaisia asetuksia saa aina etsia, ja ne eivät ole selkeässä paikassa.

Ilmastoinnin kontrollit on siirretty nykyautomaisesti näytölle. Olin tähän vähän skeptinen aluksi, mutta loppujen lopuksi tähänkin tottui, mutta aika vähän ilmastointia tulee rämpättyä esim ajon aikana. Lämpötiloja voi säätää näytön alla olevista kapasitiivisista painikkeista, niin ei tarvitse näyttöä näpytellä.


Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy