Sisälle ei tule lämmintä ja alavesiletku kylmä

[lenkka]

Hei,

1.8 tsi ja webaston omaava yksilö lopetti työntämästä lämmintä sisälle. Lisäksi webasto ei pyöri kuin hetken ja keittää. Muuta vikakoodia ei ole, kuin nesteen ylilämpö webaston käryn takia. Alavesiletku on aina kylmä.

- Auton moottori lämpenee, mutta sisälle ei tule lämmintä
- webasto sammuu ylilämmön takia. (Kiertovesipumppu toimii ja vaihdettu)
- sisälle ruennut tulemaan lämmintä, kun letkuja puristeltu ja resetoitu ilmanvaihtoyksikkö. (Senkin jälkeen ajossa rupesi kerrasta tulemaan kylmää, joka tokeni resetoimalla climatronic.)

Tuo viimeinen kikka toiminut joskus ajaessakin, mutta harvoin. Onkohan nyt kenno tukossa, vai voiko tuo ilmastoinnin paneeli aiheuttaa kaiken?

[o.b.]

Webasto on yleensä kytketty moottorin ja lämppärin kennon väliin, eli kenno saattaisi tosiaan olla tukossa. Se selittäisi myös sen, että lämmintä ei tule sisälle.

Alavesiletkun kuuluukin olla viileä, se on jäähdyttimen ideakin.

[ukormi]

Eihän Silicapussi ole rikki paisarista? Jos on, niin kenno on tosiaan varmasti tukossa niistä rakeista.

[lenkka]

Webasto on yleensä kytketty moottorin ja lämppärin kennon väliin, eli kenno saattaisi tosiaan olla tukossa. Se selittäisi myös sen, että lämmintä ei tule sisälle.

Alavesiletkun kuuluukin olla viileä, se on jäähdyttimen ideakin.

Pitää tarkistaa tuo kenno!

Alavesiletku viileä, vaikka auto lämpimässä hallissa 2h käynnissä ja flekti käynyt kolmesti.

[lenkka]

Eihän Silicapussi ole rikki paisarista? Jos on, niin kenno on tosiaan varmasti tukossa niistä rakeista.

Pitää tarkistaa. Vklp tarkoitus huuhdella järjestelmä ja vaihtaa nesteet. Taidan sen pussin viimeistään silloin poistaa, jos ei ole liuennut jo järjestelmään.

[lenkka]

Minkä välissä tuo moottorin oikealla puolella oleva jäähdytysnesteen kolmitieventtiili on. Olin rupeamassa vaihtamaan, mutta autossa oli kaksilähtöinen ja kädessä kolmelähtöinen varaosa, niin jäi vaihtamatta.

[petrisa]

Mikäli se silikapussi on hajonnot ja rakeet lähteneet järjestelmään niin mahtaa olla myöhäistä eli nk. paskat housussa. Lämppärin kenno on tukossa ja pysyy huuhteluista huolimatta.
Valitettavasti.