Jakopään hammashihnan vaihto 2018 Touran 1.2 TSI

Aloittaja eGGe, 20.09.23 - klo:12:26

« edellinen - seuraava »

eGGe

2018 vuoden Touran, 1.2TSI manuaali, 71k ajettu, ja huoltoohjelma kehottaa nyt tarkistushuollon yhteydessä että pitäisi vaihtaa jakopään hammashihna. Näköjään 6 vuoden välein on suositus? Lysti maksaa marmorilla reilun tonnin!

Löysin netistä että tuo vaihto 6 vuoden välein ei oikein pidä paikkaansa, VW eri mielipide mitä maahantuoja? Oletteko te vaihdattaneet omienne autojenne hihnoja tässä vaiheessa, vai voisiko aika turvallisin mielin vielä pitkittää tuota vaihtoa? Kokemuksia?

KTN

Harvoin hihna nykyään katki menee, mutta ei tuohon mitään tarkkaa voi sanoa. Se voi kestää 6 vuotta tai 20 vuotta. Ennen joku 100 tkm oli jo aika paljon, Volkkarin yli 200 tkm raja tuntuu hurjalta. 150 tkm/ 10 vuotta olisi kuluttajan kannalta sopiva. Yksi vaihto auton käytön aikana, toisella hihnalla paaliin asti! Kai toi 6 vuotta kuitenkin johonkin kokemuksiin perustuu?

Daatta

Jos tuo 1.2 kone on ns. vapaasti pyörivä, niin omalla vastuulla ajaa kunnes katkeaa? Jos menee venttiilit ja jakopää solmuun niin varmaan vaihtaisin ensi tilassa. Tai miten kukin riskiä arvioi, huoltoliike tuskin takuuta antaa vaikka hihnan tarkistaisivatkin ja toteaisivat hyväkuntoiseksi.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

eGGe

Kait sen on vaan parempi vaihtaa, varmuuden vuoksi, niin saa nukuttua yöt hieman rauhallisemmin. Kiitos vastauksista!

dwntime

Lainaus käyttäjältä: eGGe - 20.09.23 - klo:12:26
2018 vuoden Touran, 1.2TSI manuaali, 71k ajettu, ja huoltoohjelma kehottaa nyt tarkistushuollon yhteydessä että pitäisi vaihtaa jakopään hammashihna. Näköjään 6 vuoden välein on suositus? Lysti maksaa marmorilla reilun tonnin!

Kerrottiinko mitä tuo tonni sisältää? Leon 1.2TSI vuosi sitten hihna vaihto 690â,¬ marmorilla niin kuulostaa aika tyyriiltä tuo hinta. Lieköhän tarjoilleet myös vesipumppua tuohon? Sitähän ei näissä ole välttämätöntä vaihtaa, koska vesipumppu ei ole jakohihnan yhteydessä, vaan toisella puolen konetta ja sen voi vaihtaa erikseen sitten kun sen aika tulee.

Hesse

Vertailun vuoksi voi katsoa Käyttöauton hinnastoa. Ilmeisesti merkkiliikkeen hinnassa on moniurahihnan vaihto, joka ei tosin montaa kymppiä maksa.
https://www.kayttoauto.fi/fi/volkswagen/huolto/jakopaahuolto/

KTN

Lainaus käyttäjältä: Hesse - 20.09.23 - klo:23:24
Vertailun vuoksi voi katsoa Käyttöauton hinnastoa. Ilmeisesti merkkiliikkeen hinnassa on moniurahihnan vaihto, joka ei tosin montaa kymppiä maksa.
https://www.kayttoauto.fi/fi/volkswagen/huolto/jakopaahuolto/
Näköjään vähän K-Autoa edullisempi. Käyttöauto ei tullut mieleen, kun lähin on noin 100 km päässä. Joku tossa hommassa on hankalaa, kun tosiaan puhutaan viiden tunnin työstä. Nykyhinnoilla se tietää väkisinkin pelkästään työstä 450 eurosta varmaan liki 700 euroon. Skodalla tuntihinta näytti olevan annetussa tarjouksessa 130. Siinä alkaa olemaan kate kohdallaan, vaikka asiaa miten pyörittelee.

KTN

Tosiaan, näitä keskusteluja on nyt näköjään kahdessa ketjussa. Siinä toisessa kirjoitin kyselleeni tarjouksia Turun seudulta…

eGGe

Lainaus käyttäjältä: dwntime - 20.09.23 - klo:21:24
Kerrottiinko mitä tuo tonni sisältää? Leon 1.2TSI vuosi sitten hihna vaihto 690â,¬ marmorilla niin kuulostaa aika tyyriiltä tuo hinta. Lieköhän tarjoilleet myös vesipumppua tuohon? Sitähän ei näissä ole välttämätöntä vaihtaa, koska vesipumppu ei ole jakohihnan yhteydessä, vaan toisella puolen konetta ja sen voi vaihtaa erikseen sitten kun sen aika tulee.

K-autossa ei ollut eriteltynä mitä huolto sisälsi. Toisessa merkkihuollossa luki nimenomaan ei sis. vesipumppua eikä moniurahihnaa tms.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy