2012 Yeti muutokset

[pajero]

http://www.skoda-auto.com/COM/about/info/news/news/Pages/2011_38_model-year-2012.aspx. Tiedotteen mukaan muutokset koskevat tuotantoa viikosta 22/2011 eteenpäin eli noin 30.5.2011 lähtien. Eli maalaisjärjellä ajatellen kun muutokset tapahtuvat ennen vuoden puoliväliä, tämäkin viesti voisi olla "2011 mallin muutokset" -ketjussa.

Suomen 4/2011 hinnastossahan on jo ainakin
- värillinen katto
- design paketti
- 16" Nevis vanteet
- Matkustajan istuimen täysin taitettava selkänoja pitkien esineiden kuljettamiseen tai pöydäksi
- Matkustamon lisälämmittimeen kaukosäädöllä
- takamatkustajia varten etuselkänojien taakse taitettavat pienet pöytätasot

Tulossa
- 17" Matterhorn vanteet

Värit (Yetin värivalikoimasta jää pois Storm blue, Amazonian green ja Aqua blue)
- Lava blue
- Malachit green

Onko muista jo ilmoitettu?

[Jarde]

Tuolla "Yetiin sopivat aluvanteet" ketjussa oli kuvia, joissa antenni oli vaihtunut lyhyempään. Se on hyvä, sillä nykyinen raapii parkkihalleissa kattoon.

[Karvis]

Tuolla "Yetiin sopivat aluvanteet" ketjussa oli kuvia, joissa antenni oli vaihtunut lyhyempään. Se on hyvä, sillä nykyinen raapii parkkihalleissa kattoon.

Vaihtui jo aiemmin, olikohan vko 45/2011.

Eli maalaisjärjellä ajatellen kun muutokset tapahtuvat ennen vuoden puoliväliä, tämäkin viesti voisi olla "2011 mallin muutokset" -ketjussa.

Mallivuosihan vaihtuu Skodalla tuossa 22 viikolla, siitä eteenpäin autot on seuraavan vuoden mallia.

[Taky]

Suomen 4/2011 hinnastossahan on jo ainakin
- Matkustamon lisälämmittimeen kaukosäädöllä

Weballe siis kauko-ohjaus - liekkö tyyriskin?

[Karvis]

Weballe siis kauko-ohjaus - liekkö tyyriskin?

Veroton hinta 940-1075â,¬, hintaan sisältyy myös itse lämmitin

[Viski]

- Matkustajan istuimen täysin taitettava selkänoja pitkien esineiden kuljettamiseen tai pöydäksi

Hoo, tuommoinen voisi olla eri-näppärä. Pitääpäs soitella kauppiaalle. Luulisi vielä ehtivän, kun jonnekkin elo-syyskuulle on vasta lupailtu toimitusta...

[downtime]

Hoo, tuommoinen voisi olla eri-näppärä. Pitääpäs soitella kauppiaalle. Luulisi vielä ehtivän, kun jonnekkin elo-syyskuulle on vasta lupailtu toimitusta...

Ikävä tuottaa pettymys mutta Greenline malliin et tuota tehtaalta saa.

[Viski]

Mihinkä perustuen? 

Ainakaan hinnastossa ei mainita asiasta mitään, vaikka muutaman muun lisävarusteen kohdalla se on mainittu.

[downtime]

Mihinkä perustuen? 

Ainakaan hinnastossa ei mainita asiasta mitään, vaikka muutaman muun lisävarusteen kohdalla se on mainittu.

Mainitaan.


PHC Polttoainetoiminen matkustamon lisälämmitin kauko-ohjaimella 1 075 940 940 214 - 394 1 154 - 1 469, Ei jos 1.6 TDI GreenLine, 1.8 TSI 4x4 tai 1.2 TSI DSG. Ei jos PK4 tai 1.2 TSI / 1.4 TSI Experience.

Ja tuosta kuvasi alla olevasta tekstistä päätellen sulle on tulossa juurikin tuo Greenline. Ja Yetissä 1.6TDI on ainoa konevaihtoehto Greenline mallistossa.

[jni]

^eikös kyse ollut kuitenkin kaatuvasta etupenkin selkänojasta?

[downtime]

^eikös kyse ollut kuitenkin kaatuvasta etupenkin selkänojasta?

No niinpä olikin Luin vaan Karviksen vastauksen tuohon lämppäriin ja en huomannut tuota lainausta.

Liian aikainen aamu vissiin.

[Taky]

Veroton hinta 940-1075â,¬, hintaan sisältyy myös itse lämmitin

Siis kauko+lämppärin saa käytännössä samaan hintaan kuin ennen sai pelkän lämppärin.
Aiemmin pelkkä kauko oli +500,-, jälkeen asennettuna 850,-.

[Viski]

^eikös kyse ollut kuitenkin kaatuvasta etupenkin selkänojasta?

Juuen mää mitään lämppäreitä tartte...

[tibis]

Tässä oli tämmöinen 

http://www.skoda-auto.com/SiteCollectionDocuments/Catalogue/Yeti/20_Yeti_Accessories_ENG.pdf

[Eku-81]

Tässä oli tämmöinen 

http://www.skoda-auto.com/SiteCollectionDocuments/Catalogue/Yeti/20_Yeti_Accessories_ENG.pdf

Tulee tehtyä kauhea etikettivirhe kun laitan tummat Annapurnat Octaviaan ku ne kuuluis Yetin decorative off-road pakettiin..   

[jni]

Mitenköhän tuo puskurinsuoja tulee kiinni. Sopisiko myös Superb Combiin?

- Rear bumper cover foil (KDX 630 001)

[-ruoska-]

Mitenköhän tuo puskurinsuoja tulee kiinni. Sopisiko myös Superb Combiin?

- Rear bumper cover foil (KDX 630 001)

Tulee kahdella ruuvilla kiinni ihan siihen puskurin viereen sisälle, varoituskolmion paikan kohdille.
Vielä kun tuonkin muistaisi aina kun jotain nostelee autoon, kun on kaukalo siinä päällä.   

[mla]

Mitenköhän tuo puskurinsuoja tulee kiinni. Sopisiko myös Superb Combiin?

- Rear bumper cover foil (KDX 630 001)

Itsellä on sedan Superbissä magneeteilla vastaava suoja kiinni ja combissa tuo on kiinni tavaratilan lattian 'välissä' kun ei ota niin hyvin combin rst listaan kiinni magneetit.
eBaystä tilasin 25e kpl noita vastaavia.
Ruuvit tuntui niin huteralta kiinnitykseltä että hylkäsin ne heti. Tai siis tukevien ruuvien vaihtaminen tilalle tarkoittaisi melkoisia reikiä muoviverhoiluun

[Late]

Muutoksia 2012

-vaihdekeppi manuaali vaihteiset
-etulokasuojan kiinnike
-pohjamuovi jossa äänieristys etuveto dieseliin
-turvavyön korkeuden säädin
-b-pilarin suojus
-kattoikkuna
-etuistuimen istuin osan runko
-etuistuimen selkä osan runko
-takaistuimen runko vasen ja oikea penkki
-takaistuimen runko keski penkki
-Columbus
-RNS315
-Climatronic

[Viski]

Hmm. Mikäs Climatronicissa on muuttunut?

[pajero]

Hmm 2. Mikäs kattoluukussa ja ääniteristyksessä on muuttunut?

[Asterion]

Vuosimallia 2012, varustepaketti "Extrovert" 

http://images.forum-auto.com/mesimages/242310/ee1.jpg

[Late]

Hmm. Mikäs Climatronicissa on muuttunut?

Tuosta ei ole tietoa. Olisiko vaan tullut uusi softa Climatronicin kenties.

Hmm 2. Mikäs kattoluukussa ja ääniteristyksessä on muuttunut?

Niin tuolla tarkoitan sitä pohjamuovi jossa samassa äänieristys.
Kattoluukussa varmaan jotakin vikoja korjattu.

[Homer]

Kävin tsekkaamassa mitä Tiguanilla on tällä hetkellä varustelussa tarjolla. Ainakin vakiona löytyy täyssinkitty kori sekä vihertävä lämpöeristelasi. Nämä olisivat muikeita seuraavaan Yetimalliin, (2013-2014?) 

Tosin kun rakensin VW:n kotisivuilla Tiguanista 1.4 TSI 122 hp moottorilla varustelutasoltaan Yeti Adventurea vastaavan, tuli listahinnaksi 7 donitsia enemmän (26,3 tâ,¬ vs. 33,3 tâ,¬).
Ja kun vielä huomioi vertailutestien voitot Yetin hyväksi niin suu pysyy messingillä .

Vinkkinä Yetiään odottaville - ajan saa paremmin kulumaan kun kun rakentelee Yetiä vastaavia crossover audeja, bemareita tai mesejä, niin hintaeron saa tuplattua/triplattua
-> Onkin omituista, miksi Yetiä ei testeissä verrata vastaaviin premium -merkkien compakti -citymaastureihineihin. Onko niin että asiakaskunnat ovat niin eriytyneet että vertailu ei ole relevantti vai pelätäänkö että paljastuu ettei premiumhinnoittelulle löydykkään perusteita?

[Kapa]

Yeti on vaan niin onnistunut tekele, että täytyy onnitella suunnittelijoita; varmaan sama speksi kelpaisi monelle premiumillekkin, mutta eivät ole vaan osanneet!

[vasara]

Kävin tsekkaamassa mitä Tiguanilla on tällä hetkellä varustelussa tarjolla. Ainakin vakiona löytyy täyssinkitty kori sekä vihertävä lämpöeristelasi. Nämä olisivat muikeita seuraavaan Yetimalliin, (2013-2014?) 

Yetissähän on jo sinkitty kori, niinkuin kaikissa muissakin Skodissa.

[Homer]

Yetissähän on jo sinkitty kori, niinkuin kaikissa muissakin Skodissa.

Hienoa, tämä oli minulle aivan uutta! Mikään ei ole surkeampaa kuin teknisesti moitteeton mutta käsiin ruostuva auto kuten edellinen Mazda 6:seni. Kumma että esim. Audi korostaa mainonnassaan sinkittyä koria mutta Skoda ei sillä elämöi...

[Karvis]

-> Onkin omituista, miksi Yetiä ei testeissä verrata vastaaviin premium -merkkien compakti -citymaastureihineihin. Onko niin että asiakaskunnat ovat niin eriytyneet että vertailu ei ole relevantti vai pelätäänkö että paljastuu ettei premiumhinnoittelulle löydykkään perusteita?

Syy on siinä ettei Yetistä oikein ole kilpailemaan oikeiden premium tekeleiden kanssa, vaikka tuote onkin sinällään hyvä niin laatu ja laatuvaikutelma on vielä aika kaukana siitä mitä vaaditaan kilpailuun premium-merkkien kanssa.

[Homer]

Syy on siinä ettei Yetistä oikein ole kilpailemaan oikeiden premium tekeleiden kanssa, vaikka tuote onkin sinällään hyvä niin laatu ja laatuvaikutelma on vielä aika kaukana siitä mitä vaaditaan kilpailuun premium-merkkien kanssa.

Ilmeisesti viittaat oman yksilösi laatuvaikutelmaan, mutta samanlaisia maanantaikappaleita on kyllä premium -merkeilläkin. Siltä osin allekirjoitan väitteesi että rengasäänet voisi olla paremmin eristetty sekä ehkä ovipaneelit voisi olla pehmustetut kovamuovisen sijaan... toisaalta esim. uutta BMW X5 esiteltäessä todettiin lehdistössä että laatuvaikutelma on parantunut harppauksin edelliseen malliversioon verrattuna, premium -merkiltä odotettavalle tasolle. Eli toisin sanoen X5 -kuskit eivät ole viime vuosina ajaneet premium -tasoista autoa merkistä/hinnasta huolimatta. Eli pelkkä merkki ei siis takaa premiumia. Henk. koht. toivon etten koskaan hurahda premiumiin sillä lifetime -säästö ajamalla Yeti -hintaluokassa on siten merkittävä että sillä ostaa vaikka pojalle aikanaan ensiasunnon . Sitä paitsi Yeti on erittäin premium ehkä sitä äänieristystä ja hintaa lukuunottamatta. Sori offtopic.

[vasara]

Syy on siinä ettei Yetistä oikein ole kilpailemaan oikeiden premium tekeleiden kanssa, vaikka tuote onkin sinällään hyvä niin laatu ja laatuvaikutelma on vielä aika kaukana siitä mitä vaaditaan kilpailuun premium-merkkien kanssa.

Itse vaihdoin Yetiin (tdi 4x4) edelliskoppasesta Audi A4 farkku quattrosta. Vikoja oli ko. Audissa kohtuuttoman paljon vaikka kilometreja oli vähän, se oli syy merkin vaihtoon. Sitä aikaisemmat isot Audit olivat vähävikaisia. A4:sessa ei minusta kabiininkaan laatuvaikutelma häikäissyt jos Yetiin vertaa.. molemmissa kuuluu pikku nitinöitä, mutta pääpiirteissään kaikki ok. Yetillä ajettu vasta rapia 7tkm, joten ihan lopullista laatuanalyysiä ei voi vielä antaa.. tähän mennessä olen hinta-laatu suhteeseen tyytyväinen.