Golf V variantti 09 akku väärinpäin ja Ohjaustehostin ei toimi

[Turustimo]

Menin sitten kytkemään akun väärin päin. Kipinöinnin jälkeen testaamaan mitä hajosi. Pyykijän sulake oli mennyt mutta ohjaus on jäykkä eli tehostin pois pelistä. Muuta vikaa ei ainakaan vielä paikallaan huomannut. Sulakkeet kunnossa (en kyllä löytänyt tietoa mikä sulake tehostimelle on ). Mistähän tätä lähtis selvittämään?

[a_jaba]

Toimiiko lataus? Akun väärinpäin kytkeminen voi polttaa laturin diodit eli lataus ei toimi, kun lataus ei toimi niin auto saattaa varotoimena estää ohjaustehostimen toiminnan.

[Tos®]

Keltaisen vikavalon saa pois kun ajaa suoraa pari kolmekymmentä metriä.
Punainen ratin kuva on sitten eri juttu.

[Turustimo]

Laturi ilmeisesti toimii, ei ainakaan vikavalo pala. Sen sijaan huomasin että oikean puolen etu ja takavalot on pimeänä vaikka polttimot ja sulakkeet kunnossa. Ei kuulosta hyvältä.. Mittaristossa palaa punainen ratin- ja luistoneston valo. Autossa on ollut pitkään ongelma että jos akku tyhjenee ratin asentotieto hukkuu ja sitä ei saa palautettua normaaleilla konsteilla vaan pitää nollata portin kautta. Silloin kuitenkin tehostin toimii. Täytyy tarkistaa vikakoodit jossain jos sieltä tulisi lisätietoa.

[Tos®]

Sähkökeskus vaihtokunnossa 

[o.b.]

Tehostimen sulake (80A) on konehuoneen sulake/releboksin etureunassa. Toinen sulake, eka on laturille.

[hojaleht]

Tässä ihan muun laitteen kanssa oppinut sellasta että ylijänniteellä testatessa saa odotella yön yli ennenkuin tuo herää taas henkiin...

-> akku irti ja odottele yön yli, saattaa toimia paremmin aamulla.

Ja sitten ne konehuoneen sulakkeet kannattaa myös katella tarkkaan, irti ja mittaus.

[a_jaba]

Tehostimen sulake (80A) on konehuoneen sulake/releboksin etureunassa. Toinen sulake, eka on laturille.

Toihan onki hyvä jos laturille on sulake niin sen laturin kärähtäminen tässä tapauksessa on aika paljon epätodennäköisempää

[axe]

Käykö auto normaalisti? Olisi luullut että ECUsta kärähtää samalla vähintään joku suojadiodi.

[Turustimo]

Käykö auto normaalisti? Olisi luullut että ECUsta kärähtää samalla vähintään joku suojadiodi.

Kyllä se käy aivan normaalisti, ajamassakin kävin lenkin. Muuta vikaa en löytänyt (vielä) kuin yllämainitut eikä muita valoja pala mittaristossa.