Passat -11 EcoFuel "mechanical charger" -vikakoodeja

Aloittaja lotjapave, 11.03.23 - klo:09:24

« edellinen - seuraava »

lotjapave

Moi,

Seuraavanlaisia vikakoodeja pukkaa ja moottori rajoittaa tehoja niin, että kierrokset eivät nouse yli 3000 rpm.

04265 - Magnetic clutch for mechanical charger, does not open
04270 - Current sensor for magnetic clutch mechanical charger, Electrical error
04268 - Magnetic clutch for mechanical charger, Short circuit

Onko muilla tullut samoja ja meneekö tässä turbo vaihtoon vai voiko olla jotain pienempää?

o.b.

Ahtimen kytkin on vesipumpussa. Se menee ehkä vaihtoon.

lotjapave

Ahdin, kytkin vai vesipumppu menee vaihtoon?

o.b.

Kytkin on vesipumpussa. Eli vesipumppu vaihtoon, niin samalla vaihtuu kytkin.

lotjapave

Okei, kiitos. Kannattaakos tuossa sitten vaihtaa samalla jotain muutakin, kun joutuu purkamaan?

jt

Vesipumpun pystyy käsittääkseni vaihtamaan ilman että tarvitsee ketjuun koskea. Pumppu on siinä moottorin takapuolella, joten joitain tunteja siinä tulee työtä kun purkaa/asentaa/kokoaa. En näe järkevänä vaihtaa ehjiä osia "varastoon". Toki jos suuttimissa on ollut probleemia, niin siinä voi pikkuisen säästää aikaa jos niitä joutuu vaihtamaan samaan aikaan, tai jos ketju on vaihtokunnossa, sillä pumppuun pääsee käsiksi helpommin jos purettu ketjun vaihtoa varten. Pumppu on muuten hieman tavallista kalliimpi kuin tavallinen yksinkertainen vesipumppu ja ei varmaan haittaa yhtään vaihto, itsellä vaihtui kun oli pumpun laakerit jo kuluneet sen verta väljiksi.
VW Touran Ecofuel 1.4TSI DSG -11

MJay

Itsellä samat viat 2021 keväällä ja silloin seuraavan mukaan meni itsellä hintapoliittisesti (aiempi viesti tänne vuodelta 2022):

Melko tasan vuosi sitten pääkaupunkiseudulla Autojerryn kautta kilpailutettuna seuraavalla erittelyllä:
- Vesipumppu sis. ahtimen ohjauksen 239,38â,¬
- Jäähdytinneste 15e
- Moniurahihnat 38â,¬
- Apulaitehihnan kiristin 57,11â,¬
- Ahtimen hihnan kiristin 44,36â,¬
- Vaihtotyö 140â,¬ sis. mahdollisten vikakoodien luku / -nollaus
-> Yhteensä noin 530 e

Merkkihuollosta (jossa havaitsivat vian vesipumpussa) oli tarjous:

Vesipumppu
Moniurahihna
Moniurahihna kiristin
Jäähdytysneste
Työ

Yhteensä n. 810â,¬

lotjapave

Kiitos vastauksista. Keskiviikkona menee oma kiesi pajalle niin tuosta listasta on hyvä lähteä kyselemään omallekin autolle tekemistä.

lotjapave

Kyselin huoltoliikkeeltä tarjousta niin ne olis vaihtamassa samaan syssyyn jonku toisenkin vesipumpun tuon magneettikytkimen sisältävän lisäksi + nuo MJayn mainitsemat hihnat ja kiristimet. Sanoivat, että toinen vesipumppu on sähköinen ja sitten on tämä ahtimeen liittyvä mekaaninen pumppu - Toinen pumppu 480 e ja toinen 350 e niin alkoi vähän yskittämään.

Kävin ettii noita osia ite netistä, kun tekee mieli säästää ja tuo magneettikytkimen sisältävä pumppu on aika yksiselitteisesti myynnissä esim. Autodocilla, mutta sitten nuo moniurahihnat + kiristimet ei ole yhtä helppoja löytää, vaikka tässä on räjäytyskuviakin selannut asian tiimoilta. Tämmöinen setti löytyy esim. https://www.autodoc.fi/gates/7595049 ja tuo lyhyempi hihna lienee ahtimen hihna ja tuo toinen sitten laturin hihna + näille molemmille kiristimet. Osaako MJay (tai joku muu) sanoa, että onko nuo linkin takaa löytyvät hihnat "ne oikeat". Tuon "ylimääräisen" vesipumpun ajattelin jättää toistaiseksi huomiotta.

o.b.

Jos moottori on CDGA, niin ahtimen hihna on 03C145933A ja pidempi hihna 03C260849A. Vesipumppu 03C121004K.


Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy