1.6 TDI - jäähdytysnesteen lämpötila ja termostaatti

[Lare111]

Kolmas talvi lähestyy CAYC -koneisella Passatilla ja kylmillä keleillä ilman viimasuojia tuli taas ihmeteltyä koneen hidasta lämpenemistä. Tutkin vähän livedatalla termostaatin toimintaa ja se ei onneksi näytä olevan jumissa. Veden lämpötila jäähdyttimen kohdalla pysyi hyvin viileänä, kunnes moottorin lämpötila nousi 80 asteeseen ja termostaatti avautui. Käytännössä siis maantielläkin veden lämpötila pysyi 75-80 asteen paikkeilla ja moottorijarrutuksissa luonnollisesti tippui tuosta herkästi.

Onko muut seuranneet, mikä on 1.6 TDI koneella todellinen jäähdytysnesteen lämpötila ajossa? Googlailun perusteella tuolle koneelle tarjotaan termostaatteja 80, 87 ja 91 asteen avautumislämpötilalla. Onkohan itsellä sitten 80 asteen termostaatti? Vaihto on ilmeisesti työläs, eli huvikseen ei kannata alkaa vaihtamaan.

[o.b.]

Jos autossa on DSG, jossa on "märkä" kytkin, niin siinä saattaa olla erillinen termostaatti vaihteiston lämmönvaihtimelle. Jos se termostaatti vuotaa, niin silloin moottori lämpenee todella huonosti.

Pääsääntöisesti tuo hidas lämpeneminen johtuu siitä, että polttoaine käytetään tehokkaasti liike-energian tekemiseen, jolloin hukkalämpö jää vähemmälle. Suomeen alkujaan tuoduissa autoissa on usein Webasto tuota varten, tuontiautoissa harvemmin.

Tuo 80 astetta on ihan ok. Työkoneissa käytetään jopa alhaisempia lämpötiloja.

[Lare111]

Jos autossa on DSG, jossa on "märkä" kytkin, niin siinä saattaa olla erillinen termostaatti vaihteiston lämmönvaihtimelle. Jos se termostaatti vuotaa, niin silloin moottori lämpenee todella huonosti.

Pääsääntöisesti tuo hidas lämpeneminen johtuu siitä, että polttoaine käytetään tehokkaasti liike-energian tekemiseen, jolloin hukkalämpö jää vähemmälle. Suomeen alkujaan tuoduissa autoissa on usein Webasto tuota varten, tuontiautoissa harvemmin.

Tuo 80 astetta on ihan ok. Työkoneissa käytetään jopa alhaisempia lämpötiloja.

Manuaali kyseessä, eli ei ole DSG-termostaattia. Lisäksi Saksasta tuotu auto, eli Webaston sijaan vain 1kW PTC-vastus ja letkulämmitinkin piti asentaa itse.

Mutta joo, livedata toi aika hyvän kuvan termostaatin toiminnasta. Eli ei näytä vuotavan ja alkaa avautumaan 80 asteen tuntumassa.

[Marko]

Tuo 80 asteinen termari huitsin nevadaan ja 87 tilalle.