Passat Gte huurtuvat lasit

[VolkKariJ]

Ajon aikana yhtä äkkiä alkaa lasit huurtua, eikä kirkastu. Tuntuu että ilmastointi puhaltaa kylmää ilmaa ja vajaalla teholla.

[jaska74]

Yleisin syy huurtuviin laseihin on paskainen sisäilmansuodatin

[VolkKariJ]

Sisäilmansuodatin on juuri vaihdettu.

[makelja]

Eikä ole sisäilmankierto päällä.

[VolkKariJ]

Ei

[jaska74]

Onko huurre sellaista nihkeää, eli vois olla jäähdytysnestettä vuotavasta kennosta

[duke7]

Onko ilmastoinnissa se automaattinen sisäilmankierto päällä?
Löytyy sille täppä jostain valikoista ja se kuulemma joillain aiheuttaa huurtumista jos on  päällä

[VolkKariJ]

Ei ole automaattinen sisäkierto päällä eikä ole nihkeää huuretta.

[a_jaba]

Oletko käyttänyt tuulilasinpesuria ja huuru tulee vähän sen jälkeen?

[Zoozer]

Ongelmana voi olla myös ilman laadun anturi, joka sotkee sisäilmakiertoa

[Tos®]

Mulla on tuossa uudessa golffissa samaa häröilyä pakkasella.
https://photos.app.goo.gl/4x1HJoMR2rYCeKVm6

Ilmastointi automatiikalla ja se yks kaks rupee puskeen lasia umpeen, huurre katoaa noin minuutin kuluttua.
Huoltoon on valitettu monet kerrat.

Ohjausboksille olis päivityskin TPI tiedotteen mukaan, vaan eivät ole päivittäneet.

[VolkKariJ]

Huurut tulee yhtä äkkiä, ei ole mitään tekemistä tuulilasin pesujen kanssa. Testasin sisäilman kierron, ei pysynyt päällä kuin muutaman minuutin, viittaako tämä johonkin ongelmaan tai säätöön.

[95e]

Ehkä tyhmää kysyäkin, mutta kai puhallus on myös tuulilasille valittuna? Automaatit pois käytöstä ja pakotus tuulilasille ja jaloille ja puhallus riittävällä tasolla käsisäädöllä. Niin se pitää talvella ja kesälläkin kostealla säällä olla.

[ZimKork]

Testasin sisäilman kierron, ei pysynyt päällä kuin muutaman minuutin, viittaako tämä johonkin ongelmaan tai säätöön.

Valtaosassa autoja on automatiikka joka poistaa sisäkierron pois muutaman minuutin sisällä ettei se unohdu päälle ja aiheuta huurtumista.

[Tos®]

^Lisäksi jos kosteusanturi päättelee lasin huurtuvan, sisäkierto menee pois - anturi on taustapeilin juuressa verkon takana.

Ehkä tyhmää kysyäkin, mutta kai puhallus on myös tuulilasille valittuna? Automaatit pois käytöstä ja pakotus tuulilasille ja jaloille ja puhallus riittävällä tasolla käsisäädöllä. Niin se pitää talvella ja kesälläkin kostealla säällä olla.

En ole koskaan vaggilaisissa joutunut puuttumaan automatiikan toimintaan normaalissa ajossa, ainoastaan jos paikallaan pitää poistaa huurretta lasista tai sataa alijäähtynyttä vettä. Riittää että asettaa toivotun lämpötilan ja siinä se - tämä ehkä aiheuttaakin kriittisyyden, miksei se toimi oikein omassa 


Sisäilman laaduntunnistimessa on monta eri herkkyyttä, sitä pystyy säätämään obd11:lla - tämä vaikuttaa sisäkierron toimintaan.

[VolkKariJ]

On yritetty käsisäädöillä puhaltaa ikkunat auki.

[Tos®]

Joissain voi olla "esisuodatin" tuulilasin kaukalossa, ainakin itänaapurissa tuntuu olevan suosittu jälkiasennuskohde.
Voisiko se olla tukossa? Tai sitten siellä on lehtiä tai muuta tukkeena

[oh2jiu]

Eihän AC ole ollut päällä ennen huurtumista?
Aika usein käy näillä keleillä niin, että auton näkemä ulkolämpötila on 4 tai enemmän ja jos AC on päällä, niin siellä kylmäkone poistaa kosteutta ilmasta kokoajan ja lauhdutinkennot suorastaan valuu vettä. Kun sitten ulkolämpötila laskee 3,5 asteeseen tai kylmemmäksi, niin kylmäkone pysähtyy jäätymisen estämiseksi ja kaikki kennostossa oleva kosteus siirtyy läpi virtaavan ilman mukana ohjaamoon ja tiivistyy sen ikkunoihin.
Eli lyhyesti! Kannattaa katsoa että näillä keleillä se AC ei ole päällä vahingossa. Se on näppärä tapa poistaa ikkunoista kosteus jos on lämmintä 4 tai enemmän ulkona, mutta vielä näppärämpi tapa saada ikkunat umpihuuruun, jos sen on unohtanut päälle ja ilma viilenee.

[Tos®]

Edelleen toistan itseäni, vag tuotteissa ei tarvitse koskea mihinkään automatiikan säätöön. AC saa olla käytössä.

[Carl0s]

Jos väännät manuaallisesti lämmöt täysille ja puhalluksen niistä kojelaudan suuttimista, tuleeko joka paikasta kuumaa? Toi voi myös olla että se "Temperature control flap" jumittaa ja siksi puskee kylmää.