Octavia IV navigaattorin jälkihankinta

[Tos®]

Kyllä yks tietyö (kokonaan suljettu tie) katosi auton kartalta, kun sen kävin pyytämässä poistaa.
Onhan siinä viivettä ja pitää kai olla toisen käyttäjän suosittelua että voi tehdä suurempia korjauksia.

Niitä heren itse digitoimia suurempia teitä ei saa korjattua, mutta sinne voi laittaa ilmoituksen ongelmasta.

TomTom traffic taasen välittää liikennetietoja
https://www.tomtom.com/customers/volkswagen-ag/

[O.C.Taavi]

Ostin myös navin ambitioniin, mittariston näkymä oli aluksi ilman karttaa, mut kun oli hetken sammuksissa niin ilmestyi kartat kun käynnistin.
Molemmissa näkyy yhtä aikaa...

Mut tuon navigoinnin logiikka... keksii kyllä hankalimmat reitin... lisäksi jotain ihme välietappeja ilmestyi kuin tyhjästä... Peltotie liittymiin...
No täytyy perehtyä paremmin, esim miten vaihdetaan vaihtoehtoinen reitti... Ei ainakaan etsi automaasesti vaan sitkeästi neuvoo kääntyyn takaisin ...

[Tos®]

Golffissa asetuksista saa päälle sen, että ehdottaa kolmea eri reittiä.
Lisäksi se hakee netin kautta liikennetietoja yms.

[heller]

Oon kans pohtinu että miten typerä tuo navi on joskus. Monesti navi ei yhdelläkään reitillä ehdota sitä suorinta tai helpointa.
Kiertää pitkääkin lenkkiä joka ei ole kauhean optimistista sähköllä ajossa. Voi olla ajallisesti nopeampi, mutta 10km matkaan voi tulla jopa 5km lisää.

[Hibah]

Jo ensimmäisten tuulilasinavigaattoreiden aikaan 00-luvulla asetuksissa sai valita "lyhyin reitti" tai "nopein reitti" ja hyvin pian tuli noiden väliltä myös eri tavoin optimoituja kompromisseja tarjolle. Useimmissa naveissa sai myös jo silloin ennen nakkisotia valittua esim. "vältä sorateitä" ja "vältä tietulleja".

Luulisi, että nyt sähköautojen aikakaudella saisi valittua "vältä moottoriteitä", "vältä ylämäkiä" ja "vältä pysähdyksiä" tms. kulutukseen vaikuttavaa lisäoptimointia.

[Atsii]

Skodan Navi sekoilee välillä täysin. Opastaa välillä ajamaan ties mitä reittä. Ajattaa liittymästä ylös ja kierrättää ympyrässä lenkin ja sen jälkeen ajattaa takaisin oikealle reitille. Määränpääkin on välillä vaihtunut johonkin toiseen osoitteeseen mihin olin menossa 
Kotiosoitteen kartta Espoossa on näyttänyt kadut väärin jo kaksi vuotta. TomTom näyttää oikein.
Jos pitää johonkin oudompaan paikkaa suunnistaa, niin käytän kyllä Androidin TomTomia.

[Tos®]

Tuolta pääsee korjaamaan karttojen virheitä
https://mapcreator.here.com/

Heren kartat näissä nykyään.

[heller]

Kyllä meikä vähän kaipaa golffin (mk7.5) navia. Se osas paljon paremmin reitityksen kun octavia.
Nykyään pitää lähes aina tsekata että mitähän reittiä se nyt ohjeistaa.

Skodan Navi sekoilee välillä täysin. Opastaa välillä ajamaan ties mitä reittä. Ajattaa liittymästä ylös ja kierrättää ympyrässä lenkin ja sen jälkeen ajattaa takaisin oikealle reitille. Määränpääkin on välillä vaihtunut johonkin toiseen osoitteeseen mihin olin menossa 
Kotiosoitteen kartta Espoossa on näyttänyt kadut väärin jo kaksi vuotta. TomTom näyttää oikein.
Jos pitää johonkin oudompaan paikkaa suunnistaa, niin käytän kyllä Androidin TomTomia.

Itellä myös vihdintiellä ajattaa suoraan ajaessa bussipysäkin kautta, vaikka sinne ei saa mennä. Aiheuttaa melkoisia wtf hetkiä välillä.

[O.C.Taavi]

Ã,,äniopastus hiirenhiljaa, vaikka asetuksia veivasin puoleen jos toiseeen...
Ã,,äniopastuksen voimakkuus saadössä kyllä avaa äänen,mut muutoin on hiljaa...

[Erkka]

Mitä tarkoittaa hiirenhiljaa? Kuuluuko mitään? Itsellä Ocussa sai säädettyä voimakkuutta radionäänenvoimakkuuden säätimestä mm. ratista, siinä vaiheessa, kun ollaan tulossa risteysalueelle ja tulee ilmoitus noin 400 metriä ennen risteystä "käänny seuraavassa risteyksessä oikealle". Ã,,äntä pitää säätää tuon ilmoituksen aikana, jotta toimii. Muussa tapauksessa säätyy radion/ soittimen voimakkuus.

[O.C.Taavi]

Opastus alkoi toimiin itsekseen, yön yli oltuaan...

[TonttuX]

miten tähän päivitetään kartat?

[Tos®]

Jos on se maksettu connect sopimus, kartat päivittyy netin kautta kerran kuukaudessa.
Muussa tapauksessa https://updateportal.skoda-auto.com/ pari kertaa vuoteen.

[Possu]

Puolen vuoden kokemuksella sanoisin, että auton oma navigaattori on täysi turhake epävarman toimintansa vuoksi. Ainoa etu tässä olisi se, että osoitteen voi kirjoittaa myös ajon aikana, mutta sekin vesittyy sillä kun haku on niin älyttömän hidasta. Mieluummin käytän Googlen navigaattoria Android auton kautta.

Jälkimmäisessä ärsyttää se, että "turvallisuussyistä" osoitetta ei voi kirjoittaa ajaessa. Ymmärrän tuon periaatteessa, mutta käytännössä väitän, että turvallisuuden kannalta ei ole varsinaisesti etu, että kuljettaja joutuu etsimään jotain pysähdyspaikkaa stressaantuneena voidakseen naputella osoitteen.

[Wiiseli]

Outo homma toi ettei AA: n kautta navigaattoria pysty operoimaan ajaessa. Mulla Gte: ssä toimii niin google maps että waze ihan normaalisti ajaessa. Oliskohan toiminto koodattavissa päälle?🤷

[heller]

Puolen vuoden kokemuksella sanoisin, että auton oma navigaattori on täysi turhake epävarman toimintansa vuoksi. Ainoa etu tässä olisi se, että osoitteen voi kirjoittaa myös ajon aikana, mutta sekin vesittyy sillä kun haku on niin älyttömän hidasta. Mieluummin käytän Googlen navigaattoria Android auton kautta.

Jälkimmäisessä ärsyttää se, että "turvallisuussyistä" osoitetta ei voi kirjoittaa ajaessa. Ymmärrän tuon periaatteessa, mutta käytännössä väitän, että turvallisuuden kannalta ei ole varsinaisesti etu, että kuljettaja joutuu etsimään jotain pysähdyspaikkaa stressaantuneena voidakseen naputella osoitteen.

Ite kyllä navigoin kaikkialle auton omalla navilla. Monesti tosin tarttee tarkistaa että ajaako se varmasti suorinta reittiä, vai "fiksuinta" reittiä.

[a_jaba]

Outo homma toi ettei AA: n kautta navigaattoria pysty operoimaan ajaessa. Mulla Gte: ssä toimii niin google maps että waze ihan normaalisti ajaessa. Oliskohan toiminto koodattavissa päälle?🤷

Joo ei toimi myöskään Audissa toi että auton liikkuessa voisi kirjottaa osoitetta. Tään on selkeästi joku VAG haluama juttu, käytän aina silloin tällöin samaa puhelinta ja Android Autoa Nissanissa ja siinä voi näppäillä osoitteen auton liikkuessa.

[Wiiseli]

Obd11:llä löytyy 5F moduulista "nhtsa properties", josta voi kokeilla availla AA: n ja Carplayn rajoituksia. Mulla on kohdat 5 ja 6 "activated",  kohta 1 "speed threshold" ja kaikki loput kohdat "non activated". Mulla siis toimii AA:n kautta navigaattorin käyttö ajon aikana normaalisti. En saa kuvaa lisättyä, kun on ilmeisesti serveri alhaalla!

[Wiiseli]

[a_jaba]

Obd11:llä löytyy 5F moduulista "nhtsa properties", josta voi kokeilla availla AA: n ja Carplayn rajoituksia. Mulla on kohdat 5 ja 6 "activated",  kohta 1 "speed threshold" ja kaikki loput kohdat "non activated". Mulla siis toimii AA:n kautta navigaattorin käyttö ajon aikana normaalisti. En saa kuvaa lisättyä, kun on ilmeisesti serveri alhaalla!

ISO KIITOS TÃ,,STÃ,, VINKISTÃ,,!!!

Tsekkasin Audista noi ja sieltä se syyllinen löytyi miksi ei anna auton liikkuessa kirjoittaa osoitetta naviin Android Autossa. Nyt onnistuu ja on heti aika paljon kivempi käyttää. Google Mapsia kun käyttää niin aika vähän sitä tarvii edes kirjoitella, ylensä jo 3-5 ensimmäistä kirjainta riittää siihen että Maps ehdottaa jo oikeaa osoitetta kunhan sen on kerran aikaisemmin jo googlettanut. Mielestäni helvetin paljon vaarallisempaa kun joutuu erikseen pysäyttämään jonnekin että saa osoitteen laitettua naviin.

Alkuun Audissa asetukset oli siis näin



Ja muutin ne tällaisiksi

[pertsa78]

Pitänyt jo pitkään kysyä, olitteko suoraan saanut jälkikäteen ostetun navikoinnin mittaristoon (Bolero)
Niin kauankun ei ole opastus päällä onnistuu hyvin näytön peilaus mittaristossa, mutta kun laitan opastuksen häviää koko asetus navista, jolla näytön saa mittaristoon. Ohessa muutama kuva asiasta.

[dwntime]

Noin se toimi MIB2/2.5 yksiköissä kun oli Discover Media. Discover Pro näyttää molemmissa näytöissä.

Olettaisin että tuo MIB3 yksikkö mikä on Seatissa, on Discover Mediaa vastaava, jolloin kartta näkyy vain jommassa kummassa.

[JoLah]

Pitänyt jo pitkään kysyä, olitteko suoraan saanut jälkikäteen ostetun navikoinnin mittaristoon (Bolero)
Niin kauankun ei ole opastus päällä onnistuu hyvin näytön peilaus mittaristossa, mutta kun laitan opastuksen häviää koko asetus navista, jolla näytön saa mittaristoon. Ohessa muutama kuva asiasta.

Sulla on 5 ilmoitusta tuolla keskinäytössä. Todennäköisesti auto haluaa, että päivität järjestelmiä. Tee ne ensin ja sitten alkaa toimimaan. Eli sipaise ilmoitusruuta ylhäältä alas niin näet mitä ilmoituksia auto kertoo.

Osaa näyttää kyllä MIB3 molemmissa myös tuossa ostetussa navissa, se päivitys tuli siihen jälkikäteen, mulla tehtiin huollon yhteydessä. Silloin myös tuo valintaruutu poistuu muistaakseni.

[dwntime]

Osaa näyttää kyllä MIB3 molemmissa myös tuossa ostetussa navissa, se päivitys tuli siihen jälkikäteen, mulla tehtiin huollon yhteydessä. Silloin myös tuo valintaruutu poistuu muistaakseni.

Totta, tästähän taisi olla keskusteluakin taannoin Golf 8 chatissa.

Ja sori, edelliseen viestiin lipsahti Seat kun piti laittaa Skoda. Olin ihan väärässä ketjussa

[AI71]

Sitten varmaankin täytyy vastata jonkun joka on mahdollisesti tuon jälkioston tehnyt. Itselläni ei siitä kokemusta, kun Stylessä tuo on defaulttina käytössä.

Ostin navigoinnin uudehkoon octaviaan jälkikäteen. Kartta näkyy mittaristossa mutta navigoinnin alkaessa heittää kartan Columbuksen. Olen yrittänyt saada Skoda supportin ymmärtämään ongelmaan chatissä puhelimessa ja sähköpostilla. Saan vastaukseksi kysymyksiä idiooteille tai juttua aivan asian vierestä.

Onkohan joku ratkaissut tämän ongelman?

[JoLah]

Ostin navigoinnin uudehkoon octaviaan jälkikäteen. Kartta näkyy mittaristossa mutta navigoinnin alkaessa heittää kartan Columbuksen. Olen yrittänyt saada Skoda supportin ymmärtämään ongelmaan chatissä puhelimessa ja sähköpostilla. Saan vastaukseksi kysymyksiä idiooteille tai juttua aivan asian vierestä.

Onkohan joku ratkaissut tämän ongelman?

Onko sulla sama juttu, että päivityksiä tekemättä mitä auto tarjoaa, eli tuolla alareunassa ympyrän sisällä on tuo numero, joka *yleensä* tarkoittaa, että OTA päivitys olisi odottamassa. Sen oston jälkeen meinaan haluaa heti päivittää (=heti 24 h sisällä) ja sillain mullakin alkoi toimimaan.

Toinen on se, että pitää koko MIB3 päivittää ja sehän onnistuu vain merkkihuollossa. Jos on takuuta niin valita siitä, että tahmaa tai tuo ongelma on päällä niin tekevät päivitykset.

[Timpsami]

Itse harkitsin myös tuon navigoinnin ostoa, hinta tosin hieman yläkantissa.
Waze on ollut aiemmin käytössä.
Latasin tällaisen Play-kaupasta: Sygic GPS Navigation & Maps

Tykästyin heti ja maksoin vuodeksi lisenssin n. 20 euroa. En ole vielä mittarien väliin saanut karttanäkymää ja tuskin saankaan mutta muuten tykkään tuosta. Hyvä grafiikka (jopa 3D), toimii koko näytön kokoisena. Reittivalinnat nyt on välistä vähän huonoja.

[AI71]

Onko sulla sama juttu, että päivityksiä tekemättä mitä auto tarjoaa, eli tuolla alareunassa ympyrän sisällä on tuo numero, joka *yleensä* tarkoittaa, että OTA päivitys olisi odottamassa. Sen oston jälkeen meinaan haluaa heti päivittää (=heti 24 h sisällä) ja sillain mullakin alkoi toimimaan.

Toinen on se, että pitää koko MIB3 päivittää ja sehän onnistuu vain merkkihuollossa. Jos on takuuta niin valita siitä, että tahmaa tai tuo ongelma on päällä niin tekevät päivitykset.

Luulen, että tää yrittää OTA päivitystä tehdä, mutta jostain syystä infotainmentista jotain nollautuu kun auton sammuttaa. Joskus lyhyellä pysähdyksellä jokin asetus säilyy, mutta useimmiten esim kotiosoite nollautuu tai pyyhkiytyy pois muistista. Samalla varmaan pyyhkii lataamassa OTA päivityksen ja aloittaa seuraavalla startilla uuden yrityksen.

[Enhancer]

Joo ei toimi myöskään Audissa toi että auton liikkuessa voisi kirjottaa osoitetta. Tään on selkeästi joku VAG haluama juttu, käytän aina silloin tällöin samaa puhelinta ja Android Autoa Nissanissa ja siinä voi näppäillä osoitteen auton liikkuessa.

Miksi niitä osoitteita pitää näppäillä? Eikö Androidille voi puhua? CarPlayn kanssa Siri hanskaa kyllä äänikomennoin kaikki tuommoiset todella nätisti.

[a_jaba]

Miksi niitä osoitteita pitää näppäillä? Eikö Androidille voi puhua? CarPlayn kanssa Siri hanskaa kyllä äänikomennoin kaikki tuommoiset todella nätisti.

Androidille voi kyllä puhua ja se onnistuu hienosti mutta android autolle voi puhua jostain syystä vain englantia ja minun ralli-englannilla selostettu suomalainen osoite ei juuri koskaan mene jakeluun.