Polo GTI 1.4 TSI DSG Flash red 5ov 2011 - Myyty -

Aloittaja Tsuku, 05.04.11 - klo:07:48

« edellinen - seuraava »

Tsuku

Auto on myyty eteenpäin. Threadi saa silti minun puolestani jäädä tänne.

Tere,

Uusi jäsen esittäytyy. Eilen tuli laitettua nimet alle soppariin uudesta punaisesta GTI Polosta. Punaista GTI:tä täältä ei taida vielä löytyäkään? Auto menee tuotantoon viikolla 16 ja pitäisi saapua tänne heti kesäkuun alussa. Nyt vaan toivotaan, että Epsanjalaiset jättää siestat minimiin sekä satamasedät ja -tädit tekevät kiltisti töitään lakkoilematta ainakin pari kuukautta.

Itselläni on pidempi bemariputki takana (7 kpl), mutta ensimmäinen auto oli MK2 Golf GTI 16V, joten tämä Polo on jonkinasteinen paluu juurille. Taitaa tuo Polo olla paljon lähempänä alkuperäistä GTI:tä kuin nykyinen valtavaksi paisunut Golf GTI, vaikka sekin varmasti on oikein mukava peli. Jäipähän bemareitakin vielä yksi projektiksi ja nykyinen käyttiskin on yhä myymättä ( http://www.nettiauto.com/bmw/728/3883637 ).

Uusi Polo tulee seuraavilla varusteilla:
- Ajomukavuuspaketti
- Bi-Xenon kaasupurkausvalot
- Valo- ja näkyvyyspaketti
- Takasivulasit ja takalasi tummennettu
- Täysautomaattinen ilmastointilaite Climatronic

Muutaman muunkin varusteen olisin mielelläni ruksannut, mutta auto oli tulossa jo varastotilauksena liikkeeseen ja sen saa "nopealla" 2kk toimitusajalla normaaliin 4kk verrattuna, joten lisäillään puuttuvia sitten jälkikäteen. Tulossa on siis vielä keskikyynärnoja, RNS-510 Bluetoothilla ja mahdollisesti monitoimiratti.

Nyt sitten vaan odotellaan kesäkuuta..



Edit: Noniin, nyt sitten saapui se kauan odotettu päivä ja auto on vihdoin ajossa. Hyvältä tuntuu (pienenä miinuksena tosin kuskin oviverhoilusta kuuluva resonanssi, täytyy viedä korjattavaksi pian), mutta kilsoja on vielä niin vähän alla, etten oikein muuta osaa sanoa. Viikonloppuna paljon ajoa ja varusteiden asentelua. Parempia kuviakin pitäisi ottaa.




Erkka

Hienon värinen punainen "sportti" Polo tulossa. Onneksi olkoon hyvästä valinnasta ja tervetuloa forumille.
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

Tsuku

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 05.04.11 - klo:09:13
Hienon värinen punainen "sportti" Polo tulossa. Onneksi olkoon hyvästä valinnasta ja tervetuloa forumille.

Kiitoksia, odotus tuntuu rankalta varsinkin kun kävin tänään VW Airportissa räpläämässä melkein samanlaista autoa mikä on tulossa. Saattoi olla virhe. :)

Muutamia osia on jo tullut haalittua:
- Tavaratilan kaukalomatto
- Takapuskuriin läpinäkyvä lastaussuojateippi
- Mangowalkin pätkäantenni tilattu muita foorumin Poloja apinoiden :)
- Puuttuva keskikyynärnoja (OEM) tilattu eBaystä

tsiih

Kyllä punainen on oikea väri Poloon ja varsinkin GTI:in!
Enkä minä hurjan luantoni tähren päätäni alaha paina, iloonen ja irti maasta meinaan olla aina.

Tsuku

#4
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 07.04.11 - klo:18:41
Kyllä punainen on oikea väri Poloon ja varsinkin GTI:in!

Itse en ollut ihan varma asiasta ennen kuin kävin tänään moista katsomassa ihan livenä. Valkoinenkin on hieno, mutta olen aika laiska pesemään joten se ja mustat jää pois laskuista. Harmaa olisi hyvä laiskalle pesijälle, mutta niitä ei nyt ollu tähän hätään vapaana. Jäljelle jää vielä sininen, joka on vähän turhan tumma mun makuun. Toki sekin auttaa, että veljellä oli joskus aikoinaan punainen MK1 GTI golffi samantapaisella ruutukuviolla sisustassa. :)

Markku J

Todella hieno on GTI punaisena - ja Polo yleensäkin minun makuuni on punaisena hieno 17" -vantein.

Onnittelut hyvästä valinnasta !

Honksu

Hieno peli on tulossa! Meinasin päätyä punaiseen itsekin juurikin tuon VW Airportin maahantuonnin esittelyauton koeajon tiimoilta.
Octavia 1.4 TSI man. 2015

Tsuku

Thanks! Itsekin katselin tänään kahta punaista GTI:tä, hienoja ovat. Enää 7 viikkoa...

Keni1

#8
Lainaus käyttäjältä: Tsuku - 11.04.11 - klo:13:24
Thanks! Itsekin katselin tänään kahta punaista GTI:tä, hienoja ovat. Enää 7 viikkoa...

Vaihdat vanteet vielä Detroitteihin niin saat todella tyylikkään kulkineen tosta. Orkkisvanteet tuli just laitettua alle Lauantaina ja ovat suorastaan järkyttävän näköiset talvikumeilla olevien todella tyylikkäiden Syenit vanteiden jälkeen. Detroit on muuten sama vanne kuin orkkis Denver, mutta pinnat on kiillotettua alumiinia ja sisäosat maalattu mustalla, löytyy Polon lisävarustelistalta lisähintaa tulee vain 150 euroa mutta nostaa auton arvoa 1000 euroa  ;D


Erkka

Keni1, teitkö kaupat Keravan Laakkosella. Näin siellä joulu- tammikuun vaihteessa punaisen Polo GTI kulkineen syenit vanteilla/ talvirenkailla. Oli upea näky.
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

Keni1

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 11.04.11 - klo:14:54
Keni1, teitkö kaupat Keravan Laakkosella. Näin siellä joulu- tammikuun vaihteessa punaisen Polo GTI kulkineen syenit vanteilla/ talvirenkailla. Oli upea näky.

En, vaan Vantaan Airport Centerissä. Mun auton väri on muuten valkonen LOL ja se on täällä samassa tallissa :)

Tsuku

Lainaus käyttäjältä: Keni1 - 11.04.11 - klo:14:11
Vaihdat vanteet vielä Detroitteihin niin saat todella tyylikkään kulkineen tosta. Orkkisvanteet tuli just laitettua alle Lauantaina ja ovat suorastaan järkyttävän näköiset talvikumeilla olevien todella tyylikkäiden Syenit vanteiden jälkeen. Detroit on muuten sama vanne kuin orkkis Denver, mutta pinnat on kiillotettua alumiinia ja sisäosat maalattu mustalla, löytyy Polon lisävarustelistalta lisähintaa tulee vain 150 euroa mutta nostaa auton arvoa 1000 euroa  ;D
Itseäni ei nuo Denverit kamalasti häiritse, enkä pääse enää muuttamaan auton varusteita, joten ne Denverit sinne ainakin alkuun tulee alle. Voisivat tosin jäädä sitten talvivanteiksi jatkossa, sopivan helpot putsata lumestakin. ASA Ar1 voisi olla yksi vaihtoehto kesävanteeksi, mutta saapi nährä..



Keni1

Lainaus käyttäjältä: Tsuku - 11.04.11 - klo:15:33
Itseäni ei nuo Denverit kamalasti häiritse, enkä pääse enää muuttamaan auton varusteita, joten ne Denverit sinne ainakin alkuun tulee alle. Voisivat tosin jäädä sitten talvivanteiksi jatkossa, sopivan helpot putsata lumestakin. ASA Ar1 voisi olla yksi vaihtoehto kesävanteeksi, mutta saapi nährä..


Joo joo mutta muapa häiritsee :)

Kyllä ne vanteet ja varusteet voi vaihtaa niin kauan kun auto on vielä pelkkä tilaus, sittenkin kun auto on kasattu niin monen jutun voi vaihtaa toki sitten maksaa enempi. Tosiaan Denverit maksaa vain 150 euroa lisää??? Antavat autolle aivan eri ilmeen, kuvat hämää tosi paljon livenä vasta huomaa todellisen eron. Mutta ei väkisin, erikseen ostettuna noi Detroitit maksaa about 300 kipale?

Jos nyt et kuitenkaan itse detroitteja halua niin ota ne ja vaihda ne mun Denvereihin, saat koska vaan sen 150 egee välirahana :)

Figarro

Tämä on suoraan tehtaalta tilatessa:
Detroitit maksavat 150eur + 39,51 arvioitu autoverohinta eli 190eur ja "sinun Denverin suvikumit ovat siinä silloin alla" ja sinun Denver-vanteista ei hyvitetä mitään ... mutta sitten niiden tilaaminen ilman että ne ovat tilatussa autossa kiinni eli ns tehtaalta suoraan niin tulee lisäksi toimituskuluja liikkeelle ja kun laitattaa alle vielä esim suvikumit niin ollaan jo tuossa noin 330-380 eur/kipale hinnassa. Eli kalliit ovat vaikka ovat hienon näköiset ja näyttävät kuin alla olisi 18" aluvanteet, eli vanne ulkonäöllisesti suurenee.

Keni1

Lainaus käyttäjältä: Figarro - 11.04.11 - klo:19:03
Tämä on suoraan tehtaalta tilatessa:
Detroitit maksavat 150eur + 39,51 arvioitu autoverohinta eli 190eur ja "sinun Denverin suvikumit ovat siinä silloin alla" ja sinun Denver-vanteista ei hyvitetä mitään ... mutta sitten niiden tilaaminen ilman että ne ovat tilatussa autossa kiinni eli ns tehtaalta suoraan niin tulee lisäksi toimituskuluja liikkeelle ja kun laitattaa alle vielä esim suvikumit niin ollaan jo tuossa noin 330-380 eur/kipale hinnassa. Eli kalliit ovat vaikka ovat hienon näköiset ja näyttävät kuin alla olisi 18" aluvanteet, eli vanne ulkonäöllisesti suurenee.

Joo kato jäi verot pois kun 'muistista' tempasin hinnat. Aika pitkällä matikalla vetäisit sepostukset menee aivan 'aivot' solmuun LOL. Siis käytännössä nyt (siis mun tilauksen jälkeen tullut mahdollisuus) voit siis valita noi Detroitit jo tehdastilaukseen, joilloin auto tulee Detroiteilla eikä Denvereillä, autolle lisähintaa tuo mainittu 190, joka silti on halpa hinta niin suuresta ulkonäköparannuksesta kuin niillä saa. Detroiteilla GTI näyttää räyhäkkäältä kilpurilta, Denvereillä 'pappamopolta' siinä on ero jonka myös aikanaan tuleva mahdollinen uusi omistajaehdokas huomaa.

Figarro

Voit tilata auton tehtaalta suoraan noilla uusilla vanteilla mutta hintahan on silloin se 190x4= 760euroa lisäähintaa. ::)

Keni1

Lainaus käyttäjältä: Figarro - 12.04.11 - klo:11:51
Voit tilata auton tehtaalta suoraan noilla uusilla vanteilla mutta hintahan on silloin se 190x4= 760euroa lisäähintaa. ::)

Sulla on ilmeisesti sisäpiirin tietoa, ite katoin tästä listasta ja sen mukaan lisähinta 150 + verot noilla vanteilla, mitään kertoimia tuossa ei ole mainittu. Ei noiden vanteiden hintaero voi olla kuin muutaman kympin per vanne.

http://www.volkswagen.fi/Extra/Hinnasto.nsf/0/A81221F0B1CD2483C2257817003E630F/$file/HA%20VW%202011%2001%2024%20Polo%20lis%20nro%202.pdf

Tsuku

Varmistin tänään vielä asian myyjältä, eipä onnistu varusteiden muuttaminen kun tuotanto on varmistunut ensi viikoksi, ellei sitten tee uutta tilausta ja odottele puolta vuotta. No, ihan hyvä vaan niin ei tarvitse enää jossitella "mitä jos sittenki..." :) Tulis ny vaan äkkiä..

Keni1

Lainaus käyttäjältä: Tsuku - 12.04.11 - klo:16:11
Varmistin tänään vielä asian myyjältä, eipä onnistu varusteiden muuttaminen kun tuotanto on varmistunut ensi viikoksi, ellei sitten tee uutta tilausta ja odottele puolta vuotta. No, ihan hyvä vaan niin ei tarvitse enää jossitella "mitä jos sittenki..." :) Tulis ny vaan äkkiä..

No ainakin yritettiin ;)

Jos kerta ens viikolla menee tuotantoon niin sähän ajelet loistoautolla jo heti viikko vapun jälkeen...about

Figarro

Menkään Volkswagencenterin sivuille ja ottakaa kohta "rakenna oma Polo" niin sieltä ilmenee heti että Denverin saa autoonsa vararenkaaksi hintaa 189eur ja toki saa kaikki neljä vannetta myös mutta silloin siinä on SE KERROIN x4= n 760 eur/4 vannetta. Tulee kalliiksi jos nyt tilaa vain vanteet suomeen sillä myyjä lisää omat kustannukset vielä hintaa kuten kuljetuskustannukset ym ja päälle vielä ne kum it niin hintaa alkaa olla aikas paljon jo.


Rakentamasi auto Autoveroton hinta Arvioitu autovero Kokonais-
hinta
  (sis.alv 23%) CO2 139 g/km   
Malli: Polo       
Moottori: GTI 1,4 TSI 132 kW (180 hv) DSG-automaatti 2-ovinen       
Varustelutaso: GTI 21 490 â,¬ 5 591,61 â,¬ 27 081,61 â,¬
Ulkoväri: Candyweiß
Candyweiß -normaaliväri ilman lisähintaa   
Istuinverhoilu: Jacky-kangasverhoilu musta-punainen
Jacky-kangasverhoilu musta-punainen ilman lisähintaa   
Tehdaslisävarusteet:
Kevytmetallivanteet Detroit
7 J x 17, renkaat 215/40 R 17. Vararengas, tilapäiskäyttöön soveltuva 150 â,¬ 39,51 â,¬ 189,51 â,¬
Tehdaslisävarusteet yhteensä 150 â,¬ 39,51 â,¬ 189,51 â,¬
   
Hinta yhteensä
(+ jälleenmyyjäkohtaiset toimituskulut) 21 640 â,¬ 5 631,13 â,¬ 27 271,13 â,¬
Vapaan autoedun verotusarvo 600 â,¬
Käyttöedun verotusarvo 420 â,¬
Tekniset tiedot
Moottori
Moottorin rakenne 4-sylinterinen bensiinimoottori, 4 venttiiliä/sylinteri
Iskutilavuus, l/cm3 1,4 / 1390
Suurin teho, kW (hv) / rpm 132 (180) / 6200
Suurin vääntömomentti, Nm / rpm 250 / 2000-4500

töluokka EU5
Polttoainejärjestelmä Bensiinin suorasuihkutus
Vaihteisto 7-vaihteinen DSG-automaattivaihteisto
Generaattori, A / akku, A (Ah) 140 / 330 (61)
Jakopään rakenne Ketju
Ahtaminen Kaksoisahdin
Lisälämmitin -
Suorituskyky
Huippunopeus, km/h 229
Kiihtyvyys, s (0-100 km/h) 6,9
Kiihtyvyys, s (80-120 km/h) -
Painot
Omamassa, kg 1269
Sallittu kokonaismassa, kg 1680
Kantavuus, kg 486
Sallittu akselimassa edessä/takana, kg 930 / 800
Sallittu perävaunumassa jarruin/jarruitta, kg 1200 / 630
Sallittu vetoaisakuorma 50
Sallittu kattokuorma, kg 75
Polttoaineen kulutus ja päästöt
Käyttövoima Bensiini 95 E10
Polttoaineen kulutus, l / 100km
- kaupunki 7,5
- maantie 5,1
- yhteislukema 5,9
CO2-päästöt, g / km 139
Selitteet
Auton omamassa on ilmoitettu polttoainesäiliö 90 % täynnä, 75-kiloisella kuljettajalla. Lisävarusteet voivat nostaa/laskea omamassaa muuttaen kantavuutta vastaavasti.

Moottorin teho laskee, mitä korkeammalle meren pinnasta noustaan. Sen vuoksi yhdistelmämassaa (auto + perävaunu) täytyy vähentää 10 % jokaista tuhannen metrin nousua kohti.


EU4- pakokaasupäästönormin autoissa polttoaineen kulutus on mitattu EU-direktiivin 80/1268/ETA mukaan. EU5- pakokaasupäästönormin autoissa polttoaineenkulutus on mitattu EU 715/2007- normin mukaan.


Normeissa otetaan huomioon auton todellinen massa. Lisävarusteet voivat siitä syystä hieman nostaa ilmoitettuja kulutuslukemia. Ajotavasta, sää- ja kelioloista sekä auton kunnosta riippuen käytännön kulutus voi poiketa näistä arvoista.


Mitat
Ulkomitat
Pituus, mm 3976
Leveys, mm 1682
Korkeus, mm 2) 1452 (antenni ml. 1475)
Akseliväli, mm 2) 2468
Raideleveys edessä / takana, mm 2) 1443 / 1437
Maavara omapainolla / suurimmalla sallitulla kokonaismassalla, mm 5) ei ilm. / 104,0
Kääntöympyrä, m n. 10,6
Sisämitat
Etuoven aukko, 2-ovinen, leveys / korkeus, mm 2) 1046 / 1290
Etuoven aukko, 4-ovinen, leveys / korkeus, mm 2) 818 / 1290
Takaoven aukko, leveys / korkeus, mm 2) 710 / 1310
Tehokas pääntila edessä / takana, mm 1) 974 / 943
Kyynärpääleveys, 2-ovinen, edessä / takana, mm 4) 1432 / 1393
Kyynärpääleveys, 4-ovinen, edessä / takana, mm 4) 1386 / 1384
Tavaratila
Pituus, takaselkänoja pystyasennossa / alas käännettynä, mm 3) 633 / 1341
Suurin leveys, mm 962
Leveys pyöränkoteloiden välillä, mm 942
Korkeus, mm 351
Kuormauskorkeus kattoon asti, mm 672
Tavaratilan tilavuus, l 3) 204 - 882
Polttonestesäiliön tilavuus, l n. 45
Autotallimitat
Pituus vetokoukun kanssa, mm -
Korkeus konepelti avattuna / maa, mm 2) 1744
Korkeus takaluukku avattuna / maa, mm 2) 1990
Leveys ovet avattuina, 2-ovinen, mm 3933
Leveys ovet avattuina, 4-ovinen, edessä / takana, mm 3456 7 3207
Leveys ulkopeilit mukaanlukien 1901
Selitteet
1) Suluissa mitat kattoluukulla 2) Omapainolla polttoainesäiliö 90% täytöllä ilman kuljettajaa (75 kg) 3) Tavaratilan tilavuuden mittaus ISO 3832 -normin mukaan 200x100x50mm suorakulmioilla. 4) Kyynärpääkorkeus 5) Mitat suurimmalla sallitulla kokonaispainolla, lisävarusteet saattavat muuttaa ilmoitettuja arvoja.

GTI-vakiovarusteet (lisänä/erona perusvarustukseen)
Etuistuinten Easy Entry -toiminto (2-oviset mallit)
Etuistuinten selkänojissa lehtitaskut
Etumatkustajan istuimen korkeussäätö
Istuimissa Jacky-kangasverhoilu
Kaksi lukuvaloa edessä ja yksi takana
Kennokuvioitu jäähdyttimensäleikkö GTI-tekstillä
Keskuslukituksen kaukosäätö
Kevytmetallivanteet Denver 7 J x 17 lukkopulteilla, renkaat 215/40 R 17
Kojelaudassa pehmeä päällinen
Korinvärinen takaspoileri
Kromattu käsijarrukahvan nuppi
Kromatut pakoputkenpäät
Kromikoristeet ilmasuuttimissa ja vaihdetangon mansetissa
Laajennettu elektroninen tasauspyörästönlukitus XDS
Meikkipeilit valaistut häikäisysuojissa
Mittareissa kromireunus
Monitoiminäyttö
Musta sisäkatto
Nahkaverhoiltu 3-puolainen GT-ohjauspyörä alumiinikoristeella, vaihteenvalitsimet ohjauspyörässä
Nahkaverhoiltu käsijarrunkahva punaisin ompelein
Nahkaverhoiltu vaihdetangon nuppi
Normaali tavaratilanpohja (ei muunneltava)
Poljinpinnat alumiinioptiikkaa
Punaiset jarrusatulat
Päiväajovalot
Rengaspainevaroitin
Sumuvalot, kulmavalotoiminto
Tekstiilimatot edessä ja takana
Urheiluistuimet edessä
Urheilullinen noin 15 mm madallettu alusta
Urheilullisesti muotoillut puskurit, kennokuvioitu ilmanottoaukonsäleikkö
Valokytkimessä kromikoriste
Vararengas
Vetolaatikot etuistuimien alla
 
Polo-perusvarusteet
Ulkopuoliset varusteet
Halogeeniajovalot ja vilkut yhteisen kirkkaan lasin alla
Korinväriset ovenkahvat
Korinväriset puskurit
Korinväriset ulkopeilinkotelot
Musta jäähdyttimensäleikkö ja ilmanottoaukonsäleikkö
Sinkitty kori
Suuntavilkut ulkopeileissä
Teräsvanteet 5 J x 14 pölykapseleilla, renkaat 175/70 R 14
Vihreät lämpöä eristävät sävylasit
Sisäpuoliset varusteet
Istuimissa Metric-kangasverhoilu
Kaksi juomatelinettä edessä
Kassikoukut tavaratilassa
Kolmipuolainen ohjauspyörä
Kuljettajanistuimen korkeudensäätö
Muunneltava tavaratilanpohja
Säilytyslokerot ovissa (etuovissa lokero 1½ l pullolle)
Takapenkin istuinosa ja selkänoja epäsymmetrisesti jaettavissa ja eteen käännettävissä
Tartuntakahvat vaimennetut
Tavaratilan peite (irroitettava)
Virtapistoke 12V edessä
Turvallisuusvarusteet
Edessä korkeussäädöllä ja kiristimillä varustetut kolmipisteturvavyöt
Elektroninen ajonestojärjestelmä
Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP), jossa hätäjarruassistentti, ABS, EDS, ASR ja MSR
ISOFIX -kiinnityslenkit kahdelle lastenistuimelle takapenkillä
Levyjarrut edessä (sisäpuolisesti tuuletetut)
Levyjarrut takana (66 kW ja sitä tehokkaammat moottorit) - itsesäätyvät rumpujarrut takana (51, 55 ja 63 kW -moottorit)
Takana kolme kolmipisteturvavyötä
Takana kolme pääntukea
Turvallisuusoptimoidut pääntuet edessä
Turvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle (matkustajan puoleinen kytkettävissä avaimella pois toiminnasta) sekä yhdistetyt sivu- ja pääturvatyynyt edessä
Varoituskolmio
Toiminnalliset varusteet
Ajovalonpesimet
Etuturvavöiden kiinnittämättömyydestä muistuttava varoitusääni ja -valo
Jäähdytettävä hansikaslokero (55 kW ja sitä tehokkaammat moottorit)
Kaistanvaihtovilkutus
Keskuslukitus
Lasinnostimet sähkötoimiset
Lämmitettävät etuistuimet
Lämmitetyt tuulilasinpesunestesuuttimet
Meikkipeilit häikäisysuojissa
Merkkivaloja ja huoltovälinäyttö
Mittaristo: elektroninen nopeusmittari, matka- ja osamatkamittari, käyntinopeusmittari, kello, ulkolämpötila ja digitaalinen polttoainemittari
Mäkilähtöavustin
Ohjauspyörän korkeuden ja etäisyyden säätö
Pidike ensiapulaukulle ja varoituskolmiolle
Puoliautomaattinen ilmastointilaite Climatic (MANUAALINEN ILMASTOINTILAITE TUOTANTOVIIKOSTA 45/2010 LÃ,,HTIEN) (55 kW ja sitä tehokkaammat moottorit) - lämmitys- ja tuuletusjärjestelmä nelinopeuksisella puhaltimella ja sisäilmankierrolla (51 kW -moottori)
Radiojärjestelmä RCD 310. CD- ja MP3-toisto, AUX-IN-liitin, 4x20 W, kuusi kaiutinelementtiä (55 kW ja sitä tehokkaammat moottorit)
Radiovalmius: 4 kaiutinelementtiä edessä ja antenni (51 kW -moottori)
Sisäilmansuodatin
Sisävalo edessä viivesammutuksella, valokytkin kaikissa ovissa
Sähköhydraulinen ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin
Sähkötoiminen sisäilman lisälämmitin (PTC-elementti) dieselmalleissa
Säädettävä valkoinen mittaristovalaistus, kytkimillä punainen yövalaistus
Takalasin pesin ja pyyhin tihkutoiminnolla
Tavaratilan valo
Tuulilasinpyyhkimet tihkutoiminnolla
Työkaluja ja tunkki
Ulkopeilit sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät
Vaihto-opastin (käsivalinteinen vaihteisto) (51 KW TUOTANTOVIIKOSTA 45/2010 LÃ,,HTIEN)
Vararengas
Varoitusääni päälle jääneistä ajovaloista


Figarro

Hups tuli pitkä lista  :-\
Eli tarkennan: saat tilattua autoosi syksyksi Denverit mutta hintaa tulee lisää 760eur koska yhtään ne eivät hyvitä sinun jo vakiona olevista Detroiteista joka tuntuu kyllä aika kirpaisevalta mutta minkäs sille tekee.

Tsuku

Lainaus käyttäjältä: Keni1 - 12.04.11 - klo:17:05
No ainakin yritettiin ;)

Jos kerta ens viikolla menee tuotantoon niin sähän ajelet loistoautolla jo heti viikko vapun jälkeen...about

Vähän enemmän menee, touko/kesäkuun vaihdetta povailtiin. Toivotaan vaan, ettei satamassa mennä taas lakkoon.

Jutzi

Terve.
Vähän noista vanteista vielä: Autossahan tulee noi denverit vakiona ja ne saa muutettua noihin detroitteihin. Hintaa vaihtoon tulee 150â,¬ plus verot... Varma tieto, koska oma polo on tulossa noilla vanteilla.

Keni1

Lainaus käyttäjältä: Jutzi - 13.04.11 - klo:11:04
Terve.
Vähän noista vanteista vielä: Autossahan tulee noi denverit vakiona ja ne saa muutettua noihin detroitteihin. Hintaa vaihtoon tulee 150â,¬ plus verot... Varma tieto, koska oma polo on tulossa noilla vanteilla.

No sitähän minäkin, kiitos. Tosiaan GTI:ssä on jo vakiona 17" tuuman Denverit ja nehän on samat kuin Detroitit mutta eri kuosilla. Jos PerusPoloon haluaa Detroitit tai Denverit tai muut isommat vantee niin sitten kyllä maksaa paljon. Ite ehdin tilata oman autoni pari viikkoa ennenkuin Detroitit tuli lisävarustelistoille, olin toki nähnyt ne messukuvissa joten osasin kyllä niitä ennen kaupantekoa kysellä, valitettavasti myyjä ei ollut tietoinen ko. vanteista ja kun vanteita uudemman kerran selvitettiin niin olikin jo liian myöhäistä prkl.

Ranssi

Tehtaan lupaama 5,9 l / 100 km keskikulutus on muuten kyllä melkoinen vaalilupaus, sillä ainakaan omassa tehtaan ilmoituksen mukaan 6,2 l / 100 km kuluttavassa vRS Fabiassani ei todellakaan ole helppo päästä lähellekään luvattua lukemaa, eikä Polo tästä varmasti millään tavalla poikkea.

VAG:n muiden merkkienkin osalta tunnutaan lähteneen Audin viitoittamalle verottajan ja kuluttajan huijaamisen tielle.

Figarro

#25
Kannattaa asiaa kysyä jälleenmyyjältäsi. Jos saat autoosi neljäkappaletta aluvanteita ovh 150eur+verot niin olet saanut erikoistarjouksen, sillä vararenkaana Detroit (1kpl) maksaa sen 189euroa veroineen ja sillä hinnalla ei neljää vannetta saa  autoosi. Mutta kysykää jälleenmyyjältä.
Jos allasi on Denverit nyt ja haluat tilata 4kpl Detroit vanteita maksat niistä sen 760euro ellei sitten sinulle tehdä erikoistarjousta halvemmalla.

HINNASTO:
Kevytmetallivanteet Detroit 7 J x 17, renkaat 215/40 R 17.
Vararengas, tilapäiskäyttöön soveltuva
GTI 150 39,51 189,51

VAG!

#26
Lainaus käyttäjältä: Figarro - 13.04.11 - klo:12:44
Kannattaa asiaa kysyä jälleenmyyjältäsi. Jos saat autoosi neljäkappaletta aluvanteita ovh 150eur+verot niin olet saanut erikoistarjouksen,

Siellähän tuo hinta möllöttää aivan normaalissa hinnastossa, eli vanteiden upgreidaaminen Detroiteihin maksaa 150 euroa plus autovero. Luonnollisesti tuo hinta on tässä yhteydessä kokonaishinta kaikilta neljältä vanteelta.

Selvennetään nyt vielä, että et pysty ostamaan vararenkaaksi Detroitia, vaan Detroit-vanteiden kanssa tulee mukana tilapäisvararengas.

Tsuku

#27
Lainaus käyttäjältä: Figarro - 13.04.11 - klo:12:44
Kannattaa asiaa kysyä jälleenmyyjältäsi. Jos saat autoosi neljäkappaletta aluvanteita ovh 150eur+verot niin olet saanut erikoistarjouksen, sillä vararenkaana Detroit (1kpl) maksaa sen 189euroa veroineen ja sillä hinnalla ei neljää vannetta saa  autoosi. Mutta kysykää jälleenmyyjältä.
Jos allasi on Denverit nyt ja haluat tilata 4kpl Detroit vanteita maksat niistä sen 760euro ellei sitten sinulle tehdä erikoistarjousta halvemmalla.

HINNASTO:
Kevytmetallivanteet Detroit 7 J x 17, renkaat 215/40 R 17.
Vararengas, tilapäiskäyttöön soveltuva
GTI 150 39,51 189,51

Mieti nyt itsekin, mitähän järkeä siinä olisi, että autossa on alla neljä Denveriä mutta lisähinnasta saa vararenkaaksi yhden Detroitin? Kyllä asia on niin, että 189â,¬ hintaan saa vaihdettua neljä Denveriä Detroiteiksi. Taitava olet jos saat tuonne http://hoitaa.com/PoloGTI_2011/index.php?sfpg=KlBJQ180OTk2LkpQRyoqaW1hZ2UqKmZiM2I2NjA2ZWQ2YzI3MTI2MDVmZjIxOWE3NjNlZTVj tungettua Detroitin 215/40-17 renkaalla akun kanssa. Minun autooni ei kuitenkaan ole Detroiteja tulossa, joten tätä vannevääntöä voitaisiin jatkaa jossain muussa ketjussa, kiitos. :)

Mitä kulutuksiin tulee, niin samaa pätee kyllä lähes joka merkkiin ja autoon. Eipä noihin ilmoitettuihin lukemiin kovin helposti pääse todellisuudessa, vaan väliäkös sillä jos se nyt vie muutaman desin enemmän. Varsin vähäruokainen kone kuitenkin kulkupuolen huomioonottaen.

RoccoScientist

Topikin mukaiset onnittelut täältäkin. Nätti Polo on tulossa!
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

Figarro

Joo, sorry  :-[
Jos saan kuitenkin sanoa mitä ne oikaisivat minulle myynnistä, niin tehtaalta tilattuna suoraan autoosi on hinta 189eur (olit oikeassa), erikseen tilattuna maksavat ns hunajaa.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy