LED vs. Matrix LED -ajovalot

[Hibah]

Kuljettaja laittaa pitkät automaatille vasta tarvittaessa

Mistä napista? Eikös automaatti ole väkisin päällä aina kun valokytkin on AUTO-asennossa?

[Reneto]

Viiksestä. Ei ole AUTO-asennossa automaattiset pitkät toiminnassa. Mittaristoss pitää palaa se valosymboli jonka sisällä on A-kirjain

[KpaL]

Mielelläni laittaisin asetuksista automaattipitkät aina aktiiviseksi jos sellainen asetus olis.

Vaimon Mersussa ei tarvi mihinkään koskea. Pitkät menee päälle, kun on tarpeeksi pimeää eikä aja katuvalojen alueella. Muutenkin siinä tuo katuvalotunnistus toimii fiksummin ja se sammuttaa pitkät katuvalojen alueella.

Tuo Skoda tuntuu noita matrixeja turhaan polttavan varsinkin kellertävien katuvalojen kohdalla. Vaaleamman sävyisten kohdalla ne tuntuu lähtevän herkemmin pois.

[Sped]

Tuo Skoda tuntuu noita matrixeja turhaan polttavan varsinkin kellertävien katuvalojen kohdalla. Vaaleamman sävyisten kohdalla ne tuntuu lähtevän herkemmin pois.

Alle 100 km/h nopeudessa? Melko jännä, Golfilla tuo 100 km/h nopeus on se milloin pitää pitkät päällä, muuten en ole kyllä huomannut pitävän päällä katuvaloilla.

[Hibah]

Täältä naapuripöydästä (Opelin ratista) taas huutelen, että metsän tiheys vaikuttaa. Joskushan katuvalot on lehtien takana piilossa, ettei niitä kunnolla näy. Tai vaikka yksittäinen pylväs suoraan alaspäin jotenkuten valaiseekin, niin oksien ja mutkien takaa ei kuitenkaan näy edessä olevia pylväitä kuin 1 tai 2 kpl kerrallaan.

Siinä on ainakin Opelilla haastetta arpoa, että ollaanko tässä nyt sitten katuvalaistulla alueella vai ei.

[heller]

Mielelläni laittaisin asetuksista automaattipitkät aina aktiiviseksi jos sellainen asetus olis.

Sen voi koodata

[ToyotastaSkodaan]

Hmm, varmaan on jotain softaa päivitetty matriisivaloissa ... Ajelin pitkästä aikaa pidemmän pätkän pimeällä, ja valot tekevät aivan ihmeellistä rytmijumppaa (päälle, pois, päälle, pois, ...) eri segmenteille. Erityisesti jos ajaa toisen auton perässä hivenen vakkarin etäisyyttä pidemmällä matkalla. Ei osaa päättää himmentääkö auton kohdan vai ei, ja sama vielä penkan puoleiselle alueelle, jonka nyt luulisi olevan helppo nakki. Ellei sitten kuvittele aurausviittoja autoiksi ...

Tuulilasin kamera puhdas ja samoin tutkakin.

Ei se viime talvella tuolla tavalla räpsytellyt.

[prinne]

avauduin juuri tästä samasta asiasta toiseen keskusteluun. Isompi softa päivitys tehtiin kesällä ja nyt kun tuli ajettua sen jälkeen ekaa kertaa ihan pimeässä, niin täysin samat havainnot.

Vastaan tulevat vilkutteli valoja ja tosiaan kun ajeli jonkun perässä niin valot veti jotain ihme showta.

Viime talvena toimi tosi hyvin....

[ToyotastaSkodaan]

Kysäisin huvikseni maahantuojalta, onko matriiseihin tullut ohjelmistopäivityksiä. Ei kuulemma ollut tiedossa mitään päivityksiä valojärjestelmiin ... No oli miten oli, ei ne kuitenkaan enää toimi kuten ennen.

[ToyotastaSkodaan]

Kysäisin huvikseni maahantuojalta, onko matriiseihin tullut ohjelmistopäivityksiä. Ei kuulemma ollut tiedossa mitään päivityksiä valojärjestelmiin ... No oli miten oli, ei ne kuitenkaan enää toimi kuten ennen.

Tietysti toiminta on voinut muuttua myös sen takia, että etukamerasoftaan/tutkasoftaan tai niiden firmiksiin/ohjauslaitteisiin on tullut muutoksia ... Nuo on sitten pidemmän selvittelyn takana.

[Tos®]

Jos on obd11:llä tehty varmuuskopio, niin niitä voi verrata mitä tietoja on muuttunut
esim. https://www.diffchecker.com/

[KpaL]

Alle 100 km/h nopeudessa? Melko jännä, Golfilla tuo 100 km/h nopeus on se milloin pitää pitkät päällä, muuten en ole kyllä huomannut pitävän päällä katuvaloilla.

Juu mittarissa 87 ja matrixi vatkaa katuvalojen alueellakin.

[Rakkaudestalajiin]

Juu mittarissa 87 ja matrixi vatkaa katuvalojen alueellakin.

Saman oireen huomasin superbissakin. Ennen ei mielestäni ole polttanut pitkiä katuvalojen alueella. Mut tähän ei oo tehty mitään päivityksiä viime talven jälkeen. Onkohan katuvaloista voitu tiputtaa tehoa sen verran että auto luulee tolppien välillä et alkaa pimeä ja sytyttää pitkät päälle sen takia....

[Tos®]

Se voi liittyä myös karttapäivityksiin, joita valuu kuukauden välein taustalla.
Koodauksessa on mahdollista, että auto ottaa karttadatan huomioon valojen käytössä.

Golffissa se oli kytketty pois päältä, kun viimeksi katsoin.
Mutta tietyissä tilanteissa sekin kyllä pitää kaukovaloja päällä valaistulla alueella ja minua se ei haittaa lainkaan - varjostus toimii ja estää häikäisyn 

[karox]

Ledeillä toteutetut katuvalot ovat valoteholtaan silminnähden heikompia kuin entiset lamppuversiot. Led katuvalaisin on pirun kirkas, mutta valaisukyky ei useimmissa toteutuksissa riitä kovin pitkälle/alas. Ledien lux lukema korkea, mutta vain läheltä mitattuna.

Valotunnistin voi tosiaan luulla että on pimeää.

[heller]

Ledeillä toteutetut katuvalot ovat valoteholtaan silminnähden heikompia kuin entiset lamppuversiot. Led katuvalaisin on pirun kirkas, mutta valaisukyky ei useimmissa toteutuksissa riitä kovin pitkälle/alas. Ledien lux lukema korkea, mutta vain läheltä mitattuna.

Valotunnistin voi tosiaan luulla että on pimeää.

Komppaan tätä. Huomannut samaa, että jos on katu valaistu ledeillä, ei auto välttämättä sammuta pitkiä. Eipä ole haitannut. Sammuttelee itse jos jaksaa.

[mr panu]

Olen myös huomannut, ettei sammuta pitkiä katuvalojen alueella. En ole siitä juurikaan välittänyt, kun ei vaikuta häiritsevän vastaantulijoita. Jos on pidempi pätkä valoja, niin sitten ehkä manuaalisesti.

[Kaasuttelia]

Toissa päivänä sain uuden octavian ja myyjä perehdytyksessä kertoi, että kun auto asennossa ja symboli palaa mittaristossa niin ei tarvitse välitää vaikka ajaa toisen perässä tai valaistulla alueella yms... vsikka se sininen merkkivalo päällä. Automatiikka hoitaa valot niin ettei ne häikäise? En ole itse viellä päässyt testaamaan asiaa.

[prinne]

Toissa päivänä sain uuden octavian ja myyjä perehdytyksessä kertoi, että kun auto asennossa ja symboli palaa mittaristossa niin ei tarvitse välitää vaikka ajaa toisen perässä tai valaistulla alueella yms... vsikka se sininen merkkivalo päällä. Automatiikka hoitaa valot niin ettei ne häikäise? En ole itse viellä päässyt testaamaan asiaa.

Siinäpä se Matrix valojen syvin olemus juuri on.

[heller]

Toissa päivänä sain uuden octavian ja myyjä perehdytyksessä kertoi, että kun auto asennossa ja symboli palaa mittaristossa niin ei tarvitse välitää vaikka ajaa toisen perässä tai valaistulla alueella yms... vsikka se sininen merkkivalo päällä. Automatiikka hoitaa valot niin ettei ne häikäise? En ole itse viellä päässyt testaamaan asiaa.

Jep, niiden tarkoitus on tosiaan väistellä muita valonlähteitä, kuten autoja.

[Tos®]

Tänään edellä meni joku teinisaabi, takavalot oli niin himmeät että oli pakko pudottaa pitkät pois.
Automatiikka ei vain nähnyt niitä kissansilmiä.

[heller]

Tänään edellä meni joku teinisaabi, takavalot oli niin himmeät että oli pakko pudottaa pitkät pois.
Automatiikka ei vain nähnyt niitä kissansilmiä.

Onkos muilla ollut vastaavaa, että vastaantulevan auton mentyä ohi, myös oikean puolen ledit vilkahtaa kerran? Ihan kun kaikki valot käynnistyisivät uudestaan kun se luo kuvion vasemmalle takaisin?

[NcP]

Onkos muilla ollut vastaavaa, että vastaantulevan auton mentyä ohi, myös oikean puolen ledit vilkahtaa kerran? Ihan kun kaikki valot käynnistyisivät uudestaan kun se luo kuvion vasemmalle takaisin?

Kyllä olen huomannut oikealla jotain eloa valoissa, kun vastaantuleva auto on ohitettu.  Ilmeisesti valokuvio rakentuu tuossa jotenkin uudelleen.

[KpaL]

Onkos muilla ollut vastaavaa, että vastaantulevan auton mentyä ohi, myös oikean puolen ledit vilkahtaa kerran? Ihan kun kaikki valot käynnistyisivät uudestaan kun se luo kuvion vasemmalle takaisin?

Tänään havaitsin toisinaan tuota. Mutta mulla se ei ns rakentanu sitä kuvioo uudelleen, vaan koko tepsikan puoli syttyi aina kerralla.

Yksi ärsyttävyys pitkillä suorilla tuli huomattua. Joillain on auton keulalla noin puolikkaan autingon tehoisia lisävaloja. No matrixi haluaa sammuttaa segmentin siitä kaukana olevasta helvetin kirkkaasta pisteestä. Tästä toki vastaantulija ajattelee, että otetaas pitkät pois. No tämän jälkeen segmentti syttyy uudelleen, kun vastaantulija on todellisuudessa kaukana. Ilmeisesti nää valopalkkidankkarit ottaa tämän vittuiluna, kun alkaa valodisko edessä.

[Hibah]

^ Tuttu ilmiö, tosin itse ajan Opelin matriiseilla.

Ketjun 2. sivulla kysyinkin, että mitkä kaikki manööverit Octavian matriiseilla onnistuu? Pystyykö vaihtamaan niiltä automaattipitkiltä suoraan manuaalipitkille, käymättä lähivalojen kautta? Jos pystyy, niin sillähän voi ehkäistä tuota ilmiötä aina, kun sellainen "puolikas aurinko" ilmestyy 3 km suoran päähän.

Ja sit jos pystyy vaihtamaan takaisin manuaalipitkiltä automaattipitkillekin, käymättä lähivalojen kautta, niin tuon voi tehdä sopivalla etäisyydellä ennen kohtaamista. Ei tarvi pelkillä lähivaloilla hoitaa sitä kohtaamista.

Mutta, onnistuuko?

[KpaL]

En ole jaksanut tutustua. Siinähän vilkuttelevat niitä valojaan. Osaan katsella tien oikeaan laitaan, niin ei nuo niin häikäise.   

[J0N1S4]

Toki pitää testata kun joskus saan auton, mutta jutut täällä ei nyt vakuuta. Halutessaan, onko matriisitoiminto kytkettävissä pois päältä jolloin valot toimisivat joko täysin manuaalisesti tai korkeintaan perinteisen kaukovaloavustimen tavoin?

[Tos®]

Tottakai ne toimii myös manuaalisesti 
Valokytkimestä automatiikka pois ja valot pakotettuna päälle.

[heller]

Toki pitää testata kun joskus saan auton, mutta jutut täällä ei nyt vakuuta. Halutessaan, onko matriisitoiminto kytkettävissä pois päältä jolloin valot toimisivat joko täysin manuaalisesti tai korkeintaan perinteisen kaukovaloavustimen tavoin?

Avain turhaan murehdit. Hyvin ne toimii.
Käyttää vaan sen verran maalaisjärkeä että sumulla tai muuten heikoissa olosuhteissa ne ei välttämättä toimi niin hyvin.
Ei olisi itsellä paluuta normaaleihin pitkiin.

[mfroberg]

Toki pitää testata kun joskus saan auton, mutta jutut täällä ei nyt vakuuta. Halutessaan, onko matriisitoiminto kytkettävissä pois päältä jolloin valot toimisivat joko täysin manuaalisesti tai korkeintaan perinteisen kaukovaloavustimen tavoin?

Kuten tuossa todettiin, huolet pois. Jos olet ostanut auton uudella valotekniikalla niin ei sitä kannata ajaa valojen osalta manuaalisesti kuten 1900-luvun pirssiä. Jos omassa Tiguanissa laitan ajomoodin Ecolle niin silloin käytössä on vain tuo automaattinen valonvaihtaja lyhyet/pitkät. Se on sitten oikeasti surkea korvike matriisitoimintaan verrattuna.