sharan 1.4 tsi kokemuksia

Aloittaja sprint, 07.09.21 - klo:13:57

« edellinen - seuraava »

sprint

Ajot on menneet niin vähiin että ajatus olisi vaihtaa Multivan bensiini käyttöiseen autoon. Vaatimuksena olisi 7 paikkaa, bensiini, jarrullisen vetokyky yli 1600kg. Hintaakin mielellään alta 25000â,¬.
Noilla arvoilla löytyy 2 kpl sharan 1.4 tsi, jotka molemmat on ruotsista tuotuja. Eikö suomessa sitten ole noita oikein ole vai onko kaikki vain käytössä ettei vapailla markkinoilla löydy.

Mitä noissa pitäisi huomioida?
Sähköiset liukuovet aiheuttavat päänvaivaa, mutta se on tuttua jo multivanin kanssa. Muuten tekniikka taitaa olla samaa kun muissakin VW konsernin autoissa. Minä vuonna ne tsi koneita vaivanneet jakoketjuvenymiset korjaantui vai oliko niissä jokin muu ongelma?
Vai pitäiskö sitten ulottaa etsinnät saksan markkinoilla ja siellähän noita kyllä on.

Vai olisi aika siirtyä harrastamaan esim. ford s-max autoja

heppi

Kun ikää tulee näille niin paljon sähkövikoja. Sekä tuentaan liittyviä vikoja. Itsellä ollut nyt noin 7vuotta sharan. Korjaukset/viat mitä ollut.

-edestä alatukivarren etummainen sekä takimmainen pusla
-taka tukivarran puslat
-jarru levyt edestä takaa, palat (kuluvaa joten aina niitä joutuu)
-taka iskareiden pölysuojat
-edestä laakerit kummaltakin puolelta, sekä takaa vasemmalta
-liukuovesta (ohjainyksikkö, apumoottori, lukko)
-xenon valot edestä (kahteen kertaan)+muut polttimot
-akku (2kpl)
-Webasto huolto(vanhaa polttoainetta letkuissa)
-ohjauskulmien säätö (kerran alkoi syömään renkaita edestä)
-AFS valon säätö ohjain
-Xenon anturi
-ABS anturit takaa kummaltakin puolelta
-Adblue lämmitin (tyyppi vika lähes jokaisessa diesel mallissa johtuu vaihtaa)
-Polttoaine mittarissa vikaa
-Taka jarrusatulan kannake (liukutappi oli jumittunut kiinni ja tappia  ei saanut ehjänä pois)
-vaihdelaatikko remontti sekä kytkin
-kaksoismassa levy
-egr
-ilmastoinnin kompura
-taka ilmastoinnin putket
-Takaluukku alkoi roikkumaan liian alhaalla ja takaluukun alareunan uudelleen maalaus sekä takaluukun säätö
-takavalujen liittimien päälle tippui vettä joka tuli sisälle takaluukun hitsauskohdasta jossa oli pieni reikä. Takavalojen levy meni vaihtoon.
-Liuku-ovien tiivisteissä likaa (viilto alareunaan ja putsaus)

tässä nyt mitä muistui mieleen. Jollei ole syviä taskuja niin kannattaa hankkia paljon työkaluja ja opetella korjaamaan autoja.

sprint

Kiitos tiedosta. Vaikka on työkalut ja paikat omistuksessa ei oikein aika riitä ja into tietoisesti ostaa autoa jossa on noin kattavasti joitunut korjaushommiin.

heppi

Hyvä auto muuten ollut, mahtavasti tilaa ja hyvä ajaa. Jokainen auto on yksilö ja joskus käy huono tuuri. Auto on jo yli 10v joten aina siihen jotain vikaa tulee tässä iässä.

JaViMa

Lainaus käyttäjältä: heppi - 28.11.21 - klo:14:11
Kun ikää tulee näille niin paljon sähkövikoja. Sekä tuentaan liittyviä vikoja. Itsellä ollut nyt noin 7vuotta sharan. Korjaukset/viat mitä ollut.

-edestä alatukivarren etummainen sekä takimmainen pusla
-taka tukivarran puslat
-jarru levyt edestä takaa, palat (kuluvaa joten aina niitä joutuu)
-taka iskareiden pölysuojat
-edestä laakerit kummaltakin puolelta, sekä takaa vasemmalta
-liukuovesta (ohjainyksikkö, apumoottori, lukko)
-xenon valot edestä (kahteen kertaan)+muut polttimot
-akku (2kpl)
-Webasto huolto(vanhaa polttoainetta letkuissa)
-ohjauskulmien säätö (kerran alkoi syömään renkaita edestä)
-AFS valon säätö ohjain
-Xenon anturi
-ABS anturit takaa kummaltakin puolelta
-Adblue lämmitin (tyyppi vika lähes jokaisessa diesel mallissa johtuu vaihtaa)
-Polttoaine mittarissa vikaa
-Taka jarrusatulan kannake (liukutappi oli jumittunut kiinni ja tappia  ei saanut ehjänä pois)
-vaihdelaatikko remontti sekä kytkin
-kaksoismassa levy
-egr
-ilmastoinnin kompura
-taka ilmastoinnin putket
-Takaluukku alkoi roikkumaan liian alhaalla ja takaluukun alareunan uudelleen maalaus sekä takaluukun säätö
-takavalujen liittimien päälle tippui vettä joka tuli sisälle takaluukun hitsauskohdasta jossa oli pieni reikä. Takavalojen levy meni vaihtoon.
-Liuku-ovien tiivisteissä likaa (viilto alareunaan ja putsaus)

tässä nyt mitä muistui mieleen. Jollei ole syviä taskuja niin kannattaa hankkia paljon työkaluja ja opetella korjaamaan autoja.

Kiinnostaa, onko tämä ollut millaisella kilometri määrällä?
VW Sharan 2.0tdi + dsg 2011

heppi

Tällä hetkellä on 258tkm ja ongelmat alkoi 170tkm kohdalla. Kuluvaa osaa.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy