Kokemukset

Aloittaja JAK, 18.08.21 - klo:20:47

« edellinen - seuraava »

Tos®

#60
Itse olen tuosta valittanut jo aikaisemmin
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=49376.msg815099#msg815099

Golffissa nykäisy ei ole kyllä sekuntiakaan, mutta sen huomaa selvästi.
Toki huolto ei sitä huomaa.


Huomatkaa että nykäisy tapahtuu samalla hetkellä, kun kattovalosta sammuu airbägin merkkivalo.
Silloin kun se nykäisee, se on aina sen 66 sekuntia start-napin painamisesta

Käyttöautolle kuvasin hidastetun videon virtanäytöltä, jossa kesken kaiken menee moottorijarrutus päälle.
Sanoivat, että asia on tiedossa ja ehkä joskus tulee päivitys

Video löytyy täältä
https://photos.app.goo.gl/uwEv6agoaT9iCAyZA
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Kaltsu75

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 26.03.26 - klo:18:37Itse olen tuosta valittanut jo aikaisemmin
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=49376.msg815099#msg815099

Golffissa nykäisy ei ole kyllä sekuntiakaan, mutta sen huomaa selvästi.
Toki huolto ei sitä huomaa.


Huomatkaa että nykäisy tapahtuu samalla hetkellä, kun kattovalosta sammuu airbägin merkkivalo.
Silloin kun se nykäisee, se on aina sen 66 sekuntia start-napin painamisesta

Käyttöautolle kuvasin hidastetun videon virtanäytöltä, jossa kesken kaiken menee moottorijarrutus päälle.
Sanoivat, että asia on tiedossa ja ehkä joskus tulee päivitys

Video löytyy täältä
https://photos.app.goo.gl/uwEv6agoaT9iCAyZA

Ok...kiitti tiedosta. Voi olla, että tuo nykäisy ei ole sekuntiakaan, mutta selkeä nykäisy ja helvetin ärsyttävä. Täytyy käydä paikallisessa K-Autossa sanomassa, niin onpahan tiedossa ja jos sieltä joku päivitys tulee...
Ajossa: VW Tiguan eHybrid Elegance Business 150kW Persimon Red 2025

Atsii

Lukaisin tuossa Moottorilehden koeajoraportin VW Tiguan Plug In Hybrid 2024 autosta.
Aika surkeaa luettavaa. Omassa laitteessa ei ole ollut oikeastaan mitään ihmeellistä vikaa. Jotain pieniä nykäyksiä ajon alussa, joihin varmaankin tulossa ohjelmistoon korjauksia. Omasta mielestäni oma autoni 2025 on selvästi parempi kuin koeajoauto.
Raportti saattaa karkoittaa uusia ostajia ja vaikuttaa jälleenmyynitarvoon?
Olisiko muilla 2025 mallin omistajilla mitään uutta ja ihmeellistä kerrottavaa?
ex. Skoda Octavia Combi  1.5TSI Style Launch Edition man. 2020
VW Golf Variant Comfortline Edition 40 1.4TSI man. 2015 
VW Golf Variant Comfortline 1.4TSI 2010  man.     
VW Golf Variant Comfortline 1.9 TDI  2002 man.     
VW Polo Classic Comfortline 1.4 2000 man.

Tos®

Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

SaZa

Lainaus käyttäjältä: Atsii - 04.06.26 - klo:21:45Lukaisin tuossa Moottorilehden koeajoraportin VW Tiguan Plug In Hybrid 2024 autosta.
Aika surkeaa luettavaa. Omassa laitteessa ei ole ollut oikeastaan mitään ihmeellistä vikaa. Jotain pieniä nykäyksiä ajon alussa, joihin varmaankin tulossa ohjelmistoon korjauksia. Omasta mielestäni oma autoni 2025 on selvästi parempi kuin koeajoauto.
Raportti saattaa karkoittaa uusia ostajia ja vaikuttaa jälleenmyynitarvoon?
Olisiko muilla 2025 mallin omistajilla mitään uutta ja ihmeellistä kerrottavaa?

Noin vuosi ja rapiat 20tkm takana nyt Tiguanin kanssa. Moottorin loppuraportin lukeneena en voi yhtyä siinä esitettyihin vikoihin. Korjaamolla ei ole tullut käytyä kertaakaan.

Muutamat huomiot, jotka olen havainnut. Ei järjestyksessä.
  • Tuulilasin painepesurin suutin, ei voi käyttää kuin alkaisissa nopeuksissa. Moottoritiellä neste tulee pelkkänä sumuna alareunaan ja yläreuna jää täysin ilman. Alhaisissa nopeuksissa voima riittää jotenkuten ylös asti.
  • Talvella muutamat tutkat pitävät kuuluisaa ping-ääntä, mutta nämä poistuvat itsekseen kun tutkien näkökyky palautuu pakkasen aiheuttamasta hileestä muutaman 100m ajon jälkeen
  • Pari kertaa keskinäyttö ei ole herännyt ollenkaan, joutunut virtanapin kanssa resetoimaan ja herättämään manuaalisesti henkiin
  • Keskinäytöllä liian useasti "Uusia asetuksia saatavilla, otetaanko käyttöön" ilmoitus. Jos ottaa käyttöön, niin useita omia asetuksia nollautuu pois ilman ilmoitusta. Joutuu käymään koko asetusviidankon yksitellen läpi. Ja vain tämän prosessin jälkeen tulee autosta lähtiessä "muistathan matkapuhelimesi" viesti, oletan että sen pitäisi tulemaan aina kun Bluetooth yhteys päällä.
  • Kuskin peili alkanut kitisemään taittuessaan, ilmeisesti rasvan puutetta. Kuulee sopivasti, että ovet lähti menemään lukkoon.
  • Tavaratilan näkösuojan toinen kiinnike ei pysy suojassa kiinni, tuntuisi että reikä on liian iso ja kiinnike irtoaa.
  • Liikennemerkkien tunnistus ei tunnista kaikkia nopeusmerkkejä ja ylinopeusrajoitin muistaa karttaan aikoinaan syötetyt nopeudet, eikä opi poistettua nopeusrajoitus liikennemerkkiä
  • Kerran tuli ilmoitusta, että matriisivaloissa toimintahäiriö ja auto lähetti itsenäisesti huoltokutsun. Kutsuun K-Auto reagoi viikon päästä sähköpostilla, että mikäli vika edelleen on aktiivinen, niin ota yhteyttä huoltoon. Eipä ollut, eikä ole ilmennyt toistakertaa

Muuten, tuleeko navigoinnin karttapäivitykset autoon OTAna, vai pitääkö itse päivitellä verkon/usb-tikun kautta?
Ajossa: VW Tiguan eHybrid Elegance Business 150kW
ex: VW Passat Variant Comfortline 1.4 TSI DSG
ex. VW Passat Variant Comfortline 1.6 TDI Bluemotion Technology

Tos®

LainaaKeskinäytöllä liian useasti "Uusia asetuksia saatavilla, otetaanko käyttöön" ilmoitus. Jos ottaa käyttöön, niin useita omia asetuksia nollautuu pois ilman ilmoitusta. Joutuu käymään koko asetusviidankon yksitellen läpi. Ja vain tämän prosessin jälkeen tulee autosta lähtiessä "muistathan matkapuhelimesi" viesti, oletan että sen pitäisi tulemaan aina kun Bluetooth yhteys päällä.
Tähän on päivitys huollossa TPI 2076775

Jos olet tehnyt we connect tilin ja kirjautunut sillä autoon, päivitykset latautuvat taustalla.
Karttaversion voi katsoa asetukset -> järjestelmätiedot, sen pitäisi olla joku 26.x versio
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy