rawpower: My18 Skoda Octavia RS 2.0 Tdi manuaali

[rawpower]

Moro,

Tuli sitten siirryttyä takaisin Vag leiriin mersun ja volvohairahduksen jälkeen.

Tässäpä alla varusteita:

• Sininen RS Metalli- ja helmiäisväri
• Irrotettava vetokoukku
• Kattokaiteet, kiiltävän mustat
• Pysäköintitutkat edessä ja takana, etäisyysnäyttö radiossa + kamera
• RS Challenge -paketti (Sis. PFD, mustat 18" Gemini-kevytmetallivanteet, Black-paketti, kierrosaikamittari Maxi DOT-mittaristossa ja "Challenge"-kynnyslistat)
• Winter-paketti, Webasto
• Climatronic - kaksialueinen automaatti-ilmastointi ja sisäilman kosteustunnistin
• Adaptive Cruise Assistant - Mukautuva vakionopeuden säädin ja nopeudenrajoitin
• Etusumuvalot mustalla optiikalla, joissa kääntymistoiminto
• Intelligent Light Assistant - Kaukovaloavustin
• LED-ajovalot, joissa ajotilanteeseen sopeutuva AFS-toiminto
• LED-takavalot
• Sport-alusta
• Bolero-audiojärjestelmä, 8,0" värillinen kosketusnäyttö
• Bluetooth-matkapuhelinvalmius puhetunnistuksella
• Driver Activity Assistant - Kuljettajan vireystason tunnistusjärjestelmä
• SmartLink+
• Värillinen Maxi DOT -monitoiminäyttö
• Ajotietokone, jossa kolme muistia. Toiminnot: kellonaika, ulkolämpötila, hetkellinen kulutus, keskikulutus, ajettu matka, matkan kestoaika, keskinopeus, ajomatka jäljellä olevalla tankillisella ja huollon tarpeen näyttö
• SunSet-tummennetut takasivu- ja takalasit
• Sähkötoimiset ikkunat myös takana
• Sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät sivupeilit, Lämmitettävä tuulilasi
• Korinväriset sivupeilikotelot
• Mustat listat sivuikkunoiden reunoissa
• Hill Hold -järjestelmä
• Sähköisesti sisäänpäin taitettavat ulkopeilit ja automaattisesti tummentuvat ulkopeilit
• Lämmitettävä nahkainen RS-monitoimiohjauspyörä, kolmipuolainen (radion ja puhelimen säätimet)
• Kattokaiteet, mustat
• Sähkötoiminen takaluukku
• Verkkojärjestelmä tavaratilassa
• Blind Spot Detection - Kaistanvaihtovaroitin
• Front Assistant - Automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä jalankulkijoiden tunnistuksella
• KESSY - avaimeton keskuslukitus ja käynnistys

Näissä näkyy olevan 30tkm huoltoväli ja kerran vuodessa tarkastushuolto. Mitä tuo tarkastushuolto pitää sillään? Itsellä on ajatus 1v/15tkm välein vaihdattaa öljyt eli voisi tehdä sen sitten tuossa tarkastushuollon yhteydessä. Tässä on vielä hieman mietinnässä huoltaisinko nyt kerrankin marmorilla kun on näin uusi peli vähillä kilometreilla vai omalla tutulla korjaamolla.

[ukormi]

Onnea auton hankinnasta.

Listassa on kyllä pääosin ihan RSn vakiovarusteet.
RS Challenge, vetokoukku ja Winterpaketti lisävarusteina.

Välihuollossa taitavat lähinnä rahastaa muutaman satasen leimasta sähköiseen huoltokirjaan. En silti teettäisi sitä muualla kuin merkkarilla ihan mahdollisten tulevien goodwillien takia.

[VAGkilainen]

 Onnea autolle! Tulet varmasti olemaan tyytyväinen, kaikki tarvittava varustelu löytyy. Ja ihan mukava laite ajaa. Itsellä sama varustelu ja vuosimalli.
Käytä vaan merkkihuollossa, ne muutamat kympit mitä kalliimpi voivat tulla joskus takaisin. Ja pyydä tarjous etukäteen, saat hintatason ja vertailun muihin huoltofirmoihin.

[välkky]

Välihuollossa taitavat lähinnä rahastaa muutaman satasen leimasta sähköiseen huoltokirjaan.

Esim. RS Huolto 69 â,¬.

[rawpower]

Kiitos kaikille neuvoista. Katselin paikallisen pörhön hintoja niin näyttäisi olevan tarkastushuolto  + öljynvaihto joustava (mitä lie tarkoittaakaan) 249 euroa. Tämä sisältänee suodattimen ja öljyt? Tarkastushuoltoon on vielä hetki aikaa niin kerkeää kysellä tarjouksia. Ajattelin samalla seuraavassa huollossa vaihdattaa manuaaliaskin öljyt kun se ei kuulemma kuulu huolto-ohjelmaan niin pysyy kunnossa.

[rawpower]

Kohta viikko takana autolla. Onhan tuo loistava ajaa ja varusteet omaan mieleen riittävät.
- Tässä ei ollutkaan ureaa vaikka my18 malli. Ilmeisesti octavian 184hv dieseliin tuli vasta MY19 malliin syksyllä 2018 tämä urea suihkutus. No ei haittaa lainkaan kun niin paljon ongelmia näissä systeemeissä on ollut.

- Jonkin verran foorumilta luin kondenssivesiongelmasta talvella mikä estää moottoria käynnistymästä. Onko tähän tullut jo ratkaisua vai onko paras ratkaisu laittaa maskisuoja keulalle. Onko kondenssiveden ainut ongelma huono käynnistyvyys vai onko näissä konerikkoja sattunut kuten vanhemmissa malleissa?

Maskisuojat tulee jokatapauksessa laitettua. Onko kellään antaa hyvää paikkaa mistä tilata?

[ConD]

En yhtäkkiä keksi ainuttakaan hyvää syytä olla tilaamatta Superskodasta nuita oikeasti sopivia talvisuojia:

http://www.kopacek.com/Skoda/OCTAVIA-III/Grilles/

TammeRSin ym. lärpäkkeet on ihan kauheita kötöstyksiä tattikiinnityksineen ym.

[rawpower]

En yhtäkkiä keksi ainuttakaan hyvää syytä olla tilaamatta Superskodasta nuita oikeasti sopivia talvisuojia:

http://www.kopacek.com/Skoda/OCTAVIA-III/Grilles/

TammeRSin ym. lärpäkkeet on ihan kauheita kötöstyksiä tattikiinnityksineen ym.

Kiitos vinkistä. Varsin mallikas tuo yläsuoja ja kiinnityskin huomattavasti parempi kuin ne tattikiinnitykset.

Tuolla ei näkynyt alas olevan tarjolla mitään eli pitäneekö sinne sitten se periteinen lärpäke laittaa?

[rawpower]

Vähän yli kuukausi ja 2800km takana. Auto pelaa mainiosti. Kulutus tankkauksesta laskettuna 5.9l/100km keskinopeus siinä 40km/h eli siihen nähden ok kulutuksena. Mites näissä teillä muilla DPF polttoväli on ollut. Näyttäisi olevan aikalailla 450-600km mitä polttelee. Vissiin ihan normaalia kun kohtalaisen paljon pätkäajoa tulee kuitenkin. Happea kyllä moottori saa säännöllisesti kun käyttölämpötila saavutettu.