LED-lisävalopaneeli

Aloittaja Mixutech, 27.10.20 - klo:00:51

« edellinen - seuraava »

Mixutech

Onko porukalla kokemuksia led-lisävalopaneelin asennuksesta Touraniin.

Auton omat led-valot ovat ihan hyvät, mutta kun asensin erillisen lisävalon Golfin keulaan niin ei ne Touranin valot enää niin ihmeelliset olleetkaan...

Kiinnostaisi asentaa lisävalo puskurissa olevan ritilän taakse. Kiinni suoraan palkkiin. Ei tarvitsisi ottaa keväällä/kesällä pois ollenkaan.

jarppat

Moi. Laittelin touranin keulaan Luminalights Scout dual 600:sen uppoasennustelineellä. ( https://www.lumise.fi/lisavalot/led-lisavalopaketti-luminalights-scout-dual-600-uppoasennustelineella/p/8020103699/ ). Releeksi Can väyläboksi Optibeam Cannect ( https://www.lumise.fi/lisavalot/kytkentarele-lisavaloille-can-vaylaan-optibeam-cannect/p/3050120196/ ). Hyvä valo ja aivan ehdoton lisä auton omiin valoihin. Ritilään leikkelin sopivan aukon.






Canboksin kytkentäohje viimeisessä kuvassa. Can Hi ja can Lo johdot löytyi helposti kun kaiveli vähän johtonippuja konepellin avausvivun yläpuolelta. Juurikin ohjeessa mainittu oveen menevä johtonippu.

M_M

Minä aina vähän itken hiljaa sisälläni kun joku silpoo MQB-auton can-väylän ja ostaa aivan turhan ja kalliin kytkentälaatikon saadakseen valot toimimaan.  :'( Kun saman asian saisi tehtyä muutaman euron maksavalla johdolla ja pienellä koodausmuutoksella.

Mutta, pääasia tietenkin että lisävalo toimii ja käyttäjä on tyytyväinen.  :)

jarppat

Joo näinhän se tietty on. Mutta kun me kaikki ei olla autosähköinsinöörejä niin joku ratkaisu se on vaan tehtävä. Varmasti oli tämä halvempi vaihtoehto kuin viedä jonnekkin koodattavaksi yms. Liitokset canväylä johtoihin on juotettu, auto ei herjaa mitään, kaikki toimii, niin se riittää, ainakin mulle. Nyt jopa näkee ajaa pimeällä :)

pasi61

Jos lisävalot laittaisi omalla kytkimellä niin taitaa olla helpoin asennus?
Ei tarvitse välittää noista koodaamisista tai can väylistä
Virta suoraan akusta ja rele välissä
Onnistuisiko tuo noin ?

a_jaba

Lainaus käyttäjältä: pasi61 - 23.12.20 - klo:19:02
Jos lisävalot laittaisi omalla kytkimellä niin taitaa olla helpoin asennus?
Ei tarvitse välittää noista koodaamisista tai can väylistä
Virta suoraan akusta ja rele välissä
Onnistuisiko tuo noin ?

Saattaa olla katsastusmiehellä sanomista kun lisäpitkä ei toimi samasta kytkimestä auton pitkien kanssa ja pitkien merkkivalo ei toimi yhdessä lisäpitkän kanssa.
- Ei autoa -

Ex. Volkswagen ID.3 Pro Performance Tech -21 39tkm - 88tkm (oma ja maksettu)
Ex. Audi Q3 TFSIe -21 180kW 0tkm - 63tkm (työsuhdeauto)
Ex. Volkswagen Passat Variant -15 1.6TDI DSG 83tkm - 125tkm (oma ja maksettu)
Ex. Volkswagen Golf Variant -15 1.6TDI DSG 97tkm - 163tkm (oma ja maksettu)
Ex. Audi A4 -07 2.0TDI 125kW S-Line Sport Edition 96tkm - 248tkm (oma ja maksettu)

M_M

Lainaus käyttäjältä: jarppat - 21.12.20 - klo:21:41
Varmasti oli tämä halvempi vaihtoehto kuin viedä jonnekkin koodattavaksi yms.

Oli se sitten halpa. Ahneinkaan harrastaja tuskin tuosta koodauksesta kahta kymppiä enempää kehtaa pyytää ja johdonpätkä maksaa vajaan kympin. Jos se can-boksi vielä tuotakin vähemmän maksoi niin sehän oli melkein ilmainen.  :)

-karppa-

Lainaus käyttäjältä: a_jaba - 23.12.20 - klo:20:26
Saattaa olla katsastusmiehellä sanomista kun lisäpitkä ei toimi samasta kytkimestä auton pitkien kanssa ja pitkien merkkivalo ei toimi yhdessä lisäpitkän kanssa.

Miksi olisi?
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

a_jaba

Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 23.12.20 - klo:20:49
Miksi olisi?

No aikasemmin on ainakin pitänyt lisäpitkien ja auton omien pitkien toimia samasta katkaisijasta ja merkkivalon toimia samaan aikaan. Toki lisäpitkälle saa olla erillinen kytkin josta sen saa pois käytöstä.

Onko tämä nyt jotenkin muuttunut vai ymmärsinkö alkuperäisen viestin jotenkin väärin?
- Ei autoa -

Ex. Volkswagen ID.3 Pro Performance Tech -21 39tkm - 88tkm (oma ja maksettu)
Ex. Audi Q3 TFSIe -21 180kW 0tkm - 63tkm (työsuhdeauto)
Ex. Volkswagen Passat Variant -15 1.6TDI DSG 83tkm - 125tkm (oma ja maksettu)
Ex. Volkswagen Golf Variant -15 1.6TDI DSG 97tkm - 163tkm (oma ja maksettu)
Ex. Audi A4 -07 2.0TDI 125kW S-Line Sport Edition 96tkm - 248tkm (oma ja maksettu)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy