Virta-avaimesta kääntäen ei tapahdu mitään..

[HarriKR]

Toissailtana ajoin auton parkkiin ja kaikki toimi normaalisti. Seuraavana aamuna yritin lähteä liikenteeseen, mutta virta-avaimesta kääntäen ei tapahtunut muuta kuin auton soittimeen tuli virrat. Mittaristoon ei syty minkäänlaista valoa, paitsi kun kääntää valot päälle erikseen mittariston taustavalot syttyvät. Normaalisti ajovalot syttyvät tässä vaiheessa, mutta nyt vain heikko kajastus toisessa etulyhdyssä. Kaukolukitus säätimestä toimii normaalisti. Ovet ovat menneet lukkoon satunnaisesti itsekseen omia aikojaan jo pidemmän aikaa, varsinkin jos takaluukku on auki ylhäällä ja lasinpyyhkimet ovat alkaneet välillä toimimaan viimeaikoina miten huvittaa.
Avaimesta kääntäen ei kuulu mitään ääntä ja avain kääntyy mielestäni tarpeeksi pitkälle. Kojetaulun sivulla olevat sulakkeet näyttävät olevan kunnossa. Onkohan VW Passat tdi vm. 2001 mallissa noita sulakkeita enemmänkin tms..?
Päävirtasulake (30) näyttää olevan punaisen akunkengän päällä, jonka lanka oli keskikohdalta paisunut, mutta ei poikki. Akku näyttää yleismittarilla mitattuna n. 12.56 V. Akun navat ja kengät putsattu..
Olisiko arvon palstalaisilla vinkkejä lähteä purkamaan tätä ongelmaa miten saisi auton käyntiin?

[Jultsu]

Toimiiko sisätilapuhallin normaalisti? Jopa myös silloin kun yrität startata autoa? Jos kyllä, niin tuo kertoo siitä että kuormanerotusrele ei toimi (tai ei saa käskyä virtalukolta kytkeytyä päälle ja irroittaa kuormaa) joka viittaisi ensisijaisesti virtalukon vikaan (virtalukon pohja)

Jos haluat vielä varmistella, pyydä kaveria kääntämään avainta startilla kun itse ryömit auton alle ja mittaat startin herätejohdolta tuleeko sinne +12v maata vasten mitattuna.

[HarriKR]

Auton sisällä ei toimi minkäänlainen puhallin millään konsteilla;ei ilmastoinnin puhallin, eikä sisätilan lämmitin.

Täytyy vielä kokeilla tuo herätejohto, kunhan ensin löydän sen että mihin kohtaa se siinä startissa tulee..

Kiitos tähänastisesta!

[los los]

Akun vaihtoa ennustaisin.

[HarriKR]

Akun vaihto.. Akkulaturi näyttää täyttä ja kokeilimme apuvirrallakin saada eloa kotteroon, mutta ei..

Minähän en tiedä näistä juurikaan mitään, joten kyselen välillä tyhmiäkin.

[Jultsu]

Jos puhallin on mykkä, ajovalojenkin pitäisi sammua startin yhteydessä kuormanerotusreleen ansiosta. Ja jos nekään eivät sammu, kuuletko edes mitään releen naksahdusta ratin alapuolelta (irroita se suojamuovi) kun käännät avainta startille?

[HarriKR]

Puhallin on mykkä ja ajovaloistakaan syttyy ainoastaan kuskin puolella yksi poltin kääntäessäni valot katkaisijasta päälle.

Kävin kuulostelemassa uudestaan ja kyllä sieltä pieni napsahdus kuuluu ennen kuin avain on ensimmäisessä pykälässä ja toisessa..

[los los]

Erillinen apustarti ei jaksa käynistää jos akku on tyhjä.Kannattaa kokeila johdoilla toisesta autosta.

[HarriKR]

Vika selvisi vetämällä virtalukon pohja pois, jonka takaa tipahti parin sentin pituinen pätkä/liuska metallia, jonka pitäisi osaltaan vääntää avaimesta kääntäen virtalukon pohja toimintaan. No eihän se poikkinaisena siinä avaimen ja pohjan välissä mitään tee.
Itse virtalukon pohja on kunnossa ja autokin lähtee käyntiin.
Passat tdi dsl vm. 2001;ssä virtalukon pohjan vaihto on helppoa:
Ratin ylä- ja alapuolella olevat muovit ovat kiinni kahdella ruuvilla alasivulta. Ratin vasemmalla puolella on johtorypäs liittimessä, joka yksinkertaisesti vedetään pois alumiinisesta sylinteristä, jossa on virtalukon pohja kiinni.
Johtoliitin ensin pois vetämällä virtalukon pohjasta se irti. Sitten irroitin virtalukon pohjan ruuvaamalla lähes pois kaksi punaisten täplien alla olevaa ruuvia ja lukon pohja tuli hyvin..ja katkennut osa.
Nyt mietin, että joutuuko ostamaan koko lukon, vai onko osia tms..hmmm..ja mikä halvinta..

[GKTVW]

Jos halpaa pitää olla niin esim. löytyneekö tuolta: https://alvadi.fi/

[HarriKR]

Tilasin uuden käytetyn virtalukon purkaamolta ja eihän se ole samanlainen, vaikka myyjä kertoi niin, kun numerot olivat täsmänneet ja rekisterinumeron perusteella haki... Uudesta puuttuu pari sähköisille liittimille tarkoitettua paikkaa. Ulkoisilta mitoiltaan samanlainen, kuin entinen. Mietin, että saisikohan tuon uudemman sisällön vaihdettua entisen lukon sisuksiin ja miten se mahdollisesti tapahtuisi.. Miten irroittaa sisuakalut? ja saako sitä toimimaan..

[Jultsu]

Palauttaisin sen käytetyn osan suosiolla, älä lähde ranettelemaan sitä. Minkä varaosanumeron annoit myyjälle tuosta omasta osastasi?

[HarriKR]

Homma vaiheessa vielä..

Nyt kysyn, kun akun kaapeleita räplätessä hajosi päävirtasulake (?) akun plusnavan päältä, jotta minkä näköisiä nuo nykyään on ja mistä niitä saa..?
Parista isosta liikkeestä kysyessäni eivät osanneet sanoa mitään..

[Jultsu]

Tuo on joku jälkiasennusranetus, isolla är-kirjaimella.

Kyseessä on ANL-sulake, noita pitäisi saada ihan jokaisesta automarketista. Akulta menee suora sulakkeeton touvi startille ja siitä jatkaen matkaansa laturille, ja toinen sulakkeeton touvi menee suoraan auton kajuuttaan sulaketaulun jakoblokille.

[Daatta]

Tuskin tuollaista asennusta on autoon tehtaan jäljiltä laitettu. Erkkaa ja joku laattasulake? Auton alkuperäiset sulakkeet ovat akun päällä olevassa kotelossa. Kyseessä lienee joku jälkiasennuskampe, ei tule mieleen kuin vahvistin missä tarvittaisiin noin järeää kaapelia.

Akun miinusnapa irti ennen remonttia, ei auton elektroniikka tykkää tuollaisesta priiskuttamisesta.

[HarriKR]

Varmaankin jonkun oma viritys sitten. Akun päältä, vierestä, enkä altakaan ole löytänyt vielä tähän mennessä minkään näköisiä sulakkeita, tai rasioita.
Tokihan nyt akun kenkä irti, kun alkaa remppaa tekemään

[Jultsu]

Näissä Passateissa ei ole mitään sulakkeita akun luona, ne löytyvät joko ratin alta tai sitten ecun muovikotelon sisältä jarrutehostimen vierestä.

[HarriKR]

Täytyy lukea viestiketju vaikka huomenna sulakkeiden osalta...kiitoksia neuvoista.

Purin tuon entisen virtalukon ja liitin katkenneen osan takaisin, apuna pora pienen terän kanssa, välikappale ja metallien kiinnitämiseen tarkoitettua ..hmm..jotain epoxia.

Auto lähtee pyörimään kuten ennenkin, eikä muuta vikaa,  mutta airbagin valoa näyttää nyt. Täytyy yrittää tuo ongelma ratkaista kun ehtii kiireiltä.