1.2 tdi P0103 vikakoodi

[dassault]

Kävipä mielenkiintoinen tapaus tuon seattimen kanssa. Jouduin täydestä vedosta tekee äkkijarrutuksen ja sen jälkeen tehot hävis.
autolla pysty ajamaan, mutta kaasun vaste oli olematon javirtaus liian suuri. joutui "herkuttelemaan" pedaalilla ettei olisi tukehtunut. Kooderi antoi viaksi P0103 eli MAF virtaus liian suuri.
No MAF.lta piuha irti ja limp moodi päälle, et sai nilkutettua kotio tuon.
Vaihdoin MAF.n ja kuittasin vian, mutta sama ongelma jatkui. Tukehtuu heti kun antaa kaasua.
tuossa sitten pähkäiltyäni ja tarkistettuani kaikki alipaineletkut, ilmaputkien tiiveydet ja johdotukswt, päähän pälkähti et noinko egr vuotaa läpi?
Ei muuta kuin peltisakset kouraan ja sokean laipan tekoon.
Nyt kun egr on tulpattu, niin kottero toimii taas oikein. Ihmettelen vaan kun ei tullut mitään vikakoodia egr.ltä ja ohjaus sekä asentotieto toimii.
No, nyt on sitten todettu, että autodoc.n palikka kestää sen 20tkm. Saa olla sokia paikallaan jos se ei rupia mitään vikaa herjaa.
Joka tapauksessa kotterolla on höylätty kohta se 360tkm ja ikää on 7 vuotta niin jos ei seuraavasta katastuksesta mee läpi, niin paali kutsuu.

[o.b.]

Kyllä jonkun vikakoodin pitäisi putkahtaa kohta kun ECU huomaa, että kokonaisvirtaus ei vastaa MAF + EGR:n virtaamia.

Ja ei kai 7-8 vuotta vahaa autoa paaliin kannata laittaa vaikka olis 500tkm mittarissa. Uutta tekniikkaa vaan jos kori on kunnossa