Kessy, muttei hälytintä?

[Pera69]

Moro, ostin 2017 Superb Combin, varustetaso L&K, autossa Kessy. Hälytintä en sen sijaan autosta löydä, mikä mielestäni pitäisi Kessyyn kuulua? Ohjekirjassa sanotaan myös, että autossa pitäisi olla hälytin. Testasin laittamalla ikkunat osin auki, avaimesta ovet lukkoon, odottelin pari minuuttia ja menin ilman avainta heiluttelemaan kättä auton sisätiloihin. Ei mitään. Koetin avata kuskin ovea sisäkahvasta, sehän meni ja aukesi, peili pysyy sisäänkäännettynä ja ovessa vilkkuu punainen ledvalo, ilmeisesti "hälyttimen" valo siis. Heiluttelin autoa, availin konepeltejä, ei mitään. Menin istumaan autoon, vetäisin oven kiinni, ei mitään inahdusta. Valo vilkkuu ovessa, muttei hälytä.  infotainmentissa ei ole myöskään akustista vahvistusta mahdollista kytkeä päälle tai pois. Mitäs vit?  Aiemmassa Kessyllä varustetussa oli sireenit ja pelit, kai se pitäisi löytyä tästäkin vakiona? Myöskään sisätila-anturin kytkentänappia ei ole B-pilarissa kuskin penkin vieressä, mikä edellisessä oli. Auttakaa tietämätöntä.

[dwntime]

No autossa ei silloin ole hälytintä. Enkä kyllä muista että koskaan olisi ollut niin että hälytin olisi VAG konsernin autoissa osa kessyä. Kyllä se on erikseen myytävä lisävaruste ollut.

vm 2018 eteenpäin tuo sisätilantunnistimen poiskytkentä on siirtynyt sinne infotainmentin car valikon alle. Olikohan ovet ja lukitseminen alla. Ja 2018 siis tehtaan vuosimalli joka vaihtuu yleensä vko 22 jälkeen edellisenä vuonna. Eli jos autosi on valmistettu esim. syksyllä 2017, se on todennäköisesti 2018.

Mutta, hälytin laukeaa kyllä jos istut sisällä heiluen kun ovet on lukossa tai jos avaat oven sisältä ovien ollessa lukittuna. Näin se ainakin omassani tekee.

[Pera69]

Onkos tuo oven ledivalo sitten vain hämäykseksi, vai meinaako se, että ajonesto on aktiivinen?

[tet]

Onkos tuo oven ledivalo sitten vain hämäykseksi, vai meinaako se, että ajonesto on aktiivinen?

Ledihän on kaikissa, oli kessy tai ei. Taitaa ilmaista lähinnä keskuslukituksen tilannetta, eli onko ovet takalukossa, ei-takalukossa, vai auki. Hälytin voi olla joissain maissa aina kessyn kaverina, mutta ei meillä. Esim. britit ovat jossain palstoilla hämmästelleet, että myydäänkö jossain maissa autoja muka ilman varashälytintä.

[Pera69]

Ei oo britit nyt ainoita. 

[teraja]

Mitä auton varashälyttimellä tekee nykyisinä toimivan ajoneston aikoina? Ei kai kukaan jätä mitään arvokasta näkyville tai ainakaan ikkunoita auki, kun poistuu autolta?!?

[gunman]

Jep. Varashälyttimellä ei tee tänäpäivänä oikeastaan mitään, paljon parempi ominausuus on tuo ajonesto, joka on autoihin
leivottu jo viime vuosituhannen puolella vakiovarusteeksi.

Edes vakuutusyhtiöt eivät nykyään noteeraa hälytintä mitenkään, vaikka se vakuutusta ottaessa valintana näkyykin.

[jopo]

Kun ollaan reissussa ja autossa on paljon tavaraa, niin ei sieltä mitenkään voi aina kaikkea arvokasta mukaan ottaa. Murtoahan se häly ei estä, mutta ajaa murtonarkin karkuun nopeammin. Mukaan voi yhä lähteä tavaraa, mutta tuskin niin paljon kuin siinä tapauksessa jossa varas saa rauhassa huomiota herättämättä auton sisällä operoida. Hälyn lisäys uuteen autoon tilattaessa ei VAGeissa edes yleensä ole kovin iso hintalisä. Auton pöllimiseen ajonesto toki on huomattavasti tärkeämpi varuste.

[Pera69]

Kun ollaan reissussa ja autossa on paljon tavaraa, niin ei sieltä mitenkään voi aina kaikkea arvokasta mukaan ottaa. Murtoahan se häly ei estä, mutta ajaa murtonarkin karkuun nopeammin. Mukaan voi yhä lähteä tavaraa, mutta tuskin niin paljon kuin siinä tapauksessa jossa varas saa rauhassa huomiota herättämättä auton sisällä operoida. Hälyn lisäys uuteen autoon tilattaessa ei VAGeissa edes yleensä ole kovin iso hintalisä. Auton pöllimiseen ajonesto toki on huomattavasti tärkeämpi varuste.

Tämä. Kyllä minun mielestäni hälytin on kohtalaisen tärkeä osa autoa. Näytti uuteen Superbiin olevan 330 euron lisä, jonka lisäksi rattivaihteet lämmitettävällä ohjauspyörällä +100 eur, niin pitää olla kyllä oikeasti pihi, ettei niitä ota. 😄

[tkp]

Murtoahan se häly ei estä, mutta ajaa murtonarkin karkuun nopeammin. Mukaan voi yhä lähteä tavaraa, mutta tuskin niin paljon kuin siinä tapauksessa jossa varas saa rauhassa huomiota herättämättä auton sisällä operoida.

Ihmiset on vaan tulleet melko immuuneiks vuosien varrella noihin huutaviin varashälyttimiin. Kiitos niiden jälkiasennettujen defojen ja cobrien jotka huusivat omia aikoja milloin mistäkin syystä. Parkkipaikalla huutava auto ei juuri ketään kiinnosta kun se on kuitenkin väärä hälytys.

[teraja]

Ohikulkeva nisti ei autoista ota kuin "matalalla roikkuvat hedelmät", eli läppärit jne. takapenkiltä, oli hälytintä tai ei. Jos joku jättää yöksi reissun päällä kaikki kamppeet näkyville, kyllä kamat lähtee jos on lähteäkseen, hälyttimestä riippumatta.

Itse käytän auton tavaratilaa tavaroille. Matkustamossa tavarat aiheuttavat myös mahdollisissa kolaritilanteissa vaaraa.

Joku nosti rattivaihteetkin keskusteluun, sikäli aiheellisesti, että ne menevät ehkä jopa hälytintäkin syvemmälle turhakkeiden arkistoon 🤣