Hallitunkki

Aloittaja Pertsa, 25.02.11 - klo:15:25

« edellinen - seuraava »

duke7

#30
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 07.03.11 - klo:14:34
Lienevät nämä joita tässäkin ketjussa on jo linkattu?
99eur
199eur
Kalliimpi näyttää jo tuo kuvankin perusteella laadukkaammalta, on lisäksi lähes puolet kevyempi.
Vai oliko siellä vielä joita muitakin malleja?
Sori, tuo pienempi olikin ollut jo esillä. Isompi on erilainen kuin rallitunkki. On teräsrunkoinen ja erona rallitunkkiin ainakin jalkapoljin pikaliikkeelle. Tässä linkki http://www.biltema.fi/osteri/data/webpics_all/Web%20images%20Sorted/15/huge/15-817_h.jpg
Näyttäisi menevän myös matalemmalle kuin rallinosturi eli 76 mm vs. 90 mm ja ulottuu myös pidemmälle auton alle.

Pertsa

^Joo varmaan ihan Ok, mutta painoa vaan on 42kg ja pituuttakin metrin verran. Hiukka liian isokokoinen kotona säilytettäväksi.

Pertsa

Nyt löytyi varteenotettava vaihtoehto matalaksi hallitunkiksi IKH:sta, tuli mainoslehtinen kotiin.
Olis kohtuullisen kokoinen ja painoinen. Täytyy käydä tsekkaamassa tuo.

HALLITUNKKI 2 tn
pyörivällä kahvalla, erikoismatala
MEG34
• max. kapasiteetti 2000 kg
• min. korkeus 89 mm
• max. korkeus 359 mm
• erittäin matala malli
• 360° pyörivä kahva
• mitat 590 x 275 x 180 mm
• paino 14,2 kg


Hinta 64,90 eur

Kuva löytyy tuolta sivulta 14a, malli siis MEG34
http://www.ikh.fi/~ikh/ikh2007/layout/dokumentit/1298289028-11_Tunkit_prassit_nostimet_2009.pdf

-Matti-

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 08.04.11 - klo:08:50
Nyt löytyi varteenotettava vaihtoehto matalaksi hallitunkiksi IKH:sta, tuli mainoslehtinen kotiin.
Olis kohtuullisen kokoinen ja painoinen. Täytyy käydä tsekkaamassa tuo.

HALLITUNKKI 2 tn
pyörivällä kahvalla, erikoismatala
MEG34
• max. kapasiteetti 2000 kg
• min. korkeus 89 mm
• max. korkeus 359 mm
• erittäin matala malli
• 360° pyörivä kahva
• mitat 590 x 275 x 180 mm
• paino 14,2 kg


Hinta 64,90 eur

Kuva löytyy tuolta sivulta 14a, malli siis MEG34
http://www.ikh.fi/~ikh/ikh2007/layout/dokumentit/1298289028-11_Tunkit_prassit_nostimet_2009.pdf

Laitahan Pertsa tietoa tänne miltä tunkki vaikuttaa,itseä kiinnostaisi kysyinen tunkki..
Tänään meinasin Oulun ikh:lla käydä katsomassa tuota,mutta oli ehtinyt liike mennä jo kiinni kun paikalle ehdin  :-\
Pitäisi kyllä itsekkin jonkinlainen tunkki hommata ennen kuin renkaan vaihto aika koittaa,kun täällä on peloteltu noista auton vakiotunkeista..
Oem+

Pertsa

^Kävin tuon perjantaina ostamassa. En ole vielä käytännössä kokeillut mutta kuin pikkuisen olohuoneen lattialla kokeillut ;) Joku kiinanihme tuokin on, mutta toivottavasti ajaa asiansa.

Ton-1

Tuohon Kiina-kommenttiin viitaten oma 'halli'tunkki makso sen 20 e, että osaa olla korkeat tuotantokustannukset.  8)
Member of a A(udi) & A(prilia) club

Pekka T

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 09.04.11 - klo:20:37
^Kävin tuon perjantaina ostamassa. En ole vielä käytännössä kokeillut mutta kuin pikkuisen olohuoneen lattialla kokeillut ;) Joku kiinanihme tuokin on, mutta toivottavasti ajaa asiansa.

Kokeileppa mahtuuko se tunkki sohvan alle.  :D
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

Ton-1

Member of a A(udi) & A(prilia) club

makkis

Matala pitäisi saada, itsellä on ollut varmaan 10 vuotta kiinan hallitunkki ja hyvin pelaa, vaan ei mahdu avon alle. Pitää sitten tehdä semmoisia lankunpätkäkakkosennelos -viritelmiä.

Pertsa

#39
joo tuo ikh:n malli jonka ostin on matala 89mm alimmillaan ja ei ole järkyttävän kokoinen. Yleensähän noissa on se alin korkeus jotain 130mm.

Edit: tuo siis varmasti menee mun auton alle. Aiempi 130mm teki aika tiukkaa kumipädin kanssa että mahtui.

-Matti-

Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 09.04.11 - klo:21:01
Kokeileppa mahtuuko se tunkki sohvan alle.  :D

Taitaa olla vaimo ihmeissään ku lauantai iltana alkaa sohva nousemaan korkeuksiin  :D

Itsekkin tuosta ikh:n tunkista kiinnostuin kun tuo alin korkeus näytti olevan tuon 89mm,luulis mahtuvan helpostikkin auton alle..
Mites paksuja noi kumipädit yleensä on,onko kellään käytössä noita bilteman versioita?http://www.biltema.fi/osteri/data/webpics_all/Web%20images%20Sorted/15/huge/15-8201_h.jpg


Oem+

Homer

Tänään tuli hommattua seuraavat renkaanvaihtovälineet:

-Kamasa K4930, 2 tonnia (hinta 49,90 â,¬ Stockan hulluilta päiviltä)
-Biltema momenttiavain 20-210 Nm, takuu 10 v. (voittanut ilmeisesti TM testin joskus -08)
-3 kpl sarja pulttihylsyjä (17,19,21)
-Biltema sähkökäyttöinen mutterin avaaja
-Biltema 1,5 tonnin tukijalka
-pari kiekkoa Biltemasta
- rasvanpoistoainetta + vahaa

Kun aurinko niin upeasti paistoi niin pakko oli saman tien kokeilla settiä. Ja kivaa oli kun aiemmat kokemukset vuosien takaa renkaan vaihdosta perustuivat auton mukana tulleisiin venkula -välineisiin.

Näin amatööri -autonikkarillekin homma oli tosi helppoa työkalujen runsaudesta huolimatta... tai ennemminkin niiden ansiosta. Rahaa paloi kaiken kaikkiaan pari satkua, mikä on mielestäni isohko summa moisesta, mutta kun on kaksi autoa niin välineet maksaa itsensä parissa vuodessa takaisin. Yllätys oli että pahalle haiseva rasvanpoistoaine ei sitten niin tehokasta ollutkaan pien ja öljytahrojen poistamiseen etenkin vanteiden takapuolelta, kun taas Fairy + harja hoiti homman kotiin!

Pertsa

Lainaus käyttäjältä: -Matti- - 09.04.11 - klo:22:31
Taitaa olla vaimo ihmeissään ku lauantai iltana alkaa sohva nousemaan korkeuksiin  :D

Itsekkin tuosta ikh:n tunkista kiinnostuin kun tuo alin korkeus näytti olevan tuon 89mm,luulis mahtuvan helpostikkin auton alle..
Mites paksuja noi kumipädit yleensä on,onko kellään käytössä noita bilteman versioita?http://www.biltema.fi/osteri/data/webpics_all/Web%20images%20Sorted/15/huge/15-8201_h.jpg
Mulla on Bilteman kumipädi, tosin ei tuollainen kuvan mukainen vaan sellaista vaaleaa kumia oleva. Paksuus on jotain ehkä 2,5-3cm. Erittäin pehmeää kumia ja painuu ihan kasaan kun sen laittaa nostaessa auton ja tunkin väliin, mutta palautuu sitten alkuperäiseen muotoonsa. En tiedä onko nuo mustat samanlaisia vaiko jotain kovempaa kumia..

clima

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 10.04.11 - klo:21:09
Mulla on Bilteman kumipädi, tosin ei tuollainen kuvan mukainen vaan sellaista vaaleaa kumia oleva. Paksuus on jotain ehkä 2,5-3cm. Erittäin pehmeää kumia ja painuu ihan kasaan kun sen laittaa nostaessa auton ja tunkin väliin, mutta palautuu sitten alkuperäiseen muotoonsa. En tiedä onko nuo mustat samanlaisia vaiko jotain kovempaa kumia..

Kävin eilen Biltemassa: kun en osannut päättää niin ostin molemmat, tuo linkin musta oikealta ja Pertsan mainitsema vaalea. Musta on kovempaa kumia, vaaleampi joustaa melko paljon mutta palautuu yllättävän hienosti muotoonsa. Kokeilin tänään noita, toimivilta tuntuvat. Molempien hinta on sama, 3.99â,¬/kpl.

HiTecci

Lainaus käyttäjältä: Homer - 10.04.11 - klo:20:33
Näin amatööri -autonikkarillekin homma oli tosi helppoa työkalujen runsaudesta huolimatta... tai ennemminkin niiden ansiosta. Rahaa paloi kaiken kaikkiaan pari satkua, mikä on mielestäni isohko summa moisesta, mutta kun on kaksi autoa niin välineet maksaa itsensä parissa vuodessa takaisin.

Itsellä oli tuossa muutaman vuoden 3 autoa joissa tuota rengasrumbaa piti pyöräyttää, niin kyllä sitä tuli kunnon työkalut arvoon arvaamattomaan. Eihän niillä "takaisinmaksuaikaa" silleen ole, omille työtunneille kun ei liksaa lasketa, mutta se määrä mikä tuossa muutoin nyhräten palaisi hermoja (ja tupakkia jos polttaisi) niin kyllä kunnon työkalut on koko homman A ja O :)

Hyvänä esimerkkinä eilisestä kun piti kuistille uudet kaiteet nysvätä, niin mikäs oli naulaimen kanssa auringonpaisteessa naksutellessa. Ennen kun tuon olisi joutunut vasara-pelillä hakkaamaan = ei olisi viikonloppu riittänyt. Nyt riitti hyvin 1/2 päivää. Tai kuin moni oikeasti vielä käsipelillä mitään ruuvaa, kyllä se on kiertäjä kourassa aika hätäseen :)
Citroën Berlingo III 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Max3

Kohtalaisesti mietityttää se, että mistä kohtaa Octavian 2011 nostopaikkoja voi hallitunkilla nostaa ? Lähinnä mielessä on auton mukana tulevalle tunkille (lisämaksullinen) merkityt nostopisteet ja sitten se että nostaisi vain pohjan sisäpuolelta hallitunkilla kumisovitteella samasta kohdasta (ei siis helmapellin ulkopuolelta/kohdalta). Näkemyksiä nostopisteestä hallitunkilla ? Miten ne ammattilaiset sen tekevät renkaanvaihdossa ?
Octavia 1.4 tsi combi 2017 black
ex Octavia: combi 2012, hb 2011

tsiih

^Nostamme auton nosturilla helmoista. Ei kai missään hallitunkkia käytetä??
Enkä minä hurjan luantoni tähren päätäni alaha paina, iloonen ja irti maasta meinaan olla aina.

Reneto

Lainaus käyttäjältä: tsiih - 20.04.11 - klo:06:12
^Nostamme auton nosturilla helmoista. Ei kai missään hallitunkkia käytetä??

Jos ryhmään lasketaan rengasliikkeiden työntekijät, niin minun autoni takakulma nostettiin hallitunkilla ammattilaisen toimesta. Kyseessä oli yhden pyörän uudelleentasapainotus. Jetassa on kyllä aika selkeä paikka, josta hallitunkilla voi nostaa.
VW Golf 1.5 eTSI 110 First Edition Style 2020

mla

Usein rengasliikkeessä käyttäneet tunkkia kun kaikki nosturipaikat on varattuina - 'rengasralli' aikaan on 'extroja' tekemässä tunkillakin vaihtoja.
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

Bisti

Lainaus käyttäjältä: Jormax3 - 20.04.11 - klo:00:16
Kohtalaisesti mietityttää se, että mistä kohtaa Octavian 2011 nostopaikkoja voi hallitunkilla nostaa ? Lähinnä mielessä on auton mukana tulevalle tunkille (lisämaksullinen) merkityt nostopisteet ja sitten se että nostaisi vain pohjan sisäpuolelta hallitunkilla kumisovitteella samasta kohdasta (ei siis helmapellin ulkopuolelta/kohdalta). Näkemyksiä nostopisteestä hallitunkilla ? Miten ne ammattilaiset sen tekevät renkaanvaihdossa ?

Volkkareissa tuo hallitunkin nostokohta on (ainakin oman tulkintani mukaan) sama kuin originaalitunkin kohta. Kuvia ja samanlaista keskustelua aiheesta täällä.
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...

VW ID.4 Pro Performance 150kW 2021
VW Caddy Maxi 1.4 TSI 96kW Trendline Business -19
VW Golf 1.5 eTSI 110kW First Edition -20 (ex)
Seat Leon ST FR 1.4 TSI 110kW -16 (ex)
Seat Exeo 2.0 TDI CR 105 kW Style -12 (ex)
VW Polo 1.2 TSI 66 kW Comfortline -14 (ex)
Touran 1.6 75 kW Conceptline -07 (ex)
Jetta 1.6 75 kW Comfortline -06 (ex)
Skoda Fabia Combi 1.4 74 kW (ex)

Qrmu

Lainaus käyttäjältä: Bisti - 20.04.11 - klo:09:49
Volkkareissa tuo hallitunkin nostokohta on (ainakin oman tulkintani mukaan) sama kuin originaalitunkin kohta. Kuvia ja samanlaista keskustelua aiheesta täällä.
Juu, samoista kohdista hallitunkillakin nostetaan. Tehtaan mukaan nuo kohdat ovat ainoat mistä auton saa ylipäänsä nostaa.
Bensaturbonelivetoautomaattifarmari

Mikko

Tarkkana vaan sitten sen hallitunkin asemoimisessa juuri keskelle nostokohtaa ettei käy kuten allekirjoittaneelle. ;)

Karvis

Itse en nostele hallitunkilla enään mitään volkkareita ellei ole aivan hätä pakko, helma ei sitä nostoa nimittäin kestä vaan menee kurttuun.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Tos®

^pitääki nostaa pohjasta  ::)
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 20.04.11 - klo:21:09
^pitääki nostaa pohjasta  ::)

Siitä pohjamuovin kohdalta?
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

tn62634

Mikseiköhän VW ei voi tehdä kunnon nostokohtia auton alle.

Kapa

Miten ne sitten voi siellä huollossa nostella, jos ei onnistu kotipihalla?

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Kapa - 20.04.11 - klo:21:15
Miten ne sitten voi siellä huollossa nostella, jos ei onnistu kotipihalla?

Nostavat jostain muualta kuin helmoista epäilisin ::)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Qrmu

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 20.04.11 - klo:21:09
^pitääki nostaa pohjasta  ::)

Niin niistä kohdista mistä tehtaalla nostetaan pelkkä auton kori ilman voimalinjaa sun muita? Ei niitä kohtia ole ihan huvikseen peitetty muovilevyn alle. ;) Pelkkä kori kun ei paina montaa sataa kiloa, kun vertaa koko auton puoleentoista tonniin. Lisäksi niistä tehtaan kohdista nostetaan kaikista yhtä aikaa eikä kulma kerrallaan, joten ei tule vääntömomenttia runkoon.

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 20.04.11 - klo:21:16
Nostavat jostain muualta kuin helmoista epäilisin ::)

Lainaus käyttäjältä: tsiih - 20.04.11 - klo:06:12
^Nostamme auton nosturilla helmoista. Ei kai missään hallitunkkia käytetä??
Bensaturbonelivetoautomaattifarmari

Tos®

Kohdilta mihin nuo tulee http://ecstuning.com/ES251835/
pitäis kestää...
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy