2019 GTI Polo - S/S deaktivointi

[Nikken Polo]

Olisiko jollain tietoa, miten saisi 2019 vm Polo Gti:sta start/stop-systeemin pois toiminnasta?
Olen kokeillut OBDEleven:lla nostaa systeemin jännitevaatimusta 12V:n, mut eihän se mitään auta, kun akun jännite pysyy koko ajan päälle 12.4V:n. Tuota 12V:a suurempia arvoja ei tuntunut hyväksyvän.

[b1mpo]

Sehän on poissa päältä kun sen kuulukin olla, eli esim. alhaisella akun varauksella tai kylmällä kelillä.  Sit jos vielä enempi haluaa moottoria käytellä, niin eikö siinä oo nappula?   

Minusta autot on rikki, jos ne käy esim. liikennevaloissa. 

Ota akulta se valvontatöpseli irti, se ainakin toimii. Voi antaa varoitusvalon.

[Nikken Polo]

Sehän on poissa päältä kun sen kuulukin olla, eli esim. alhaisella akun varauksella tai kylmällä kelillä.  Sit jos vielä enempi haluaa moottoria käytellä, niin eikö siinä oo nappula?   

Minusta autot on rikki, jos ne käy esim. liikennevaloissa. 

Ota akulta se valvontatöpseli irti, se ainakin toimii. Voi antaa varoitusvalon.

😂😂 Mun mielestäni nämä nykyiset autot on rikki, kun ne sammuilee koko ajan.
Mitään hajua, miltä se töpseli näyttää? 😃

[b1mpo]

Se ainut joka on akun navassa. Tämä tieto on ulkomaisilta foorumeilta. 

[V3lmu]

Eikös VCP:llä/VCDS:llä sen voinut deaktivoida 

[Nikken Polo]

Eikös VCP:llä sen voinut deaktivoida 

Mulla on toi OBD11 Pro käytössä, onnistuisikohan sillä?

[V3lmu]

Luulisin, että onnistuu.

Löysin tällaisen pikaisella googlettelulla Mk7 Golffiin, en tiedä toimisiko sama myös tässä Polossasi

The "voltage method" tweak goes something like this:

1. Select Gateway - 19
2. Select Adaptation
3. Select Start/stop start voltage limit
4. Change existing value from 7.6 V to 12.1
5. Exit Software, switch ignition off/on and Start Stop should be permanently off (and you have saved yourself the credits)

[Nikken Polo]

Tuota mä kokeilin, mutta ei se toimi... pitäisi saada säädettyä tuo >13V, koska akussa on koko ajan vähintään >12.4V.

Löysin ohjeen, missä säädetään ”ambient temperature” 50 asteeseen, mutta mä en pääse muuttamaan kyseistä arvoa. Ohjelman mukaan toiminto ei ole käytössä. Auttaisiko siihen security coden näppäily?

[b1mpo]

Minusta obd11 ehdottaa security codea jos muuttaa jotakin, vaikkei sitä olisi etukäteen kertonutkaan.

[M_M]

Mun veikkaus on, että sitä ei saa koodattua enää pois mitenkään... Tai ainakaan omaan silmään ei ole osunut missään neuvoja siihen miten se tapahtuisi. Aiemmissa vuosimalleissa toimineet konstit, eli jänniterajan tai lämpötilarajan muuttaminen, eivät enää uusimmissa autoissa toimi.

Volkkari on varmaan kiristänyt otettaan kaiken päästöihin vaikuttavan kanssa, kun oli se pieni selkkaus tuossa taannoin.

[a_jaba]

Tällänen muisti moduuli saattais toimia jos saa vaan poloon viriteltyä nappulan johtoihin.

https://www.carelectronic-webshop.de/en/car-memory-modules/deactivation-engine-stop-start-system/volkswagen-vw-engine-stop-start-system-deactivation-memory-module/a-26/#description

[Seatisti84]

Tällänen muisti moduuli saattais toimia jos saa vaan poloon viriteltyä nappulan johtoihin.

https://www.carelectronic-webshop.de/en/car-memory-modules/deactivation-engine-stop-start-system/volkswagen-vw-engine-stop-start-system-deactivation-memory-module/a-26/#description

Tää ois kyllä kätevä, ketuttaa toi start stop muutenkin tai kun sitä ei saa pois kokonaan.