Superb iV (PHEV)

Aloittaja livejungle, 11.10.19 - klo:23:46

« edellinen - seuraava »

Miktoy

Lainaus käyttäjältä: jpalo - 22.11.20 - klo:16:05
Miten pääsee ratin viereiseen sulakeboksiin käsiksi? Manuaalissa puhutaan ton pienen lokeron sivuilta ottaa kiinni ja avataan se boksi mutta on ihan eri kuin aiemmassa Superbissa...

Väännät sitä lokeroa vain alaspäin ja toisella kädellä voi auttaa sitä pitävää kielekettä ylöspäin jolloin lähtee ihan nätisti.

Sulakkeen kun käyttää hetkeksi irti niin saa taas mobiiliyhteyden toimimaan ja maapallon valkoiseksi.
Ajossa: Audi A4 avant B9 Quattro 2.0 TDI dsg.
Ajossa: Octavia III FL MY18 Combi Style 1.0 TSI man.
Ex: Superb III FL iV Combi -20 L&K 1.4 TSI phev dsg.
Ex:Audi A6 avant -98 2.4 V6 AGA aut.
Ex: Audi A6 avant -10 2.0 TDIe S-Line man.
Ex: VW Transport T5 -05 2.5TDI man.
Ex: Octavia RS combi -14 2.0 TDI man.
Ex: Superb combi -11 1.6 TDI Greenline man.

huikuri

Lainaus käyttäjältä: duke7 - 22.11.20 - klo:20:10
^ miksi sitä pitää irroitella?

Jos auto on kadottanut verkkoyhteyden, niin tuolla tavalla sen saa resetoitua. 

Rakkaudestalajiin

Lainaus käyttäjältä: huikuri - 22.11.20 - klo:20:27
Jos auto on kadottanut verkkoyhteyden, niin tuolla tavalla sen saa resetoitua.
Eikö mankan resetointi auta tilanteeseen?

Aba

Lainaus käyttäjältä: Saggio - 22.11.20 - klo:10:33
On 16A ja 1-2 kertaa viikossa toimii täysin moitteetta ja auto on lämmin. Useimmiten lämmitys ei ole kuitenkaan siis lähtenyt lainkaan päälle, vaikka lähtisin vasta 8.15.

Ok, en ole tuollaiseen ongelmaan törmännyt kun en käytä toistuvia ajastuksia. Ajastan aina tarpeen mukaan Connectista aamuksi kerrallaan tai käynnistän lämmityksen manuaalisesti. Toivottavasti löytyy bugi ja saavat sen korjatuksi.
Superb Combi 1.4 TSI PHEV Ambition iV DSG -20
Ex-Superb Combi Ambition 2.0 TDI (man) 110KW CRLB -16
Ex- Octavia Combi Elegance 2.0 TDI DSG -11 CFHC
Ex-Fabia RS -06

Timppe

Lainaus käyttäjältä: Rakkaudestalajiin - 22.11.20 - klo:21:44
Eikö mankan resetointi auta tilanteeseen?
No ei, koska ongelma on telematiikkayksikössä (OCU) ja se pitää saada resetoitua. Siis siinä on se SIM-verkkoyhteys ja sen käyttöliittymä on kattopaneelissa. Tuon sulakkeen irroitus on pikkuisen ongelmallinen siinä suhteessa, että se resetoi myös mittariryhmän, jolloin matkat nollautuu (osamatka, pitkäaikainen, tankkauksesta).
OCU:n resetointi vastaa kännykän buuttausta. Kerran kun minulta hävisi maapallo, niin myös omasta kännykästä lakkasi datayhteys. Molemmat käyttää Elisan verkkoa. Ja molemmat piti resetoida, jotta yhteys palautui. Tosin auto kyllä jossain vaiheessa saa uuden yhteyden, mutta siihen voi mennä viikko  ::)
Ei nyt ainakaan IPadista lähetetty.

Superb iV Combi L&K 2020 kaikilla varusteilla

Subsuberb

Kuinka uuteen Columbus naviin saa vastaanotettua connect apin kautta tehtyjä reittejä?
Auto luovutettiin viime viikolla ja soittimen menu näyttää edellisen sukupolven laitteeseen verrattuna erilaiselta, mitään erillistä Skoda Connect valikkoa ei auton näytöltä löydy. Connect app puhelimelta ilmoittaa, että reitti on autossa odottamassa kun sen vahvistaa, mutta mistä.
Suberb IV L&K 11/2020

TLA8

Sulakeresetti piti tehdä täälläkin tänään kun oli yli vuorokauden maapallo harmaana, eikä tuntunut ajastetut lämmitykset ja Connect-yhteys itsekseen toipuvan (lataus kyllä onneksi pelasi, mutta miten ihmeessä autossa ajastettu lämmitys on kiinni Connectista, ei oikein voi ymmärtää); operaation jälkeen lähti heti pelaamaan. Edellisestä kerrasta taisi kulua nelisen kuukautta, jatkoa ajatellen pitänee merkata sulake paremmin ettei tarvi joka kerta katsoa paikkaa manuaalista ::)

dunlop

Eipä tuo yhteys itselläkään tunnu palautuvan. Edellisestä sulakkeen irroituksesta useita kuukausia. Ettei vaan piilopäivitys tullut taas ja hajoittanut.

jopo

Ei kyllä se on todennäköisesti tuo Elisan datayhteyden hetkellinen katkeaminen ja auton kyvyttömyys luoda yhteyttä uudestaan ilman hardboottia (kuten Timppe tuossa aikaisemmin kirjoitteli).

BTW

Lainaus käyttäjältä: jpalo - 21.11.20 - klo:09:12
Heh, luin sitten käyttöohjeet ja onhan minullakin tuo mukautuva kaistavahti, kai, pitää käydä vielä tuota räppää asetuksista etsimässä. Silloin kun molemmat kaistaviivat on oranssilla, on tuo mukautuva moodi käytössä. Pitääkin testailla.😁

Ihmettelin itsekin, että aika tyhmä kaistavahti kun todella kulmikkaasti korjaa suuntaa lähestyessä reunaviivaa.. Kävin nyt sitten soittemesta kaivamasta avustimet ja laittamassa ruksit kaikkiin ni jopas menee hienosti kaistalla nyt..  ;D

malaakso

Lainaus käyttäjältä: jopo - 24.11.20 - klo:15:06
Ei kyllä se on todennäköisesti tuo Elisan datayhteyden hetkellinen katkeaminen ja auton kyvyttömyys luoda yhteyttä uudestaan ilman hardboottia (kuten Timppe tuossa aikaisemmin kirjoitteli).
Minulla on 3 kk aikana kadonnut yhteys vain kerran (mittaristoon tuli vikaindikaatio hätäpuhelimesta), mutta sekin korjautui itsekseen antamalla auton seistä yön yli. Liekö tässäkin tullut parannuksia 2021-malliin, vai onko verkko jotenkin luotettavampi täällä pääkaupunkiseudulla?

BertilDator

Lainaus käyttäjältä: malaakso - 24.11.20 - klo:16:55
Minulla on 3 kk aikana kadonnut yhteys vain kerran (mittaristoon tuli vikaindikaatio hätäpuhelimesta), mutta sekin korjautui itsekseen antamalla auton seistä yön yli. Liekö tässäkin tullut parannuksia 2021-malliin, vai onko verkko jotenkin luotettavampi täällä pääkaupunkiseudulla?

Ei se verkoista kiinni ole. Maahantuojan hätävalhe kun softa on kuraa.

BertilDator

Kerrasta ei auttanut sulakkeen irrotus, mutta toinen kerta auttoi ja maapallo rokkaa taas. Soitin kuitenkin ekan yrityksen jälkeen Skodalle kun yllättäen oli vielä tähän aikaan avoinna ja raportoin ongelman. Katsotaan milloin palaavat asiaan.

Timppe

Lainaus käyttäjältä: TLA8 - 24.11.20 - klo:12:19
Sulakeresetti piti tehdä täälläkin tänään kun oli yli vuorokauden maapallo harmaana, eikä tuntunut ajastetut lämmitykset ja Connect-yhteys itsekseen toipuvan (lataus kyllä onneksi pelasi, mutta miten ihmeessä autossa ajastettu lämmitys on kiinni Connectista, ei oikein voi ymmärtää); operaation jälkeen lähti heti pelaamaan. Edellisestä kerrasta taisi kulua nelisen kuukautta, jatkoa ajatellen pitänee merkata sulake paremmin ettei tarvi joka kerta katsoa paikkaa manuaalista ::)
Oliskos tämä ratkaisu helpompi (kytkimellä varustettu malli):
https://www.e-t-a.de/fileadmin/user_upload/Ordnerstruktur/pdf-Data/Products/Schutzschalter_Sicherungsautomaten/Thermisch/1_deutsch/D_1626_D.pdf
Ei nyt ainakaan IPadista lähetetty.

Superb iV Combi L&K 2020 kaikilla varusteilla

TLA8

Lainaus käyttäjältä: Timppe - 24.11.20 - klo:21:20
Oliskos tämä ratkaisu helpompi (kytkimellä varustettu malli):
https://www.e-t-a.de/fileadmin/user_upload/Ordnerstruktur/pdf-Data/Products/Schutzschalter_Sicherungsautomaten/Thermisch/1_deutsch/D_1626_D.pdf
Hmm, joo ainakin RS:ltä näkyy löytyvän (joskin melko arvokas sulakkeeksi) ja tuolla on Suomessa muutama jälleenmyyjä:
https://fi.rsdelivers.com/product/eta/1626-3h-75a/eta-75a-1-pole-automotive-thermal-circuit-breaker/7234828
Samalta sivulta löytyy myös englanninkielinen pdf.
Arvoin josko tuo 3h-7.5 on oikea versio, nuo muut taisivat olla lähinnä automaattisulakkeita ilman käsin irroitusta?

BTW

Skoda connectiin on tullut jossain välissä "ikkunoiden lämmitys". Aikaisemmin oli vain tuulilasin lämmitys. Onko joku jo testannut että lämmittääkö takalasin ja peilit myös? Omassa ei lämmitettävää tuulilasia ole mutta nyt tuo ainakin päälle lähtee.. Hyvä jos toimii.. Vielä kun saisi ratinkin valmiiksi lämpimäksi..  :)

Aba

Lainaus käyttäjältä: BTW - 26.11.20 - klo:19:10
Skoda connectiin on tullut jossain välissä "ikkunoiden lämmitys". Aikaisemmin oli vain tuulilasin lämmitys. Onko joku jo testannut että lämmittääkö takalasin ja peilit myös? Omassa ei lämmitettävää tuulilasia ole mutta nyt tuo ainakin päälle lähtee.. Hyvä jos toimii.. Vielä kun saisi ratinkin valmiiksi lämpimäksi..  :)

Ei ole mullakaan lämmitettävää tuulilasia ja tuo alkoi lämmittämään takalasia. Eipä taida olla kovin hyödyllinen.
Superb Combi 1.4 TSI PHEV Ambition iV DSG -20
Ex-Superb Combi Ambition 2.0 TDI (man) 110KW CRLB -16
Ex- Octavia Combi Elegance 2.0 TDI DSG -11 CFHC
Ex-Fabia RS -06

jiihoo74

Lainaus käyttäjältä: Aba - 26.11.20 - klo:23:16
Ei ole mullakaan lämmitettävää tuulilasia ja tuo alkoi lämmittämään takalasia. Eipä taida olla kovin hyödyllinen.

Oho, tätä uutta ominaisuutta en ollut edes huomannut. Millonhan liene jo tullut. Minulla on lämmitettävä tuulilasi ja eiköhän tätä tule käytettyä aina jos autoa joutuu pitämään katoksen ulkopuolella vähänkään pidempään.
Skoda Superb IV Style MY21

Mr.Moon

Ajattelin taas kokeilla onneani jospa saisin laitettua auton lämpimäksi aamuksi. Departure planner toimii kiltisti siihen asti että sallin Webaston lämmittäjäksi. Silloin alkaa erroria paikkaamaan. Veikkaan että ei ole aamulla lämmin kun on schukolla kiinni...
Onneksi Etelä-Suomen talvet on mitä on... Ehtii se vähän ottaa lämpöä kun kaukosäätimellä laittaa lämpiämään kun herää itse.

BTW



Kerääkö muilla etu umpiohin kosteutta? parikertaa nyt omassa huomannut, että hanttarin puolen umpio on puoleen väliin huurussa. Ei ainakaan silmämääräisesti mitään kiveniskuja tai muuta havaittavissa.

jopo

^Ei ainakaan vielä ole umpioissa näkynyt mitään, mutta toisaalta tuo on niin yleistä, etten yhtään ihmettelisi jos tuokin vielä eteen tulisi.
^^Mulla on taas Connectilla huono päivä. Aamulla appi avautui, mutta manuaalinen lämmityskäsky ei mennyt läpi (>webastolla sama hoitui sekunnissa. Aina ei tekniikka mene eteenpäin). Nyt Connect ei päästä tilille ollenkaan edes selaimen kautta: "Toiminto epäonnistui. Ongelman ratkaisua etsitään parhaillaan. Ota yhteyttä Infoline-palveluun, jos ongelma jatkuu. Kiitos siitä että ymmärrät!" En oikein meinaa enää jaksaa ymmärtää..

BertilDator

Lainaus käyttäjältä: jopo - 01.12.20 - klo:13:07
^Ei ainakaan vielä ole umpioissa näkynyt mitään, mutta toisaalta tuo on niin yleistä, etten yhtään ihmettelisi jos tuokin vielä eteen tulisi.
^^Mulla on taas Connectilla huono päivä. Aamulla appi avautui, mutta manuaalinen lämmityskäsky ei mennyt läpi (>webastolla sama hoitui sekunnissa. Aina ei tekniikka mene eteenpäin). Nyt Connect ei päästä tilille ollenkaan edes selaimen kautta: "Toiminto epäonnistui. Ongelman ratkaisua etsitään parhaillaan. Ota yhteyttä Infoline-palveluun, jos ongelma jatkuu. Kiitos siitä että ymmärrät!" En oikein meinaa enää jaksaa ymmärtää..

Joo, eilen lakkasi toimimasta Connect taas.

slarpa

Connect ei ole toiminut nyt hetkeen täälläkään, poikkeuksellisesti maapallo on kyllä valkoisena eli yhteys pitäisi olla ok. Auton tiedot saan sovellukseen mutta etälämmitys yms ei toimi.
Skoda Superb iV Style -20

ex - Kia Optima 1.7CRDi Business Premium DCT A/T -16
exex - VW Passat sedan 1.6TDi bmt -12
exexex - VW Jetta 1.9TDi -08
exexexex - VW Golf 1.6 -98

Aba

Lainaus käyttäjältä: slarpa - 01.12.20 - klo:13:48
Connect ei ole toiminut nyt hetkeen täälläkään, poikkeuksellisesti maapallo on kyllä valkoisena eli yhteys pitäisi olla ok. Auton tiedot saan sovellukseen mutta etälämmitys yms ei toimi.

Eipä toiminut täälläkään lämmityksen etäohjaus aamulla. Maapallo oli myös harmaana aamun eskarikeikalla ja mitään kusoa ei kulje serverille. Auto ilmoitti käynnistyessä, että hätäpuhelutoiminto aktivoitu. Appi sanoo nyt, että pitäisi aktivoida auto uudelleen, mut taitaa olla kaikki yhteydet poikki.
Superb Combi 1.4 TSI PHEV Ambition iV DSG -20
Ex-Superb Combi Ambition 2.0 TDI (man) 110KW CRLB -16
Ex- Octavia Combi Elegance 2.0 TDI DSG -11 CFHC
Ex-Fabia RS -06

Mr.Moon

Olen aika pitkäpinnainen yleensä näissä mutta alkaa raja tulla vastaan.
- Tosiaan ei ole toiminut tuo Connect vähään aikaan.
- Rengaspainesensori huutaa välillä Erroria (ei siis että paineissa olisi vikaa vaan softa ei toimi)
- Tänään ollut maapallo harmaana. Mainitsin tästä kun i-napin kautta soittelin Skodalle niin kysyivät olenko poistanut softan ja kaikki tiedot puhelimesta ja asentanut uudelleen... Että sillai.
- Tänään tuli autolta ilmoitus että Hätäpuhelut ei toimi, aja korjaamolle.
- Töistä kun lähdin tänään niin auto mykkänä. Ei toimi radio, ei puheohjaus, ei pysty siis myöskään ilmoittamaan viasta i-napin kautta. Soitin Helkamalle puhelimella, lupasivat yhdistää tekniseen tukeen, kukaan ei vastannut.
- Eilen ei sähkömoodi toiminut, not available tai muuta vastaavaa herjasi. Lähti toimimaan kun pysähdyin ja otin virrat pois.
- Lautauskaapeli jumittaa nykyään joka kerta. Eli kun avaa auton lukituksen, piuha on ja pysyy lukittuna paikalleen. Minuutteja siinä sitten ränkkään kun pitäisi kiireellä saada vietyä lapsia kouluun. Ei väliä onko Schuko vai se toinen.

Saas nähdä milloin auto jättää tien sivuun... Tämä oli minulle kolmas Skoda, tähän asti ollut tyytyväinen, nyt ajattelin satsata vähän enemmän ja otin L&Kn 50kâ,¬a+. Jäänee viimeiseksi.

Passatti

Lainaus käyttäjältä: Aba - 01.12.20 - klo:14:07
Eipä toiminut täälläkään lämmityksen etäohjaus aamulla. Maapallo oli myös harmaana aamun eskarikeikalla ja mitään kusoa ei kulje serverille. Auto ilmoitti käynnistyessä, että hätäpuhelutoiminto aktivoitu. Appi sanoo nyt, että pitäisi aktivoida auto uudelleen, mut taitaa olla kaikki yhteydet poikki.
Juu, lopetti toiminnan eilen illalla. Tänään sitten sulake pois hetkeksi ja ei toiminut. Mailia Helkamalle ja vastaus oli, poikki on yhteydet vissiin kaikilla. Ei tiedetä syytä. Eihän ne koskaan tiedä. Onkohan jotain tekemistä tulevilla päivityksillä? Ens viikolla pitäis tulla uudet päivitykset, jotka piti jo tulla viikolla 30. Ken uskoo ? Onkohan tuleva autoilu tällaista? Uskaltaako ostaa täyssähkäriä VW konsernilta?
Always lead, never follow

BTW


Täällä toiminut hyvin ja toimii nyttenkin.. Alkuvuoden autoja eikä kertaakaan ole tarvinnut sulakkeita nyppiä.

jopo

>> Uskaltaako ostaa täyssähkäriä VW konsernilta?

Kyllä Superbin kokemusten jälkeen tuo on kyllä ollut aiheellinen kysymys. Itse päädyin vielä kokeilemaan ID.4:n ja jos sen kanssa ei pelaa asiat paremmin, niin sitten on kyllä jo vastaus kysymykseen aika helppo. Toisaalta tän Superbin kanssa oon nyt tottunut säännöllisiin huoltokeikkoihin, niinpä pienikin parannus tuntuu varmaan juhlalta. Tässähän mulla taannoin avattiin koko hybrid järjestelmä, kun tuonne vaihdelaatikon tienoille täytyi vaihtaa jokin tiiviste (juu, 15tkm kohdalla!). Vaihdon jälkeen huolto ei saanut samantien autoa ajokuntoon uusien akkujäähdytysnesteiden lisäämisen jälkeen, koska Skoda päätti mennä jonkinlaiseen huoltotilaan, eikä toiminut kuin pelkällä bensalla kasaan pantuna. Kun tehtaalta sitten tuli ohjeet, niin auto saatiin taas ajoon. Siinä meni puoltoistaviikkoa laina-autolla. Ei ole huollossakaan helppoa näiden kanssa, kun ohjeistus on vajaata. On oikeasti aika koomista, että mullekin on tullut nyt välillä mieleen, että pysyyköhän auto kasassa vielä 3kk ennen kuin uuden pitäis tulla tilalle. Sattuuhan niitä huonoja yksilöitä toki aina välillä, mutta aika paljon sattumia on kyllä nyt osunut -20 mallin iV Superb ja Connectiin ihan yleiselläkin tasolla.

geezer

Volkkarin pääjohtaja on pelotellut alaisiaan varomasta ettei käy kuin Nokialle, sillloin kun uudet kilpailijat (Applen iphone). Kannattaa Diessinkin pitää mielessä, että osa Nokian romahduksesta johtui siitä että omien tuotteiden softa oli paikoin ala-arvoista. Ongelma ei ollut pelkästään siinä että Nokian puhelimissa ei ollut kosketusnäyttöjä, vaan noihin aikoihin tuntui siltä että jokaikinen kalliimpi Nokian luuri työnnettiin markkinoille puolivalmiina, täynnä bugeja. Tämä jos mikä saa asiakkaat vaihtamaan seuraavan tuotteen kanssa merkkiä.


jopo

Hyvä uutinen on se, että tuo on tiedostettu johdon tasolla. Nokian kanssa ongelmana taisi olla ainakin osittain johdon ylimielinen asenne kilpailijoita kohtaan. 

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy