Volkkareiden lisävaruste "Matkapuhelinvalmius Bluetooth" toiminta

Aloittaja PassatBluemotion, 14.02.11 - klo:21:08

« edellinen - seuraava »

PassatBluemotion

Osaisiko joku hieman valaista, miten tuo Volkkareiden lisävarustelistoilla (Golf) oleva "Matkapuhelinvalmius Bluetooth" mahtaa toimia ja millaisia kokemuksia siitä on?

Olisi kiva jos joku kertoisi omakohtaisista kokemuksista tuon lisävarusteen suhteen eli miten pelittää päivittäisessä käytössä ja miten tuo ylipäätänsä toimii. Tuleeko monitoiminäyttö plus näyttöön joku uusi valikko josta numeroita vois selata ja valita, voiko tekstareita lukea jne. Miten toimii useamman puhelimen (oma & vaimon) kanssa eli tuleeko kaikille oma profiili? Lukeeko puhelimen/SIM-kortin tiedot auton muistiin vai suoraan bluetoothin yli puhelimesta? Millainen äänenlaatu ja miten ottaa yhteyden puhelimeen, kun tulee autoon? Onko ylipäätänsä n. 300 euron hinnan arvoinen kapistus? Löytyykö tuon toiminnasta jostain tarkempaa tietoa (käyttöohjekirjaa netissä tms.)? Onko tuosta "Matkapuhelinvalmius Bluetooth" olemassa eri versioita (premium) ja miten ne eroavat toisistaan?

Tuo sen toimivuuden vaatimus "Vaatii puhelimelta Hands Free Profile -tuen (HFP 1.5 tai uudempi)" lienee nykypuhelimissa ihan peruskauraa eli esim. Nokian malleista (E75) tuo löytynee?

tet

Se valikko taitaa tulla RCD510 tai RNS510 -radion näytölle, eli vaatii kaverikseen aina lisävarusteradion. Perusmallinen tanhulaatikko RCD310 ei muistaakseni mahdollista tuota bluetooth-lisävarustetta.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

mla

Toimii tuo pelkästään mittaristosta (monitoimiratin kautta) myös 'kevyemmillä' radioilla, mutta soittimen näytöltä käyttäminen vaatii tosiaan RCR510/RNS510 tai RNS310/RNS315 soittimen joissa on kosketusnäyttö.

Premium toimii rSAPilla ja kevyempi vain HFP:n kautta. Numerot ladataan yleensä laitteen muistiin jotta niiden selaus on nopeampaa.
Toimivat useamman puhelimen kanssa ja jokaiselle puhelimelle (tai oikeammin SIM-kortille) luodaan oma profiili.

Skoda-Auto.Com sivuilta löytyy Skodan ohjekirjat (documentation kohdastsa) joissa tuota toimintaa kuvataan. Ovat siellä myös suomeksi. VW:n toiminnallisuus on Skodan laitteita vastaava.
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

tet

Lainaus käyttäjältä: mla - 15.02.11 - klo:11:22
Toimii tuo pelkästään mittaristosta (monitoimiratin kautta) myös 'kevyemmillä' radioilla, mutta soittimen näytöltä käyttäminen vaatii tosiaan RCR510/RNS510 tai RNS310/RNS315 soittimen joissa on kosketusnäyttö.

Mielenkiintoista. Jotenkin olisin olettanut, että se sinihammas-lutikka pielee tuolla kalliimman radion sisällä ja ko. lisävarusteen ostaneelle vaan aktivoidaan se toimintaan koodaamalla. Ilmeisesti se sijaitseekin sitten jossain muualla, vaan mahtaako olla oikeasti kaikissa Golfeissa valmiina ja aktivointia odottamassa? Ei luulisi tuollaista autonvalmistajalle muutaman euron arvoista lutikkaa jätettävän jälkiasennettavaksi.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

mla

RNS315:sta on joku versio jossa bt-palikka on ilmeisesti siinä sisässä - sitä tilatessa ainakin T5:ssa mainitaan että toimii vain sen kanssa. Mutta yleisimmin tuo on Nuveron erillinen boksi repsikan penkin alla.
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

Wekotin

Lainaus käyttäjältä: tet - 15.02.11 - klo:13:15
Mielenkiintoista. Jotenkin olisin olettanut, että se sinihammas-lutikka pielee tuolla kalliimman radion sisällä ja ko. lisävarusteen ostaneelle vaan aktivoidaan se toimintaan koodaamalla. Ilmeisesti se sijaitseekin sitten jossain muualla, vaan mahtaako olla oikeasti kaikissa Golfeissa valmiina ja aktivointia odottamassa? Ei luulisi tuollaista autonvalmistajalle muutaman euron arvoista lutikkaa jätettävän jälkiasennettavaksi.
Se "muutaman euron lutikka" on sellainen 20cmx20cm boksi penkin alla josta lähtee johdotus radion taakse ja kattoon mikrofonille.

tet

Lainaus käyttäjältä: Wekotin - 15.02.11 - klo:13:22
Se "muutaman euron lutikka" on sellainen 20cmx20cm boksi penkin alla josta lähtee johdotus radion taakse ja kattoon mikrofonille.

Ok, ihan kaikkea ei sitten nykyäänkään vielä näköjään integroida valmiiksi. Elektroniikassahan useimmiten on niin että "perusmallin" ja "luksusmallin" välillä on eroa vain softassa jos siinäkään. Kalliimman mallin toiminnot on vain estetty halvemmassa.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

JTjones

LainaaPremium toimii rSAPilla ja kevyempi vain HFP:n kautta.

Suomentaisiko joku tuon minulle? Pölöjä ku oon näissä asioissa. ;D  Eli minulle on tulossa Passat-paketti III:n yhteydessä ymmärtääkseni tuo "kevyempi" versio eli se siis toimisi vain tuon HFP:n kautta. Ja tämä suomeks?  :)

mla

rSAP on remote simm access profile joka 'etäkäyttää' puhelimen sim korttia ja puhelin on 'lepotilassa' sen aikaa - käynnissä puhelimen täytyy silti olla. Puhelut tai viestit eivät tule puhelimeen vain auton autosarjaan.

Pelkkä HFP eli hands free profile käyttää puhelinta normaalisti ja toimii kuten erillinen HF korvanappi tms. Puhelut ja viestit tulevat normaalisti puhelimeen ja autosarja toimii vain 'korvanappina' puhelimelle - korvanappihan se ei ole mutta toiminta muistuttaa sitä.

rSAP käyttää auton antennia yms. HFP käyttää puhelimen antennia, akkua jne.

Useimmille itse asiassa tuo HFP eli kevyempi malli on helpompi käyttää ja se toimii yleensä kaikkien puhelimien kanssa. rSAP vaatii tuen puhelimelta.
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

0251

Minulla on Ibbessä tehdasasennus bluetooth. Ja kyllä ei moista varustetta kannata pois jätää. Aiemmin ollut aina Noksun tuuttisarjoja,ja vähän väliä oli jotakin häikkää ei yhdistänyt luuria sarjaan vastakuin buuttauksen jälkeen.Tämä auton oma sarja ei ole jättänyt kertaakaan yhdistämättä,aina toimii. Ja radion näytöllä vielä näkyy kuka soittaa ja kenelle itse soitat. Mahtavan upea autosarja. Minkähän firman valmistetta lieneekään ? Ainut mikä on vähän hankalaa niin ääniohjauksella soitto,kun pitää ensin opettaa nimi ja numero autolle. Joka ymmärtää vaan "Lontoon" murretta. Mutta kyllä sekin onnistui.

JTjones

Lainaus käyttäjältä: mla - 15.02.11 - klo:13:33
Pelkkä HFP eli hands free profile käyttää puhelinta normaalisti ja toimii kuten erillinen HF korvanappi tms. Puhelut ja viestit tulevat normaalisti puhelimeen ja autosarja toimii vain 'korvanappina' puhelimelle - korvanappihan se ei ole mutta toiminta muistuttaa sitä.

Elikkäs tuleeko ääni tuota HFP:tä käytettäessä myös kuitenkin auton kaiuttimien kautta ja mikrofoni on integroitu autoon johonkin puhumista varten? Eli oikeastaan tärkein ero on se, että HFP käyttää luurin akkua ja antennia. 
Jos näin on niin tuollahan minä pärjään vallan mainiosti.  ;)

MTu

Lainaus käyttäjältä: JTjones - 15.02.11 - klo:14:03
Elikkäs tuleeko ääni tuota HFP:tä käytettäessä myös kuitenkin auton kaiuttimien kautta ja mikrofoni on integroitu autoon johonkin puhumista varten? Eli oikeastaan tärkein ero on se, että HFP käyttää luurin akkua ja antennia.  
Jos näin on niin tuollahan minä pärjään vallan mainiosti.  ;)
HFP käyttää taskussa olevaa puhelinta, autossa mikki & äänentoisto & pari nappulaa puheluiden hallintaan.

rSAP käyttää vain puhelimen SIM korttia, autossa oma puhelin + hilppeet. Aikaisemmin (vuonna miekka ja kilpi..) auton puhelimelle oli oma SIM kortti, nyt SIM luetaan taskussa olevasta luurista = rSAP.
Passat Variant Comfortline 2.0TDI DSG (08/2011)
ex-Tiguan T&F 2.0TDI (08/2008)

mla

Lainaus käyttäjältä: JTjones - 15.02.11 - klo:14:03
Elikkäs tuleeko ääni tuota HFP:tä käytettäessä myös kuitenkin auton kaiuttimien kautta ja mikrofoni on integroitu autoon johonkin puhumista varten? Eli oikeastaan tärkein ero on se, että HFP käyttää luurin akkua ja antennia. 
Jos näin on niin tuollahan minä pärjään vallan mainiosti.  ;)

HFP sarjalla tulee ääni auton kaiuttimista ja mikkiä käytetään samoin kuin rSAP (eli premium) sarjassa. Ero on etupäässä tuo mitä mainitset.
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

JTjones


PassatBluemotion

Jos/kun uusi auto menee tilaukseen, niin taidan ruksia tuon "Matkapuhelinvalmius Bluetooth" lisävarusteista, kun ei viitsi enää tuon nappikuulokkeen kanssa pelleillä. Ilmeisesti siis jo puhelin on paritettu auton bluetoothin kanssa, niin puhelin kytkeytyy auton bluetoothiin heti, kun tulee autoon ja laittaa virrat päälle?

Puhelimen nimimuistin saa monitoiminäytölle näkyviin (ainakin Skodan ohjekirjan mukaan). Eli monitoiminäyttöön tulee yksi päävalikko lisää, jossa on tuo puhelintoiminto? Perusradion (RCD310) näyttöön ei taida tulla mitään näytettävää esim. soittajan nimeä (mahtaako sitä tulla edes monitoiminäyttöön)? Onnistuuko puhelun aikana tuo ajotietokoneen muiden toimintojen käyttö normaalisti?

Normaalisti näistä pitäisi kysellä automyyjältä, mutta eivät tunnu tietävän näistä(kään) ominaisuuksista tuon taivaallista. No onneksi täältä saa hyvää vertaistukea.

_Mikko_

Minulla on ocussa jonkin sortin bt-sarja. Muutama viikko sitten ajankuluksi rupesin sen kanssa pelaamaan, puhuminen luonnistuu oikein hyvin, molemmat osapuolet kuulevat toisensa ilman ongelmaa.

Toistaiseksi ainoana murheena on se etten saa ladattua puhelimen muistia autoon, eli aina joutuu numeron hakemaan kännyn kautta. Ohjekirjan mukaan pitäisi alkaa lataamaan automaattisesti numeroita kun puhelimen kytkee autoon, mutta eipä vaan lähde. Olen kokeillut monia rukseja vaihtaa puhelimessa paikasta toiseen ilman tulosta. Todennäköisesti käyttäjäpohjainen vika. Olisikos jollain täsmälääkettä ongelmaan? Vai onko tuo vaan karvalakkimallin ominaisuus? Meinaan kun ohjekirjassa mainostetaan puhelimen käyttöä ratin nappuloista, mutta kun ei ole kuin painike torvelle.. :-[ Onnistuuhan sen selaaminen ja käyttäminen maxidotin nappuloista muutenkin, vielä kun saisi puhelinluettelon siirrettyä..

mla

Tuo automatiikka riippuu puhelimestakin eli joissain puhelimissa on joidenkin versioiden kanssa ongelmia ilman lisä-palikoita.
Tuolla on mainittu yhteensopivuuksista ja lisäksi siellä on joku lisäsofta jolla osa on saanut puhelimensa toimimaan paremmin. Toisilla se luettelo on tosiaan jäänyt toimimattomaksi noista riippumatta.
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

downtime

Lainaus käyttäjältä: mla - 15.02.11 - klo:14:11
HFP sarjalla tulee ääni auton kaiuttimista ja mikkiä käytetään samoin kuin rSAP (eli premium) sarjassa. Ero on etupäässä tuo mitä mainitset.


Ja niille jotka haluavat kuunnella myös musiikkia Bluetooth Audio striimauksella (esim. spotifystä), huomionarvoista on että Premium sarjan kanssa tämä ei sitten toimi. Ainoastaan tuo perus-bluetooth varuste toimii bluetooth audio-streamingin kanssa.

mla

Lainaus käyttäjältä: downtime - 16.02.11 - klo:07:09
Ja niille jotka haluavat kuunnella myös musiikkia Bluetooth Audio striimauksella (esim. spotifystä), huomionarvoista on että Premium sarjan kanssa tämä ei sitten toimi. Ainoastaan tuo perus-bluetooth varuste toimii bluetooth audio-streamingin kanssa.

Mikäs se premiumin valikossa oleva media player on joka ohjeiden mukaan on tuota varten?
En ole sitä koittanut kun ei ole ollut mielenkiintoa muutoin sitä kohtaan. Premiumin valikoista ja ohjeista kuitenkin ymmärtäisi että voi olla yhteydessä joko aktiiviseen rSAP puhelimeen tai muuhun puhelimeen.
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

downtime

#19
Lainaus käyttäjältä: mla - 16.02.11 - klo:07:12
Mikäs se premiumin valikossa oleva media player on joka ohjeiden mukaan on tuota varten?
En ole sitä koittanut kun ei ole ollut mielenkiintoa muutoin sitä kohtaan. Premiumin valikoista ja ohjeista kuitenkin ymmärtäisi että voi olla yhteydessä joko aktiiviseen rSAP puhelimeen tai muuhun puhelimeen.

En tiedä mitä varten se on, mutta bluetooth audio streaming ei kuitenkaan toimi. En saanut sitä toimimaan koeajoautossa vaikka kuinka yritin. Samaa kyllä sitten kertovat täälläkin kun searchilla hakee.

edit :

sieltä pitäisi löytyä sellainen kohta kuin bluetooth audio. Perus-bluetoothissa se on, premiumissa ei.

edit 2:

Näköjään uudemmissa Premium bt moduuleissa olisi tuki A2DP:lle. 9W7 moduuliversiossa pitäisi toimi BT audio striimauksen. Ota näistä nyt sitten selvää....

Anyway, jos haluaa pelata varman päälle niin perus bt varmasti riittää. Jos haluaa rSap tuen (yhteensopivuusongelmia) ja puhe-ohjauksen yms. Silloin Premium bt on varmaan hyvä valinta.

mla

Juu perus bt riittää suurimmalle osalle. Itsekään en premiumia tarvitsisi mutta kun tuli vakiona valitsemallani varustetasolla.
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

TSo

LainaaToistaiseksi ainoana murheena on se etten saa ladattua puhelimen muistia autoon, eli aina joutuu numeron hakemaan kännyn kautta. Ohjekirjan mukaan pitäisi alkaa lataamaan automaattisesti numeroita kun puhelimen kytkee autoon, mutta eipä vaan lähde. Olen kokeillut monia rukseja vaihtaa puhelimessa paikasta toiseen ilman tulosta. Todennäköisesti käyttäjäpohjainen vika. Olisikos jollain täsmälääkettä ongelmaan? Vai onko tuo vaan karvalakkimallin ominaisuus? Meinaan kun ohjekirjassa mainostetaan puhelimen käyttöä ratin nappuloista, mutta kun ei ole kuin painike torvelle..  Onnistuuhan sen selaaminen ja käyttäminen maxidotin nappuloista muutenkin, vielä kun saisi puhelinluettelon siirrettyä..

Ovatko kontaktit puhelimessasi SIMmilllä vai puhelimen muistissa? Muistelen että SIMmillä olevat kontaktit eivät siirry autoon.

Qrmu

Lainaus käyttäjältä: _Mikko_ - 15.02.11 - klo:22:20
Toistaiseksi ainoana murheena on se etten saa ladattua puhelimen muistia autoon, eli aina joutuu numeron hakemaan kännyn kautta. Ohjekirjan mukaan pitäisi alkaa lataamaan automaattisesti numeroita kun puhelimen kytkee autoon, mutta eipä vaan lähde. Olen kokeillut monia rukseja vaihtaa puhelimessa paikasta toiseen ilman tulosta.

Riippuu puhelimesta tukeeko se puhelinluettelon siirtoa. Eli mikä puhelin?
Bensaturbonelivetoautomaattifarmari

_Mikko_

Lainaus käyttäjältä: Qrmu - 16.02.11 - klo:12:25
Riippuu puhelimesta tukeeko se puhelinluettelon siirtoa. Eli mikä puhelin?

Molemmilla olen kokeillut, niin SIMiä käyttäen kuten myös puhelimen muistia. Lisäksi olen myös yrittänyt kaikenlaisia synkronointeja, luettelon kopiointia jne. Puhelimena on nokian 5800 XpressMusic

samppa69

mahtaako mennä väärään paikkaan, mutta onko kokemuksia jälkiasennetuista bluetooth premium sarjoista?


Sniiki

Lainaus käyttäjältä: 0251 - 15.02.11 - klo:13:35
Aiemmin ollut aina Noksun tuuttisarjoja,ja vähän väliä oli jotakin häikkää ei yhdistänyt luuria sarjaan vastakuin buuttauksen jälkeen.Tämä auton oma sarja ei ole jättänyt kertaakaan yhdistämättä,aina toimii. Ja radion näytöllä vielä näkyy kuka soittaa ja kenelle itse soitat. Mahtavan upea autosarja. Minkähän firman valmistetta lieneekään ?
Arvaa :) Nokia nämä on volkkarille aiemmin tehnyt ja nyttemmin homma siirrettiin Noverolle.

mla

VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

Sniiki

Lainaus käyttäjältä: mla - 17.02.11 - klo:21:50
Eikös se Noverokin ole osa Nokiaa :)
En löytänyt moista tietoa. Nokian auto-puolen entinen johtaja on yks omistajista mutta eikai muuta yhteyttä?
http://www.eetindia.co.in/ART_8800523593_1800007_NT_d7bd0fe3.HTM

bm

Täältä myös kehuja auton BT-sarjalle. Loistava ominaisuus, puhelin saa olla aina taskussa ja puhelin on hienosti auton kautta käytettävissä. Tässä uusi tekniikka todella toimii ja helpottaa arkista toimintaa. Toivottavasti jatkossa vakiovaruste kaikissa autoissa.

Paarma

Lainaus käyttäjältä: bm - 17.02.11 - klo:22:44
Täältä myös kehuja auton BT-sarjalle. Loistava ominaisuus, puhelin saa olla aina taskussa ja puhelin on hienosti auton kautta käytettävissä. Tässä uusi tekniikka todella toimii ja helpottaa arkista toimintaa. Toivottavasti jatkossa vakiovaruste kaikissa autoissa.

Täältä myös kehut laitteelle, mulla asennettin jälkikäteen tuo orkkis sarja, soittimena RNS310. Suosittelen kaikille tuon perussarjan ruksittamista kun auton tilaa.
Jos se ei kulje kromaa se!!

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy