2019 VRS vanteet ja renkaistus

Aloittaja samppa1123, 18.07.19 - klo:18:41

« edellinen - seuraava »

samppa1123

Eli mielessäni olisi hankkia vrs 2019 Octaviaan Japan Racingin JR11 vanteet koossa 19" 8,5 ET40 mutta en ole oikein osannut päättää kumpi olisi parempi rengastus vanteisiin 225/35 vai 235/35.. ? Saisikos teiltä viisaammilta apua tähän pulmaani  ;D :-\

Vekkula

Mikä on vakiorenkaan koko? Siitä se on helppo laskea ensinnäkin kumpi on oikea koko ja mihin suuntaan mittarivirhe menee jos päätyy toiseen kokoon.
”Niin siis en ole mikään trollailija vaan yksi tämän palstan asiallisimmista ja arvostetuimmista kirjoittajista.”

Pumpeli

Lainaus käyttäjältä: samppa1123 - 18.07.19 - klo:18:41
Eli mielessäni olisi hankkia vrs 2019 Octaviaan Japan Racingin JR11 vanteet koossa 19" 8,5 ET40 mutta en ole oikein osannut päättää kumpi olisi parempi rengastus vanteisiin 225/35 vai 235/35.. ? Saisikos teiltä viisaammilta apua tähän pulmaani  ;D :-\

225/35,itsellä 8.5x19,et45 ja tulee takaa aika lähelle kaaria jo tuollaki et;llä..

peped

Ainakin pre-faceliftissä saman levyinen ja saman ET:n vanne 18" koossa jää takana ulkonäöllisesti liiankin sisälle, ja renkaiksi ottaisin 235 leveät jo ihan jotta toisi edes hieman (jos sitäkään) suojaa vanteen ulkoreunalle. En sitten osaa sanoa jääkö 19" koossa selvästikin vähemmän tilaa, mutta siinä käsityksessä olen ollut että taakse menis esim. ET35 vanne heittämällä ja eikös faceliftissä ole takana vielä enemmän tilaa.

Ja sitten että pitikö tällekin oma ketjunsa luoda...
Passat Variant GTE 2018
ex: Passat Variant -16 2.0 TDI 140kW DSG 4Motion R-line
ex: Octavia RS -14 2.0 TSI DSG

Pumpeli

#4
Lainaus käyttäjältä: peped - 18.07.19 - klo:23:21
Ainakin pre-faceliftissä saman levyinen ja saman ET:n vanne 18" koossa jää takana ulkonäöllisesti liiankin sisälle, ja renkaiksi ottaisin 235 leveät jo ihan jotta toisi edes hieman (jos sitäkään) suojaa vanteen ulkoreunalle. En sitten osaa sanoa jääkö 19" koossa selvästikin vähemmän tilaa, mutta siinä käsityksessä olen ollut että taakse menis esim. ET35 vanne heittämällä ja eikös faceliftissä ole takana vielä enemmän tilaa.

Ja sitten että pitikö tällekin oma ketjunsa luoda...
Faceliftissä on Taka-akselin raideleveys  kasvanut +15mm/kulma,eli vanteet tulee tuon verran ulommas, kun vertaa prefaceliftiin

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy