Octavia -10 ajovalonpesun tiheys

[mek]

Tietääkö joku, voiko huolto muuttaa ajovalojen pesun tieheyttä uudessa Octaviassa?

Näillä rapakeleillä, kun ajomatkat ovat lyhyhitä, tuntuu, että 4/5 pesunesteestä joutuu lampunpesimille. Lampunpesimet kun käynnistyvät ajovalojen päällä ollessa aina joka ajokerran ensimmäisellä pesulla ja sen jälkeen määrävälein, joka n:s kerta. Kun tuota n:ää saisi vähintään tuplaten harvemmalle edes, niin riittäisi pesuneste hiukkasen pidempään. Nyt tuntuu, että tuo n=5.

[njs]

Tietääkö joku, voiko huolto muuttaa ajovalojen pesun tieheyttä uudessa Octaviassa?

Pystyvät muuttamaan, siihen voi laittaa minkä haluaa, maksimi taisi olla 255.

[Tos®]

Ettei se vain ollu aloitusaika millisekunneissa?

[Emil]

-06 ja -07 pesee lamput joka viides kerta, kun vettä suihkutetaan lasille. Sekä tietysti jokaisen valojen päälle laittamisen jälkeen, kun vettä ruiskutetaan lasille. Kannattaa suihkuttaa sitä vettä lasille yhtäjaksoisesti tarvittava määrä, eikä ns. rämpyttämällä viikseä, kuten joillakin on tapana. Lasinpesu suuttimien kautta tulee lopulta aika vähän vettä, joten yhtäjaksoinen suihkutus ei kuluta sitä vettä kovinkaan paljoa. (Miksi sitä viikseä muuten pitää rämpyttää, sitä en ymmärrä.) Tai sitten valot voi kytkeä pois päältä siksi ajaksi kun lasia pesee, niin ei pese lamppuja.

Nyt joku ihmettelee, että oli kyse kymppi mallista. Tuskin kovin paljoa eroaa vanhemmista.

[Late]

Ettei se vain ollu aloitusaika millisekunneissa?

50 ms vakio yleensä tuossa ajovalopesu hommassa..

[Karvis]

50 ms vakio yleensä tuossa ajovalopesu hommassa..

Tuota kun jatkaa pidemmäksi niin voi itse säädellä pestäänkö niitä valoja vaiko ei

[njs]

Ettei se vain ollu aloitusaika millisekunneissa?

Tuota asetusta en ole löytänyt tästä mallista.

[VAG!]

aa

[njs]

Alotusviive vaan pidemmäksi, jos haluaa itse säädellä lamppujen pesua.

Tuota ei vaan löytynyt VCDS:stä kun syksyllä katselin. Nyt on tosin yksi uudempi versio tullut, täytyy katsella jos siinä olisi taas.

[Late]

Hataran muistikuvan mukaan VCDS:llä pystyi säätämään aloitusviivettä ja pesun kestoa, mutta ei sitä, kuinka usein pestään. Tosin kummalliselta se kuulostaisi, että muita parametrejä voisi säätää, mutta ei pesutiheyttä.

Alotusviive vaan pidemmäksi, jos haluaa itse säädellä lamppujen pesua.

Ohjainyksikkö : 3C0 937 049 AJ  (J519)

BYTE 5

Bit 0 - Etuvalo pesimien viive (resolution: 50 ms)
        Desimaali arvo (Esim: 20 is 20 x 50 = 1000 ms)

BYTE 6

Bit 0 - Etuvalo pesimien aktivointi aika (resolution: 50 ms)
        Desimaali arvo (Esim: 16 is 16 x 50 = 800 ms)

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4119.0

[Emil]

Alotusviive vaan pidemmäksi, jos haluaa itse säädellä lamppujen pesua.

Helpompi sammuttaa valot pesun ajaksi, tai olla rämpyttämättä sitä viikseä. Ei tartte koodailua.

[VAG!]

aa

[njs]

Helpompi sammuttaa valot pesun ajaksi, tai olla rämpyttämättä sitä viikseä. Ei tartte koodailua.

Tänäkin aamuna olisi tarvinnut sammuttaa ajovalot vain 8 kertaa työmatkan aikana 

Kiitokset Latelle koodeista, täytyy kokeilla illalla.

[Notmi]

Nyt on pakko kysyä että miksi se ajovalojen pesu on niin kamalaa että sitä pitäisi tehdä harvemmin / ei ollenkaan? Ei se pesuneste kauheita maksa eikä sitä hirveitä kulu vuoden aikana (tosin en kyllä asu kura-suomessa). Sitäpaitsi, jos tuulilasi on likainen niin eiköhän ne ajovalotkin ole likaiset? Eikä likaisilla ajovaloilla näe samaan tapaan kuin puhtailla ja lisäksi lika siinä umpion pinnassa voi aiheuttaa häikäisyä vastaantulijoille.

[njs]

Nyt on pakko kysyä että miksi se ajovalojen pesu on niin kamalaa että sitä pitäisi tehdä harvemmin / ei ollenkaan?

Talvella ne turhat, koskat ei ne mitään puhdista ja kesällä ne vain sotkee muuten puhdasta autoa

[tn62634]

Parempihan se olisi, että olisi oma nappi valoille, jolla saisi suihkauttaa vettä sen aikaa kun haluaa esim. nappia pohjassa pitämällä.

[Notmi]

Talvella ne turhat, koskat ei ne mitään puhdista ja kesällä ne vain sotkee muuten puhdasta autoa

Totta on että eihän se pesuteho ole paras mahdollinen. Tuosta kesällä puhtaan auton sotkemisesta herää kysymys että mitäs täsmälikaa sitä teilläpäin on joka hakeutuu vain auton tuulilasille? 

[Late]

Toiset tykkää räpsytellä ksenoneita ja toiset ei

Latelta tuntuu tulevan noi koodit kuin apteekin hyllyltä. Pitänee itsekin kaivella taas VCDS naftaliinista, jos keksi vaikka jotain kysyttävää

Onko tuo "Päätös" muuten konekäännetty sanasta resolution, vai mitä se tarkoittaa?

Juu englanniksi toi resolution... eli olisiko parempi käännös, että oletusarvo ?

[VAG!]

aa

[VAG!]

aa

[Taky]

Tänäkin aamuna olisi tarvinnut sammuttaa ajovalot vain 8 kertaa työmatkan aikana 

Itsellä varmaan 20 kertaa/suunta, matkaa 110 km /suunta ja tähän aikaan vuodessa molemmat suunnat pimeässä joten valojen pätkiminen ei oikin tunnu järkevältä.

Pesunestettä mennyt tällä viikolla 50 litraa....

[Taky]

Nyt on pakko kysyä että miksi se ajovalojen pesu on niin kamalaa että sitä pitäisi tehdä harvemmin / ei ollenkaan? Ei se pesuneste kauheita maksa eikä sitä hirveitä kulu vuoden aikana

Pesunestettä saa olla takkaamassa joka/joka toinen päivä kun naftaa vain kerran viikossa.

[Taky]

Parempihan se olisi, että olisi oma nappi valoille, jolla saisi suihkauttaa vettä sen aikaa kun haluaa esim. nappia pohjassa pitämällä.

Nimenomaan, niin se pitäisi olla toteutettu, sillä motarilla jossa mennään jonossa katuvalojen alla lamppujen pesemisessä ei ole mitään itua, tuulilasia sen sijaan joutuu pesemään monta kertaa.

[Vito78]

Sulake hanskalokeroon niin loppuu se ajovalojen pesu...näin tein itse. Tulee koko auto pestyä sen verran usein, että valot pysyy suht puhtaana. Jos pesun tarvetta ilmaantuu niin huoltsikalle täsmä pesuun...

[tn62634]

Lisäksi sillä painepesurilla ei tule valot edes erityisen puhtaaksi. Huoltamoilla on niitä pesupisteitä, joissa on tuulilasin pesua varten solumuovilastat, joilla on suht kätevää pyyhkäistä lamppu puhtaaksi.

[VKi]

Ei ainakaan oletusarvo, kun se on VCDS:ssä default ja tarkoittaa aivan muuta kuin resolution. Resolutionille on tässä yhteydessä vaikea keksi yksittäistä suomenkielistä sanaa. "Porrastus" on ensimmäinen mikä tulee väkisin yrittämällä mieleen, mutta on erittäin keinotekoisen kuuloinen sana tässä yhteydessä.

Jos tässä yhteydessä käytettäisiin jossain sanaa default, sen pitäisi kertoa oletuksena oleva numeroarvo. Siis se luku mikä on tehtaalta tullessa ollut "resolutionin" kertoimena.

Tarkoittaako tuo resoluutio sitä, että yhden pykälän muutos muuttaa viivettä 50 ms ? Silloin voitaisiin suomentaa vaikkapa tarkkuus, mikäli vierastaa suomen kielen sanaa resoluutio (, jolla ehkä yleisimmin tarkoitetaan juuri erottelukykyä / tarkkuutta).

Edit: ylempää havaitsin juuri tästä olleen kyse. Itse en tuolloin muuttaisi ("suomentaisi") sanaa lainkaan, kun kerran kyse on resoluutiosta. Nih. (edelleen jatkettakoon vaihtoehtoisten suomennosten listaa kuitenkin: "muutos", "yhden askeleen muutos", "askelkoko", "porras",...)

[Emil]

Hirveitä määriä saatte pesuainetta kyllä kulumaan. Ite en edes muista milloin viimeksi olen täyttänyt säiliön.  Tosin ei nykyään tule kovin paljoa ajettua. Tulee silti väkisin mieleen, että onko ajotavoissa eroa, jos 50 litraa menee viikossa, tai yhden työmatkan aikana pitää 40 kertaa lasille suihkuttaa vettä (siis jos 8 kertaa olisi valot pitänyt sammuttaa). Niitä sulkiakin kannattaa joskus puhdistaa raa'alla Lasolilla, niin ei tarvitse niin paljoa pesuainetta lasille suihkuttaa nähdäkseen.

Vai pitääkö sen lasin olla aivan puhdas, ettei yhtäkään pisaraa saa kuraa olla? Semmoisiakin näkee joskus tuolla liikenteessä, että oikean puoleinen viiksi tuntuu olevan ratissa kiinni jatkuvasti. 

[tn62634]

Tulee silti väkisin mieleen, että onko ajotavoissa eroa, jos yhden työmatkan aikana pitää 40 kertaa lasille suihkuttaa vettä (siis jos 8 kertaa olisi valot pitänyt sammuttaa).

Työmatkoissakin on eroa. En ihmettele yhtään suihkutustarvetta, jos ajaa esim. moottoritietä töihin Helsingistä Hämeenlinnaan suolakelissä.

[Taky]

En ihmettele yhtään suihkutustarvetta, jos ajaa esim. moottoritietä töihin Helsingistä Hämeenlinnaan suolakelissä.

Niinpä, kun koittaa pitää hieman väliä edellä ajavaan, ei välttämättä pesutarpeen vaan nastojen/kivien iskemien välttämiseksi niin aina joku keksii kurvata tai rampista liittyä rakoseen.

[Late]

Niinpä, kun koittaa pitää hieman väliä edellä ajavaan, ei välttämättä pesutarpeen vaan nastojen/kivien iskemien välttämiseksi niin aina joku keksii kurvata tai rampista liittyä rakoseen.

Juu muuttaa tuo päätös oikeaksi... -> resolution

Itsellä ainakin pieneni tuo pesuaineen menekki kun vaihdoin ne tavalliset piste pesurit.. -> Noihin viuhkamallisiin.. siis jossa tulee ne sumuna... Ainakin Audi A3 pystyi ne vaihtamaan.. tarkoitan noita tuulilasin pesureita.. ainakin tänään huomasi, että vähemmän kuluttaa pesuainetta.. kun liikenteessä tuli oltua ja ajettua noin 300 km..