2.0 tdi lähtee huonosti käyntiin. 2011 140hv.

[///saMuli]

Yli 15 asteen pakkasella saa ihan sahata käyntiin monella avaimenkäännöllä että lähtee.

Hehkut vaihdettu, uusi akku, webasto ohjelmoitu lämmittämään myös moottoria. Mittaristossa ei merkkejä hehkujen virheellisestä toiminnasta. Vikakoodeissa vain hetkittäisiä hehkutuslaitteen häiriöitä vanhalla akulla. Asentaja meinas että vanhan akun huono kylmäkäynnistysvirta aiheuttanut. Monesti akku olikin ihan tyhjä jo ensimmäisen starttausyrityksen jälkeen. Uudella akulla en ole luetettanut vikakoodeja.

Nyt ostin uuden hehkujen releen. En löydä missä se sijaitsee autossa. Ei ollut sulaketaulussa ratin alla. Vai pitääkö ratin alta purkaa lisää paneeleja pois? Ei ollut moottoritilassa sulakeboksissa kuin yksi pieni rele jossa kannessa isolla 100. Tämä se ei ole vai? Uusi rele minkä ostin on suurehko ja painava 9 pinninen. BERU E2110022582A1. https://www.fixusnet.fi/fin/ohjainlaite_hehkutusjarjest-p-654297-576/

Releen kun vaihtaisi niin pääsis taas eteenpäin. Neuvoja!

[o.b.]

Aika usein se on tulipellissä, jarrutehostimen seutuvilla.

[///saMuli]

Ei näy vai pitääkö akku irrottaa?

[tarzi]

Jos hehkut on rikki, moottorin häiriövalo palaa.

Vahva veikkaus egr, joka jää auki pakkasella. Voi poissulkea ottamalla egr putken irti ja käynnistää. Jos jää heti käyntiin, vika on egrässä. Putken saa koneen etupuolelta irti. Näitä tapauksia on tullut paljon vastaan ilman vikakoodeja

[///saMuli]

Täytyy kokeilla tuota egr. Itseasiassa on ollut haaveena ohjelmoida hieman lisää tehoa ja egr poistaa ohjelmallisesti.

Itse egr venttiili on vaihdettu 3 vuotta sitten.

[Geoman]

Rele on konehuoneessa sulakerasian alla. Siihen pääsee käsiksi kun poistaa ensin akun.

[///saMuli]

Hehkut oli syynä.