Seatti myyjät..

[jojio]

Tullut täällä moneen kertaan luettua, että seatin liikkeissä, ei myyjiä näy mailla eikä halmeilla. No tänään tuli taas käytyä jyväskylän ahjoautossa.. Saman sai todeta kun ennenkin, myyjä on ovella vastassa, kysyy asiallisesti, et mitä sais olla. No ei vielä mitään kiitos vaan, sit muita autoja kahteleen, niin kaks muutakin myyjä kyseli.. Täällä on ainakin seatin liike missä palvellaan, jos siellä ois jotain ostamista.. Oisin exeon halunnu nähä.. Mut ei jostain syystä ollu siellä.. Näin sen kaupan pitää toimia!!! 

[Markku]

Appiukolla on Seatti (cordoba Vario sdi v. 2000) jota se haluaisi vaihtaa uuteen. Olivat vaan lopettaneet Kajaanista Seatin myynnin. Lähin myyntipaikka kai Oulussa.
Nyt on sitten Skoda-kaupat  kovasti tekeillä.

[pomo]

Ja Oulussa pölhöllä kun kysyt seattia niin vastaus on " vai ottaisitko pösön". No en ottanut en.

[Jamo]

Ja sen kerran kun meidän talouden edustajia on Seat-liikkeessä palveltu, niin käteen jäi Huittisista esittelyauto "siltä seisomalta". Raisiossa jäikin sitten eräs Leon aikanaan myymättä vastakkaisesta syystä.

[Nisze]

Tuusulan ykkösauto Hyrylässä on ainakin ihan hanurista. Kävin tarjousta pyytämässä Ibiza ST:stä, kaveri sanoi laittavansa tarjouksen sähköpostiin, mutta ei ole tähän päivään mennessä laatikkoon kolahtanut, vaikuttaa kaikki myyjät ihmeen ylimielisiltä, ihan kun eivät haluisi mitään myydäkkään. Tilasin sitten auton Seat center Helsingistä, jossa palvelu pelasi niin kuin pitääkin.

[Nykäne]

Varmasti hyvä auto toi sulle tuleva 1.2 TSI Sport DSG, Nisze!

Kävitkö koeajamassa ja millaisin kokemuksin?

Ja otitko siihen mitä varusteita?

[Uppe]

Eipä tosiaankaan kauaa tarvitse miettiä miksi Seattikauppa ei käy,myyntipisteitä lakkautetaan jatkuvasti. Tosin niissä kahdessa paikassa mistä tarjousta aikoinaan kysyin, (Käyttöauto&Antti-Roiko) molemmissa palvelu oli hyvää ja "turhempiakin" kyselyitä selvitettiin.

[VAG!]

aa

[Taky]

Olisi maailman helpointa "myyntityötä", mutta silti sitä ei tehdä, vaan keskellä päivää kun on rauhallista, niin jupistaan vaan työkavereiden kanssa.

Ehkä niihin tarjouspyyntöihin kannattaa vastailla ainakin jollakin intensiteetillä, ainakin itse neljä viimeistä autokauppaa on lähtenyt käyntiin sähköpostitarjouspyynnön seurauksena päättyen lopulla kauppaan.
On myös jäänyt kauppoja toteutumatta, luonnollisesti luokattomien tarjousten vuoksi, mutta myös sen vuoksi että tarjouksia ei ole tullut.

Mutta ken viitsii tarjouksen laatia niin kerätköön sitten provikat kaupasta sillä hän työnsä tehnyt.

Itselle tarjouspyynnön tullessa tulisi mieleenkään jättää vastaamatta, edes sen verran että nyt on rahkeet kiinni että valitettavasti haluttuun aikatauluun ei kyetä, mutta jos siitä voidaan neuvotella/sovitella niin kyllä tarjous lähtee pyytäjälle.

Toistaiseksi on sillä periaatteella töitä riittänyt...

[Urlaub]

Mahtaako autoliikkeessä olla sellaisia malleja tai jopa merkkejä, joiden myymiseen myyjällä ei ole mitään intoa palkkiorakenteesta johtuen?

Olen monimerkkimyymälöissä törmännyt usemman kerran siihen, että merkkiä A kysyessäni myyjä kääntää puheen heti merkkiin B ja kehottaa ostamaan sellaisen.  Mielestäni vähintään outoa, kun kuitenkin olen osannut kysyä juuri tiettyä tuotetta, enkä vain "punaista kolmiovista kauppakassia vaimolle".

[Nisze]

Varmasti hyvä auto toi sulle tuleva 1.2 TSI Sport DSG, Nisze!

Kävitkö koeajamassa ja millaisin kokemuksin?

Ja otitko siihen mitä varusteita?

Moro Nykäne

Kävin koeajamassa 1.2TSI:n DSG:llä muutamaan otteeseen ja pidin kyllä niin paljon, että tilauskin lähti vetämään. Koneessa riittää potku oikein mainiosti omaan käyttöön ja lootakin pelaa pikkuturbon kanssa hyvin yhteen. Alustakin on tuossa sportissa sopivan jämäkkä, ei kuitenkaan mukavuutta pilaten. Ja Seatiksi tuossa oli ainakin kitkoilla todella hiljaiset rengasäänet. Tiedä sitten miten kesällä muuttuu, kun laittaa 17-tuumaista pyörää alle.  

Lisävarusteista raksin mm. bixenonit, automaatti-ilmastoinnin, tekniikkapaketin ja design pack sportin. Lohkolämppärit, sisäpistokkeet yms. asennutan auton tultua maahan esim. Helsingin autoextrassa. Kysyin seat centerin hintaa lohkolle + sisäpistokkeelle + akkulaturille, niin hinta oli 900â,¬, kun autoextra tarjosi 650â,¬:oon.  

[jojio]

Kyllä itse suosittelen ainakin tota ahjoautoa.. Jos seatin haluaa ostaa. Mut onse kyllä aika muovinen auto.. Exeosta, ei edelleenkään kokemusta.. Mut jotenkin toi uus farkku ippe ois siisti.. Mut miten sit pitää hintasan. 

[Nykäne]

Kiitos kokemuksista, Nisze. Kovasti kehui myös tänään tullut Start-ohjelman vetäjä ST:tä telkussa. Seat näyttää muuten tarjoavan ainakin Saksassa kaikille uusille malleilleen super long life huoltoväliä:

http://www.motor-talk.de/news/flexible-wartungsintervalle-bei-seat-t3090733.html

- ensihuolto 60 tkm/3 vuotta ja sitten kahden vuoden välein. Tosin jos oheisesta linkistä oikein ymmärsin, niin ensiöljynvaihto tulee joka tapauksessa kaksivuotiaana.

Lisävarusteista raksin mm. bixenonit, automaatti-ilmastoinnin, tekniikkapaketin ja design pack sportin.

Tiedätkös tuosta design pack sportista, että tuleeko siinä sellainen iso osa kojetaulua valkoisena (kuten oli Startissa nähtävissä tänään)? Näytti omissa silmissä vähän tökkivän...

[Nisze]

Tiedätkös tuosta design pack sportista, että tuleeko siinä sellainen iso osa kojetaulua valkoisena (kuten oli Startissa nähtävissä tänään)? Näytti omissa silmissä vähän tökkivän...

Sen saa valita tilauksen yhteydessä, että ottaako mustana vai valkoisena. Itse mietin aluksi mustaa, kun kuvien perusteella ei tuo valkoinen niin hyvältä näyttänyt. Mutta sitten, kun livenä pääsi näkemään, niin päätinkin sittenkin ottaa valkoisena. Tuo vähän "eloa" kabiiniin.

[Trooper_75]

Täytyy todeta omakohtainen kokemus, että Vantaan Magneetissa sain hyvää palvelua, vaikkei kauppoja tullutkaan. Myös vaihtoautohyvitys oli hyväksyttävä mitä ei voi sanoa pääkaupunkiseudun VW/Audi/Seat-liikkeistä. Meni kaupat sitten muualle.

[JouniN]

Täytyy todeta omakohtainen kokemus, että Vantaan Magneetissa sain hyvää palvelua, vaikkei kauppoja tullutkaan. Myös vaihtoautohyvitys oli hyväksyttävä mitä ei voi sanoa pääkaupunkiseudun VW/Audi/Seat-liikkeistä. Meni kaupat sitten muualle.

Täällä saman suuntaisia kokemuksia. Magneetissa asiakaspalvelu oli aivan eri planeetalta verrattuna mihin tahansa muuhun liikkeeseen. Samoin vaihtohyvitys oli aivan eri luokkaa verrattuna muihin liikkeisiin. Ero hyvityksessä huonoimpaan oli melkein 6000 euroa. 

[Markku.S]

Joo tuota palvelua on kyllä monenlaista ihan samassa liikkeessäkin, eri myyjien välillä. Antti-Roikolla on palvelu pelannut kyllä niin hyvin kaikkinensa, että olen sieltä yhteensä seitsemän autoa ostanut, niistä tosin vain neljä uusia.

Nyt vasta viimeisin oli Seat, tuore tapaus kun eilen tehtiin kaupat Exeosta. Wolsua menin kyllä ostamaan, mutta taitaa se minun kauppakumppani olla vahvasti siinä talossa Seatin myyjänä 

Kyllä jäi tyytyväinen asiakas odottelemaan uutukaista

[nemos]

Vuonna 2008 Seatia edustaneesta 28 liikkeestä on jäljellä 21 ja lisäksi on tullut 2 uutta myyjää. Merkittäviäkin paikkakuntia on vailla edustusta (esim. Pori ja Salo). Samaan aikaan esim. myynniltään Seatiakin pienempi Subaru on saanut ketjuunsa vahvoja liikkeitä ja sitä myydään nyt 34 paikkakunnalla. Onko Seatin myynti pelkästään kannattamatonta vai halutaanko verkostoa tietoisesti ajaa alas?

[Fully Articulated]

Lahden Laakkosella on hyvä Seatmyyjä. Asiallista palvelua vaikka läheskään aina en ole siellä vieraillut ostoaikeissa vaan monta kertaa vain potkiskellut renkaita. Palvelu on aina ollut asiallista muttei tyrkyttävää. Juuri sellaisesta pidän. Turha "perseen nuoleminen" ei ainakaan itseeni iske, asia- (ja asiallinen) linja on hyvä.

On niitä huonon palvelun kauppoja muillakin merkeillä. Välillä tuntuu, että mitä kalliimpi merkki niin sen välinpitämättömämmät myyjät.

[JoJio]

Olipas jotenkin yllättävää toi nemosin kirjotus. Tosin kun miettii paremmin, niin noinhan se aika pitkälti menee. Et ajetaan seatti alas. Minkähän takia, eikös aikoinaan skoodaakin yritetty. Mutta kuinkas kävikään? Voiskohan olla sama juttu mahdollista seatilla?

[eGetin]

Liekkö Seatille enää markkinoita jäljellä?

[Late]

Hyvää palvelua saa myös Ylivieskassa Löytyy saman katon alta seuraavat merkit: Audi, Volkswage ja Seat. Viellä kun löytyisi Skoda  heh

[Fully Articulated]

Liekkö Seatille enää markkinoita jäljellä?

Ei ne markkinat mihinkään kadonneet ole. Tai en ole ainakaan kuullut, että henkilöautojen myynti olisi radikaalisti vähentynyt.

[Erkka]

Olisiko saatavilla automerkkien myyntiraporttia esim. viime vuodelta, josta ilmenisi Seatin myyntimäärät edellisiin vuosiin nähden?

[Quality]

Tuolta löytyy: http://194.157.221.15/portals/tiedotuskeskus/tilastot_entry.asp?trid=&jkid=1110&nimi=Kuukausikoosteet&kieli=&kk=kylla&leipis=ei

Ei Seatin myynti näytä ihmeemmin romahtaneen, myyntiluvut keikkuvat siellä 1000-1800 kappaleen vuosivolyymeissä ja osuus kaikista myydyistä henkilöautoista 1-1,5 %:n paikkeilla. Ei siis mikään volyymimalli, mutta kun katsotaan kehitystä vuosina 2007-2011, ei siinä näytä selvää trendiä olevan:

2007   1497 kpl
2008   1831 kpl
2009     922 kpl
2010   1460 kpl
1-3/11  498 kpl

Eli tämän vuoden myyntiluvut osoittavat jopa nousua edellisestä vuodesta.

[tsiih]

Salossa sanoivat, ettei enää vaan kannata niin pientä on myynti. Huolto ja varaosat lähtivät myös, ja samassa talossa on sentään myös Skoda eli samat koulut, työkalut ja asentajat olis ollut muutenkin.

[Fully Articulated]

Salossa sanoivat, ettei enää vaan kannata niin pientä on myynti.

Niin, kun on oikein helvetisti yritetty olla myymättä niin on saatu tuloksia aikaan. Tuskaa se on varmaan tuottanutkin, on pitänyt piilottaa autot asiakkailta ettei kukaan vaan kiinnostu. Sitten kun joku erehtyy kysymään niin tarjotaan pihalta mieluummin käytettyä Ladaa.

Seat ei ole niin huono tuote etteikö sille löytyisi Suomesta riittävästi markkinoita. Jos minä olisi Pablo the markkinointipäällikkö Seatilla ja tietoinen asioiden tilasta niin hirttäisin koko Suomen maahantuontiorganisaation munista. Seatilla on kaikki eväät menestyä ainakin nuorekkaampien kohtuuhintaisten autojen luokassa. Pienellä panostuksella noiden nykyisten pienten myyntimäärien tuplaaminen ei luulisi olevan edes kovin vaikeaa.

[tsiih]

Niin, samaa mieltä toki olen Pablosta mutta samat myyjät myyvät Skodaa kuin häkää... Jospa siihen on/oli joku syy? Nettoaako Skodasta enemmän, siihen kannatti panostaa?

[eGetin]

Ei ne markkinat mihinkään kadonneet ole. Tai en ole ainakaan kuullut, että henkilöautojen myynti olisi radikaalisti vähentynyt.

Tuskin VAG enää sallisi Seatin astua Skodan ja VW:n markkinaosuuksille -> täytyisi löytää jotain muuta. Siksipä Seat ei vissiin kauheasti menestykään, kenelläkään ei ole intressiä myydä sitä kuin Skodaa tai VW:tä konsanaan.

[tsiih]

Mutta vaikuttaisiko se Suomessa vain? Onko Seat mennyt alamäkeä myös muualla mualimassa? Ei kai konserniohjaus tänne asti...?