Navigaattori

Aloittaja Pietro, 07.11.18 - klo:10:46

« edellinen - seuraava »

track08

Kannattaako valita lisävarusteista auton oma navigaattori? Mielestäni kyllä. Seat Ibizassa tämä valinta nostaa keskikonsolin näytön koon 6,5-tuumasta 8-tuumaan. Lisäksi navigaattorin opastukset tulevat näkyviin kierrosluku- ja nopeusmittareiden väliin. Android Auton avulla käytetyn Google Mapsin tai Wazen opastukset eivät siellä näy, mutta keskikonsolissa niiden käyttökielenä on halutessaan suomi, kun Seatin alkuperäisen navigaattorin kieli pitää valita vaihtoehdoista: englanti, saksa, espanja. Alkuperäinen navigaattori tuntuu olevan päivitetty ihan viimeisillä kartoilla eikä vielä ole tullut vastaan yhtään paikkaa, missä kartasto ei olisi ajantasalla. Se osaa myös tietyöt ja näyttää ruuhkaiset tieosuudet ja neuvoo kiertämään niitä tarvittaessa. Kameratolpista en ole ainakaan huomannut mainintaa. Näin kaasuauton omistajana täytyy vain ihmetellä miten POI-listaan on saatu kaasuasemille ihan oma nappi, mutta yhtään kaasuasemaa se ei ole vielä näkynyt, kun niitä olen etsinyt.
Leon TGI Xcellence '19
Entiset:
Ibiza TGI Style '19
Skoda Citigo CNG Elegance '13

JyKKemus

Itse en ainakaan sillä Navigaattorilla mitään tekisi, itselleni riittää kun liitän kännykän autoon niin kartta tulee näkyviin soittimen näyttöön ja nythän Google Mapsin kartoissa näkyy kameratolpat
Nykyinen: Volkswagen Polo MK6 -18
EX: Volkswagen Polo MK5 (6C) -17
EX: Volkswagen Polo MK5 (6R) -12
EX: Volkswagen Golf MK5 -05
EX: Citroën Xsara VTR -01

rautiainen

Jos auton navin saa näkymään digimittaristoon, niin se on plussa muihin versioihin nähden. Auton navi (VW) osaa jostakin syystä näyttää myös tietyöt, jota erilliset navit eivät osaa. Tosin GoogleMaps osaa näyttää myös tietyöt. En nyt tonnia maksaisi pelkästä navista, mutta jos pakettiin kuuluu jotakin muutakin...

Hidalgo

Lainaus käyttäjältä: track08 - 22.07.19 - klo:15:21
Kannattaako valita lisävarusteista auton oma navigaattori? Mielestäni kyllä. Seat Ibizassa tämä valinta nostaa keskikonsolin näytön koon 6,5-tuumasta 8-tuumaan. Lisäksi navigaattorin opastukset tulevat näkyviin kierrosluku- ja nopeusmittareiden väliin. Android Auton avulla käytetyn Google Mapsin tai Wazen opastukset eivät siellä näy, mutta keskikonsolissa niiden käyttökielenä on halutessaan suomi, kun Seatin alkuperäisen navigaattorin kieli pitää valita vaihtoehdoista: englanti, saksa, espanja. Alkuperäinen navigaattori tuntuu olevan päivitetty ihan viimeisillä kartoilla eikä vielä ole tullut vastaan yhtään paikkaa, missä kartasto ei olisi ajantasalla. Se osaa myös tietyöt ja näyttää ruuhkaiset tieosuudet ja neuvoo kiertämään niitä tarvittaessa. Kameratolpista en ole ainakaan huomannut mainintaa. Näin kaasuauton omistajana täytyy vain ihmetellä miten POI-listaan on saatu kaasuasemille ihan oma nappi, mutta yhtään kaasuasemaa se ei ole vielä näkynyt, kun niitä olen etsinyt.
Mielestäni ei. Suomenkieltä en autossa tarvitse, vaikka senkin Google Mapsiin saisi.  Google Maps on ajan tasalla ja näyttää kameratolpat sekä tietyöt ja ruuhkat. Lisäksi siitä löytää majoitukset, ravintolat, yms.
Itseäni nuo mittareiden välissä olevat navigaattorin opastukset häiritsevät kun olen tottunut katsomaan nopeuden keskinäytön digitaalisesta nopeusluvusta. Tätä ongelmaa ei ole myöskään Google mapsin käytössä.
Yli satasta en pelkästä navigaattorista missään tapauksessa enää maksaisi.

Daatta

Lainaus käyttäjältä: rautiainen - 24.07.19 - klo:16:22
Jos auton navin saa näkymään digimittaristoon, niin se on plussa muihin versioihin nähden. Auton navi (VW) osaa jostakin syystä näyttää myös tietyöt, jota erilliset navit eivät osaa. Tosin GoogleMaps osaa näyttää myös tietyöt. En nyt tonnia maksaisi pelkästä navista, mutta jos pakettiin kuuluu jotakin muutakin...

Tietyöt ja muut liikennetiedot tulevat TMC-järjestelman eli RDS:n kautta. FM-taajuuksilla siis. Tuo on lisensoitava palvelu, VAG on tarjonnut sen suomessakin jo muutaman vuoden. Kerran jonottaessani siltatyömaalla tarkistin liikennetiedot Navista, Mapsista ja Wazesta. Ainoastaan auton navigaattori näytti siltaremontin, muut korkeinta sen että liikenne on hidastunut (punainen) ko. sektorilla.

En tiedä miten VW:lla, mutta Seatin Navi Plussan (8") kanssa Map Care on käytännössä pakollinen. Cuprassa sitä ei ole, eli en pysty päivittämään navigaattorin tietokantaa... Kaupanteon yhteydessä (esittelyauto) myyjä sanoi että Map Carea ei tarvita, nyt on case auki miten se saataisiin jälkiasennettua. Tehdastilaushinta 120â,¬, lisävarusteena 730â,¬! Sanomattakin on selvää, etten ole tuollaista hintaa valmis maksamaan.

Enimmäkseen itsekin käytän Mapsia tai Wazea, mutta auton Navista on kätevää tarkistaa reitti silloin kun puhelin ei ole kiinni.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy