Passat ongelmaa

[h5ne]

Passatissa ilmenee satunnaisesti seuraavanlaista ongelmaa: Käynnistäessä kierrokset käy 2000 paikkeilla ja palaa hetken päästä normaaliksi. Ajossa tuota ei juurikaan huomaa paitsi silloin jos kiihdyttää hieman kovempaa, jolloin auto tuntuu todella nuhaiselta aina tuonne 3000 asti kunnes turbo herää mukaan. Tavallisessa ajossa ei oireita, ei anna vikavaloja eikä vikakoodeja. Voisiko tuo satunnainen auton nuhaisuus liittyä tuohon käynnistyshommaan? eli meneekö auto jonkinlaiseen vikatilaan? Mikään  tykkihän tuo auto ei ole muutenkaan mutta sinänsä erikoista että muuten ajossa ei oireile ja välillä kiihdyttäessäkin auto toimii normaalisti. Autossa on myöskin  mielestäni hieman kova kulutus tolle myllylle, ajotietokone näyttää 6.7-7l/100 lähinnä taajama-ajoa. Moottori 1.9tdi avb

Autolla ajettu nyt n.440tkm. N75, ahtoletkut jne on vaihdettu n.390tkm kohdalla. Turbo ja ilmamassamittari on vaihdettu kanssa vajaa 50tkm sitten.

Netistä löytyi tuollainen vika joka kyllä täsmäisi aikalailla. Missähän tuo katkaisuventtiili sijaitsee?

Oire: Kierrokset käy 2000:ssa käynnistäessä.
Vikakoodi: 01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109), 04-00 - Mechanical Malfunction, Readiness: N/A
Vastaus: Fuel shut-off valve on polttoaineen katkaisuventtiili, joka aiheuttaa rikkoutuessaan sen, että käynnistyksessä kierrokset käy korkealla ja sen jälkeen tehot puuttuvat lähes täysin.

[o.b.]

Polttoaineen katkaisuventtiili on jakajapumpussa. Tuon näköinen:
https://www.idparts.com/injection-pump-shut-off-solenoid-p-1553.html

[Jultsu]

AVB:ssä ei ole jakajapumppua, se on pumppusuutinvehje.