OBDeleven koodauksia facelift golffiin uskaltaako?

[janppa78]

Uskaltaakohan koodailla OBDelevenilla tätä uusinta golffia, lähinnä niillä valmiilla ohjelmilla ilman riskiä. Mittaristoa ja valomuutoksia tyyliin takavalot palamaan päiväajovalojen kanssa ja saattovalot. Highline mallin mittaristoon ohjelmassa olis useampikin vaihtoehto, mutta arveluttaa alkaa muuttelemaan jos menee homma pieleen. Omat taidot ei enään sitten riitä korjaamaan vahinkoa. Eli kokeillako itse vai jättää hommat sellaiselle henkilölle kuka osaa?

[FU2]

Uskaltaa.

Olen koodannut omassa kulkineessa ainakin seuraavat jutut:

• takavalot aina päällä ajaessa (OBDelevenin valmiskoodaus)
• valomuistutus pois päältä
• säätänyt ajotietokoneen kulutuslukemaa
• kulutetun polttoainemäärän näyttö (toimii 5 litran portain eikä kovin hyödyllinen)
• ilmastoinnin puhallusnopeus näkyville myös auto-asennossa
• ACC:stä pois päältä oikealta ohittamisen esto
• AID:n näkymien muutos (lähinnä joidenkin viivojen värit ja pientä animaation tynkää)

täältä löytyy kaikenlaista vinkkiä:
http://obdeleven.proboards.com/board/198/mk7-fl

ja jotain voi soveltaa täältä:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=35745.0

Varmaan löytyy muitakin ODB11-sivustoja, mutta vähän laiskasti tullut etsiskeltyä.

Itseä kiinnostaisi saada DLA eli dynaamisesti säätyvat valot toimimaan jo alle 60 km/h nopeuksissa, mutta en ole sitä löytänyt.

Eniten haluaisin ton p*rkeleen ärsyttävän alamäkijarruttelun pois päältä ACC:n kanssa ajaessa silloin kun edessä on tyhjä tie! Mielestäni ylivoimaisesti ärsyttävin piirre koko autossa. Jatkuvasti saa olla ottamassa pois päältä ja takas päälle mäkisessä maastossa, jota valitettavasti omalla mökkireissulla riittää. Ã,,lytöntä jarruttaa vauhti pois moottori sammuksissa ja taas käynnistää ja kiihdyttää ylämäkeen. Eikä auto ole oppinut navigaattorin avullakaan ajamaan noita vakioreittejäni yhtään fiksummin, vaikka sen pitäisi niin tehdä. Etuvanteet oli jo uutena parin päivän ajon jälkeen ihan harmaana jarrupölystä.

[Enhancer]

Uskaltaa.

Olen koodannut omassa kulkineessa ainakin seuraavat jutut:

• takavalot aina päällä ajaessa (OBDelevenin valmiskoodaus)
• valomuistutus pois päältä
• säätänyt ajotietokoneen kulutuslukemaa
• kulutetun polttoainemäärän näyttö (toimii 5 litran portain eikä kovin hyödyllinen)
• ilmastoinnin puhallusnopeus näkyville myös auto-asennossa
• ACC:stä pois päältä oikealta ohittamisen esto
• AID:n näkymien muutos (lähinnä joidenkin viivojen värit ja pientä animaation tynkää)

täältä löytyy kaikenlaista vinkkiä:
http://obdeleven.proboards.com/board/198/mk7-fl

ja jotain voi soveltaa täältä:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=35745.0

Varmaan löytyy muitakin ODB11-sivustoja, mutta vähän laiskasti tullut etsiskeltyä.

Itseä kiinnostaisi saada DLA eli dynaamisesti säätyvat valot toimimaan jo alle 60 km/h nopeuksissa, mutta en ole sitä löytänyt.

Eniten haluaisin ton p*rkeleen ärsyttävän alamäkijarruttelun pois päältä ACC:n kanssa ajaessa silloin kun edessä on tyhjä tie! Mielestäni ylivoimaisesti ärsyttävin piirre koko autossa. Jatkuvasti saa olla ottamassa pois päältä ja takas päälle mäkisessä maastossa, jota valitettavasti omalla mökkireissulla riittää. Ã,,lytöntä jarruttaa vauhti pois moottori sammuksissa ja taas käynnistää ja kiihdyttää ylämäkeen. Eikä auto ole oppinut navigaattorin avullakaan ajamaan noita vakioreittejäni yhtään fiksummin, vaikka sen pitäisi niin tehdä. Etuvanteet oli jo uutena parin päivän ajon jälkeen ihan harmaana jarrupölystä.

Oikealta ohittamisen esto on mielestäni ACC:ssä ihan hyödyllinen, ja sen saa ohitettua hipaisemalla kaasupoljinta ihan ajossa jos tilanne ei vaadi ohituksen estämistä.

Alamäkijarrutteluun pystyt vaikuttamaan vaihtamalla ACC:n profiilia, olikohan ECO-modessa kun sallii suuremmat nopeusvaihtelut sekä yli- että alinopeudessa.

[Basso]

Uskaltaa.

Olen koodannut omassa kulkineessa ainakin seuraavat jutut:

• takavalot aina päällä ajaessa (OBDelevenin valmiskoodaus)
• valomuistutus pois päältä
• säätänyt ajotietokoneen kulutuslukemaa
• kulutetun polttoainemäärän näyttö (toimii 5 litran portain eikä kovin hyödyllinen)
• ilmastoinnin puhallusnopeus näkyville myös auto-asennossa
• ACC:stä pois päältä oikealta ohittamisen esto
• AID:n näkymien muutos (lähinnä joidenkin viivojen värit ja pientä animaation tynkää)

täältä löytyy kaikenlaista vinkkiä:
http://obdeleven.proboards.com/board/198/mk7-fl

ja jotain voi soveltaa täältä:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=35745.0

Varmaan löytyy muitakin ODB11-sivustoja, mutta vähän laiskasti tullut etsiskeltyä.

Itseä kiinnostaisi saada DLA eli dynaamisesti säätyvat valot toimimaan jo alle 60 km/h nopeuksissa, mutta en ole sitä löytänyt.

Eniten haluaisin ton p*rkeleen ärsyttävän alamäkijarruttelun pois päältä ACC:n kanssa ajaessa silloin kun edessä on tyhjä tie! Mielestäni ylivoimaisesti ärsyttävin piirre koko autossa. Jatkuvasti saa olla ottamassa pois päältä ja takas päälle mäkisessä maastossa, jota valitettavasti omalla mökkireissulla riittää. Ã,,lytöntä jarruttaa vauhti pois moottori sammuksissa ja taas käynnistää ja kiihdyttää ylämäkeen. Eikä auto ole oppinut navigaattorin avullakaan ajamaan noita vakioreittejäni yhtään fiksummin, vaikka sen pitäisi niin tehdä. Etuvanteet oli jo uutena parin päivän ajon jälkeen ihan harmaana jarrupölystä.

Terve,

Pystytkö linkkaamaan suoraan tuohon "ACC:stä pois päältä oikealta ohittamisen esto".

[FU2]

Oikealta ohittamisen esto on mielestäni ACC:ssä ihan hyödyllinen, ja sen saa ohitettua hipaisemalla kaasupoljinta ihan ajossa jos tilanne ei vaadi ohituksen estämistä.


Alamäkijarrutteluun pystyt vaikuttamaan vaihtamalla ACC:n profiilia, olikohan ECO-modessa kun sallii suuremmat nopeusvaihtelut sekä yli- että alinopeudessa.

Aluksi yritin tulla toimeen juuri noilla konsteilla, mutta ei riittänyt mulle 

[FU2]

Terve,

Pystytkö linkkaamaan suoraan tuohon "ACC:stä pois päältä oikealta ohittamisen esto".

acc
long coding
byte 02 (bit 5 ticked)
overtaking_right_prevention set it from active to not active