Moottorin lämpö

Aloittaja justusman, 14.12.17 - klo:19:35

« edellinen - seuraava »

justusman

Voiko koodauksella saada moottorin lämpötilan digitaalisena näyttöön?
Transporter T6 PRO 2017

tet

Jos vaikka saisikin, niin olettavasti se toimii kuten jäähdytysveden lämpönäytöt muissakin vageissa - näyttää aina 90 astetta noin välillä 75 - 105 astetta. Omassa kulkineessa on sekä LED-palkki mittaristossa että numeronäyttö ajotietokoneessa. Jälkimmäistä ei tarvitse yhtään mihinkään, koska ledit näyttävät juuri sen verran mitä siitä tiedosta on irti saatavissa - eli kylmä/lämmin/keittää. Sen tarkempaan lämpötilan seurantaan ei tuon "kuljettajanrauhoitusmittauksen" informaatio riitä. Toki siellä järjestelmissä tarkempikin tieto on, sitä ei vaan näissä konsernipeleissä saa millään ilveellä mihinkään kuljettajan näkyville.

Öljyn lämpötilan mittaus on sitten eri asia, jostain syystä siihen ei ole tätä "kuollutta aluetta" rakennettu. Jos sellainen autosta löytyy, niin se kertoo paljon enemmän kuin veden lämpö.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

M_M

Lainaus käyttäjältä: tet - 15.12.17 - klo:13:41
Sen tarkempaan lämpötilan seurantaan ei tuon "kuljettajanrauhoitusmittauksen" informaatio riitä. Toki siellä järjestelmissä tarkempikin tieto on, sitä ei vaan näissä konsernipeleissä saa millään ilveellä mihinkään kuljettajan näkyville.

Ei ole tullut tutkittua, mutta harmi jos on noin huonoksi mennyt. Esim vitoskoppaiseen Golfiin/Jettaan sai lämmityslaitteelle "diagnostiikkatilassa" näkymään veden lämmön ihan asteen tarkkuudella. Mittariston viisari oli toki rauhoitettu samalla tavalla kuin kaikissa muissakin.

justusman

Kiitos vastauksista.
Joissain vehkeissä mm. moottorin jäähdytysnesteen lämpötilatiedon saa OBD: kautta, mahdollisesti myös tässä?
Silloin tietysti tarvitaan erillinen näyttö (esim. Bilteman valikoimissa), josta tiedon näkee.

tet

Lainaus käyttäjältä: M_M - 15.12.17 - klo:14:17
Ei ole tullut tutkittua, mutta harmi jos on noin huonoksi mennyt. Esim vitoskoppaiseen Golfiin/Jettaan sai lämmityslaitteelle "diagnostiikkatilassa" näkymään veden lämmön ihan asteen tarkkuudella. Mittariston viisari oli toki rauhoitettu samalla tavalla kuin kaikissa muissakin.

En ole tutkinut, voihan uusissakin saada sen climatronicin näytölle. Oletin että kysyjä tarkoitti ajotietokoneen näyttöä. On vaan aikamoista kikkailua aina painella se ilmastointi diagnostiikkatilaan, ja vielä suurempaa kikkailua koittaa muistella miten sitä näyttöä pitää tulkita. Ainakin omassa Octaviassa ne climan lukemat näkyivät vähän mystisessä muodossa, en muista enää tarkkaan miten. Olisiko ollut niin, että piste piti jättää huomiotta vaikka se ruudulla oli, lukema oli kokonaisina asteina. Eli esim. 84 astetta oli "08.4". Saattoi jopa olla niin, että tuo kymmeniä näyttävä oli yhtä suurempi, eli "09.4" olisi ollut se 84 astetta (ikään kuin "yhdeksäs kymmenväli", jossa ensimmäinen tarkoittaa alle kymmenen olevia lukuja).
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy