Dynaudio vs. Canton vs. Seat Sound system

[HAL9000]

En löytänyt täältä threadia tästä aiheesta. VI Golfin Dynaudio on tuttu ja pidin siitä tosi paljon. Niin on myös III-koppasen Ocun Cantonkin, siitä en pidä. Miten tuo Seatin Sound System asemoituu näihin kahteen verrattuna? Onko kenelläkään kokemusta?

Jostain kumman syystä VW:n konfiguraattori ei (enää) anna valita Dynaudiota Golfille. Mikähän tässä on takana? Kävin muuten koittamassa uutta Meganea Bose varustelutasoisena ja on kyllä ihan vakavasti otettava kilpailija tämä. Mukavan laadukas ja hiljainen auto. Ja jos poppikoneesta malttaa ruuvata bassot alas, niin kuullostaa sekin puoli ihan hyvältä.

[vwmies]

1.0 TSI - 81 kW (110 hv) - 7-vaihteinen DSG-automaattivaihteisto  4,80 l/100km  110 g/km   28 412,95 â,¬

[9VH] Ã,,änentoistojärjestelmä Dynaudio Excite. Digitaalinen 10-kanavainen vahvistin (400W). 8 kaiutinelementtiä ja subwoofer  821,96 â,¬

Tähän ainakin sai. 

1.5 TSI EVO BlueMotion  96 kW (130 hv) BlueMotion   7-vaihteinen DSG-automaattivaihteisto  4,80 l/100km   110 g/km  alkaen 28 454,28 â,¬

Yllärinä tähän ei. 

Siellä on bitti poikittain, farkkuun ei saa kuin toiseen vaihteistoon. 

[Dissection]

En löytänyt täältä threadia tästä aiheesta. VI Golfin Dynaudio on tuttu ja pidin siitä tosi paljon. Niin on myös III-koppasen Ocun Cantonkin, siitä en pidä. Miten tuo Seatin Sound System asemoituu näihin kahteen verrattuna? Onko kenelläkään kokemusta?

Jostain kumman syystä VW:n konfiguraattori ei (enää) anna valita Dynaudiota Golfille. Mikähän tässä on takana? Kävin muuten koittamassa uutta Meganea Bose varustelutasoisena ja on kyllä ihan vakavasti otettava kilpailija tämä. Mukavan laadukas ja hiljainen auto. Ja jos poppikoneesta malttaa ruuvata bassot alas, niin kuullostaa sekin puoli ihan hyvältä.

Mun on paha sanoa muista kun en oo testannut mutta eiliselle koeajolla laitoin kännystä Dimmu Borgiria ja muita hevejä soimaan Leonissa jossa oli sound system. En siis tsekannut ensin minkälaiset stereot siinä on ja hämmästyin mun mielestä hyvästä äänentoisto sata,basso jytisee niin hyvin ettei ilman subbarin sellasta ääntä saa,kokeilin myös erottelevampaa musaa eli Dire Straitsia ja sekin toimii hyvin näin hifistin korvaan. Ei todellakaan hassumpi esitys.

[Boot]

Nyt pari päivää kokemusta Dynaudiosta vs. Seat Sound. Kyllä Seat Sound vie voiton mennen tullen. Dynaudiossa todella ärsyttävä ämpärimäinen soundi verrattuna Seat Soundin miellyttävään äänimaisemaan. Koitan saada vielä tuota säädettyä, mutta taitaa joutua vaihtamaan elementtejä. Ainoastaan alemmilla ylä-äänillä Dynaudio on hieman erottelevampi. Kaikki muut äänirekisterin alueet toistuvat heikompi laatuisesti.

Tällä hetkellä tuntuu, että rahat menivät täysin hukkaan.

[M-J]

Omassa Arteonissa vähän samanlaiset kokemukset alkuun, eli ohutta ja pahvista. Homma muuttui parempaan Vaasaan suuntautuneen duunikeikan jälkeen kun setti sai useamman tunnin runtua erilaisella materiaalilla. Ei se hyvä ole vieläkään mutta tuntuu että paranee eli kävisikö niin että elementit herkistyy

[Rauta7]

Nyt pari päivää kokemusta Dynaudiosta vs. Seat Sound. Kyllä Seat Sound vie voiton mennen tullen. Dynaudiossa todella ärsyttävä ämpärimäinen soundi verrattuna Seat Soundin miellyttävään äänimaisemaan. Koitan saada vielä tuota säädettyä, mutta taitaa joutua vaihtamaan elementtejä. Ainoastaan alemmilla ylä-äänillä Dynaudio on hieman erottelevampi. Kaikki muut äänirekisterin alueet toistuvat heikompi laatuisesti.

Tällä hetkellä tuntuu, että rahat menivät täysin hukkaan.

Nykyaikaista "malttamattomuutta", jonka perusteella ei kannata "hötkyillä" puoleen eikä toiseen.

Koko äänijärjestelmän arvionti kannattaa todella tehdä vasta muutaman kymmenen tunnin "sisäänsoiton" jälkeen. Kaikki komponentit, mm. niin vahvistin kuin kaiuttimetkin, asettuvat normaaleille toimintatasoilleen kunnollisen sisäänsoittoajan jälkeen.

Useassa autossa on se vanha kuullostanut paremmalta kuin uusi; syinä mm. tottuminen vanhoihin ( sisäänsoitettuihin ja säädettyihin ) ja uuden järjestelmän epäherkkyys ( lue: sisäänsoittamattomuus ) ja säätöjen hallitsemattomuus.

Antakaa kilometrien "laulaa" ja musalaitteiden olla aktiivisessa toiminnassa, niin kyllä se (sisäänajo)aika palkitsee sen audiojärjestelmän äänimaailman rikastumisella ja elävöitymisellä - mm. bassot alkavat soimaan ja koko äänialueesta tulee erottelevampaa ja miellyttävämpää.