DSG tökkii pakkasella...

[artturi]

Auto on uusi T5 103kW ja varustettu 7-vaihteisella DSG:llä.

Pakkasta oli viikko sitten reilusti yli parikymmentä astetta ja Webasto päällä puolisen tuntia.

Mittaristossa vaihteen ilmaiseva näyttö vilkkui (sekä D- että S-asennossa) eikä vaihteisto suostunut vaihtamaan kakkosta suuremmalle... hetken päästä vaihteita löytyi lisää, mutta ei mm. 7-vaihdetta.
Vaikka moottori oli jo lämmin tätä jatkui, kunnes auto sammutettiin ja käynnistettiin uudestaan.

Onko kyseessä vika vai ominaisuus? Nyt on vaihteet löytynyt kuten pitääkin.

Kellään vastaavanlaisia kokemuksia?

Jos jossain täällä foorumilla on jo käsitelty ko. ongelmaa, olen pahoillani kun en sitä löytänyt 

[Tos®]

Merkkien vilkkuminen kielii varaohjelmasta ja jostain viasta.
Vikakoodit luettavaks, takuutakin on vissiin.

[artturi]

Aika huollosta viikon päähän.

Voipi kuulemma ihan huoletta huristella vaikkakin pientä miettimistä on vaihteiden siirrossa nytkin... Kuulemma tunnin homma ellei tule jotain spesiaalia eteen - eikä ole mitenkään ainutlaatuinen ongelma (siis näkemättä arvioitu).
Onneksi tarjosivat auton tilalle tarkistamisen ajaksi - Amarok voisi olla mukava kokeiltava tuolla lumikasojen keskellä 

Palaan asiaan kun Transu on käynyt neuvolassa.

[artturi]

No niin - jotain suurempaa (tietenkin) tiedossa... eli asentajan mukaan ykkösvaihteessa on ongelmia eli laatikko jättää ykköstä joskus väliin ja jostain syystä vikadiagnosointi ei onnistu, sillä tietokoneella ei pääse "mustaan laatikkoon" sisään vaan vaihteisto on jotenkin lukkiutunut.

Nyt odotetaan loppuviikko maahantuojan ohjeistusta ja mukaan tuli puhelinnumero, jossa on 24h päivystävä VAG-hätänumero...

Olisikohan pitänyt pysyä manuaalissa...? 

[savolaiskollega]

24h päivystävä VAG-hätänumero...

Jossa vastataan, että "tiällä ee oo kettään eekä myö tiietä mittään......"

[kt]

....tiällä ee oo kettöö eekä myö tiietä mittöö... = oekeaa savvoo...

[Tupo]

24h päivystävä VAG-hätänumero...
Jossa vastataan, että "tiällä ee oo kettään eekä myö tiietä mittään......"

Vuosi sitten jouduin pari kertaa asioimaan VW-Infon kanssa. Molemmilla kerroilla (viikonloppuna / illalla) toiminta oli nopeaa ja asiallista. Hinuri ja sijaisauto järjestyivät yhdellä puhelinsoitolla ja pienellä odottamisella.

[artturi]

Väliaikatiedotus... viime viikolla paikallisen merkkiliikkeen huoltoneuvoja lupasi siis soitella VIIMEISTÃ,,Ã,,N maanantaina. Eipä ole soittoa kuulunut ja puhelimitse on ollut vaikeaa saada yhteyttä, joten oli parasta marssia suoraan tiskille kyselemään.

Ja kuinka ollakaan - maahantuojan vastaus oli tullut jo maanantaina, mutta on unohtunut soittaa asiasta...

Oli kuulemma tullut ohjeet ja kaaviot siitä kuinka pääsevät käsiksi boxiin ja sitäkautta saavat selville varsinaisen vian. Tulevana maanantaina T menee sitten tutkittavaksi jälleen.

Mitäpä auton vioille mahtaa - ne saa useimmiten korjattua, mutta palvelun puute ja tyhjät lupaukset harmittavat kaikkein eniten.

[artturi]

Jälleen väliaikatiedotus...

Suurin osa ajasta on kulunut maahantuojan/paikallisen dealerin sähköpostiliikenteen vastauksia odotellessa.

Vaihteiston ongelmat oireilevat tällä hetkellä siten, että ylöspäin vaihdoissa on viivettä usein (tarkoittaen, että DSG vaihtaa esim. vaihteelta 3 vaihteelle 4 turhankin suurilla kierroksilla). Lisäksi D ja S-asennoissa ei ole juurikaan havaittavissa mitään eroa.

Nyt vaihteistosta otetaan maahantuojan (tehtaan?) ohjeistuksesta öljyt pois ja lähetetään ne analysoitavaksi VAGin omaan CSI-laboratorioon. Tulosten perusteella vaihdetaan tarvittaessa vaikka koko aski.

Katsotaanpas, mitä jatkossa tapahtuu... 

[pomo]

Se on särki. Kyllä nuo ainakin minun kokemuksella pelaa pakkasessa. Kokemukset rajoittuvat auton mittarilla -37, mutta sinne asti ainakin kuusivaihteinen pelaa! Seitsemän vaihteisesta ei ole kokemuksia.

[artturi]

No niin - palataan aiheeseen.

Lopputalven ja kevään vaihteisto toimi (ilmeisestikin) kuten kuuluukin. Huollosssa pyydettiin seurailemaan tilannetta ja raportoimaan mahdollisista ongelmista.
Harmi vain, että kun on tarpeeksi ajellut samalla autolla, niin ei enää tiedä onko vaihteiston toiminta kuten kuuluukin vai onko sitä jo niin turtunut ettei osaa sanoa toimiiko se kuten pitääkin...

Ainakin todennäköisesti seuraava auto on kyllä siltikin jälleen manuaalivaihteinen.

Hyvää kesää kaikille.

[RSOCUstin]

Kyllä tuo oma 6 vaihteinen DSG tökki pakkasilla jonkin verran, kelien lämmetessä normalisoitui.
Mainitsin kyllä aiheesta ja pienestä vonkunasta joka kuuluu kun lähdetään risteyksestä erityisesti jos käännytään jompaan kumpaan suuntaan. Menee 1.6. huoltoon siellä saavat katsella sitten valolampun alla.

[P.Alikka]

Kyllä tuo oma 6 vaihteinen DSG tökki pakkasilla jonkin verran, kelien lämmetessä normalisoitui.
Mainitsin kyllä aiheesta ja pienestä vonkunasta joka kuuluu kun lähdetään risteyksestä erityisesti jos käännytään jompaan kumpaan suuntaan. Menee 1.6. huoltoon siellä saavat katsella sitten valolampun alla.

Samaa oli itselläni toissa talvena, mutta viime kesänä tehdyn laatikon öljynvaihdon jälkeen pelasi laatikko tänä talvena paljon paremmin ja tökkiminen poistui lähes kokonaan. Eli oma mutu on, että öljynvaihdot laatikkoon kannattaa teettää ajallaan!

[RSOCUstin]

Pitääki tarkistaa olivatko edellisen omistajan toimesta vaihtaneet laatikkoölpät 60tkm huollossa.