Lasikatto poxahti Superb Combissa,kuvat NYT

[765turbo]

Moi
Auto täytti tänään 3kk ja sen kunniaksi meni panoraamakattoikkunasta liikkuva osa pirstaleiksi.
Aamulla oli ehjä kun kiskalle lähdin ja nyt ilmeisesti joku lämpö/kylmä laajentuma sai koko ikkunan päreiksi,kun piti lähtee liikenteeseen.
Taisi olla Tsekkiferrarille viime yön -25-pakkasta liikaa.No onnex on vanha herra 960 Volvo  huurussa valmiina palvelukseen.
Onko kuulunut muualta vastaavaa? Maanantaina saa hinuri hakea pihasta pajalle. Täytyy onnitella itseä kuitenkin,kun tuli otettua vielä firman liisari alle ...niin saattaapi saada sijaisauton tilalle.
Hyvät Joulut silti kaikille tasapuolisesti !!!!!!

t:Make

ps. paan kohta kuvia ihmeteltäväksi

[Karvis]

Moi
Auto täytti tänään 3kk ja sen kunniaksi meni panoraamakattoikkunasta liikkuva osa pirstaleiksi.
Aamulla oli ehjä kun kiskalle lähdin ja nyt ilmeisesti joku lämpö/kylmä laajentuma sai koko ikkunan päreiksi,kun piti lähtee liikenteeseen.
Taisi olla Tsekkiferrarille viime yön -25-pakkasta liikaa.No onnex on vanha herra 960 Volvo  huurussa valmiina palvelukseen.
Onko kuulunut muualta vastaavaa? Maanantaina saa hinuri hakea pihasta pajalle. Täytyy onnitella itseä kuitenkin,kun tuli otettua vielä firman liisari alle ...muuten vois siepata kovasti,ei liene ihan edullinen osa tuokaan.
Hyvät Joulut silti kaikille tasapuolisesti !!!!!!

t:Make

ps. paan kohta kuvia ihmeteltäväksi

Paikallisella kauppiaalla oli muistaakseni essari Yetistä tullut panoraamakatto sisään, näissähän on juurikin sama se lasikatto. Käsittääkseni tuon panoraamakaton toimitusvaikeudet johtuu juuri lasiin tulevista jännityksistä jonka vuoksi asennus tapahtuu tehtaallakin käsityönä, jotta lasi tulisi juuri oikealla lailla paikoilleen.

Kustannuksista nyt ei kannata olla huolissaan, takuuseenhan se menee joka tapauksessa noin uudesta autosta.

[ePa]

Voe harmi.

Nämä kelit on varmaan aika kovia etenkin lasikomponenteille ja jos on jännityksiä jäänyt niin lopputulos on arvattavissa.

Saksalaisella palstalla oli yksi kuva kanssa Superbin pokahtaneesta katosta, eli kyllä kai niitä menee siellä täällä sököksi. Toissa päivänä kuulin, että jollakin oli pääsyt vedet sisään kattoikkunan tiivisteiden väleistä ja sieltä valunut jalkatiloihin ja pikkuhiljaa kostuttaneet sähkölaitteet matkan varrella.

[fourvalve]

Perinteinen tylsä peltikatto toimii vuodesta toiseen

Onhan lasikaton hajoaminen ikävä yllätys varsinkin jos reissussa sattuu hajoamaan.

[SciroSJK]

Mitäköhän vaan mahtaa kustantaa tuollaisen "turhakkeen" uusiminen??

[savolaiskollega]

Mitäköhän vaan mahtaa kustantaa tuollaisen "turhakkeen" uusiminen??

Kuten sanottua, tässä vaiheessa ei kannata moisia ajtella kun autossa on takuu. Sitten kun takuu on ummessa, sitten itkettää mitä enemmän on lisukkeita autoonsa ottanut !

[765turbo]

Juu onnex Skodassakin on sentään kahden vuoden takuu.Aina vaan tietty hieman riesaa kun kulkine seisoo pajalla.
Täytyy toivoo et maahantuojalla on osia hyllyssä,ettei mee tilaukseen maailmalta.
Eipä tol juurikaan nyt uskalla ajaa et ei saa lasii niskaan tai sit laittaa vaan rajusti kontaktimuovii rullasta koko ruudun täydeltä.

[Skula]

En taho olla ikävä.. Mutta.. Ensin lasikatto venyttää toimitusaikaa pari kk.. Sitten kun se poksahtaa, sitä joutuu taas odottamaan..  

Niin hieno kuin se onkin.. Harmi.. Osanottoni.

[Zaasa]

Juu onnex Skodassakin on sentään kahden vuoden takuu.Aina vaan tietty hieman riesaa kun kulkine seisoo pajalla.
Täytyy toivoo et maahantuojalla on osia hyllyssä,ettei mee tilaukseen maailmalta.
Eipä tol juurikaan nyt uskalla ajaa et ei saa lasii niskaan tai sit laittaa vaan rajusti kontaktimuovii rullasta koko ruudun täydeltä.

Harmillinen juttu.Olen kuullut huhuja lasikattojen poksahteluista eri automerkeissä,nyt uskottava kun on kuvatkin.
Ei taida olla hyvä varuste Suomen talveen

[(ylppy)]

onpa koskelon metroautossakin ollut jo vastaava tapaus hallissa,että kyllä niitä näyttää menevän

[savolaiskollega]

Juu onnex Skodassakin on sentään kahden vuoden takuu.Aina vaan tietty hieman riesaa kun kulkine seisoo pajalla.
Täytyy toivoo et maahantuojalla on osia hyllyssä,ettei mee tilaukseen maailmalta.
Eipä tol juurikaan nyt uskalla ajaa et ei saa lasii niskaan tai sit laittaa vaan rajusti kontaktimuovii rullasta koko ruudun täydeltä.

Pitäisin melkoisena maailmanluokan ihmeenä, jos osat hyllystä löytyy...

Jeesusteippiä vaan kunnolla kehiin, kyllä se kasassa pysyy. Kontaktimuovin liima kun on siihen verrattuna aika surkeaa.....

[Taky]

Nämä kelit on varmaan aika kovia etenkin lasikomponenteille ja jos on jännityksiä jäänyt niin lopputulos on arvattavissa.

Juu niin on naisten päivänä käyttöön otetusta Octaviasta meni viime yönä tuulilasi omiaan halki.

[Wekotin]

Pitääkö tuo lasikatto kuitenkin edelleen lämmöt kabiinissa sikälimikäli sillä nyt uskaltaa ajella?

[Jonde]

Ihmettelen että esim, touranissa tuo lasikatto kuuluu family pakettiin, joka lähes pakko ottaa jos haluaa 7paikkasen mallin. Penkit ja lapsilukot kun yksittäin maksaa lähes saman kun tuo paketti missä ikkunakin.
Toivottavasti saavat laadun kohdalleen noissakin, opelihan saanu omat vastaavat viat kai kuriin, kun ole kuullut aikoihin että niissä olisi lasikattoja mennyt rikki.

[Timppe]

Oliko autossa webasto päällä ennen ajoon lähtöä?

[väinämöinen]

Oliko autossa webasto päällä ennen ajoon lähtöä?

Täytyy sen kestää oli lämmittimet päällä tai ei

[765turbo]

Eipä pysy kylmä poissa ku reikä ulkomaailmaan katossa..ei ole mulla webastoa mutta sisälämppäri oli puoltuntii lohkiksen kaa.
Aikasemmin ollu kyllä näillä pakkasilla 2-3 tuntii lämppärit päällä...oisko se sit suojannu tähän asti.

[Zaasa]

Kuvia kun katsoo niin tulee mieleen onko lämpötilojen vuoksi tapahtuvaa elämisvaraa huomioitu riittävästi lasin ja teräksen osalta,näyttäisi kuin lasikatto olisi pullahtanut ahtaassa aukossaan?
Pohdiskelua joka voi ollaa väärinkin

[765turbo]

Just samaa kattelin ku kuvat otin niin on tuo lasi pullistunut sisältä ulospäin.
Pelivara lienee niissä  kangas/kumitiivareissa,jotka nyt tietenkin umpijäässä eli on yhtä puuta tuo pelti ja lasi keskenään
joten riski on ilmeinen posahtamiselle kuten kävikin.

[Zaasa]

Takuu katon osalta ei lopu koskaan kunhan muistaa huollattaa autoa merkkiliikkeessä

[Edviina]

Takuu katon osalta ei lopu koskaan kunhan muistaa huollattaa autoa merkkiliikkeessä

Onko faktaa vai mutua???

[Zaasa]

Onko faktaa vai mutua???

Valmistevika tuo on jos ei  lämpötilojen vaihtelua kestä,silloin ei takuu lopu. Ainoa syy  maahantuojan vetäytymiseen vastuusta voisi olla ettei autoa ole huollettu merkkiliikkeessä.
Esimerkkinä,OCU II Ovien reunat ruostuu.Ne maalataan joidenka autot huollettu merkkiliikkeessä niiden ei jotka huollettu muualla.

[Ironic32]

Onko faktaa vai mutua???

Sama tuli mieleen itselläkin, että mitenkä mahtaa oikeasti takuu näidenkin kanssa olla. Joutuuko kovastikin vääntämään, että joo "itsestään se halkesi"?

[Urlaub]

Valmistevika tuo on jos ei  lämpötilojen vaihtelua kestä,silloin ei takuu lopu. Ainoa syy  maahantuojan vetäytymiseen vastuusta voisi olla ettei autoa ole huollettu merkkiliikkeessä.

Öljynvaihdoissa ja muussa valohoidossa sitten tehdään jotain katon materiaaleihin liittyviä toimenpiteitä? Anna mun kaikki kestää..

[Zaasa]

Öljynvaihdoissa ja muussa valohoidossa sitten tehdään jotain katon materiaaleihin liittyviä toimenpiteitä? Anna mun kaikki kestää..

Ã,,lä nyt vittu viitsi,jokainen tietää ettei siellä katolle tehdä mitään huollossa.Pienemmissäkin asioissa maahantuoja vetäytynyt vastuusta ellei autoa ole huollettu merkkiliikkeessä,kuten Ocu II ovien reunojen ruostuminen!

[Karvis]

Öljynvaihdoissa ja muussa valohoidossa sitten tehdään jotain katon materiaaleihin liittyviä toimenpiteitä? Anna mun kaikki kestää..

Kun kyseessä ei ole varsinainen takuu vaan lähinnä maahantuojan hyvän tahdon ele korjata useamman vuoden vanhasta autosta vikoja, niin silloin he voivat sanella ehtonsa kuten haluavat. Uskollinen merkkihuollon asiakas on silloin paremmassa asemassai kuin nyrkkipajan asiakas, joka tulee merkkikorjaamolle sitten kun jotain haluttaisi saada ilmaiseksi

Sitten toki jos aletaan puhumaan virhevastuusta asia on eri...

[chr]

Niin, ei se pelkästään ole hyväntahdon ele. Kyse on virhevastuusta, jonka maahantuoja tiedostaa eikä halua lähteä turhaan riitelemään. Ei todellakaan mene läpi, että reilut pari vuotta vanhasta autosta katto halkeaa "eikä se enää kuulu takuun piiriin". Tuollaisen keissin saa aina virhevastuun piiriin.

[Urlaub]

Sitten toki jos aletaan puhumaan virhevastuusta asia on eri...

Niin, jos autosta hajoaa lasit kunnon pakkasilla, niin onko sinusta kyseessä virhevastuu vai good will -tilanne?

[Karvis]

Niin, ei se pelkästään ole hyväntahdon ele. Kyse on virhevastuusta, jonka maahantuoja tiedostaa eikä halua lähteä turhaan riitelemään. Ei todellakaan mene läpi, että reilut pari vuotta vanhasta autosta katto halkeaa "eikä se enää kuulu takuun piiriin". Tuollaisen keissin saa aina virhevastuun piiriin.

Tietysti hiukan reilu pari vuotias auto menee vielä selkeästi virhevastuun piikkiin, mutta kun ikää laitetaan laskuriin +5v niin silloin on aika turhaa puhua virhevastuusta. Ocun ovia ja kynnyksiä on maalailtu vielä 5v vanhasta ja ~150tkm ajetusta autosta, se jos joku on hyväntahdon ele.

Tuollaista lasikattoa jos aletaan vänkäämään 5 vuotiaana tehtaan piikkiin niin ei takuulla ole helppo juttu, siinä aletaan varmasti syynäämään kiveniskuja ym. varsin tarkasti.

Niin, jos autosta hajoaa lasit kunnon pakkasilla, niin onko sinusta kyseessä virhevastuu vai good will -tilanne?

Kuten jo edellä sanoin, niin useita vuosia vanhan auton lasikatto on voinut saada jos jonkinmoista osumaa ja virhevastuu ei varmasti ole mikään itsestään selvyys.

[sollila]

.
Esimerkkinä,OCU II Ovien reunat ruostuu.Ne maalataan joidenka autot huollettu merkkiliikkeessä niiden ei jotka huollettu muualla.

OT: En nyt sanois noinkaan, omassa ocussa on ainakin yks ei merkkiliikehuolto takana ja silti maahantuoja suostui maksamaan maalauksen ja uudet tiivisteet oviin.