Skoda Fabia RS Combi

[Tunpero]

Fabia RS Combi, Candy White. Tilattu 6.8, valmistusviikko 46, luovutus 15.12.2010. Kokonaistoimitusaika ~4,5 kk:tta.
Lisävarusteita:
-Amundsen navigointilaitteisto
-Bluetooth puhelinvalmius
-Verkkojärjestelmä tavaratilassa
-Hälytin
-Keskikyynärnoja

Sisusta musta ja vanteiksi Antrasiitti.

n.200km takana ja hymy senkun vaan levenee. Koe-ajoin autoa ehkä n. 10km ja nyt kun oma auto on ollut alla pari päivää niin olen erittäin positiivisesti yllättynyt. DSG-vaihteisto on aivan mieletön, autolla on erittäin mukava ja vakaa ajaa ja vaikka nastat on alla, niin auto on omasta mielestä suht hiljainen. DSG:n S-moodia en ole vielä edes käyttänyt enkä kaasua painanut paljoa yli puolenvälin ja siltikin tuntuu, että tehoa ja kiihtyvyyttä on ollu yli tarpeen. Talvirenkaiksi otin, kuten pari muutakin foorumilaista, Vannetukun Hakkapeliitta 2:set. Hinta oli niin kohillaan, että oli pakko ottaa ja vanteiksi Tomason TN3:set. RNS-310 ja bluetooth on yllättänyt käytettävyydeltään... Keskikulutus, näin pääkaupunkiseudun ruuhkissa on ollut n. 9l/100km
Alla pari räpsyä jo hieman likaantuneesta silmäterästä.

[tibis]

Hieno auto  onnex olkoon

[JeanC]

Kenonit vielä keulille On komia jo nyt 

[clima]

Hieno Fabia, onnittelut!

Tuossa viimeisessä kuvassa tuo musta A-pilari häviää jännästi, näyttää että katto on tuettu vain takaosastaan 

[makelja]

Hieno auto.
Tulisi melkoisen näköinen kun pistäisi mustaksi taaimmaisetkin pilarit.

[pokkus]

Varmasti hyvä auto hintaisekseen ja kulkupuoltakin löytyy. Auton ulkonäkö ei vaan istu yhtään omaan silmään. Sisustus on ihan siisti, mutta sivuprofiili vie kaiken sporttisuuden autosta.

[eGetin]

Hieno on auto, mutta ihmetyttää kyllä tuo että miksi pitää laittaa 10 vuotta vanha rengassetti uuteen autoon? Ihan mielenkiinnosta, mikä valmistusvuosi noilla renkailla on? Netistä pikaisesti lukemalla sain käsityksen että viimeksi noita oltaisiin valmistettu vuonna 2005, ja jo kolme vuottakin vanha rengassetti tuntuu jo ihan loppuunajetulta, kumi kun kovettuu ajan myötä.

[Tunpero]

Hieno on auto, mutta ihmetyttää kyllä tuo että miksi pitää laittaa 10 vuotta vanha rengassetti uuteen autoon? Ihan mielenkiinnosta, mikä valmistusvuosi noilla renkailla on? Netistä pikaisesti lukemalla sain käsityksen että viimeksi noita oltaisiin valmistettu vuonna 2005, ja jo kolme vuottakin vanha rengassetti tuntuu jo ihan loppuunajetulta, kumi kun kovettuu ajan myötä.

Ainakin muutama muukin foorumilainen hommasi samat kumit ja sai vielä myyjältä "takuun" siitä, että kumiseos ei ole vielä kovettunut! Renkaat maksoi 276â,¬/kierros joten hinta ratkaisi tällä kertaa...Toistaiseksi etelän lumissa 500km ajeltua ei ole löytynyt valitettavaa kumeista eikä myöskään autosta Madallusjouset on hommattu ja keväällä olisi tarkoitus laittaa alle, joten ensi talvena voi olla, että joutuu ostamaan uuden kumit koska valmistajan mukaan nuo 50-profiiliset ottaisi kiinni lokariin täydellä kuormalla jo ilman madallustakin...

[eGetin]

Heh. Mitäs Hakkapeliitta 7:t olisivat maksaneet? Parin sadan hintaero oikeasti aivan upeasti pitäviin renkaisiin on kyllä omasta mielestäni jo aika ronskia kitsastelua kun on kuitenkin upouusi auto kyseessä Mutta kaippa nuo kakkosetkin menevät tämän talven, ensi talvena sitten seiskat alle ja nauttimaan liimapidosta

[mla]

Heh. Mitäs Hakkapeliitta 7:t olisivat maksaneet? Parin sadan hintaero oikeasti aivan upeasti pitäviin renkaisiin on kyllä omasta mielestäni jo aika ronskia kitsastelua kun on kuitenkin upouusi auto kyseessä Mutta kaippa nuo kakkosetkin menevät tämän talven, ensi talvena sitten seiskat alle ja nauttimaan liimapidosta

7:ssa on hyvä pito, mutta karmea melu verrattuna 2:n. Liekö tuossa muutakin kuin 'kitsastelua' takana.

[eGetin]

7:ssa on hyvä pito, mutta karmea melu verrattuna 2:n. Liekö tuossa muutakin kuin 'kitsastelua' takana.

No ei ainakaan sen perusteella mitä nyt voi näiden Hakkapeliitta 2:sten ostaneiden jutuista päätellä.

[Tunpero]

Uusia kuvia pesun jälkeen... Otettu iPhonella joten kuvien laatu on mitä on...

[Skoda Octavia 1.2T]

Tyylikäs!

[tibis]

Valkoinen Skoda on kyllä tosi hieno auto  Olisiko se sitten Superb, Yeti, Octavia, Fabia

[Kapa]

Laita vielä takarooiskeläpät, sillä Fabiassa tosi maltilliset. Hakkaa sora muuten takaosan ruvelle!

[Erkka]

Tuohon valkoiseen vetosilmukkaan takana on saatavilla musta muovisuojus, ainakin VW liikkeistä. Kannattaisi muutama euro investoida, niin ei erottuisi mustaa difuusoria vasten ikävästi.

[Markku J]

Hieno on valkoisena Fabia RS farkkuna etenkin noista kuvakulmista, vaikka olenkin sen ulkoasua pappamaiseksi haukkunut pojalleni, joka sitä harkitsi - mutta tilasi sitten RS:n HB -mallina.

[ATM]

Hienon näköinen farkku! Takavalotkin on tuossa erittäin sopusuhtaiset ja etenkin valkoisessa autossa jopa edukseen erottuvat. Mielestäni myös penkkien verhoilu on hauskan näköinen, sellainen GT-tyylinen ruutukuvio. Vakiot pilaritummennuksetkin sopii hienosti väriin. Ehdottomasti yksi tyylikkäimmistä väreistä tuohon korimalliin. Valkoiset Gigarot alle niin paketti on valmis. Ja merkit pois takaloosterista. 

[Temmi_H]

Tuohon valkoiseen vetosilmukkaan takana on saatavilla musta muovisuojus, ainakin VW liikkeistä. Kannattaisi muutama euro investoida, niin ei erottuisi mustaa difuusoria vasten ikävästi.

Toden totta, tuo hinaussilmukka on ruvennut omassakin (valkoinen RS HB) ottamaan pattiin. Eilen kävin etsimässä Kuopiossa ollessani ko. osaa Laakkoselta sekä Miettiseltä. Laakkoselta löytyi sitten lopulta -11 mallisarjan Polon varaosalistalta, varaosamyyjä soitti puolen tunnin päästä ja laittoi tekstarilla perään osakoodin: 6R0803663 9B9. Pitää tilata joku viikko kotona Joensuussa ko. härpäke, kun hinnaksi kertoi noin 4â,¬. Pisteet Kuopion Laakkoselle, jossa myyjä taisi ottaa ihan projektikseen etsiä osan, liekkö vähän tylsää ollut perjantai-iltapäivänä 

[Temmi_H]

Tänään hain muovisuojan tuohon hinauslenkkiin Laaakkoselta, hintaa kertyi 2,90â,¬  Sopii erittäin hyvin Fabiaankin, vaikka on Polon osa. Peittää hyvin valkoisen koukun. Olis pitänyt varmastikin ostaa kerralla kaksi kappaletta, jos muovinen sattuu hajoamaan/tippumaan jostain syystä.

Turhaa kukkoilua toisen "autotallissa" 

[Late]

Juu näppärän näköinen auto  

Näköjään aina korin värinen tuo hinausköyden koukku noissa Fabiassa RS mallissa. Eli saisi tuo musta suojus tulla mukana.

[tommyt]

Siisti kiesi, alkaa vanhallakin miehellä kuume nousemaan.

[Markku J]

On tosi hieno. Just poikani kanssa ihasteltiin kuvat, kun hänelle tulee vihreä mustakattoinen valkoisin vantein ihan pikapuoliin. Pientä autokuumetta siis meidän perheessä.

[Tunpero]

Tänään tuli tilattua CleanYourCar:sta alla oleva setti. Eli pientä puuhaa tiedossa.
Product: Eurow - Sheepskin Wash Mitt
Quantity: 1
Product Code: EURW1
Price: £7.46

Product: Chemical Guys - Citrus Wash & Gloss
Quantity: 2
Product Code: CHES1
Price: £11.00

Product: Collinite #915 Marque D'Elegance & Carlack Kit
Quantity: 1
Product Code: COL122
Price: £30.79

Product: Miracle Dryer - Ultra Plush 25" x 36"
Quantity: 2
Product Code: MIC_721
Price: £21.58

Product: Sonus SFX Ultra-Fine Detailing Clay Sampler
Quantity: 1
Product Code: SON-3200-300
Price: £12.46

Product: Meguiars #135 - Synthetic Spray Detailer
Quantity: 1
Product Code: MEG418
Price: £10.79

Ensi viikon keskiviikkona lähtee traktori maihin eli alle tulee H&R-jousisarja. Kuvia kunhan homma on ohi...

[pokkus]

Ensi viikon keskiviikkona lähtee traktori maihin eli alle tulee H&R-jousisarja. Kuvia kunhan homma on ohi...

Suosittelen vahvasti miettimään myös iskareiden vaihtoa samalla kun vaihdat jouset. Työ on kuitenkin käytännössä melkein sama, jos vaan vaihtaa pelkat jouset tai laittaa iskarit samalla. Itse laitoin Konin iskarit ja ne paransi ajomukavuutta ja ajettavuutta huomattavasti. Eikä normikäytössä olevaan autoon tarvitse edes mitään säädettäviä sarjoja laittaa, joten silloin noita iskareita saa suht huokealla hinnalla.

[RoccoScientist]

Tyylikäs RS Combi tosiaan. Onkos jousista tullut jo jotain ajokokemuksia?

[Tunpero]

Tyylikäs RS Combi tosiaan. Onkos jousista tullut jo jotain ajokokemuksia?

Jouset on nyt pari viikkoa olleet alla ja ajotuntuma ei mielestäni eroa paljoa alkuperäisestä. Ehkä on hieman jäykistynyt...Pientä "heijaamista" tuntuisi olevan etupäässä suuremman kuopan jälkeen, mutta tuokin voi olla vaan omassa päässä, tiedä sitä. Enemmän voin raportoida jahka saan kesägummit alle, niin pääsee testailee kaarreajoa

Alla pari räpsyä madallussarjan asennuspäivältä ja pari tuoreempaa kuvaa pesun+detailerin käytön jälkeen...testiä. Mainittakoon vielä se, että mielestäni auto on tippunut vielä lisää pari viikko asennuksen jälkeen...

[Ton-1]

Jouset on nyt pari viikkoa olleet alla ja ajotuntuma ei mielestäni eroa paljoa alkuperäisestä. Ehkä on hieman jäykistynyt...Pientä "heijaamista" tuntuisi olevan etupäässä suuremman kuopan jälkeen, mutta tuokin voi olla vaan omassa päässä, tiedä sitä. Enemmän voin raportoida jahka saan kesägummit alle, niin pääsee testailee kaarreajoa

Eibach:it mullakin joskin toisessa kärryssä, itselleni tuli samaan syssyyn myös Bilstein:in iskarit ja noilla kovilla pakkasilla panin merkille että (pakkasen kangistama) jäykempi iskari olisi kenties vielä parempi mätshi kuin + kelin iskari.

Jatkoitko matkaasi 'vakio'iskarein?

[Tunpero]

Eibach:it mullakin joskin toisessa kärryssä, itselleni tuli samaan syssyyn myös Bilstein:in iskarit ja noilla kovilla pakkasilla panin merkille että (pakkasen kangistama) jäykempi iskari olisi kenties vielä parempi mätshi kuin + kelin iskari.

Jatkoitko matkaasi 'vakio'iskarein?

Vakioiskarein vielä toistaiseksi mennään...Katsotaan iskareiden vaihdon tarpeellisuutta parin kk:n kesäkeli -ajon jälkeen

[Ton-1]

Jousilla saa korin madallettua, jos odottaa auton käytöksen paranevan tulisi myös iskarit vaihtaa - mitä kämäkämpi jousi sitä vaativampi uusi alusta on iskarin suhteen, vakioiskareilla tilanne 'jousi vie ja iskari vikisee' on väistämätön.