Scirocco 1.4 TSI (118 kW) DSG vm. 2011

Aloittaja Mikko, 12.12.10 - klo:15:44

« edellinen - seuraava »

Mikko

...


Janus

Yllättävän hyvä kiilto on valkoisessa pinnassakin vaikka ei ole vielä vahattu. Nätti on peli. Olen itsekin miettinyt valkoisen Ocun ostamista. Vähän on arveluttanut, että jääkö se vaisun näköiseksi, kun siihen ei metallivärin kiiltoa ihan saa. Mutta, jos kuvassa on jo noin hyvä kiilto, niin luonnossa näyttänee vielä paremmalta...

Alke

Komeita ovat kuvat, kuten on myös kohde. Kyllä Scirocco valkoisena vaan on hieno ilmestys, aina se saa pään kääntymään. Onnittelut uudelle komistukselle!
Audi A4 B7 Avant 3.0 TDIQA, tankkaus.com

VAG history: Octavia Combi RS TDI -06, Golf IV TDI 74 kW -01, Golf II 1.6 -90

Tikka

Hieno auto ja hienot kuvat. Onnittelut Mikolle uudesta autosta.

Mikko

#4
...

pahasutta

Toimii! Eikä ole Simatkaan yhtään pöllömmän näköiset. Komeita kuvia!

PEEVELI

Hieno kärry!

Valkoinenhan on väreistä helpoimpia hoitaa. Kun nyt tällä foorumilla olevista suuri osa puunaa autoaan ja pesee/vahaa käsin, on valkoinen väri todella helppo. Ei näy nimittäin naarmut ja hankausjäljet joita väistämättä hitusen tulee autoon ajan myötä. Ei näy paljoa pöly, ei edes kesäinen vesisade. Ainoa mikä näkyy, on talviajan kura, mutta niin se näkyy muissakin väreissä. Ja kun autofriikki kuitenkin pesee sitä autoaan, niin en koe ongelmana. Lisäksi väri suurentaa visuaalisesti autoa ja toimii myös nykylookin VW:ssä jossa musta keulamaski ja puskurin ritilät.

Mikko

#7
...

proV1


Tykkään kovasti modifioinnista, Mikko! Nyt vaan jonkun pitäisi uskaltaa ne volsun omat laittaa alle, niin nähtäis luonnossa miltä se näyttää ja ennen kaikkea, miltä "ne" tuntuu  ::)

Oman valmistusvko pitäisi olla tää vko. Vähän pelottaa jos ei nyt mene linjalle, niin tuskin tän vuoden puolella ees menee..  Kuka ton joulun ja uuden vuodenkin tohon mun auton valmistuksen kohdille on sijoittanut.. >:(


Lainaus käyttäjältä: Mikko - 14.12.10 - klo:21:41
Pienen Photoshop-harjoituksen tein. Ne volkkarin omat madallusjouset kun houkuttaisi... Pikkasen alaspäin olisi kiva ulkonäön kannalta, mutta pilaako se sitten ajomukavuuden.



RoccoScientist

Onnittelut vielä tähänkin ketjuun. Kovavahauksen kanssa ei kuulemma pitäisi olla mitään ongelmia uuden auton kanssa. Omaani otin sen myyjän sanaan luottaen saman tien eli auto oli jo luovutettaessa vahattu. Noiden maalipinnan kestokäsittelyjen suhteen voi sen sijaan olla väliä kuinka uusi auto on, mutta omaan autooni tehdyn käsittelyn tekijän mielestä kolme kuukautta vanhan volkkarin lakkapinta ei enää vaatinut niitä hengittävämpiä pinnoitteita. Ei sinne pinnoitteen alle ainakaan mitään silmin havaittavia lakkakaasuja ole minusta jäänyt, joten näyttäisi olleen oikeassa.
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

Mikko

#10
...

RoccoScientist

Lainaus käyttäjältä: Mikko - 15.12.10 - klo:14:16
Näistä huolimatta auto on menossa ensi viikolla Silver Seal One käsittelyyn (maahantuojan mukaan ainakin voi laittaa ihan uuteen autoon) ja saa sitten myöhemmin myös vahan pintaansa (kunhan vaan keksin jonkun paikan missä homman voi tehdä).

Tuo Silver One on se, jota suositellaan uusiin autoihin. Ilmeisesti se pinta hengittää kuitenkin sen verran, että lakka pääsee tarvittaessa kuivumaan kunnolla loppuun. Omaani on teetetty Silver Seal Nano 2k, joka hengittää niin vähän, että ongelmia voisi tulla tuon lakan kuivumisen kanssa, jos pinta vaatisi vielä kuivumista.
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

PEEVELI

Lainaus käyttäjältä: Mikko - 14.12.10 - klo:21:41
Pienen Photoshop-harjoituksen tein. Ne volkkarin omat madallusjouset kun houkuttaisi... Pikkasen alaspäin olisi kiva ulkonäön kannalta, mutta pilaako se sitten ajomukavuuden.



Onhan tuo rocco jo riittävän matala!  :)

skriko

Hienolta näyttää tuo Mikon auto. Entisenä automyyjänä en suosittele koskaan mitään madallussarjoja. Tietenkin jokainen laittaa autoonsa mikä itseä miellyttää. Tulee aina ajateltua sitä jälleenmyntiarvoa. Alkuperäinen on aina myydessä aivan eri hintainen.

Mikko

#14
...

RoccoScientist

Lainaus käyttäjältä: Mikko - 15.12.10 - klo:15:27
Aika ponnekkaasti oli oma automyyjäkin noita madallusjousia vastaan. Tuskin olisi suosutunut kauppaamaan vaikka olisin halunnutkin. :D

Outo juttu kun kyse on kuitenkin volkkarin omista jousista. Yhtä oudolta tuntui kun huoltoneuvoja painotti ettei valmistaja suosittele auton rakenteen muuttamista, kun suunnittelin 118 kW:n version jarrujen asentamista omaan nuhapumppuversiooni.
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

skriko

Jotenkin olen aina ajatellut noista auton muutoksista, että ne insinöörit ja muut, jotka osaavat suunnitella noin hienoja autoja, ovat viisaampia kuin minä, ja tietävät autojen ominaisuudet ja varusteet paremmin. Siksi olen aina tyytynyt heidän suunnitteleminsa autoihin, enkä ole mennyt niitä jälkeenpäin "sorkkimaan". Tämäkin on vain minun käsitykseni asiasta. Jos autoliikkeessä on käytettynä alkuperäinen tai muuteltu versio, 95% ostajista ottaa sen orkkiksen. Jos ei välitä jälleenmyyntiarvosta ja haluaa autostaan oman näköisensä, niin se on taas jokaisen oma valinta.

Mikko

#17
...

Tzeipii

En ole kyllä koskaan kuullut, että olisi olemassa jotain ns. hengittäviä "sinetöinti"vahoja, kyllä taitaa olla enemmänkin nyt "markkinamiesten" puheita, näin taloudellisen taantuman jälkeen.
Eikä se VAG-konsernin lakkapinta jatka sen enempää kovettumasta tehtaalta lähtiessä, saatikka ainakaan enää siinä vaiheessa kun auto on jo rantautunut Hangon satamaan. Ainut muutos vuosien mittaan on UV-säteilyn tuottama lakkapinnan ja joidenkin akryylivärien haalistuminen/himmentyminen, jota hoidetaan "myllytyksillä".
Tunnetut autonmaali valmistajat sanotaan nyt esim. Standox tuottaa markkinoille varsinkin raskaassakalustossa rekkaautojen pintoihin "kovempia" pintalakkoja, jotka tottakai voi suoraan soveltaa myös henkilöautoissa, jos asiakas osaa tätä vaatia ja on tietoinen asiasta. Eli lakkapinnoissakin on eri kovuusasteita, ja kemiallisen reaktion jälkeen se ei jatka enää kovettumista kuin korkeintaan 14vrk. Voi huoletta laittaa ihan "normaalit" pintahuippuvahat päälle, kun uuden auton avaimet on saatu käteen.
Audi A4 1.8T Avant Multitronic

Mikko

#19
...

Mikko

#20
...

RTWteam

Peltiin asti perhana porautunut. :( Meinasitko kuinka korjata iskeymän? Tuleeko paikkaussarja kysymykseenkään?

samppa69

miten sciroccossa on peruutuskamera toteutettu eli missä kamera sijaitsee?

Mikko

#23
...

Mikko

#24
...

proV1

Hienosti kyllä kiiltää! Omani on inhottavan ruskeansävyinen, eikä pesulle ehdi ennen ensi vkoa. Hieman ehkä kateellisena katselenkin noita sun kuvia :)

Mikko

#26
...

proV1

No, torstaina näytti ainakin kiiltävältä... :)

clima

Uuh kun on hienoja kuvia upeasta kärrystä ja mikä kiilto. Vai ettei valkoisesta saa kiiltävää...

Mikko

#29
...

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy