Takajarrut jäätyy

Aloittaja Parru, 08.12.10 - klo:07:37

« edellinen - seuraava »

0251

Mikä lie mutta Seateissa ei minulla ole koskaan taka jarrut jäätyneet. Käkkärikin on päällä aina kun auto on parkissa. Kahdessa ekassa oli rummut,ei ongelmaa. Ja tässä nykyisessä levyt,ja tuossa itsenäisyyspäivänä tuli kyllä ajettua tosi lumi pöpperössä. Eikä jarrut jäätyneet. Toivotaan vaan että ei ala nuo taka jarrut jumittamaan,niin kuin takalevyjen on kuulema paha tapa tehdä. Merkistä riippumatta

Paul-Ant

Lainaus käyttäjältä: Jamo - 10.12.10 - klo:20:34
putsasin ja tervasin takasatuloiden liukupinnat

Käytitkö tuota jonkinlaista ruuvitervaa, jota esim. Bilhelvete myy vai rasvaa?

Alkaa pikkuhiljaa ottamaan pattiin tuo jarrujen naksahtelu. Periaatteessa pitäisi kestää jarrujen, kohdistuuhan niihin melkoisia voimia, mutta. Tuote- ja suunnitteluvirhe tuo jäätyminen on. Pitäiskö tehdä reklamaatio varmuuden vuoksi. Ei VW varmaankaan siihen reagoi, mutta jos joskus levahtaa, niin olisi tehty rekku näyttää, kun autoa pidän ehkä takuuajankin jälkeen.

Sähkölämmitys, kunnollinen suojaus vaiko jäänpoistoaineen ruiskutus, mitä sitä keksisi?

Tollo Peloton

Normaalia on eikä voi mitään tehdä näin huollossa minullekin joskus sanottiin eli siis rakenteellinen seikka eikä sitä voi korjata. Kumma vaan että tuo ongelma ei koske kaikkia takalevyjarullisia autoja. Nykyisessä autossa käsijarru parkissa aina päällä, avoimet talvivanteet ja paljon ajoa kelissä kuin kelissä eikä kertaakaan ole ollut jarrut jäässä tai jumissa. Se on minun ajoauto on kyllä takavetoinen että voisiko se johtua siitä että tämän kanssa ei ole ollut samoja ongelmia kuin VW:n tai Skodan.

Qrmu

Lainaus käyttäjältä: Tollo Peloton - 11.12.10 - klo:18:28
Kumma vaan että tuo ongelma ei koske kaikkia takalevyjarullisia autoja.

Tuo ongelma vaatii kuitenkin sopivat olosuhteet. Takajarrujen pitää olla sen verran lämpimät että lumi sulaa, mutta ei kuitenkaan niin kuumat että vesikin haihtuisi pois. Takajarrujen kulumisaste vaikuttaa myös. Käsijarrua säätävä räikkä ei kliksahda ihan joka jarrutuksen aikana, joten jarrusatulan ja jarrulevyn välinen leporako vaihtelee jarrujen kulumisasteen mukaan. Myös jarrulevyissä olevat kulumisurat pahentavat asiaa, ne lisäävät pinta-alaa mihin vesi voi pysähtyä ja jäätyä.

Ongelma koskee kaikkia käsijarrullisia autoja kunhan olosuhteet ovat sopivat. Tietyissä autoyksilöissä ongelman saa vain helpommin esiintymään.
Bensaturbonelivetoautomaattifarmari

Tollo Peloton

Lainaus käyttäjältä: Qrmu - 11.12.10 - klo:20:37
Tuo ongelma vaatii kuitenkin sopivat olosuhteet. Takajarrujen pitää olla sen verran lämpimät että lumi sulaa, mutta ei kuitenkaan niin kuumat että vesikin haihtuisi pois. Takajarrujen kulumisaste vaikuttaa myös. Käsijarrua säätävä räikkä ei kliksahda ihan joka jarrutuksen aikana, joten jarrusatulan ja jarrulevyn välinen leporako vaihtelee jarrujen kulumisasteen mukaan. Myös jarrulevyissä olevat kulumisurat pahentavat asiaa, ne lisäävät pinta-alaa mihin vesi voi pysähtyä ja jäätyä.

Ongelma koskee kaikkia käsijarrullisia autoja kunhan olosuhteet ovat sopivat. Tietyissä autoyksilöissä ongelman saa vain helpommin esiintymään.

Voihan se olla näinkin. Muistelen vaan että Opelissakaan en tuota kohdannut. Siinä oli kyllä sitten kaikkea muuta vikaa. Ehkä VW, Audi ja Skoda on sitten herkempiä tuolle.

Zaasa

Mikähän vika mun Skodasa on kun ei ole jarrut vielä jäätyneet? Kaikenlaisissa olosuhteissa on ajettu ja kässäriä käytän aina kun parkkeeraan auton,toinen talvi menossa.
Vanteina on erittäin avonaiset alut,merkkiä en muista mutta Joupin myymät alut.

(ylppy)

Ei kyllä täälläkään jarrut jäädy vaikka käsijarruakin käytän jatkuvasti

jkvi

Tuotte ne "jäätymättömät" jarrut tänne lumen maahan, niin saadaan ne jäätymään. Hyvin suunnitelluissa autoissa takapää lähtee mukaan kera paukahduksen, mutta lähtee kuitenkin. Joihinkin autoihin joutuu sitten keksimään erinäisiä lämmityssydeemejä, jotta pääsee korvesta ihmisten ilmoille.
CRDi & Collection

Zaasa

Lainaus käyttäjältä: jkvi - 11.12.10 - klo:22:03
Tuotte ne "jäätymättömät" jarrut tänne lumen maahan, niin saadaan ne jäätymään. Hyvin suunnitelluissa autoissa takapää lähtee mukaan kera paukahduksen, mutta lähtee kuitenkin. Joihinkin autoihin joutuu sitten keksimään erinäisiä lämmityssydeemejä, jotta pääsee korvesta ihmisten ilmoille.
Suomussalmen lumitilannetta viime talvelta en tiedä mutta vakuutan että meilläpäin oli paljon,silti ei jarrut jäätyneet :)

Tupo

LainaaSuomussalmen lumitilannetta viime talvelta en tiedä
Suomussalmella ne meidänkin Touranin (2005, 2,0TDI DSG) takajarrut jumiin jäätyivät.  ;)

jkvi

Jos nuo Zaasan vanteet ovat E-P:n alueella, niin ehkäpä Joulun aikoihin siellä on senverta lunta, että jäädytetään ne sitten porukalla. Onnistuu se muuallakin kuin täällä Kainuussa, jos vain lunta ja pakkasta löytyy.
CRDi & Collection

Zaasa

Lainaus käyttäjältä: jkvi - 11.12.10 - klo:23:35
Jos nuo Zaasan vanteet ovat E-P:n alueella, niin ehkäpä Joulun aikoihin siellä on senverta lunta, että jäädytetään ne sitten porukalla. Onnistuu se muuallakin kuin täällä Kainuussa, jos vain lunta ja pakkasta löytyy.
;D ;D

Jamo

Lainaus käyttäjältä: Paul-Ant - 11.12.10 - klo:17:39
Käytitkö tuota jonkinlaista ruuvitervaa, jota esim. Bilhelvete myy vai rasvaa?

Tervaspray oli vaikuttavana aineena, tätä ennen Bräkleenillä puhdistus. Alusta asiaa purkaen: satula sai viilaa, hiekkapaperia, verta ja pari ¤#&7ua sormien auettua taas kerran johonkin reunaan/kulmaan/kantaan, mekaanikko olutta. Bräkleen, tervaspray, kasaus ja saunaan. Lopputulokseen olivat kaikki muut tyytyväisiä paitsi puoliso.
D4RD / F800ST / 4Motion / Special / GTI / P221

tsiih

Sellaisia kokemuksia tervaspraysta että ajanmyötä "kivettyy" ja hiomakoneella saa hioa pois...
kupari-tai keramiikkarasva olis paree.
Enkä minä hurjan luantoni tähren päätäni alaha paina, iloonen ja irti maasta meinaan olla aina.

Tos®

Kuparitahnaa on iät ja ajat lykätty tuollasiin paikkoihin
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Jamo

Lainaus käyttäjältä: tsiih - 14.12.10 - klo:06:35
Sellaisia kokemuksia tervaspraysta että ajanmyötä "kivettyy" ja hiomakoneella saa hioa pois...
kupari-tai keramiikkarasva olis paree.

Hyvä tietää, tosin tervaspray omissa kohteissa ajanut asiansa moitteettomasti. Ehkä tulisi tahnoja käytettyä, jos tuhtaisi enemmän noiden kanssa - pidetään mielessä jatkon varalta. Kiitos!
D4RD / F800ST / 4Motion / Special / GTI / P221

Rusty

No nyt meni kunnolla jäähän minuillakin nuo jarrut - tuntuu että lopulta edes-takaisin rynkyttäessä kyllä irtosi, mutta ehti kuitenkin syttyä sekä käsijarrun hälytysvalo sekä ABS:n ja ESP:n varoitusvalot. Jos nyt käyttöohjekirjaa oikein tulkitsin, niin nyt sitten ei ole ABS ja ESP käytössä ollenkaan.

- onkos tämä nyt niin, että ilman virhekoodin kuittaamista pajalla ei sitten nuo lähdekään uudestaan toimimaan ? Eli korjaamokeikka välttämättä tiedossa ?


Tos®

Kokeile jarruttaa kunnolla... se yleensä auttanee.
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Pennypacker

Vanteilla lienee jonkinmoinen merkitys jarrujen jäätymiseen.

Rusty

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 19.12.10 - klo:18:49
Kokeile jarruttaa kunnolla... se yleensä auttanee.

Kiitti vinkistä ! Aamulla kokeillaan....  ;D

Tos®

Omalla vastuulla, turvallisesti.
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Rusty

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 19.12.10 - klo:22:17
Kiitti vinkistä ! Aamulla kokeillaan....  ;D

Juu ja hyvin toimii taas ! Turvallisesti jarruttelua ensin kotipihassa -> ABS ja ESP toimintaan ja päivä työpaikan lämpimässä tallissa -> myös käsijarru ok.

Tourano

Muutaman kerran jarrut ovat olleet jäässä siten, ettei jarru ole ottanut kiinni. En tiedä mistä sekin johtuu...  ???
2014 Toyota LandCruiser 150 & Passat Variant TDI... ja jokunen muu.

joukose

oisko jäätynyttä kosteutta jarrunesteessä ? :o
*Sitä saa mitä tilaa"

Karvis

Lainaus käyttäjältä: joukose - 23.12.10 - klo:20:25
oisko jäätynyttä kosteutta jarrunesteessä ? :o

Ei vaan jäätä jarrulevyn pinnassa, esiintyi jo Ocussa sopivissa olosuhteissa ja näyttää myös esiintyvän Yetissä. Ongelma poistuu eka jarrutuksella, mutta kyllä se eka kerroilla säikäytti kun ei jarrun polkemisesta tapahtunut oikein mitään.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Zaasa

Lainaus käyttäjältä: jkvi - 11.12.10 - klo:23:35
Jos nuo Zaasan vanteet ovat E-P:n alueella, niin ehkäpä Joulun aikoihin siellä on senverta lunta, että jäädytetään ne sitten porukalla.
Ei tarvitse jäädyttää  :) Tänään työpaikan parkissa oli takajarrut jäätyneet kevyesti kiinni.
Peruuttamaan lähtiessäni kuului takaa kummaltakin puolelta kevyt napsahdus,ei pahasti jäässä mutta selvästi havaittavissa että jäässä oli.

Skula

A3:ssa paukku jarrut alvariinsa.. Ilmeisesti 4x4 on erinomainen feature tässäkin asiassa.. Ei tarvi kitkutella jarruja erikseen jäästä, kun tökkää vaan hanaa, niin paukkeen jälkeen meno taas maistuu!
Romurautaa ja paalivehkeitä.

bm

Mulla ei ole juurikaan aiemmin jarrut jäätyneet. Tapanina tuli ajettua pitempi lenkki maaseudulla pienillä teilllä kovassa lumituiskussa. Vanteisiin kerääntyi kunnolla lunta sisään. Seuraus oli että jarrut napsahteli useampaan otteeseen liikkeelle lähtiessä. Lisäksi lumi aiheutti täristystä ajossa, sen sai pois kun harjasi vanteet puhtaaksi lumiharjalla. Sulatin auton parkkihallissa ja sen jälkeen ei ole jarrut jäätyneet kertaakaan. Normaalisti kun ajelee kaupugissa ja moottoritiellä ei mulla ole vanteisiin juuri kertynyt lunta. Pienet lumiset tiet ja tuollainen pöllyävä keli kerää näköjään lunta aika hyvin. Veikkaisin että avoimet aluvanteet lisää tätä.

Tureq

Lainaus käyttäjältä: bm - 29.12.10 - klo:09:18
Normaalisti kun ajelee kaupugissa ja moottoritiellä ei mulla ole vanteisiin juuri kertynyt lunta. Pienet lumiset tiet ja tuollainen pöllyävä keli kerää näköjään lunta aika hyvin. Veikkaisin että avoimet aluvanteet lisää tätä.

Kyllähän ne peruspeltivanteet pöläreillä onnistuu kerryttämään lunta tollaisissa olosuhteissa haitaksi asti. Kerran lauantai-aamuna koulutukseen kiirehtiessäni onnistuin saamaan moottoritien auraamattomalla ohituskaistalla myös vanteet niin täyteen lunta jotta ne täristivät. Muut kerrat on lunta kerätty maantienopeuksilla.

Aluvanteet mahdollistavat harjalla puhdistuksen. Juurikaan en usko että ne keräisivät enempää kuin samankokoinen peltivanne.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy