vikakoodin lukulaite, millainen kannattaa hankkia

[ziiz]

Suunnittelin tossa hommata lukulaitteen mutta hintahaitari on aina 40 eurosta ylöspäin. Millaista suosittelette ajatellaan että max hinta olis 150 mutta mielellään tietenkin halvin mahdollinen jolla jotain tekeekin. Oli vasta tuo turvatyynyn valohomma ja se nollaantui kun kävin korjaamolla ja annoin 50 rahaa vois vastasuuden varalle vaan hommata oman mittarin. ps. Tänään siinä syttyi polttoaineen vähäisyydestä kertova merkkivalo, tarviiko siihen tosiaan aina laittaa lisää polttoainetta vai voiko senkin nollata tollasellla mittarilla?  ; auto siis 1,9 passat -06

[ConD]

Jos Androidkännykkä löytyy ja tahdot panostaa "kunnon" laitteeseen, niin OBDeleven on aika etevä peli volkkareiden kanssa:

https://obdeleven.com/

Tuolla tekee monta asiaa samoin kuin VCDS:llä mikä on VAG vikakoodinlukijoiden kruununjalokivi, mutta hinta on vain pieni siivu VCDS:n hinnasta. Kulkee mukana, eikä vaadi PC:tä... PRO tottakai suositus jos jotain aikoo tehdäkin, 55â,¬ maksaa.

Ja ei... polttoaineen vähyyttä et tuolla(kaan) korjaa. Jos löydät tai keksit sopivan adapterin siihen niin että autolla voi ajaa loputtomasti, niin onnittelen, olet tuleva miljonääri! 

[M_M]

Ainakin niistä Bilteman ja kumppaneiden myymistä halvoista koodinlukijoista kannattaa pysyä kaukana. Tuttu on kokeillut useampaakin sellaista ja tullut sitten aina kuitenkin käymään VCDS:n luona. Yksi laite esim ei näyttänyt koko autosta kuin yhden ilmastoinnin läppävikakoodin, vaikka moottorivalo paloi ja moottorilla oli useampi nokkaketjun venymään viittaava koodi. Toisessa autossa taas paloi myös moottorin valo hehkutulpasta johtuen, mutta toinen(kaan) kokeiltu halpislukija ei näyttänyt yhtäkään koodia. 

[Geoman]

Uskoisin, että tältä sivustolta hyvä ratkaisu saksalaisiin autoihin:
http://www.mycarly.com/

Android-pohjaiset automerkkikohtaiset Carly-ohjelmistot löytyy google.play:n kautta. Lite-versio on ilmainen, jolla voi testata myös Pro-ominaisuuksia kerran. Sen jälkeen voi käyttää ilmaista Lite-versiotaja jollei se riitä niin sen voi täydentää maksullisella Pro-versiolla. VAG-autoille on oma ohjelmisto. BMW-autoille oma ja Mercedes-autoille oma. Kaikista ohjelmistosta voi ohjelmavalikosta valita oman automallinsa.

Carly myy myös OBD-sovitteita. VAG:lle käy ilmeisesti yleisesti myynnissä oleva "yleissovite", mutta BMW-autoille kannattaa ostaa älykkäämpi OBD-sovite.

Itselläni on tuo VAG-sovite ja ohjelmisto tuntuu fiksulta. En ole vielä testaillut sovitteen kanssa. Carly:llaon myös hyvältä tuntuva tuki ja ohjelmiin saa päivityksiä.

Pro-versioilla voi tehdä myös joitakin sopeutuksia.

[ConD]

Ainakin niistä Bilteman ja kumppaneiden myymistä halvoista koodinlukijoista kannattaa pysyä kaukana.

Allekirjoitan täysin...

Uskoisin, että tältä sivustolta hyvä ratkaisu saksalaisiin autoihin:

Itselläni on tuo VAG-sovite ja ohjelmisto tuntuu fiksulta. En ole vielä testaillut sovitteen kanssa. Carly:llaon myös hyvältä tuntuva tuki ja ohjelmiin saa päivityksiä.

Pro-versioilla voi tehdä myös joitakin sopeutuksia.

Sorry, lainailen vähän valikoiden mutta... vähän tuntuu hataralta tuo "suosituspohja" boldattujen kohtien vuoksi.

Voi toki olla että Carly on hyvä, mutta ainakaan "geneerisellä" ELM-palikalla tuonkaan kanssa ei tee yhtään mitään, kun ne ei osaa jutella kuin geneeristä tiedonsiirtokanavaa pitkin auton kanssa, joten nuo ohjainlaitteiden syvällisemmät tiedot jää sinne piiloon kuten M_M kirjoitti... Carlyn oma palikka toki kannattaa testata kunnolla, jotta saisi siitä kaiken irti tuolla softalla. Lupaavia kirjoittelevat kuitenkin.

Minä olen VCDS:n kanssa paininut vuodesta 2008 asti, OBDeleven on ollut kohta 1,5v käytössä ja ELM-kikkareita tuli kokeiltua 6-7v sitten eikä ne sieltä mihinkään ole parantuneet. OBDeleven PRO-versio mahdollistaa mm. uusien MQB autojen sopeutukset samoin kuin VCDS, täydet reaaliaikaiset dataseurannat ja koodauksetkin. Puhuu Suomea tarvittaessa. Ainoa miinus VCDS:ään tottuneelle on, että labeltiedostot ei ole niin laajat ja selkeät, mutta nuo UDS-adaptationit menee sellaisenaan kun tiedot tulee suoraan ohjainlaitteelta.

[Tuska]

Itse ostin joskus tommosen halpislukijan ja on maksanut itsensä moninkertaisesti takaisin. Tietenkään sillä ei voi mitää koodailuja tai sopeutuksia tehdä mutta vikakoodit saa pihalle 

https://www.e-ville.com/fi/3045312-merkkikohtaiset-obd2-vikakoodinlukijat-ja-nollaajat/3038-obd-vikakoodinlukija-vag405.html

Olen ollut tyytyväinen vaikka ostan kyllä jossakin vaiheessa vcds.

[Late]

Itsellä nämä jutut käytössä:

*ODIS Engineering "Ohjainlaitteiden softan päivitys onnistuu tällä"
*Ross-Tech Micro-CAN  "VCDS"
*OBDeleven https://obdeleven.com/

*Halvin taitaa olla jos pelkästään vikakoodeja haluaa lukea "Drivelooper " http://www.drivelooper.com

[ziiz]

https://obdeleven.com/

Eli ostan sellasen langattoman adapterin ja lataan ton ohjelman tablettiin?

[Daatta]

https://obdeleven.com/
Eli ostan sellasen langattoman adapterin ja lataan ton ohjelman tablettiin?

Niin, ostat OBDelevenin adapterin (Pro varmaankin) ja lataat softan tablettiin.

IMPORTANT:

This application doesn't work with ELM327 and other OBDII devices! It requires unique OBDeleven device.

Eli tuo ei toimi kiinan 2â,¬ adaterilla.

[partse]

Tuli hankittua toi obdeleven pro. Vaikuttaa hyvälle, löysi vikoja omasta skodasta joita toi vanhempi halpa elm327 ei löytänyt. En ole vielä kerinnyt syventymään laitteeseen enempää. Muutama huomio obdelevenistä. Ymmärtääkseni vaatii android puhelimessa/tabletissa nettiyhteyden että toimii. Ja osa ohjelmoinnista tarvii jotain pisteitä/credidsejä (jotka ostettava erikseen). Ja tosiaan ohjelma ei toimi elm327 palikalla vaan vaatii omansa.

[Macross]

Mites tuo obdeleven, mitä kaikkea sillä voi tehdä ilman että maksaa lisää? Jostain luin myös että 6crediittiä/pv tulis ilmaiseksi?
Ei tuo niiden kotisivu paljoa mitään kerro.

[enke63]

Millä noista saisi webastonkin pois lukosta?

[golffisti IV]

Tuossakin näyttää olevan aika laaja skaala mitä voi tehdä. On suomenkielinen.
https://www.elekma.com/kattava-vikakoodinlukija-vag-autoon

[Geoman]

Carly on hyvä BMW-autoille. Ostin itse VW:lle Carlyn, mutta kyllä OBDeleven on VW:lle parempi.

[mtrantalainen]

Mites tuo obdeleven, mitä kaikkea sillä voi tehdä ilman että maksaa lisää? Jostain luin myös että 6crediittiä/pv tulis ilmaiseksi?

Kredittien käytöstä tarkemmin tässä videossa: https://youtu.be/tesklrp019E - OBDEleven (ODB 11) mahdollistaa kaikkien asioiden tekemisen ilmaiseksi virallisen adapterin + pro-lisenssin ostamisen jälkeen, jos koodaat kaiken itse. Krediittejä tarvitsee vain valmiiden "appien" ajamiseen, joilla joitakin koodauksia voi tehdä ilman, että ymmärtää yhtään miten koodaaminen oikeasti tehdään. Esimerkiksi jollekin Golfille voi olla app, jolla säädetään vaikka 5 vaihtoehdosta millaiset takavilkkujen välkytykset haluat kun vilkku on päällä, mutta ilman appia voi tehdä kaikki koodaushommat ihan käsityönäkin ja kaikille koodaushommille ei ole olemassa appia.

[Enhancer]

VCDS, tai sellaisen omistavan auttajan puhelinnumero .

[SSchevy]

Tuossakin näyttää olevan aika laaja skaala mitä voi tehdä. On suomenkielinen.
https://www.elekma.com/kattava-vikakoodinlukija-vag-autoon

Onko tästä käyttökokemuksia? Onko tuota helppo käyttää yms..?

[sample]

Vanha säie, mutta mikä lukija nollaa Add-blue fault varoituksen ?  950 km ajoa jäljellä, ja jouluna pitäisi kuitenkin ajella. add-blue tankki täynnä. Vikakoodit sain nollattua vanhalla lukijalle... mutta km rajoitus ei hävinnyt mihinkään ? Tiedossa on varsinainen vikakin - Nox anturi vaihtoon, mutta mites vaihdon jälkeen ? häviääkö tuo starttaamiseen liittyvä km rajoitus mihinkään ?   - se varmaan katoa myöskään akkukaapelia irroittamalla  ? Alkaa pikku hiljaa potuttaa, kun on ollut useampi add-blue vika putkeen, ja autolla pitäisi ajakin välillä, eikä vaan seisottaa sitä pajalla....

[Topias H]

Minulla on  Käytössä quiklynks t55. Sillä pääsee kaikkiin vag autoihin lukemaan vikakoodeja ja nollaamaan niitä. Näyttää myös jonkin verran livedataa. Toimii myös muissa autoissa. Erittäin helppokäyttöinen yleismalli vehje. Taisi maksaa 99â,¬ motonetissä. Mulle on ajanut kaikki tarpeet kyseinen laite. Jossain vaiheessa tulee varmasti hankittua VCDS omaan käyttöön. Koska sille on kuitenkin tarvetta tämän luokan harrastajalle.

Tuosta quiklynksistä on myös muta versioita, joilla pääsee vielä syvemmälle kuin t55:lla. Ei tarvi virtaa, eikä internettiä käytettäväksi. Siksi on loistava kampe kotikäyttöön. Maksanut itsensä jo joku 10 kertaa. Ja kaverit tarjoaa kahvit useaan otteeseen palkaksi. 😃

[Tos®]

Vanha säie, mutta mikä lukija nollaa Add-blue fault varoituksen ?  950 km ajoa jäljellä, ja jouluna pitäisi kuitenkin ajella. add-blue tankki täynnä. Vikakoodit sain nollattua vanhalla lukijalle... mutta km rajoitus ei hävinnyt mihinkään ? Tiedossa on varsinainen vikakin - Nox anturi vaihtoon, mutta mites vaihdon jälkeen ? häviääkö tuo starttaamiseen liittyvä km rajoitus mihinkään ?   - se varmaan katoa myöskään akkukaapelia irroittamalla  ? Alkaa pikku hiljaa potuttaa, kun on ollut useampi add-blue vika putkeen, ja autolla pitäisi ajakin välillä, eikä vaan seisottaa sitä pajalla....

Normaalisti se katoaa kun kusitankki on täytetty. Onko täytetty oikealla litkulla? siellä on joku tunnistin joka sitä laatuakin haistelee.
Olen omaa tankannut ST1 pistoolista ja aina km-varoitus on kuittaantunut.

[M_M]

Ilmoitus "Adblue fault" ei varmaan pelkällä tankin täytöllä lähde. Auto antaa ajaa vika päällä sen 1000km jonka jälkeen moottori ei enää käynnisty. Jos se varsinainen vikakin on jo tiedossa, niin ei varmaan auta muu kuin korjata se ja kokeilla sitten nollailua uudestaan. 

[jt]

Itse käyttänyt muutaman kerran Carlyä (pro). Geneerisellä ELM palikalla lukee myös VAG-specifit moduulit ja vikakoodit ja tietenkin niiden resetointi, hintansa väärti.

Livemonitorointiin tai koodauksiin läppäri + VCDS-tyyppinen softa on tietenkin parempi kuin mobiiliappis.

[dosetti]

Laitanpa oman kokemuksen minäkin, olen kokeillut vag-comia ja vcds, mutta autosta kuitenkin löytyy hanskalokerosta 30euron yleismallin lukija, jota suurimmaksi osaksi käyttänyt. Tällä lukijalla olen saanu tarkat vikakoodit omasta ja kavereiden autoista ja autot kuntoon niillä vinkeillä. Toki vcds on ykkössofta varsinkin säätämiseen ja jos kerralla haluaa kuntoon ja aktiivisesti käyttää sitä niin kannattanee harkita. Itselleni se oli vain liian kallis ostos kun oma käyttö rajoittui vain vikakoodeihin. Täytyy muistaa, että noissa halvoissa lukijoissa voi käydä hyvä tai huono tuuri. Itse olen todella tyytyväinen tuohon halpislukijaan.

[anteroidi]

Tilaan tuolta tuon 39,99e laitteen ja Pro paketin 24,99e =64,98e+ 5e postit, niin sitten mulla on se pro-versio tästä? En tarvi puhelinpidikkeitä tms. härpäkkeitä

https://obdeleven.com/en/products-page

[Nimierkki]

Vanha ketju mutta kysyvä ei tieltä eksy. Pitäisi takajarrulevyt ja palat vaihtaa Kodiaqiin ja autossa on sähköinen käsijarru. Onnistuuko tällä kikkareella ajaa käsijarrun moottori huolto asentoon?
https://www.mycarly.com/plan/?c=FI&b=vag&n=Skoda

[Tos®]

OBD11 on parempi ja osaa avata sfd lukot uudemmista