Akku tyhjenee vajaassa neljässä päivässä

[Emil]

Pitää tunnustaa, että muiden harrastusten vuoksi Skodan virtaongelma on jäänyt taka-alalle toistaiseksi. Se on oikeastaan unohtunut sen vuoksi, että c-tek on asennettuna lähes kiinteästi. Se siis latailee aina kun auto on piuhan jatkeena, eikä tarvitse osakseen mitään huomiota. Muistaakseni aiemmin tässä ketjussa jo kerroin miten se on laitettu.

Kesähän sen viimeistään näyttää, että katoaako virtaa johonkin, kun tolpasta loppuu virransyöttö automaattisesti lämpöasteilla.  No ei vaan, pitää ottaa itteään niskasta kiinni, ja mittailla ne virrankulutukset.

[Emil]

Väliaikatietoa taas, ennen lopullista vianselvitystä. Koukun vuoksi asennetun sulakkeen (toisen niistä) kautta menee virtaa jatkuvasti 0.4 ampeeria. Olkoon sitten sytytysvirrat päällä, tai ei. Kun kärry kytkettynä, niin tämän sulakeen kautta näyttää mittauksen mukaan kulkevan kaikki kärryn tarvitsema virta (tietenkin reilusti enemmän kuin tuo 0.4 ampeeria). Koukun myötä tuli 2 uutta sulaketta, joista toisen kautta ei kulje ikinä mitään, ja pistorasian sähköt toimii ilman ko. sulakettakin.

0.4 ampeeria ei kuulosta paljolta, mutta oletteko samaa mieltä, että löysin syyllisen? Lyhyet ajomatkat, ja tuommoinen purkuvirta kellon ympäri, tuloksena tyhjä akku viikossa?

Pitää tutkia kytkentäohjeet uudelleen, tai/ja soveltaa kytkennät niin, että pistokkeelle tarjotaan virtaa vain silloin kun sytytysvirrat on kytkettynä. Piru kun sähkösarjan mukana ei tullut ohjauslootan sisäisestä kytkennästä kaaviota. Ei ole juuri käsitystä mitä se loota tekee.

[Arcca]

0.4 ampeeria ei kuulosta paljolta, mutta oletteko samaa mieltä, että löysin syyllisen? Lyhyet ajomatkat, ja tuommoinen purkuvirta kellon ympäri, tuloksena tyhjä akku viikossa?

Voipi hyvinkin olla syyllinen.
Laskin että tuo virta vastaa samaa kuin 5 Watin polttimon jatkuva palaminen.
Vuorokaudessa akusta lähtee tuolla kulutuksella noin 10 Ah eli 70 Ah akku on viikossa typötyhjä, jos sitä ei ladata ollenkaan.
(Siis teoriassa jossa oletetaan että akusta oikeasti saisi kaiken irti tasaisella virralla.)

[tapanixxx]

Anteeksi kielenkäyttöni, mutta 0.4 Ampeerin kulutus on helvetin paljon auton lepovirraksi. Se on noin kymmenkertainen siihen mitä pitäisi olla. Siis tuo 0.4 A on 400 mA.

Mulla on passat 3c jossa lepovirta on noin 20-30 mA:n luokkaa, myös on vetokoukku mutta ei varashälytintä.

[0yxxy0]

Eihän koukun/peräkärryn pitäs kuluttaa mitään jos ei valot pala. Asuntovaunussa voi olla jatkuvavirta akun lataukselle.

[Wekotin]

Onko se koukun pistorasia varmasti kunnossa? Ettei ole osa pinneistä oikkarissa?

[Tupo]

0.4 ampeeria ei kuulosta paljolta, mutta oletteko samaa mieltä, että löysin syyllisen?

"BINGO!" Löysit syyllisen.

[Tos®]

Olisko koukun sähköt otettu väärästä paikasta? Eli pitäis kaiketi olla kytkettynä vasta kun virta on päällä

[Emil]

Juu lisäselvittelyä pitää tehdä. Nyt näyttää siltä, että koukun sähköpistoketta syöttävä moduli on jatkuvasti päällä jostain syystä. (Kun sulake oli irroitettuna talven yli, antoi VCDS tiedon, että ko. moduliin ei saada yhteyttä.) Sähkösarjan asennusohjeet oli aika tulkinnanvaraiset, ja jostain luin, että johonkin muuhunkin autoon oli kytkentöjä korjattu jälkikäteen. Olisiko ollut peräti tässä ketjussa juttua.

[Patomursu]

moro

Kaverin autossa sama ongelma että akku purkaantuu muutamassa päivässä, auto kävi huollossa ja mittasivat purkuja 2 päivää eikä nähneet että akku purkautuisi uudella akulla, ongelma kuitenkin tuli uudelleen 3-4 päivän jälkeen. Auto menee maanantaina huoltoon, onko vinkkejä missä voisi vika olla jotta voisi huollolle sanoa että mistä alkaa ettimään ku eivät näköjään osanneet vikaa siellä ettiä muuten kuin mittaamalla akun purkua.

[Esox]

Mulla edellisessä Octaviassa viallinen jarruvalojen katkaisija söi akkua. Oli hetken aikaa mysteeri miten akku tyhjenee yön tai kahden aikana, mutta eräänä aamuna sain syyllisen kiinni, kun jarruvalot loimotti päällä autolle mennessä. Tämä tosin tapahtui -20 pakkasilla mutta kai se rikki voi mennä lämpimillakin keleillä.

[Emil]

Mulla jää joskus hanskalokeron valo palamaan. Sammuu sitten, kun painaa kantta kiinni. En ole seurannut, että osaako sammuttaa sen itse jonkin ajan kuluttua, kuten sammuttaa esim. sisavalon. Eipä tosin ole akku tyhjentynyt tämän takia.

[Arttu]

Mulla oli keväällä -09 Octaviassa myös ongelma akun kanssa. Jos auto oli viikonlopun käyttämättä, ei akussa maanantai aamuna ollut enään virtaa. Huollossa mittasivat lepovirran ja totesivat sen olevan normaali. Eli vaihdettiin uusi akku, olettaen vanhan olevan sökönä.

Ongelma ei poistunut akun vaihdolla. Uudestaan huoltoon, missä sähkömies ihmetteli missä vika. Viimein selvisi, että istuimien lämmityksen ohjainyksikkö oli seonnut. Se laittoi itsekseen kymmenen minuutin välein molempien penkkien lämmitykset täysille minuutin ajaksi. Penkit eivät kuitenkaan ehtineet huomattavasti lämmetä moisesta, jotta olisin huomannut asiaa.   

[tet]

Parillakin seniorinaapurilla on ollut samoja ongelmia, eri saksalaismerkeissä. Syynä se että pihaan pysäköidessä jää vilkku päälle -> puoliparkki päällä eikä vanhat kaihiset silmät huomaa että toisella kyljellä parkit loimottaa.

[Juhaa]

Parillakin seniorinaapurilla on ollut samoja ongelmia, eri saksalaismerkeissä. Syynä se että pihaan pysäköidessä jää vilkku päälle -> puoliparkki päällä eikä vanhat kaihiset silmät huomaa että toisella kyljellä parkit loimottaa.

Eikä reagoi tietenkään mitenkään siihen pimputukseen

[Lepu]

Isän ocussa oli/on samanlainen vika, että akku purkaantuu parissa päivässä ja tästä topicista viisastuneena otettiin jälkeenpäin asennetun koukun sulakkeet irti ja loppui akun tyhjeneminen heti.

[mkleemol]

[...] Jos auto oli viikonlopun käyttämättä, ei akussa maanantai aamuna ollut enään virtaa. [...]

Viimein selvisi, että istuimien lämmityksen ohjainyksikkö oli seonnut. Se laittoi itsekseen kymmenen minuutin välein molempien penkkien lämmitykset täysille minuutin ajaksi. Penkit eivät kuitenkaan ehtineet huomattavasti lämmetä moisesta, jotta olisin huomannut asiaa.

Minkä vuosimallin Octavia sinulla tuolloin 09 keväällä oli?
Minulla vm09 Superbissa ongelma. Sama ilmennyt toisellakin palstalaisella. Vika on vielä selvittämättä. Kts. tämä ketju: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15726.0

[Patomursu]

Minkä vuosimallin Octavia sinulla tuolloin 09 keväällä oli?
Minulla vm09 Superbissa ongelma. Sama ilmennyt toisellakin palstalaisella. Vika on vielä selvittämättä. Kts. tämä ketju: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15726.0

isän -10 ocussa oli sama ongelma, omassa -10:ssä ei ole ollut