Skoda Yeti 1.6 Tdi Greenline

Aloittaja JoJio, 24.11.10 - klo:16:27

« edellinen - seuraava »

JoJio

Näköjään Yetiinkin saapunut suomen markkinoille, toi 1.6tdi greenline moottori, luulis menevähän hyvin kaupaks... Hinnat alkaen 24979.94 â,¬  :o

Arcca

Toisessa ketjussa olikin jo puhetta, että tuo on 2,5 cm matalampi kuin perusjeti. Voi olla ratkaiseva miinus osalle yetin tyyppisen auton ostajista.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

Karvis

Saapa nähdä poistuuko 110TDI kokonaan valikoimista, tehoiltaan lähes samantehoiset ja hintakin samalla tasolla. Hintaeroa on ainoastaan 550â,¬.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Taky

Lainaus käyttäjältä: JoJio - 24.11.10 - klo:16:27
Näköjään Yetiinkin saapunut suomen markkinoille, toi 1.6tdi greenline moottori, luulis menevähän hyvin kaupaks... Hinnat alkaen 24979.94 â,¬  :o

Edelleenkö näihin Greenline malleihin ei saa tehdas Webastoa?
Volvo Xc40 D3 Business R-Design automaatti 2018.
Mini One 1,6L, Panoramic Sunroof 2001

Arcca

Lainaus käyttäjältä: Arcca - 24.11.10 - klo:17:54
Toisessa ketjussa olikin jo puhetta, että tuo on 2,5 cm matalampi kuin perusjeti. Voi olla ratkaiseva miinus osalle yetin tyyppisen auton ostajista.

Uudessa AutoBildissä:ssa on juttua tästä Greenlinesta. Mataluutta on tehty pienemmillä pyörillä 205/55-16, halkaisija on 2,5 cm pienempi kuin 225/50-17 Yetissä. Ulkonäköön kuvan perustella pienillä pyörillä on negatiivinen vaikutus, Greenline on mielestäni "linja-automaisemman" näköinen kuin esim samoilla 16" vanteilla ja 215/60 pallorenkailla (johon halkaisijaero peräti 3,2 cm) oleva perus Yeti.

AB:ssä on tässä kohtaa virhe: Väittävät renkaan halkaisijan pienentämisen 2,5 cm laskevan autoa saman verran :D. Ei laske, joten jotain muutakin on täytynyt Greenlineen tehdä.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

vasara

Lainaus käyttäjältä: Arcca - 13.08.11 - klo:11:02
... Ulkonäköön kuvan perustella pienillä pyörillä on negatiivinen vaikutus, Greenline on mielestäni "linja-automaisemman" näköinen kuin esim samoilla 16" vanteilla ja 215/60 pallorenkailla (johon halkaisijaero peräti 3,2 cm) oleva perus Yeti.
Näin on.. minusta 'vakio' 225/50 17 renkaissakin on liian vähän kumia.. seuraavat kesärenkaat ostan niin isot kun mahtuu renkaskoteloissa kääntymään ja pyörimään. Talvirenkaissa tämän teinkin jo.

pajero

Lainaus käyttäjältä: nokivasara - 14.08.11 - klo:19:00
seuraavat kesärenkaat ostan niin isot kun mahtuu renkaskoteloissa kääntymään ja pyörimään. Talvirenkaissa tämän teinkin jo.
Tarkoittaako tämä kokoa 215/60-17 vai oletko keksinyt muuta menemättä pakettiautojen C-renkaisiin?

vasara

Lainaus käyttäjältä: pajero - 14.08.11 - klo:22:06
Tarkoittaako tämä kokoa 215/60-17 vai oletko keksinyt muuta menemättä pakettiautojen C-renkaisiin?
215/55-17 :kin on rapian sentin halkaisijaltaan isompi kuin 225/50-17.. eli siitä voisi lähteä. Talvirenkaina minulla on 215/65-16, joka on jo 3cm isompi halkaisijaltaan.. tätä isommat ei mahdu Yetin etupäähän enää pyörimään, rajoilla on jo. Tuon 215/65-16 talvirenkaan ongelma on ylimitoitettu kantavuus, joka tekee renkaasta vähän kovan tuntuisen.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy