Renault

[Zaasa]

^En kyllä tullut kysyneeksi, että ajetaanko siellä omalla autolla. Mutta käsittääkseni ratapäivä on maahantuojan tarjoama joten kait mahdollista on sekin, että autotkin tulevat sieltä.

Pitää tulla jos kerran tarjotaan,omaani en alkaisi heti radalla rääkkäämään.

[JeanC]

Jos autolla ajettu jo sisäänajo, niin eipä tuo oman auton ratakäyttö mtn haittaa. RS :sät tehty ratakäyttöön, tietty renkaat kuluu, mutta muuten mitä välii 

[nikob]

No ei tarttis muuten kuin jokunen päivä mutta lähden itse viikon työmatkalle tiistaina ja sovittiin, että haen auton sen jälkeen. Eli sellainen 1,5-2 viikkoa tässä menee.

Onnitelut mahtavasta autosta ja mukavan nopeasti saat auton alle 

[skriko]

Tää on aika hauska palsta, hirveä meteli jos joku ei anna merkkiliikkeessä tehdä autoonsa valohoitoja. Mutta radalla voi rääkätä autoaan miten tykkää "mitä välii"

[monster]

Onneksi olkoon OIKEAN urheiluauton johdosta. Näitä kaikenmualiman wannabee RS:iä löytyy liikaakin "Fabia RS, Octavia RS" jnejne. t.ex.Clio RS owner

[clima]

Jos autolla ajettu jo sisäänajo, niin eipä tuo oman auton ratakäyttö mtn haittaa. RS :sät tehty ratakäyttöön, tietty renkaat kuluu, mutta muuten mitä välii 

Näin se menee. Kovaa mutta fiksusti voi tuolla pelillä ajaa surutta.

[Cyclic Stig]

Näin se menee. Kovaa mutta fiksusti voi tuolla pelillä ajaa surutta.

Juu ei minua haittaa vaikka tarjottu ratapäivä ajettaisiin sillä omalla kikkareella. Nuo Rellun RS:t on lukemani perusteella aika lailla enemmän radalle suunnattujakin kuin monet muut vastaavat, se rata-ajo on otettu jo suunnittelussa huomioon.

Sisäänajon toki ajan ennen tuota, ymmärtääkseni kutsukin on luvassa vasta ensi keväänä. Jos oikein ymmärsin, kaikille RS:n ostaneille tuota tarjotaan ja se järjestetään pari kertaa vuodessa.

[RoccoScientist]

Onnittelut Cyclig Stigille! Kateeksi käy, mutta hyvällä tavalla. =)

[Cyclic Stig]

^Kiitokset. Eiköhän tuolla taas hetken kurvaile tyytyväisenä. Koeajon perusteella autolehdistön ylistykselle on kyllä katetta. Aika näyttää, kuinka arkielämä Rellun kanssa rupeaa sujumaan...

[Paha71]

Onnea Cyclic Stigille uuden Renaultin johdosta, ja tervetuloa "kerhoon" !!!   

[Cyclic Stig]

Onnea Cyclic Stigille uuden Renaultin johdosta, ja tervetuloa "kerhoon" !!!   

Myyjä tuumasi tänään (kun kävin autoa hypistelemässä ), että liityn auton hankinnan yhteydessä johonkin RenaultSport-kerhoon josta saa maahantuojan kautta ilmaista neuvontaa mm. rata-ajoa koskien. En tiedä, että onko tuosta mitään iloa mutta kun mä olen viimeksi tainnut kuulua johonkin kerhoon 15v sitten niin onhan se kiva.

[nikob]

Myyjä tuumasi tänään (kun kävin autoa hypistelemässä ), että liityn auton hankinnan yhteydessä johonkin RenaultSport-kerhoon josta saa maahantuojan kautta ilmaista neuvontaa mm. rata-ajoa koskien. En tiedä, että onko tuosta mitään iloa mutta kun mä olen viimeksi tainnut kuulua johonkin kerhoon 15v sitten niin onhan se kiva.

Kuulostaapa sport Renun omistus hyvältä 

[s-mod]

Vs: Renault

« Vastaus #334 : eilen kello 22:24 »

Lainaus


--------------------------------------------------------------------------------

Onneksi olkoon OIKEAN urheiluauton johdosta. Näitä kaikenmualiman wannabee RS:iä löytyy liikaakin "Fabia RS, Octavia RS" jnejne. t.ex.Clio RS owner

Hah! Vai että oikea "urheiluauto". Enemminkin ylihintainen viritetty gti!

[eGetin]

Helvetin hyvä "ylihintainen viritetty gti" jos sillä kuitenkin vedetään Nyrrellä etuvetoisten autojen ennätys kierrosajassa. Onnittelut myös täältä Cyclic Stigille

[monster]

Hah! Vai että oikea "urheiluauto". Enemminkin ylihintainen viritetty gti!

Voi olla Suomessa ylihintainen mutta tätähän ei ostettu Suomesta. Ja mummoautolla ajajat on sitten erikseen = Fabia kuskit 

[Cyclic Stig]

Vs: Renault

« Vastaus #334 : eilen kello 22:24 »

Lainaus


--------------------------------------------------------------------------------

Onneksi olkoon OIKEAN urheiluauton johdosta. Näitä kaikenmualiman wannabee RS:iä löytyy liikaakin "Fabia RS, Octavia RS" jnejne. t.ex.Clio RS owner

Hah! Vai että oikea "urheiluauto". Enemminkin ylihintainen viritetty gti!

Olikos täällä jossain vielä se "päivän paras kommentti- topic"? Asiasisältöön puuttumatta jo tuo "lainaus" hakee vertaistaan.

Joo, paskan möivät. Olis pitäny ostaa Skoda.

[RoccoScientist]

Hah! Vai että oikea "urheiluauto". Enemminkin ylihintainen viritetty gti!

Ylihintainen viritetty GTI? Vähän kumma väite. Luokassaanhan tuo ei missään nimessä ole kallis ja eikös GTI autoja voi ylipäätään nimittää pelkiksi viritetyiksi kauppakasseiksi? Kyllä tuo rellu urheiluautoluokassa painii käytännössä alustansa ja LSD:nsä ansiosta. Tehoja on tietty verrattain maltillisesti, mutta eivät pelkät tehot urheiluautoa tee. Vaikka nyt sitten sanottaisiinkin, että kyseessä ei ole "oikea" urheiluauto, ei noin 40 000 eurolla juuri lähemmäksi urheiluautoa pääse uuden vakiokuntoisen auton tapauksessa. Brittiläisen urheiluautolehti evo:n toimittajien käsissä tuo (265 Trophy) on kuitenkin Bedford Autodromen kierrosaikatilastoissa päässyt sellaisten autojen edelle kuin Audi TT RS, Lotus Evora, Honda Civic Type-R Mugen, Porsche Boxster S, BMW E46 M3 CSL ja Subaru WRX STI. Keliolosuhteet ovat voineet olla hieman erilaisia, mutta kaikki mainitut olivat kellottaneet ajan kuivalla asvaltilla. Kyseiseltä radalta puuttuu TM:n taannoisessa urheiluautovertailussa leikkikenttänä toimineen Knutstorpin radan kaltainen pitkä suora, eli tehoerot tasoittuvat jossain määrin.

Vertailun vuoksi ihan konkreettisia kierrosaikoja myös GTI-autoihin verrattuna.

McLaren MP4-12C 1.20.6
Porsche Cayman R 1.25.5
Renault Mégane RS 265 Trophy 1.26.1
Audi RS6 Avant 1.27.9
Seat Leon Cupra R 1.28.7
VW Scirocco 2.0 TSI 1.30.4
VW Golf GTI Mk6 1.32.4

Edit: Toki sopivan käytetyn aihion ostamalla osaava rakentaja tekee todennäköisesti nopeamman rata-auton halvemmalla, mutta ei se minusta ole rellulta pois. Kaupasta uutena ostettuja autoja kannattaa ennemmin verrata toisiin kaupasta uutena ostettuihin autoihin.

[Zaasa]

Joo, paskan möivät. Olis pitäny ostaa Skoda.

Niin olisi pitänyt. Koska Skoda on meille "vasureille" ainoa oikea auto urheilu tai päivittäiseen käyttöön perheautona.

[Cyclic Stig]

Niin olisi pitänyt. Koska Skoda on meille "vasureille" ainoa oikea auto urheilu tai päivittäiseen käyttöön perheautona.

Kunnioitan mielipidettäsi. Skoda on varmasti paras. Toivottavasti kuitenkin ymmärrät tällaisia kaltaisiani epätäydellisiä jotka ovat sortuneet ostamaan muita merkkejä. Kaikki ei voi olla yhtä hyviä.

[Cyclic Stig]

Kyllä tuo rellu urheiluautoluokassa painii käytännössä alustansa ja LSD:nsä ansiosta. Tehoja on tietty verrattain maltillisesti, mutta eivät pelkät tehot urheiluautoa tee.

Kuten aiemmin sanoin, aina löytyy nopeampia, usein myös kalliimpia....

En osaa sanoa, että kuinka luotettavia nämä tilastot ovat, mutta Rellun räppänä on jättänyt Nyrrellä taakseen aikamoisen tukun autoja joita kutsutaan yleisesti urheiluautoiksi:

112.   Renault Megane RS 265 Trophy   8:07.97   152   '11   265 / 1409   Laurent Hurgon
...........
114.   Ferrari 360 Modena   8:09.00   152   '99   400 / 1390   
............
116.   Audi RS6 Avant   8:09.00   152   '08   579 / 2025   
117.   Audi TT-RS Coupe   8:09.00   152   '09   340 / 1450   
118.   Audi R8 e-tron   8:09.10   152   '12   312 / 0   Markus Winkelhock
............
123.   KTM X-Bow   8:10.00   151   '08   241 / 871   
124.   Mercedes E63 AMG   8:10.00   151   '09   525 / 1765   
125.   Mitsubishi Lancer EVO IX   8:11.00   151   '05   290 / 1482   
.........
130.   Dodge Viper SRT-10   8:13.00   150   '05   506 / 1600   
131.   BMW M5   8:13.00   150   '05   507 / 1848   
...........
133.   Mercedes C 63 AMG   8:13.00   150   '07   457 / 1772   
134.   Artega GT   8:13.00   150   '09   299 / 1272   Horst von Saurma
.........
137.   Mercedes SLK 55 AMG Black Series   8:14.00   150   '06   400 / 1506   
.........
145.   BMW 1 Series M Coupe   8:15.00   150   '11   340 / 1513   
.........
148.   BMW M6 Cabrio   8:16.52   149   '07   507 / 1930   Wolfgang Kaufmann
149.   Renault Megane R26.R   8:16.90   149   '08   230 / 1252   Vincent Bayle
........
154.   Maserati Coupe GranSport   8:18.00   149   '04   400 / 1680   
155.   Porsche Boxster S   8:18.00   149   '05   280 / 1345   Walter Rohrl
156.   Lexus IS F   8:18.00   149   '07   423 / 1732   


http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

Huomion arvioista voisi olla sekin, että esim. Audi RS5 on kellottanut tuolla noin 8 minuutin kierroksella ainoastaan 9 sekuntia nopeamman ajan...

[1101]

Hyvin ovat Insinöörit kehittelyssä onnistuneet, kun "tavallinen" Megane RS 250hp saa nyrrellä ajan 8.29.
Muistithan sitten ruksia auton tilaukseen sen CUP-paketin ja 19-tuuman pyorät, muuten jää ensikesän vihreän helvetin
kierroksella 8.09 haaveeksi...

[Cyclic Stig]

Hyvin ovat Insinöörit kehittelyssä onnistuneet, kun "tavallinen" Megane RS 250hp saa nyrrellä ajan 8.29.
Muistithan sitten ruksia auton tilaukseen sen CUP-paketin ja 19-tuuman pyorät, muuten jää ensikesän vihreän helvetin
kierroksella 8.09 haaveeksi...

Cuppina tietenkin, mutta 18" kumeilla (235/40/18). Taitaisi mun keskinkertaisilla taidoilla jäädä tuo enkka aika kauas muutenkin...

Siinähän se on väriä ja vanteita myöten kohdillaan...
evo Driven: Renault Megane RS 265 Trophy review

[1101]

Taitaisi mun keskinkertaisilla taidoilla jäädä tuo enkka aika kauas muutenkin...

Sen takiahan tuolla luki 8.09, eikä 8.07.97. Eihän ammattilaisille kukaan mitään mahda.

[Cyclic Stig]

Sen takiahan tuolla luki 8.09, eikä 8.07.97. Eihän ammattilaisille kukaan mitään mahda.

Varsinkaan tällainen totaalinen amatööri . Tässä on hiukan selitetty sitä, miksi Rellu teki tuon tehokkaamman version. Käsittääkseni '11 Trophy on ihan sama auto kuin '12 "normi-Cup", kaasu-mappia myöden. Tuossa mainitaan 250 ja 265 eroksi Nyrrellä 9 sekuntia, mikä sitten on totuus....?

No se ja sama, koeajo minut vakuutti, ei nämä testit tai videot. Auto tuntui monesti nopeammalta kuin S5 V8 jota ajoin käytettynä muutamaa päivää aikaisemmin.

RenaultSport Megane 265 Trophy -- Fifth Gear Web TV

[nikob]

Aika kovia on nuo. Nyrren ajat jos pitävät paikkansa ja taakse jää viellä aika kovia sportteja.

[Cyclic Stig]

Aika kovia on nuo. Nyrren ajat jos pitävät paikkansa ja taakse jää viellä aika kovia sportteja.

Kyllä tuo viimevuotinen 265 Trophylla ajettu 8.07.97 on ainakin ihan totisinta totta. Video koko kierroksesta löytyy tästä ketjusta edelliseltä sivulta.

[Cyclic Stig]

Kamalasti jo polttelis mutta työreissu tuntuu vaan venyvän. Tahtoo kotio!

Kaikki testivideot on jo katteltu Juutuupista sen sata kertaa....

[metS80]

Onnittelut ja rohkaisu Rellun odottajalle!
Itsellä nyt tosin kokemusta vain perhepatongista, mutta kai nuo virivehkeet on varmemmanpäälle viel tehty.

[Cyclic Stig]

Onnittelut ja rohkaisu Rellun odottajalle!
Itsellä nyt tosin kokemusta vain perhepatongista, mutta kai nuo virivehkeet on varmemmanpäälle viel tehty.

Juu kiitos. Kunhan nyt vaan olisi aikaa tuo kottero hakea... Pahaa pelkään, että menee ensi maanantaille .

Paljon olen autosta lukenut / videoita katsellut eikä ihan mahdottoman suurista ongelmista ole pahemmin raporttia löytynyt.

[Cyclic Stig]

New RenaultSport Clio undisguised:





Juttelin tänään paikallisen diilerin kanssa ja lupaili koeajoa heti kunhan saavat demoauton pihaan. Pitäisi tulla vielä tänä vuonna... 1,6 turbo, väitti että olisi saanut jo autosta tietoja ja siinä olisi 220hv (en sinänsä epäile, heppu on paikallisen diilerin "RenaultSport specialist".