Passat 2011 facelift

[passattdi]

Otin lisävarusteena polttoainekäyttöisen lisälämmitimen, mutta nyt mietityttää kulutuksen nousu talvella.
Onko se kokoajan päällä vai saako sen pois päältä haluttaessa?
Jääkö ptc vastus pois?
Kuinka paljon lisälämmitin lisää kulutusta ajossa?
Onko tehdasasenteinen webasto vai Eberspächer?

[WilleK]

Otin lisävarusteena polttoainekäyttöisen lisälämmitimen, mutta nyt mietityttää kulutuksen nousu talvella.
Onko se kokoajan päällä vai saako sen pois päältä haluttaessa?
Jääkö ptc vastus pois?
Kuinka paljon lisälämmitin lisää kulutusta ajossa?
Onko tehdasasenteinen webasto vai Eberspächer?

- Kulutus ainakin eberin mainoksessa 5kW laitteelle 0,5l/h
- Menee automaattisesti päälle kunnes moottori on saavuttanut normaalin käyntilämpötilan
- ptc elementti tippuu pois
- jos moottori normilämmöissä niin ei pyöri turhaan
- Webasto

[mla]

- Kulutus ainakin eberin mainoksessa 5kW laitteelle 0,5l/h
- Menee automaattisesti päälle kunnes moottori on saavuttanut normaalin käyntilämpötilan
- ptc elementti tippuu pois
- jos moottori normilämmöissä niin ei pyöri turhaan
- Webasto

Korjataan nyt kuitenkin että käy vähän väliä turhaan.
Esim. liikennevaloihin kun pysähdyt niin lämpömittarikin värähtää vähän ja Webasto käynnistyy. Sammuu sitten kun lähdet liikkeelle -> karstoittuu niin pirun nopeasti.
PTC elementti kun jää pois niin ei ole edes sitä varalla kun Webasto kuitenkin on vuoden välein huoltokunnossa eli ei toimi.

[MTu]

Korjataan nyt kuitenkin että käy vähän väliä turhaan.
Esim. liikennevaloihin kun pysähdyt niin lämpömittarikin värähtää vähän ja Webasto käynnistyy. Sammuu sitten kun lähdet liikkeelle -> karstoittuu niin pirun nopeasti.
PTC elementti kun jää pois niin ei ole edes sitä varalla kun Webasto kuitenkin on vuoden välein huoltokunnossa eli ei toimi.

Putooko toi PTC elementti tosiaan pois? Missään kun sen poisjäämisestä webaston yhteydessä ei ole mainintaa...

[mla]

Putooko toi PTC elementti tosiaan pois? Missään kun sen poisjäämisestä webaston yhteydessä ei ole mainintaa...

Ei siitä ole mainintaa, tämä on päätelty siitä ettei autoissa joihin tilaa Webaston ole PTC vastusta joka muutoin olisi vakiovaruste ko. mallissa.

[MTu]

Ei siitä ole mainintaa, tämä on päätelty siitä ettei autoissa joihin tilaa Webaston ole PTC vastusta joka muutoin olisi vakiovaruste ko. mallissa.

ARGH! Voiko hommaa tehdä enempää vithulleen?
a) ohjataan webasto aivan päin sitä itteensä jotta se varmuudella hajoaa kerran vuodessa, ja
b) jätetään sitten vielä PTC pois jotta webasto on tosiaan pakko nakata tulille aina jos haluaa auton lämpenevän.

[mla]

ARGH! Voiko hommaa tehdä enempää vithulleen?
a) ohjataan webasto aivan päin sitä itteensä jotta se varmuudella hajoaa kerran vuodessa, ja
b) jätetään sitten vielä PTC pois jotta webasto on tosiaan pakko nakata tulille aina jos haluaa auton lämpenevän.

Arvaa miksi olen nyt päätynyt tilaamaan jälkiasennetut Webastot - aina luvattu uuden mallin myötä, ettei tuo TT-V Webasto enää oikuttele, mutta sama on jatkunut jo 7v (5 eri autoa siinä ajassa) joten usko meni sen toimivuuteen jo lopullisesti.

[passattdi]

- Kulutus ainakin eberin mainoksessa 5kW laitteelle 0,5l/h
- Menee automaattisesti päälle kunnes moottori on saavuttanut normaalin käyntilämpötilan
- ptc elementti tippuu pois
- jos moottori normilämmöissä niin ei pyöri turhaan
- Webasto

Aika paljon nousee kulutus. Keskinopeuden jäädessä alle 50kmh kulutus nousee litralla 100km?
Mikä on moottorin normaalilämpö jolloin tippuu pois päältä?
Pitää varmaan pistää nokalle pahvi, jotta moottorin lämpötila ei tipu
Onko ilmastoinissa "ecomoodia", joka sammuttaa webaston kokonaan? Esim. laittamalla puhalluksen kylmälle tai jotain?

[MTu]

Aika paljon nousee kulutus. Keskinopeuden jäädessä alle 50kmh kulutus nousee litralla 100km?
Mikä on moottorin normaalilämpö jolloin tippuu pois päältä?
Pitää varmaan pistää nokalle pahvi, jotta moottorin lämpötila ei tipu

Tiguanissa näin, lienee muissakin sama..
Webaston käynnistys tapahtuu ulkolämpötilan ollessa alle 5c ja moottorin ollessa alle 65 astetta.
Tuon lisäksi Webasto voi kytkeytyä mikäli climatronikkiin säädettyä sisälämpötilaa ei ole saavutettu.

Pitänee alkaa painostaan merkkihuoltoa jotta tohon Passattiinkin sais jonkun tappokatkaisijan tolle webastolle ettei se nyt ihan joka pöräyksellä lähtis käyntiin.

[MTu]

Arvaa miksi olen nyt päätynyt tilaamaan jälkiasennetut Webastot - aina luvattu uuden mallin myötä, ettei tuo TT-V Webasto enää oikuttele, mutta sama on jatkunut jo 7v (5 eri autoa siinä ajassa) joten usko meni sen toimivuuteen jo lopullisesti.

Passatissa vain jälkiasenteinen webasto on hinnallisesti sulaa hulluutta. Toki - pari kolme huoltokertaa takuun jälkeen omaan piikkiin kyllä tasaa aika nopeesti sen hankintahinnan erotuksen. Puhumattakaan siitä, että jälkiasenteisen tapauksessa autosta löytyis sitte sekä PTC, että toimiva webasto. 

[mla]

Aika paljon nousee kulutus. Keskinopeuden jäädessä alle 50kmh kulutus nousee litralla 100km?
Mikä on moottorin normaalilämpö jolloin tippuu pois päältä?
Pitää varmaan pistää nokalle pahvi, jotta moottorin lämpötila ei tipu
Onko ilmastoinissa "ecomoodia", joka sammuttaa webaston kokonaan? Esim. laittamalla puhalluksen kylmälle tai jotain?

Harvemmin sitä Webastoa tarvitaan täydellä teholla koko ajan eli ei oikeasti kulutus nouse 100km litraa tuossa esimerkissäsi. Todellisuudessa voi jos mukaan lasketaan esilämmitykset yms. ja ajaa vain pätkäajoa etupäässä.
ECON on poistettu jostain syystä ilmastoinnista uudemmissa vuosimalleissa. Väittävät jossain että jos laitat ilmastoinniin LO asentoon ennen moottorin starttia niin Webasto ei käynnistyisi. Itse en moista huomannut ainakaan -06 3C Passatissa tapahtuvan. Edellisessä Superbissä en tullut kokeilleeksi tuota.

[TKe_]

Harvemmin sitä Webastoa tarvitaan täydellä teholla koko ajan eli ei oikeasti kulutus nouse 100km litraa tuossa esimerkissäsi. Todellisuudessa voi jos mukaan lasketaan esilämmitykset yms. ja ajaa vain pätkäajoa etupäässä.
ECON on poistettu jostain syystä ilmastoinnista uudemmissa vuosimalleissa. Väittävät jossain että jos laitat ilmastoinniin LO asentoon ennen moottorin starttia niin Webasto ei käynnistyisi. Itse en moista huomannut ainakaan -06 3C Passatissa tapahtuvan. Edellisessä Superbissä en tullut kokeilleeksi tuota.

-08 3C passatissa (jossa ei ole econ nappia) webaston käynnistämisen saa estettyä siten, että ennen auton käynnistymistä sammuttaa climatronicin. Tällöin esim. lyhyen siirron aikana webasto ei starttaa turhaan. Heti, kun laitat climatronicin päälle niin starttaa myös webasto.

[niskamik]

Nyt tuli tehtaalta 'alustava' tuotantoviikkoarvio, vko 15. Tilaus tehtiin siis vko 51/2010.

Passat Sedan 2,0 TDI 103kW Comfortline Bluemotion Technology DSG
Uranograu
Passat-paketti III
Webasto
Nardo-istuimet/ tuuletetut

[passattdi]

Nyt tuli tehtaalta 'alustava' tuotantoviikkoarvio, vko 15. Tilaus tehtiin siis vko 51/2010.

Passat Sedan 2,0 TDI 103kW Comfortline Bluemotion Technology DSG
Uranograu
Passat-paketti III
Webasto
Nardo-istuimet/ tuuletetut

Mulla valmistus on viikolla 14 ja tilattu 50/2010.
2-3viikkoa tuosta niin auto pitäis olla suomessa.

[passattdi]

-08 3C passatissa (jossa ei ole econ nappia) webaston käynnistämisen saa estettyä siten, että ennen auton käynnistymistä sammuttaa climatronicin. Tällöin esim. lyhyen siirron aikana webasto ei starttaa turhaan. Heti, kun laitat climatronicin päälle niin starttaa myös webasto.

Hienoa, jos webasto sammuu näin.
On kyllä kurja tuo ptc vastuksen pois jääminen.

[passattdi]

Kuinka pitkä öljynvaihtoväli muuten tuossa on?
Entäs jakopäänhihnan vaihtoväli?

[MTu]

Harvemmin sitä Webastoa tarvitaan täydellä teholla koko ajan eli ei oikeasti kulutus nouse 100km litraa tuossa esimerkissäsi. Todellisuudessa voi jos mukaan lasketaan esilämmitykset yms. ja ajaa vain pätkäajoa etupäässä.
ECON on poistettu jostain syystä ilmastoinnista uudemmissa vuosimalleissa. Väittävät jossain että jos laitat ilmastoinniin LO asentoon ennen moottorin starttia niin Webasto ei käynnistyisi. Itse en moista huomannut ainakaan -06 3C Passatissa tapahtuvan. Edellisessä Superbissä en tullut kokeilleeksi tuota.

Tiguanissa ei aamulla lähtenyt webasto päälle kun ajelin alkumatkan ilmastoinnin LO asennossa. Kone oli kylmä lähteissä, ja ulkolämpötila -2C... Heti kun väänsi LO asennosta +16C pyynniks climatronicille, niin webasto heräs käymään. Lyhyet siirrot voi siis tehdä LO asennolla ja webasto pysyy hiljaa... aika temppuilua, kun siellä vois olla jossain se "ajonaikainen polttoainetoiminen lisälämmitin ON/OFF" asetuskin 

[passattdi]

Miten tuo hiukkassuodatin tuntuuko poltto ajossa?
Ilmoittaako mitään poltosta?

[mla]

Miten tuo hiukkassuodatin tuntuuko poltto ajossa?
Ilmoittaako mitään poltosta?

En ole huomannut ainakaan 2l ja 2.5l dieseleillä tuossa mitään ajossa. Ainoa mistä on huomannut polttoprosessin on satunnainen kumimainen käry.

[skk]

aika temppuilua, kun siellä vois olla jossain se "ajonaikainen polttoainetoiminen lisälämmitin ON/OFF" asetuskin 

Niinpä, jopa Fjuurdi on onnistunut tuollaisen ominaisuuden valikkoon saamaan

[loginpass]

Cross Passat tulossa 2012

[MoFFe]

Jaahas... allroad Passatti siis. 

[loginpass]

Jaahas... allroad Passatti siis. 

allroad -cross - scout - freetrack

You name it! Tai siis konserni.

[Skula]

Jollain perverssillä tavalla toi punainen wannabeallroad näyttää hyvältä  

[MoFFe]

Ei se kyl pahalta näytä... Madaltaa vaan sen takaisin normi passatin korkeudelle.
Voisi olla ihan jees näköinen. 

[-o-]

Tässäpä olisi pitkästä aikaa potentiaalinen jatkumo meidän variantille, kun sitä alkaa jo ikä painaa, mutta muuten virheetön. Octavia Scouttia ja Audi A4 allroadia olen katsonut "sillä silmällä" mutta tilojen puolesta ei kohtaa meidän tarpeita, ja A6 on aivan liian hintava.

[passattdi]

Osaako joku sanoa kuinka pitkä on 1.6 tdi jakopäähihnan vaihtoväli?

[Mike]

Osaako joku sanoa kuinka pitkä on 1.6 tdi jakopäähihnan vaihtoväli?

Jakohihnan vaihtoväliksi 1.6 TDI:lle ilmoitetaan ainakin Golf Variantissa 210tkm. Aika näyttää tuleeko tähän muutosta pohjolan normaalia kuluttavimpien olosuhteiden takia.

Jotenkin tuntuu turhan pitkältä väliltä, kun 1.9 TDI:hin vaihdettiin 90tkm välein. Ja oli näissä uudemmissa 1.9 TDI:ssä 120tkm.

[Napza]

Näyttäisipä vihdoin tulleen virallinen tieto passatin maavarasta omapainolla (saksan sivuille Infomaterial->Technik und Preise): 135mm

Tai ainakaan itse en muista törmänneeni tuohon tietoon muualla... aina puhuttu siitä 96mm maavarasta (kokonaismassalla).

[sorppi]

Jakohihnan vaihtoväliksi 1.6 TDI:lle ilmoitetaan ainakin Golf Variantissa 210tkm. Aika näyttää tuleeko tähän muutosta pohjolan normaalia kuluttavimpien olosuhteiden takia.
Jotenkin tuntuu turhan pitkältä väliltä, kun 1.9 TDI:hin vaihdettiin 90tkm välein. Ja oli näissä uudemmissa 1.9 TDI:ssä 120tkm.

Oisko se sitten ketju?