Kokemuksia 1.2TSI Ibiza/Ibiza st?

[lemmentalja]

Juuri näin. Hymyillen saa aika ajoin lueskella niitä jotka ovat minkä tahansa vikavalon sytyttyä/vian ilmettyä heti syyttämässä venyvää jakoketjua taikka pa**aa dsg:tä. Samaan hengenvetoon haukutaan kaikki vag konsernin tuotokset alimpaan helvettii ja uhotaan merkin vaihdolla. Niin se vain menee, että jos jossain asiassa on enemmän kuin kaksi liikkuvaa osaa(toisinaan yksikin riittää), niin se tulee hajoamaan...aivan sama kuka sen on valmistanut.

[Jusa.L]

Hello Ibizan omistajat!

Sain vihdoin ja viimein kesärenkaat alle viikonloppuna, kun auton mukana tulleista gummeista yksi oli puhki ja piti hieman odotella, että saatiin liikkeen kanssa homma kuntoon...

Yksi kyssäri noista Seatin originaaleista 16'' aluvanteiden (Copa) pulteista!

Eli ovatko nuo originaalit pultit "ontot" ja kartio hieman pallomainen, eikä siis sellainen suora kartio?

Kun tämä meidän kärry on otettu käyttöön joulukuussa 2011, eli suoraan talvigummeilla ja mukana tuli pussi jossa oli käyttämättömät pultit, joiden oletan kuuluvan noille alkuperäisille aluille, joiden kanssa auto on tullut... Mutta näitä ei siis ole koskaan käyetty, kun olivat niin kiiltävät ja talvialujen kanssa oli ihan erilaiset suoralla kartiolla olevat likaiset pultit, joita siis on käytetty myös näillä alkup aluilla...

Kun olisi mukava että on oikeanlaiset pultit, ettei tarvitse pelätä että renkaat irtoaa...

[lemmentalja]

Auton valmistajan tekemien vanteiden kanssa käytetään "pallokartiolla" olevia pultteja.

[Soperite]

Täysin uutena osallistujana täytyy kysyä... Talouteemme liittyy ensi viikon alussa 1.2 tsi st Ibiza vm.11. Ajettu vajaat 15t. Sama km. huolto menee myyjän piikkiin ja tehdastakuu voimassa vielä puoli vuotta. Mit. kaikkea voin/kannattaa pyytää hoitaan/tarkistamaan huollon yhteydessä
jakopään ketjun lisäksi. Kyseessä on manuaali, ei DSG.

[Jerkus]

Täysin uutena osallistujana täytyy kysyä... Talouteemme liittyy ensi viikon alussa 1.2 tsi st Ibiza vm.11. Ajettu vajaat 15t. Sama km. huolto menee myyjän piikkiin ja tehdastakuu voimassa vielä puoli vuotta. Mit. kaikkea voin/kannattaa pyytää hoitaan/tarkistamaan huollon yhteydessä
jakopään ketjun lisäksi. Kyseessä on manuaali, ei DSG.

Meidän kulkineessa  (käyt. otto 8-11, ml 56tkm) suoritetut toimenpiteet: Turboon liittyvä kampanja (peltilaipan lisäys ja softaus), jakopään uudet hilut ja radion antennin vaihto.
Alussa oven kahvoista lukkopesän ympäriltä tipahteli niitä muoviosia sekä takalasin pyyhkimen mutterin päältä se musta muovi. Muutoin pelannut hyvin.

[tepi]

Meidän kulkineessa  (käyt. otto 8-11, ml 56tkm) suoritetut toimenpiteet: Turboon liittyvä kampanja (peltilaipan lisäys ja softaus), jakopään uudet hilut ja radion antennin vaihto.
Alussa oven kahvoista lukkopesän ympäriltä tipahteli niitä muoviosia sekä takalasin pyyhkimen mutterin päältä se musta muovi. Muutoin pelannut hyvin.

Mulla samat kuin Jerkuksella, lisään vielä takaluukun mikrokytkimen ja konepellin avauskahva-kampanjan. Kilsoja n.33t, jolloin auto vaihtoi omistajaa.

[Soperite]

Mitäs em. toimenpiteet kustantaa? Takuuta on kilsojen puolesta vielä jäljellä...

[Miggo]

Kun viet huoltoon, pyydät tarkistamaan ketjun. Samalla tsekkauta että kaikki kanpanjat on tehty. Ei maksa mitään.

[Jerkus]

Helteellä jotain kummaa suhinaa konehuoneen puolella. Aina kiihdytettäessä alkaa kierrosten mukaan suhisemaan ja kuuluu kabiiniin selkeästi vaikka ikkunat on kiinni. Joskus aiemmin oli irronnut jarrutehostajan letku moottorin puolen pikaliittimestä jolloin esiintyi samanlainen ääni, mutta nyt letku oli paikoillaan. Ã,,äni ei tule ilmastoinnista.
Vaikuttaa siltä kuin jokin paikka löystyisi kun konehuoneen lämpötila on korkea. Mielestäni mahdollinen imuvuoto, mutta merkkivaloja ei syty ja muutoin auto tuntuisi toimivan normaalisti. Ulkolämpötilan taas laskettua ääntä ei kuulu. Toivottavasti tulee hellettä ennen elokuun puoliväliä, takuu loppuu silloin.

Mittarissa nyt 61tkm ja tilanahtaus alkaa vaivata. Näinköhän joutuu etsimään suurempaa farkkua.

[WKurki]

Itse oon pari kertaa kuullut myös "suhinan" helteellä. Itse paikallistin äänen jollain tapaa puhaltimeen. Siis kun normaalisti ajaa automaatti-ilmastointi päällä, kuuluu suhinaa kaasua painettaessa. Kun yritin kuunnella ääntä tarkemmin ja laitoin puhaltimen täysin nollaan, ei kuulu mitään ääntä.

Oma autotekninen ymmärrykseni ei kyllä riittänyt, että mikä äänen lähde sitten tarkemmin on... Myös helteellä kuului kuoppiin ajettaessa sellainen "tsuhahdus", kun taas yritti kuunnelta tarkemmin ja laittoi puhaltimen pois päältä, ei mitään kuulu. Joten puhallin tai jokin siihen liittyvä juttu kyseessä. Lämpötilan lasku n. 20 asteeseen ja mitään ääntä ei kuulu.

[Miggo]

Takuu loppuu ens viikolla niin piti laitattaa uusi antenni (Mannwrheimintiellä kuulu edes RadioRock) ja samalla vaihtavat kaiutin elementin toiseen takaoveen ku oli kumisaapas basso.

Samalla peilien säätö ivun kamppis ja tsekkaavat ketjun kireyden.

49tkm rullailtu.

EDIT
Vaihtoivat takuuseen ketjun ja tuli LL öljynvaihtohuoltokin kaupanpäälle. 2000 oli matkaa ajotietokeen mukaan.

Kiitos tästä VV-auto Hertzigalle!

[Jerkus]

Itse oon pari kertaa kuullut myös "suhinan" helteellä. Itse paikallistin äänen jollain tapaa puhaltimeen. Siis kun normaalisti ajaa automaatti-ilmastointi päällä, kuuluu suhinaa kaasua painettaessa. Kun yritin kuunnella ääntä tarkemmin ja laitoin puhaltimen täysin nollaan, ei kuulu mitään ääntä.

Oma autotekninen ymmärrykseni ei kyllä riittänyt, että mikä äänen lähde sitten tarkemmin on... Myös helteellä kuului kuoppiin ajettaessa sellainen "tsuhahdus", kun taas yritti kuunnelta tarkemmin ja laittoi puhaltimen pois päältä, ei mitään kuulu. Joten puhallin tai jokin siihen liittyvä juttu kyseessä. Lämpötilan lasku n. 20 asteeseen ja mitään ääntä ei kuulu.

Ensi viikolla määräaikaishuollossa yrittävät katsella mikä suhinan aiheuttaisi. Epäili kyllä pystyvätkö kohdentamaan sitä mihinkään jos ei hellettä ole.
Nokkaketjun vaihdon jälkeen rullattu nyt noin 10tkm ja satunnaisesti tulee jotain ruminaa startin jälkeen konehuoneesta. Pyrkivät huollossa etsimään ruminan aiheuttajaa mikä voi taas olla mahdotonta paikallistaa koska ääni tulee satunnaisesti.

Itse en huomannut sammuttaa puhallinta silloin kun tuo suhina kuului. Maantiellä ajaessa esim. ohitustilanteessa koneen ollessa kuormitettuna ja suhinan alkaessa apukuskin jalkatilaan tulee huomattavan paljon puhallusta joka taas normalisoituu suhinan lakattua. Oliskohan jotain tekemistä noiden ilmanohjaimien kanssa?

Ajettu reilut 65tkm ja takuu loppuu elokuun puolivälissä. Toivottavasti löytävät suhinoihin ja ruminoihin jotain selitystä/korjausta.

[Miggo]

Jassoo, ero vakkarin käytöllä ja käyttämättä jättämisellä oli 0,8l / 100km Sipoo - T:Saari - Sipoo reitillä käyttämättä jättämisen eduksi..

[Jerkus]

Ensi viikolla määräaikaishuollossa yrittävät katsella mikä suhinan aiheuttaisi. Epäili kyllä pystyvätkö kohdentamaan sitä mihinkään jos ei hellettä ole.
Nokkaketjun vaihdon jälkeen rullattu nyt noin 10tkm ja satunnaisesti tulee jotain ruminaa startin jälkeen konehuoneesta. Pyrkivät huollossa etsimään ruminan aiheuttajaa mikä voi taas olla mahdotonta paikallistaa koska ääni tulee satunnaisesti.

Itse en huomannut sammuttaa puhallinta silloin kun tuo suhina kuului. Maantiellä ajaessa esim. ohitustilanteessa koneen ollessa kuormitettuna ja suhinan alkaessa apukuskin jalkatilaan tulee huomattavan paljon puhallusta joka taas normalisoituu suhinan lakattua. Oliskohan jotain tekemistä noiden ilmanohjaimien kanssa?

Ajettu reilut 65tkm ja takuu loppuu elokuun puolivälissä. Toivottavasti löytävät suhinoihin ja ruminoihin jotain selitystä/korjausta.

Ei löytynyt noihin ominaisuuksiin selityksiä. Ruminaa ei startatessa tietysti kuulunut eikä ollut hellettä, että olisi nuo suhinat kuuluneet.

Uusi aika piti samalla varata huoltoon kun jostakin vuotaa kuulemma öljyä. Saattaa joutua irroittamaan öljypohjan ja menee joko valmistajan tai Laakkosen
takuuseen. Liekö vuotokohta ketjuremontin yhteydessä avatuissa paikoissa.

Huollon hinta 460e ilman mitään nesteitä/muita ylimääräisiä töitä, ainoastaan sytytystulppien vaihto (60tkm/4v). Tulpat ja vaihtotyö nosti hintaa n. 140e!

[M1kke]

60 tkm huolto varattu ensi viikolle. Kustannus kuulemma n. 500â,¬ ja varasivat varmuuden vuoksi huollolle 2 päivää jos ketju täytyy vaihtaa. Takuu loppuu muutaman kuukauden sisällä ja tarkoitus olisi vaihtaa auto uuteen ennen talvea, katsotaan mitä tulee tilalle..

[Jerkus]

Ei löytynyt noihin ominaisuuksiin selityksiä. Ruminaa ei startatessa tietysti kuulunut eikä ollut hellettä, että olisi nuo suhinat kuuluneet.

Uusi aika piti samalla varata huoltoon kun jostakin vuotaa kuulemma öljyä. Saattaa joutua irroittamaan öljypohjan ja menee joko valmistajan tai Laakkosen
takuuseen. Liekö vuotokohta ketjuremontin yhteydessä avatuissa paikoissa.

Öljyvuodot tukittu, aiemmin uusittu nokkaketju tarkastettu, kunnossa. Suhinoita ei löydy kun viileä keli huoltopäivänä. Takuu loppuu 19pvä kuluvaa kuuta. Pelon sekaisin tuntein jään toistaiseksi seuraamaan Seatin takuun jälkeistä kestävyyttä.

[1.8 "APR" Q]

Jaahas...sitä taitaa toinen kärry ilmestyä talouteen lähiviikkojen aikana...kauppa 1.2 TSI FR DSG Farkusta loppusuoralla...valinta osui Ibiza farkkuun tällä kertaa.
Tuossa saa 22 teur paljon autoa..hyvät varusteet ja etenkin emännän haluama musta metalliväri ja automaatti.
Siis vaimokkeen käyttöön auto tulee ja vähän pidemmäksi aikaa..eli ei ihan joka vuosi tätä autoa vaihdeta...

[Miggo]

Yksi lisäominaisuus ketjunvaihdosta on se, että 6000km jälkeen ilmoittelee vieläkin 24000km seuraavaan huoltoon.

Aiemmin näytti suoraan 25-26000km huoltoväliksi. Ja bensaa menee oikeasti paljon vähemmän.

[M1kke]

^ Yksi lisäominaisuus ketjun osalta on se, että kun kysyin vaihtohyvitystä niin autokauppias halusi tietää ketjun tilanteen ennen tarjouksen antamista. 

[1.8 "APR" Q]

No niin..eilen tuli sovittua kaupat Ibiza ST:stä 1.2 TSI DSG FR:stä.
Musta metalliväri...lisävarusteina,peruutustutka,tummennetut takalasit,koiraverkko.
Saatiin hyvä alennus showroom-autosta ja kaupan päälle vielä 1% rahoituskorko ja talvipyörät aluvanteilla.
Sit vaan odottelemaan ensimmäisiä ongelmia 1.2 TSI:in kanssa ...
No emäntä ajelee sillä 10 tkm vuodessa,niin noilla kilometreillä toivottavasti ongelmat pysyvät piilossa.
Tuo Ibiza kyllä vakuutti ajo-ominaisuuksillaan...,varusteet ja ulkonäkö on kohdallaan,niin mikä ettei...?

[Miggo]

Eiköhän se kestä..

Toki jos rallattelee käynnistäessä, niiin käyttää pajalla.
Lienee kuitenkin jos vuoden 12 lopulla
jo uudemmat kiristimet ja ketjut kuin ekoissa 1.2 koneissa.

Mustanahan olisin itsekin halunut, mutta konsernivalkoinen oli toiseksi paras vaihtoehto!

[Uti]

Ostimme tyttärellemme Ibitza ST 1.2 TSI:n 04/12, auto oli valmistettu 01/12. Tähän ei tarvinnut tehdä mitään kampanja-korjauksia (turbon päivitys, konepellin lukitus) eli muutokset oli tehty jo tuotannossa. Nyt autolla on ajettu 25000 huoletonta kilometriä. Käsitykseni mukaan mm. jakoketjun ohjaukseen tuli muutoksia 11/11 tuotannosta alkaen?
On todella harmillista, että tehdas/maahantuoja ei VAG-autoissa(kaan) viestinnässään kerro tehdyistä muutoksista! No toki tällöin he joutuisivat tunnustamaan ongelmien olemassaolon.

Taitaa tuo Toyota olla ainoa, joka tekee julkisia takaisinkutsuja ja näin tunnustaa että "errare humanum est! Ja tämä näkyykin asiakastyytyväisyydessä ja myyntinumeroissa!

Ja tämä 1.2 TSI ei näköjään kuluta edes öljyä (vaihtovälillä)

Markku

[Jusa.L]

Ibiza Copassa on kesägummeina 215/45/16 kokoiset rinkulat ja tuohan on hivenen harvinainen koko, joten oletteko vaihtaneet niitä "normaalimpiin" esim 205/50/16?

Tuohan on hieman suurempi halkaisijaltaan, että mahtaako mahtua pyörimään...?

Edit: Taitaisikin koko 195/50/16 mennä paremmin tasoihin tuon alkuperäisen rengaskoon kanssa...

[Jerkus]

Ibiza Copassa on kesägummeina 215/45/16 kokoiset rinkulat ja tuohan on hivenen harvinainen koko, joten oletteko vaihtaneet niitä "normaalimpiin" esim 205/50/16?

Tuohan on hieman suurempi halkaisijaltaan, että mahtaako mahtua pyörimään...?

Edit: Taitaisikin koko 195/50/16 mennä paremmin tasoihin tuon alkuperäisen rengaskoon kanssa...

Saman koon kesäkiekot meilläkin vaihdon tarpeessa. Yhdessä rengasliikkeessä kävi katsomassa vannetta ja tuumasi, että sille voisi ainakin laittaa tuon 205 kumin. Minusta myyja puhui 205/45/16 kokoluokasta. En kyllä tarkentanut tuota korkeutta erikseen.

[tepi]

205/50 16" on passeli koko. Mukavampi ajaa, hiljaisempi ja ehkä jopa edullisempi koko hankkia.

[Seba]

Tai esim. 195/55R16 joka taitaa myös olla melko yleinen koko.

[1.8 "APR" Q]

Ensimmäiset 400 kilometriä Ibizalla takana ja kyllähän tuo oivalta paketilla tuntuu.
1.2 TSI on hyvinkin pirteän oloinen ja DSG sen jatkeena toimii hyvin.
Koira mahtuu takalootaan,eli sekin puoli kunnossa...takapenkin jalkatilat on pienehköt,mutta eipähän siellä kauhean usein kukaan matkustakkaan.
Rengasmelu on kyllä aikamoinen ja radion äänentoisto aika tukkoinen..mutta eiköhän emäntä kuitenkin autolla pärjäile kaupunkiajossa.
Kulutus on tällain tuoreena aikamoinen (7,5-8 ltr/100 km),mutta eiköhän se siitä kilometrien karttuessa laske.
Kokonaisuus kuitenkin hyvin positiivinen....
Lisää kokemuksia kilometrien myötä....

[Lynx]

3kk vanha st  4000km ajettu  ohjaustehostin rikki    Uusien osien saamiseen  menee 3vko   

että semmoista täällä...

[Miggo]

Oho!

Kai saat auton myyjän/maahantuojan piikkiin alle?

[1.8 "APR" Q]

3kk vanha st  4000km ajettu  ohjaustehostin rikki    Uusien osien saamiseen  menee 3vko   

No voi p...e....meillä vasta kuukausi takana,toivottavasti kestää kauemmin kuin tuon 3 kuukautta.