VW on ilmottanut leikkaavansa Skoda-autojen varustelua

[Markku J]

Kyllä Polo Espanjasta tulee. Toivottavasti on silti OK laatua. Tehdas kuulemma on erillinen Seatista - ei samalta saitilta.

[tn62634]

Edelliskoppa tuli Slovakiasta paitsi dieselit Espanjasta.

[HAL9000]

Kyllähän tuo itä ja länsi menee nykyään aikalailla sekaisin. VW valmistaa autoja Slovakiassa ja Skoda Tsekissä. Slovakia on vielä selkeästi enemmän itä-maa ja myös palkkataso on siellä alhaisempi kuin Tsekissä, Saksasta puhumattakaan. Ongelma Skodan ja VW:n välillä on se että laadun ja ominaisuuksien tasolla ollaan jo melko lailla tasoissa, joskus jopa itänaapuri suoriutuu paremmin. Sehän on muuten ihan hienoa, mutta kun autoista saatava kate on jotain aivan muuta. Lännessä valmistettu, samanhintainen auto, on paljon parempikatteinen kuin Tsekissä valmistettu vastaava.

Ja tässähän ei ole konsernitasolla järjen häivääkään. Saksassa "about" samanhintaiset Superb ja Passat kilpailevat. Superb voitta lähes kaikilla osa-alueilla. Sama hinta. Skodan valmistus per yksilö on merkittävästi korkeampi. Vähän niinkuin antaisi rahaa ilmaiseksi pois...

[Markku J]

Muta eikös noissa katelaskelmissa edellä just indikoitu, että Skodan myynti jättää reilusti VW:tä paremman katteen ?

[ATM]

Mitäs jos Skoda-kuskit ajettais porukalla, sanotaan nyt vaikka tuhannen heppua näin aluksi, tuonne VW-myymälän pihalle tekemään kauppoja? Katsotaan alkaako housujen etumusta kastua. Jospa se siitä sitten VW-herran poskilihas alkaa nyppiä ilosta. Jonon viimeiselle luvassa synnytystä vastaava fiilis kun odottelee omaa saksalaistaan syntyväksi.  Ei hyvää päivää. [ja on joo sarkasmia ilmassa]

[tarzi]

Sounds like a plan? 

[Karvis]

Yhdistin aihetta käsittelevät viestit Superb liian hyvä?-ketjusta tähän ketjuun, samasta asiasta kuitenkin puhutaan niin eivät ole levällään ympäriinsä.

[McVAG]

Mitäs jos Skoda-kuskit ajettais porukalla, sanotaan nyt vaikka tuhannen heppua näin aluksi, tuonne VW-myymälän pihalle tekemään kauppoja? Katsotaan alkaako housujen etumusta kastua. Jospa se siitä sitten VW-herran poskilihas alkaa nyppiä ilosta. Jonon viimeiselle luvassa synnytystä vastaava fiilis kun odottelee omaa saksalaistaan syntyväksi.  Ei hyvää päivää. [ja on joo sarkasmia ilmassa]

Mennään ennemmin VW kuskit Skoda liikkeeseen ja ostetaan RS Octavioita ja Superbeja.
Skodalla jos olisi jokin näppärä coupe malli... Octaviasta sais kyllä tehtyä ok Coupen tyyliin Laguna coupe. Saati jos jos jotain sporttisempaa tai erikoisempaa olisi tarjolla.

[ATM]

Hieman vielä pyörittelisin ajatusleikkiä Skoda-omistajien ohjaamisesta VW-leiriin. Mitäs se keskimääräinen rekisteröinti on ollut kuukautta kohden? Joku 700 per kuukausi, karkeasti ottaen. Oletetaan että pyrkimys olisi ohjata vaikkapa 200 kappaletta noista Skodista VW:n vaihtoautohalliin per kuukausi. On varmaan puusilmällekin selvää että sellainen määrä väistämättä ajaa vaihtoautohyvitykset alas. Kukapa myyjä jaksaisi innostua tarjoamaan huippuhyvitystä tuollaiselle määrälle vaihtoautoja. Mitä se tekee vuositasolla? 2400 vaihtoautoa? Luuleeko joku että autokaupoille tuleva ostaa uuden kun alas painuneet vaihtohyvitykset aiheuttavat sen että vaihtoautohalli pullistelee jo valmiiksi erittäin hyvin varusteltuja autoja pilkkahintaan? Kyllä tässä nakerretaan omaa myyntiä paljon enemmän kuin yhdenkään ekonomistin excel-taulukko ikinä antaa ymmärtää. Miettisin vielä pari kertaa että onko tämän suuntainen kehitys yhtiölle hyvä, vai ei. Parempi tulos tulisi mikäli muiden automerkkien omistajista saataisiin isompi siivu.

[Arcca]

Muta eikös noissa katelaskelmissa edellä just indikoitu, että Skodan myynti jättää reilusti VW:tä paremman katteen ?

Niinhän niissä oli, mutta ei minusta mene oikein yhteen aloitusviestissä olevan artikkelin kanssa.

[ATM]

Tuo oli Skoda Tudor.

[ATM]

Ei toki. Tarkensin vain mallinimeä.

[eGetin]

Kyllä tuo Superbilta näyttää...

Ei hyvä Skeidojen varusteleikkailu, aika näyttää miten tämä käytännössä toteutuu. Tehdäänkö vain niin ettei tarjota tehdasnavia ja nahkapenkkejä jne vai mitäköhän keksivät?

[HAL9000]

Muta eikös noissa katelaskelmissa edellä just indikoitu, että Skodan myynti jättää reilusti VW:tä paremman katteen ?

Tämä on Der Spiegelistä 03.10.2010:
http://www.spiegel.de/international/business/0,1518,682530,00.html

Skoda on siis tehnyt hyvää tulosta. Mutta Tsekinmaa alkaa jo olemaan kustannuksiltaan lähellä länsimaita ja sekä tuotantoteknologia että työajat ovat länteen verrattuna vielä tosi joustamattomia. Kyllähän Skodat kaupaksi käy, niistä ei vaan saa rahaa...

[JeanC]

Eli Ocusta väännetty Coupe. Vai eikö tuo sinusta muistuta ulkonäöllisesti ekan sukupolven Octaviaa?

Kyllä se on 1 kopan Superbista väännetty, katsoppa esim noita ajovaloja, samat kuin Superbissa.

http://www.netcarshow.com/skoda/2002-tudor_concept/

"It is based on the Skoda Superb executive limousine", lainaus tuosta artikkelista 
No Octavia.

[savolaiskollega]

Mallivuodelle 2011 ei Superbin valikoima supistuu kuulemma rajusti. Korimallit säilyy, mutta :

tarjolla enää 1.2 TSI ja 1,6 CRD-mallit. Varustetaso tuntee nimen "nigga"

- vakiona tuuletus, manuaali-ilmastointi lisävaruste
- keskuslukitus, kaukosäätö lisukkeena
- 5 vaihdetta eteen, yksi taakse. Epäonnistunut DSG jää pois.
- sisustusväriin voi esittää toivomuksia, mutta kuten venäjän pressanvaaleissa, vaihtoehtoja on yksi (musta)
- ulkovärikartassa valkoinen ja metallivärinä musta

[Erkka]

Mallivuodelle 2011 ei Superbin valikoima supistuu kuulemma rajusti. Korimallit säilyy, mutta :

tarjolla enää 1.2 TSI ja 1,6 CRD-mallit. Varustetaso tuntee nimen "nigga"

- vakiona tuuletus, manuaali-ilmastointi lisävaruste
- keskuslukitus, kaukosäätö lisukkeena
- 5 vaihdetta eteen, yksi taakse. Epäonnistunut DSG jää pois.
- sisustusväriin voi esittää toivomuksia, mutta kuten venäjän pressanvaaleissa, vaihtoehtoja on yksi (musta)
- ulkovärikartassa valkoinen ja metallivärinä musta

Johan vitsin murjaisit. 

[Hump]

Mallivuodelle 2011 ei Superbin valikoima supistuu kuulemma rajusti. Korimallit säilyy, mutta :

tarjolla enää 1.2 TSI ja 1,6 CRD-mallit. Varustetaso tuntee nimen "nigga"

- vakiona tuuletus, manuaali-ilmastointi lisävaruste
- keskuslukitus, kaukosäätö lisukkeena
- 5 vaihdetta eteen, yksi taakse. Epäonnistunut DSG jää pois.
- sisustusväriin voi esittää toivomuksia, mutta kuten venäjän pressanvaaleissa, vaihtoehtoja on yksi (musta)
- ulkovärikartassa valkoinen ja metallivärinä musta

[VAG!]

aa

[wellup]

Skodan kauppiaathan tässä kuulemma kuumana käy. Väittävät, että Skoda ei suinkaan kannibalisoi konsernin muita tuotteita, vaan
päin vastoin ottaa markkinoita ranskalaisilta, japseilta ja muilta merkeiltä. Jotenkin tämä väite on looginen, ainakin kun itseäänkin ja omaa ostospäätöstään arvioi.

[-o-]

Skodan kauppiaathan tässä kuulemma kuumana käy. Väittävät, että Skoda ei suinkaan kannibalisoi konsernin muita tuotteita, vaan
päin vastoin ottaa markkinoita ranskalaisilta, japseilta ja muilta merkeiltä. Jotenkin tämä väite on looginen, ainakin kun itseäänkin ja omaa ostospäätöstään arvioi.

Yhdyn edelliseen omien tuntemuksieni kautta.

[savolaiskollega]

Itse en kyllä oikeasti usko että tätä "huononnusta" tulee tapahtumaan, koska se vaan tuntuu niin umpityhmältä ajatukselta. Mutta katotaan nyt....

[Male80]

Yhdyn edelliseen omien tuntemuksieni kautta.

Kompataan.

[Male80]

Itse en kyllä oikeasti usko että tätä "huononnusta" tulee tapahtumaan, koska se vaan tuntuu niin umpityhmältä ajatukselta. Mutta katotaan nyt....

Jos tuo kateongelma jatkuu, on todennäköisin vaihtoehto halvempien materiaalien ja osien käyttö tulevissa malleissa. Itsekään en jaksa uskoa nykyisten huonontamiseen, koska se olisi 100% itseään jalkaan ampumista.

[HAL9000]

Skodan kauppiaathan tässä kuulemma kuumana käy. Väittävät, että Skoda ei suinkaan kannibalisoi konsernin muita tuotteita, vaan
päin vastoin ottaa markkinoita ranskalaisilta, japseilta ja muilta merkeiltä. Jotenkin tämä väite on looginen, ainakin kun itseäänkin ja omaa ostospäätöstään arvioi.

Toivotaan niin. Omalla kohdalla kävi kyllä juuri niinkun VAG:lla on pelko. Tuli tarve isommalle ja kilpailussa Superb vs. Passat kävi niin että Skodalla sai paljon enemmän "bang for the buck".

[Kapa]

Onko kenelläkään tietoa niistä todellisista katteista, muuta kun Hal9000:n virret?

[Tommi13]

Huvikseni katsoin nuo prosentit VW Groupin puolivuotistuloksesta webistä (http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/content/en/investor_relations.html).


   2010 1H            
   Pcs (1000 kpl)   sales revenue (Mâ,¬)   Operation result (Mâ,¬)  %
VW   1940                39222                1027      2,62 %
Audi   660                17565                1331      7,58 %
Skoda   298                4266                227      5,32 %
SEAT      186                2635                -157      -5,96 %
Bentley   2                 320                -109      -34,06 %
VW Group 3566                61809                2841      4,60 %

Kiinan luvut eivät ole mallikohtaisissa luvuissa mukana. Tässäkin taulukossa Skoda pärjää paremmin kuin VW, mutta toisaalta se ei vielä kerro, mistä malleista tulos on tehty.

Tämä ei ole kokototuus, mutta kertoo jotain kuitenkin. Tuoteperhekohtainen kate on kateissa.

[eGetin]

http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?p=781063#781063
Joo-o

[tarzi]

Case closed pojat. Näin se vaan menee. Asia on juuri noin. Netti on vaan siitä kiva paikka että jos joku  jotain vihjaa niin hullunmylly valmis.

[Karvis]

Case closed pojat. Näin se vaan menee. Asia on juuri noin. Netti on vaan siitä kiva paikka että jos joku  jotain vihjaa niin hullunmylly valmis.

Ja tuoko nyt oli sitten se lopullinen totuus asiaan? Pistetäänkö oikein lukkoon?

It ain't over till the fat lady sings