Huoltoilmaisin pois pimputtamasta

Aloittaja Veltsu, 03.10.15 - klo:21:03

« edellinen - seuraava »

Veltsu

Miten saa huoltoilmaisimen pois päältä? Passat 3C, 3,2 l , V6, vm. 2007. Tarvitaanko lukulaite vai mitä tapahtuu jos käytän akun napoja vastakkain?

repomies

Lainaus käyttäjältä: Veltsu - 03.10.15 - klo:21:03
vai mitä tapahtuu jos käytän akun napoja vastakkain?

Huoltoilmaisimen kilkutus on siinä kohtaa murheiden joukossa pienimpiä. Suosittelen etsimään youtubesta videoita aiheesta.

Veltsu

Niinpä niin. Youtube. Kysyn sinulta: missä kohtaa murheet on pienempiä? En oikein kässännyt huomautustasi? Auto sinänsä on pelannut ihan hyvin uudesta saakka ja olen ollut todella tyytyväinen. Kulutuskin on ollut maltillista. Matka-ajossa 7-7,5 l ja keskikulutus jossain 8,5-9 ltr:n tietämissä. Bensa on kuitenkin täällä itärajalla. Saisi vaan olla vieläkin isompi tankki ;D Nyt on ajettu 135.000 km ja en viitsi enää käyttää ainakaan merkkiliikkeissä. Itse olen ostanut suodattimet ja muut huollossa vaihdettavat ja kaveri on vaihtanut öljyt. Mutta huoltoilmaisin olisi saatava pois ilman jotain 50 euron veloitusta jostakin laitteen käytöstä autossa kiinni. Asiallinen kysymykseni ansaitsee asiallisen vastauksen, I hope so :)

repomies

Väännetään nyt konkreettisesti rautalangasta: akun napojen yhdistäminen eli oikosulku on aivan saatanan typerä idea, jota ei kannata kokeilla.

En valitettavasti osaa neuvoa mitään kikkakolmosta huoltoilmaisimen suhteen, minulla on sitä varten aito vcds-kaapeli. Halvan kaapelin jolla nollaat huoltovalon, saat ebaysta muutamalla kympillä. Ovat tosin yleensä piraattitavaraa, mutta on sekin parempi idea kuin akun napojen yhdistäminen.

Veltsu

Anteeksi, mutta mikä on mainitsemanne VCDS-kaapeli? Ebayn tiedän. Toivoisin myös ettette kiroilisi minun keskustelun avauksissa. Voimasanojen käyttö on sivistymätöntä ja varsin typerää. Luulen kyllä löytäväni vielä asiallisen ohjeen, kiitos kuitenkin teille.

Veltsu


tet

Lainaus käyttäjältä: Veltsu - 03.10.15 - klo:21:44
Anteeksi, mutta mikä on mainitsemanne VCDS-kaapeli? Ebayn tiedän. Toivoisin myös ettette kiroilisi minun keskustelun avauksissa. Voimasanojen käyttö on sivistymätöntä ja varsin typerää. Luulen kyllä löytäväni vielä asiallisen ohjeen, kiitos kuitenkin teille.

Ongelmasi ratkesi näköjään jo, mutta vastaus kysymykseesi on tässä:

http://www.turbotec.com/henkiloautot/tuotteet/rosstech.php

Ja mitä tulee siihen akun napojen yhdistämiseen, niin hieman repomiehen versiota informatiivisemmin ilmaistuna: huonoimmassa tapauksessa akku räjähtää ja saat hapot silmillesi. Sokea ei kyllä näe huoltoilmaisinta, mutta en silti suosittele tätä vaihtoehtoa.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

Veltsu


Eka Golf

Lainaus käyttäjältä: tet - 04.10.15 - klo:09:53
Ongelmasi ratkesi näköjään jo, mutta vastaus kysymykseesi on tässä:

http://www.turbotec.com/henkiloautot/tuotteet/rosstech.php

Ja mitä tulee siihen akun napojen yhdistämiseen, niin hieman repomiehen versiota informatiivisemmin ilmaistuna: huonoimmassa tapauksessa akku räjähtää ja saat hapot silmillesi. Sokea ei kyllä näe huoltoilmaisinta, mutta en silti suosittele tätä vaihtoehtoa.
Kallis kaapelinpätkä?  ???

Jultsu

Kyllä on, mutta ostamalla sen palasen kuparijohtoa tuetkin oikeasti ohjelmiston kehitystyötä moneksi vuodeksi eteenpäin.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy