Neliveto RS tulee

[TTO]

Ja Skoda.fi ilmoittaa 7.1s Scoutille.

Mistäs tuollaisen arvon löydät? Teknisissä tiedoissa juurikin Skoda.fi:ssä ilmoitetaan 7,8 Scoutille.

7,1 ilmoitetaan tavis LB TDI:lle nelikolle, joka tulee siihen ekana näkyville, vaikka Scoutin kohdalta teknisiin tietoihin meneekin...

Ainakin nettiautossa ilmoitetaan poikkeuksetta tuo 7,2s nimenomaan scoutille.

Voihan sitä nettiautossa mainostella,  että kauppa käy.

[TTO]

^Laitetaan sinne ilmoitukseen tavis-combin arvo, kun se on Scoutin arvoa "mukavampi". Arvotkin on taulukossa ihan vierekkäin...

[NcP]

Mistäs tuollaisen arvon löydät? Teknisissä tiedoissa juurikin Skoda.fi:ssä ilmoitetaan 7,8 Scoutille.

7,1 ilmoitetaan tavis LB TDI:lle nelikolle, joka tulee siihen ekana näkyville, vaikka Scoutin kohdalta teknisiin tietoihin meneekin...

Totta, ottaa silmän käteen ja katsoo.  Mikähän tuota Scouttia noin paljon hidastaa, tuohan on valtava ero?  Välitykset?

[qsla]

Totta, ottaa silmän käteen ja katsoo.  Mikähän tuota Scouttia noin paljon hidastaa, tuohan on valtava ero?  Välitykset?

Kaippa se on paino mikä tuon eron tekee? Tai sitten voi olla jotain vaihdelaatikon säästötoimia scoutissa jos on ajateltu öljynlämpöjä ja kytkimen kestävyyttä kun Scoutilla luulisi porukan ajelevan hieman maastopainoitteisempaa ajoa ja kenties kuormaakin hieman enemmän. Itsellä tuo 7.8 Golf Alltrackissa riittää aivan mainiosti, kohtuu ripeä farkku

[Haq]

Päivää kaikille.

Päätin vihdoinkin rekisteröityä tällä sivustolle.

Eka autoni oli octavia -00 2.0, Toinen auto oli Octavia bensa RS -06. Kolmanteen ja nykyiseen autooni sain toteutettua haaveni automaatista eli tällä hetkellä kuljen tdi RS-10:llä.

Kirjoittelen tähän viestiketjuun siksi, että tilasin keskiviikkona ensimmäisen upouuden autoni eli Octavia RS 4x4. Arvioitu saapumisaika on 16.3.2016

[Veke]

Voi vieteri. Itekki oisin muuten RS:n tilannu mutta sitä ei elokuussa saanu vielä nelikkona.. vähä harmittaa. Mitenhän tuossa rs mallissa vaikka on sama kone ja vaihteisto ja nelivetokin niin co2 päästöt on 129 ja minun viikon tai kahden päästä käyttöön otettavan L&K:n on 125. Mistähän lie johtuu?


Edit: näyttää tuo räsä olevan painavampi, ja siksi päästöt ja suorituskyky vähän heikommat.

[Raimo247]

Laimea uutinen.

Bensaturbo 250 hv luokassa + neliveto olisi paljon paljon kovempi juttu.

Yhden dieselauton  6 vuotta ajaneena olen yhä vakuuttuneempi siitä, ettei niitä pitäisi myydä ympäristösyistä enää kenellekään.
Juuri tutkimukset osoittivat, etteivät mehiläiset löydä typpipäästöjen vuoksi kukkia. Siinä syy mehiläiskadolle, dieselautot huijausohjelmistoineen.

[Haq]

Laimea uutinen.

Bensaturbo 250 hv luokassa + neliveto olisi paljon paljon kovempi juttu.

Yhden dieselauton  6 vuotta ajaneena olen yhä vakuuttuneempi siitä, ettei niitä pitäisi myydä ympäristösyistä enää kenellekään.
Juuri tutkimukset osoittivat, etteivät mehiläiset löydä typpipäästöjen vuoksi kukkia. Siinä syy mehiläiskadolle, dieselautot huijausohjelmistoineen.

Minuukin kiinnostais nuo mainitsemasi speksit. Mutta kun muuta ei neliveto RS:ään oo tarjolla niin tiisseli on tulossa. Mutta jos olisin tiennyt noista mehiläisistä, niin olisin kyllä jättäny tilaamatta...

[Latexi]

Bensaturbo 250 hv luokassa + neliveto olisi paljon paljon kovempi juttu.

Audilla on juuri tuollainen bensakoneena, A4 2.0 ,quattro, stronic jne

[Haq]

Audilla on juuri tuollainen bensakoneena, A4 2.0 ,quattro, stronic jne

Liikaa hintaa ja liian pieni takakontti, muuten oiva vaihtoehto.

[Latexi]

Kyllä sinne tilaa löytyy, kun kaataa sen selkänojan. Tämä siis Avantissa, sedanista en tiedä. Toisaalta kyllä ne audin värkit ovat melkoisen kovissa hinnoissa.

[Jyri]

Toisaalta kyllä ne audin värkit ovat melkoisen kovissa hinnoissa.

Totta, kävin eilen ihan katsomassa mitä se uusi A4 maksaisi ja konfiguraattori antoi yli 70 kâ,¬ sille 250 HP nelikko Avantille. Hieman liian suolaista omalle lompakolle.

[enkero]

Kyllä sinne tilaa löytyy, kun kaataa sen selkänojan. Tämä siis Avantissa, sedanista en tiedä. Toisaalta kyllä ne audin värkit ovat melkoisen kovissa hinnoissa.

Eikös se ole melko kömpelöä, jos takapenkkiä tarvitsisi ihmisten kuljetukseen? Kulmilla liikuskelee yksi golf pro, joka näemmä joutuu laajentamaan B8-A4:n tavaratilan jotta bagi mahtuu kyytiin 

Octaviassa on muuten sellainenkin ylellisyys kuin suksiluukku, joka yllätyksekseni B8-avantissa ei ollutkaan vakiona. Lappiin mennessä oli mielenkiintoinen vehje kahden lapsen ja kolmien suksien kanssa. No takaisin onneksi yksi porukasta tuli junalla.

[Haq]

Onko se niin, että maiden välillä on eroa perusvarusteluissa? Oheisen liitteen artikkelissa mainitaan, että RS-malleihin on jatkossa vakiona Amundsen. Mulle tarjottiin perusvarusteena Boleroa.

http://www.evo.co.uk/skoda/octavia-vrs/16745/skoda-octavia-vrs-gets-four-wheel-drive-for-all-weather-appeal

[Heksula]

Onko se niin, että maiden välillä on eroa perusvarusteluissa? Oheisen liitteen artikkelissa mainitaan, että RS-malleihin on jatkossa vakiona Amundsen. Mulle tarjottiin perusvarusteena Boleroa.

http://www.evo.co.uk/skoda/octavia-vrs/16745/skoda-octavia-vrs-gets-four-wheel-drive-for-all-weather-appeal

On eroa. Navi vakiona briteissä. Mutta sitten muita pieniä varusteita mitkä meillä on vakiona niin siellä lisävarusteena.

[Candywhite]

jos luin esitteestä (kännykän kautta) oikein niin 4x4 räsässä on 55l tankki. Onko bongattu muita eroja räsän ja 4x4 välillä?