Cupra 280 vai Civic Type R

Aloittaja DerClown, 07.07.15 - klo:12:02

« edellinen - seuraava »

DerClown

Ihan hauskuuden vuoksi pistin tälle oma ketju pystyyn.
Hondalta tulee aika röyhkeä Civicci, omasta mielestäni näyttä hyvältä, raakaa ralli/sporttiauto lookki.

Baanalla vissiin Honda on astetta kovempi, mutta vaikuttaa siltä että Civicissä on satsattu liikaa sporttisuuteen, onkohan se kiva jokapäiväisessä käytössä, niin kuin Cupra on erinoimainen myös siinä?

Myös hinta puhuu Cupran eduksi, 10.000â,¬ halvempi alkaenhintaa, Cuprassa jopa parempi varustelutaso vakiona?
Mielestäni tuo civic on ylihinnoiteltu. Vai onko cupra halpa?

Ishvan

#1
Lainaus käyttäjältä: DerClown - 07.07.15 - klo:12:02
Ihan hauskuuden vuoksi pistin tälle oma ketju pystyyn.
Hondalta tulee aika röyhkeä Civicci, omasta mielestäni näyttä hyvältä, raakaa ralli/sporttiauto lookki.

Baanalla vissiin Honda on astetta kovempi, mutta vaikuttaa siltä että Civicissä on satsattu liikaa sporttisuuteen, onkohan se kiva jokapäiväisessä käytössä, niin kuin Cupra on erinoimainen myös siinä?

Myös hinta puhuu Cupran eduksi, 10.000â,¬ halvempi alkaenhintaa, Cuprassa jopa parempi varustelutaso vakiona?
Mielestäni tuo civic on ylihinnoiteltu. Vai onko cupra halpa?

Onhan Cupra halpa...mutta Suomeen ei tuoda tietääkseni kuin tuota paremmin varusteltua Ã,,rrää. Hinta 50500e. Siinähän taitaa olla melkeimpä kaikki rensselit mitä tuohon saa. Ulkonäkä saisi olla hieman hillitympi uudessä Civakossa.

Kyllähän koeajovideoiden perusteella Civikki on myös normi ajossa asiallinen. +R modessahan iskarit sitten jäykistyy. Toki ei se varmasti kovin löysä vakionakaan ole.
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

hosee

Mielestäni autot samoissa suuruusluokissa pyörivistä teholukemista huolimatta ovat sen verran eri henkisiä, että en pidä niitä kyllä kilpailijoina. Cupra 280 on enemmän preussilaisen sleeper-hengen mukainen, TypeR:n taas ollessa avoimen räyhähenkinen Japan Tuning-kuppikunnan edustaja. Omista mieltymyksistä sitten riippuu kumpaa preferoi.

Cupra on mielestäni halpa. Onko TypeR sitten kallis? Paha sanoa, mielestäni lähtömallista roimasti pullistunut hinta on TypeR:n kohdalla helpommin perusteltavissa; sen verran no compromise -henkeä autossa on.
Nyt: Mini John Cooper Works (F56), Alfa Romeo Tonale Q4 280 Veloce
Ex VAG mm. Seat Born, VW Beetle 2.0TSI DSG Sport, VW Golf VI 1.4TSI DSG, VW Passat CC 1.8TSI DSG

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy